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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:硬塑料內(nèi)飾,PU皮的座椅,感覺對(duì)不起這個(gè)價(jià)位,閱讀燈的燈泡裸露,眼睛盒也沒有
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:材質(zhì)稍差,做工不錯(cuò),還是那句話,比奔馳奧迪都差,但是比比大眾什么的還是有一拼的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:相對(duì)于 ,動(dòng)力,操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多,也許是出于對(duì)動(dòng)力,操控的要求忽略了內(nèi)飾,給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單,從X1到X6,從三到七。不看標(biāo)志,只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒有外觀和操控對(duì)我的感觸那么強(qiáng)烈了,在這個(gè)價(jià)位來說這種內(nèi)飾也是最低得配置了,不過幸虧我對(duì)于內(nèi)飾沒多大的要求,而我老婆對(duì)于內(nèi)飾也是不懂
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是我說他不行,是別人都說他不行,包括7系在內(nèi),可能是因?yàn)橘I寶馬的人大多還是注重它的駕駛樂趣吧,所有的內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的,就連真皮坐墊都是那么硬,都知道寶馬是咋想的。X1的Xdrive尚且如此其他的低配車型可能就肯不行了。相比我看過的沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪甚至大眾車它都差了一節(jié)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:總體還行,不如同價(jià)位的奔馳車(C200)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮方向盤,實(shí)木裝飾條;副駕駛不明位置有異響,中控臺(tái)部分有硬塑料材質(zhì),質(zhì)感比較差,而且出現(xiàn)過異響,后來去4s店拆裝弄好了;全景天窗現(xiàn)在看來不算大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒買到巖石棕,稍顯遺憾。 愛拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開,我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過,真的用起導(dǎo)航來,地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:米內(nèi),簡(jiǎn)單大方。沒買到巖石棕,稍顯遺憾。 愛拽功能很多,顯示屏幕很清晰,日常行車不用導(dǎo)航時(shí),可以吧多屏顯示打開,我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖,能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等,很方便。不過,真的用起導(dǎo)航來,地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很,不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后,會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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