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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.65萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高
缺點(diǎn):后排座椅空間太差,中央地板突起嚴(yán)重,沒(méi)有后排出風(fēng)口,后備箱和后排座椅背部接縫不嚴(yán)實(shí)。
外觀:買(mǎi)之前試乘試駕過(guò),覺(jué)得空間夠用。前排不用說(shuō)了。后排空間做兩個(gè)人十分合適,親戚朋友坐過(guò)后排表示空間意料之外的大,我坐他路虎的后排除了高一點(diǎn),大小沒(méi)覺(jué)得差多少。其實(shí),后排99%時(shí)間都是空著,真沒(méi)必要糾結(jié)空間。
內(nèi)飾:城市使用完全足夠,只要你肯給油,提速超車(chē)還是給力的,畢竟2.0T的。
空間:寶馬品牌,操控那是杠杠的,沒(méi)掛牌時(shí),高速基本上都在180左右,真穩(wěn)。
配置:10個(gè)左右,目前高速市區(qū)比例曰6:4,高速開(kāi)的多些,平均速度30多。提車(chē)時(shí)油耗多少忘了,開(kāi)了幾天降到9.9L。滿意!
動(dòng)力:對(duì)得起寶馬牌子,座椅軟硬適中挺舒服。全部電動(dòng),還不錯(cuò)。舒適性方面唯一不足的就是早上冷車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲音確實(shí)大老點(diǎn)?赡芤郧伴_(kāi)日系馬自達(dá)的緣故,日系車(chē)確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到。
越野: 沒(méi)說(shuō)的 年輕 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 駕駛室在車(chē)輛中間 50:50的 前臉很長(zhǎng)給人感覺(jué)很有沖擊力
油耗:一般般吧
舒適:綜合該區(qū)間的其他車(chē)型,應(yīng)該算是性價(jià)比最高的一款車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):離地間隙較高,過(guò)爛路輕松,特別是我的車(chē)庫(kù)前有坑洼沙泥路,這個(gè)深有感受。
缺點(diǎn):起步差點(diǎn)意思,低配不能看配置真心坑爹,不差錢(qián)的預(yù)算還是高配好啊!現(xiàn)在算算要提升的地方要很多很多!
外觀:空間足夠,談不上寬敞,前排舒服,視野開(kāi)闊,后排中間凸起還是比較高的,天窗打開(kāi)后,后排視野啊,光線啊還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:沒(méi)刷已經(jīng)夠用了
空間:操控不用多說(shuō),真的穩(wěn),無(wú)論過(guò)彎,高速超車(chē),都很有信心,抓地力很夠,車(chē)子不會(huì)有種要橫移出去的感覺(jué),開(kāi)了X1之后,我就一直在吐槽家里的軒逸了。
配置:剛買(mǎi),不太清楚
動(dòng)力:乘坐起來(lái)還是比較舒適的,也會(huì)感覺(jué)到駕駛疲勞,但這種感覺(jué)來(lái)的比較晚一些。不跟我的邁騰似的,開(kāi)一會(huì)就感覺(jué)累,怎么坐都不舒服。
越野: 喜歡,不夠大氣
油耗:中控簡(jiǎn)潔干凈,其實(shí)開(kāi)車(chē)不需要太多的功能鍵,多了反而影響開(kāi)車(chē),注意行車(chē)安全啊,軟性材料不算多,有的地方覆蓋還是不錯(cuò)的,加上些許的裝飾條點(diǎn)綴,整體看上去非常大氣,也很耐看,還好厚實(shí)的方向盤(pán)是真皮包裹,增加了駕駛手感,織布座椅加上寶馬的做工非常的優(yōu)秀,不愧豪華品牌啊。
舒適:寶馬這個(gè)名牌來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀挺漂亮
缺點(diǎn):1、行駛過(guò)程中,有時(shí)車(chē)門(mén)有漏風(fēng)的嘩嘩聲,雖然不影響使用,只是有點(diǎn)鬧心,但是作為豪華品牌,這種瑕疵還是不應(yīng)該出現(xiàn)的。2、駕駛座后面仿皮已經(jīng)開(kāi)始磨損掉皮,這個(gè)確實(shí)沒(méi)有想到,一年不到的車(chē)呀,有點(diǎn)郁悶。3、中控偶爾過(guò)顛簸路面有異響,不過(guò)無(wú)大礙,可以接受。4、座椅舒適度不夠,長(zhǎng)途下來(lái)會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。5、后排空間不算太大,本來(lái)也夠用,對(duì)于準(zhǔn)備生二胎的我來(lái)說(shuō),是個(gè)考驗(yàn)。
外觀:外怪沒(méi)的說(shuō) 就是沖外觀買(mǎi)他的
內(nèi)飾:塑料材質(zhì)覆蓋面太大了,影響之感!
空間:一般般,可能因?yàn)檐?chē)頭長(zhǎng)的原因?qū)е虑芭耪{(diào)整好了后排就比較擁擠,尤其是腿部空間。
配置:20多萬(wàn)買(mǎi)寶馬,而且是8AT,2.0T后驅(qū),還有什么可說(shuō)的呢,可惜我買(mǎi)的時(shí)候還略貴,換代時(shí)候裸車(chē)只要24萬(wàn)時(shí)候更具性價(jià)比
動(dòng)力:我覺(jué)得不錯(cuò),雖然低功率版,但是開(kāi)慣了大排量跑車(chē)肯定覺(jué)得弱,我覺(jué)得一半用是足足的了
越野: 操控沒(méi)話說(shuō)
舒適:減震效果一般,地面反饋強(qiáng)烈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、當(dāng)然是操控,行駛在路上的感覺(jué)給人很強(qiáng)的信心,特別是高速過(guò)彎,一般不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,側(cè)傾較小,路感清晰,指哪打哪!2、三大件性能出色,N20高功率十佳發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟耐操,雖然是低功率調(diào)教,日常行車(chē)也基本夠用,高速超車(chē)無(wú)壓力,提速線性,160以后動(dòng)力也是源源不斷。采埃孚8速變速箱,俗稱雞腿,歸功于寶馬的調(diào)教,匹配完美,除了1.2檔輕微頓挫,其他完美。E84底盤(pán),3系老底子,操控完美,表現(xiàn)均衡
缺點(diǎn):新車(chē)味太大,半年都沒(méi)下去。稍微有點(diǎn)異響,不過(guò)在可接受范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)在特定區(qū)間略有共振。當(dāng)然這是雞蛋里挑骨頭,
外觀:很滿意了,不然也不會(huì)選她
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),布局也算合理,少了個(gè)墨鏡盒
空間:略小
配置:很不錯(cuò),家用自駕游已經(jīng)足夠了
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),聽(tīng)說(shuō)可以刷ECU秒殺X3X5等
油耗:油耗總體很不錯(cuò),搭載有八速的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很是給力。
舒適:很多人說(shuō)座椅硬,減震硬,舒適性差,我覺(jué)得還可以,要求太高也不太現(xiàn)實(shí)嘛!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌,藍(lán)天白云沒(méi)得說(shuō),男人的夢(mèng)想,老婆說(shuō)我開(kāi)了寶馬之后,腰桿更直了,我笑說(shuō),是不是走路都有風(fēng)了,哈哈,動(dòng)力強(qiáng)勁,路上想超就超,指向精準(zhǔn),真的是指哪打哪,開(kāi)過(guò)才明白這句話,底盤(pán)真心穩(wěn),過(guò)彎超有信心的。
缺點(diǎn):年輕人喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌,時(shí)尚版聽(tīng)歌是個(gè)問(wèn)題,沒(méi)USB口
外觀:外觀,我感覺(jué)很漂亮,修長(zhǎng)的身軀,不高的身段降低了風(fēng)阻,降低了重心,很適合想我這樣經(jīng)常跑跑高速,在市區(qū)還要激情玩一下S型超車(chē)和甩尾超車(chē)的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色耐臟,高檔
空間:整體一般,前排寬敞,后排只是夠用而已,后備箱空間還是滿大的。
配置:性價(jià)比一般,如果當(dāng)時(shí)有耐心,等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買(mǎi)的話性價(jià)比就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:N20B20低功率+ZF8
越野: 開(kāi)的少,沒(méi)體會(huì),轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的
油耗:滿意,比想象省油。
舒適:還可以,座位厚度不夠,舒適性比途觀差太多,不過(guò)很有運(yùn)動(dòng)感,長(zhǎng)途開(kāi)可能比較類(lèi);自動(dòng)啟停是個(gè)好東西,停車(chē)怠速?zèng)]有聲音,整體噪音不錯(cuò),加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)剛剛的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀與品牌。修長(zhǎng)的身姿,越看越滿意。
缺點(diǎn):油耗高了,尤其是在市區(qū)
外觀:勉強(qiáng)
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間:后驅(qū)必然要犧牲空間。你難道每天都帶滿客嗎。
配置:裸車(chē)價(jià)才23.4萬(wàn)能買(mǎi)到14款的ZF變速箱,老3系底盤(pán),N20發(fā)動(dòng)機(jī),能買(mǎi)到藍(lán)天白云標(biāo),性價(jià)比真是杠杠滴,沒(méi)得說(shuō),是最好的,沒(méi)有之一!
動(dòng)力:足夠用了,深圳的路況,多大馬力的車(chē)都給堵在梅林關(guān)哪里了。所以雖然2.0T的低馬力發(fā)動(dòng)機(jī),但是平時(shí)出去玩足夠用了。夏天開(kāi)空調(diào),高速超個(gè)大貨車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的。考慮后期刷個(gè)ECU,真心超值啊。
越野: 很好很好
油耗:剛買(mǎi),不太清楚
舒適:座椅坐墊太薄,底盤(pán)過(guò)減速帶其實(shí)特別好沒(méi)有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心(但是如果你高速過(guò)井蓋之類(lèi)好大聲音),要舒適就去天籟吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):胎噪不大,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定,稍顯檔次
外觀:時(shí)尚 本人外觀控
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩,耐看
空間:相對(duì)于他的外圍尺寸來(lái)說(shuō)本身也沒(méi)有對(duì)空間抱太樂(lè)觀的感覺(jué)。結(jié)果裝四季墊哪天還真是讓我大跌眼鏡,后排的確有些緊張了。
配置:裸車(chē)21萬(wàn),20%首付貸三年,三年全險(xiǎn),貸款手續(xù)費(fèi),四兒子強(qiáng)賣(mài)的裝飾(一萬(wàn)塊犀牛皮貼膜導(dǎo)航影像和其他小零碎),加購(gòu)置稅,提車(chē)花了10萬(wàn)不到一點(diǎn),月供5400,每保15000公里,絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)家三大件,何況還附贈(zèng)一點(diǎn)點(diǎn)逼格呢。
動(dòng)力:起步的時(shí)候比較肉,當(dāng)然一腳到底的話還是很給力的,不過(guò)那油耗也是很給力,以前開(kāi)慣了銳志,皇冠,森林人習(xí)慣了日系車(chē)的起步感覺(jué)了。不過(guò)后段提速迅猛,給力,有德系車(chē)一貫的水準(zhǔn)。起步感覺(jué)和奧迪相當(dāng),但較邁騰差一點(diǎn)。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),喜歡這樣的感覺(jué)
油耗:一直高速,市區(qū)兩百公里大約12,高速七個(gè)多,綜合跑了9個(gè),沒(méi)什么代表性,過(guò)磨合市區(qū)怎么也得11個(gè)以上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控感,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好,越開(kāi)越喜歡,人車(chē)合一的趕腳,特別是在中后期,發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,加速的線性很好,后驅(qū)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),在50碼過(guò)彎也很平穩(wěn),側(cè)傾不明顯。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單了,不過(guò)這是寶馬的通病就不吐槽了~也是在天窗,開(kāi)了天窗后,就有異味飄進(jìn)車(chē)?yán)铩?/span>
外觀:外形是自己最喜歡的
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,銀色裝飾條塑料感較強(qiáng),操控臺(tái)和門(mén)窗部分都是軟塑料包裹的,還可以。
空間:相對(duì)于他的外圍尺寸來(lái)說(shuō)本身也沒(méi)有對(duì)空間抱太樂(lè)觀的感覺(jué)。結(jié)果裝四季墊哪天還真是讓我大跌眼鏡,后排的確有些緊張了。
配置:不高
動(dòng)力:還行,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不高但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好,配合默契。
越野: 所謂操控沒(méi)多少概念,就是好開(kāi)吧,這都不用說(shuō),寶馬——你懂得。
油耗:聽(tīng)說(shuō)后期會(huì)降下來(lái) 現(xiàn)在還是滿高的,沒(méi)有代表性畢竟才開(kāi)了100來(lái)公里,按工信部發(fā)布加2到3個(gè)差不多,應(yīng)該會(huì)在10個(gè)以內(nèi)
舒適:一般,車(chē)身穩(wěn)避震硬,也沒(méi)什么舒適性的配置,內(nèi)飾也一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程34287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控,2.0T+ZF8+E84,當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買(mǎi)的這車(chē)。
缺點(diǎn):與其他豪華品牌相比,內(nèi)飾的做工確實(shí)稍差一些。
外觀:外觀個(gè)人很喜歡,耐看
內(nèi)飾:很普通,自己改了碳纖維內(nèi)飾后就滿意多了!
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用
配置:個(gè)人談的比較好,銷(xiāo)售都差點(diǎn)哭了,4月份18I領(lǐng)先談了22個(gè)點(diǎn) 終身免費(fèi)機(jī)油保養(yǎng),全國(guó)當(dāng)時(shí)最低價(jià)是25.1萬(wàn),比最低價(jià)還低,很滿意,而且3月的新車(chē)(當(dāng)時(shí)還沒(méi)說(shuō)要召回)
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),要是18I能不調(diào)低功率就更好啦!
越野: 靈活準(zhǔn)確
油耗:提車(chē)至今680公里左右,前300公里因?yàn)樾萝?chē)的緣故,開(kāi)節(jié)油模式+自動(dòng)啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里,表現(xiàn)十分驚艷,后來(lái)看到論壇上有車(chē)友說(shuō)啟停容易積炭,改為正常模式(相比開(kāi)小科時(shí)的瘋狗模式還是好一點(diǎn))+關(guān)閉啟停+追求動(dòng)力油耗11/100公里,也屬于能夠接受范圍。
舒適:舒適性一般,我媽還說(shuō)我原來(lái)的車(chē)好坐點(diǎn)。我跟我媽說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,寶馬是駕駛樂(lè)趣舒適性沒(méi)那么好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子配置不算底,特別是在這個(gè)品牌的情況下,寶馬的細(xì)節(jié)的確不錯(cuò)的
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)聲音不好聽(tīng),導(dǎo)航不能手寫(xiě)輸入~
外觀:外觀造型硬朗,比較耐看。
內(nèi)飾:滿滿的塑料感,無(wú)語(yǔ)。萬(wàn)年不變的內(nèi)飾。實(shí)在無(wú)感。
空間:滿足家庭日常用車(chē)
配置:居中,同等價(jià)位和途觀等神車(chē)比較,稍差
動(dòng)力:14款的18i用的2.0t,算是超低功率了,本來(lái)動(dòng)力十分一般,不過(guò)對(duì)比我的老320進(jìn)口,好太多了,跑山路,你用手動(dòng),轉(zhuǎn)速控制在2500左右,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的,這個(gè)不是重點(diǎn),重點(diǎn)是刷了ecu以后,直接變35i了,動(dòng)力可以用超強(qiáng)來(lái)說(shuō),提升巨大,這個(gè)也是動(dòng)力我給滿分的緣故,太劃算了,原廠輪胎d擋模式,01實(shí)測(cè)5.7,還說(shuō)什么。
越野: 沒(méi)有任何改裝,可以直接在沙地上玩(注意,是玩!)漂移的唯一SUV(善意提醒:玩之前,請(qǐng)抱著報(bào)廢2條輪胎的心理準(zhǔn)備)
油耗:目前12.4還在磨合期內(nèi),油耗有點(diǎn)超標(biāo),希望能夠快快的降下來(lái)!
舒適:總體來(lái)說(shuō)很硬,路感很清晰,小石頭都能感覺(jué)到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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