華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2918）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，感覺容易臟，就用了4S送的御馬腳墊，其他地方天氣好了要認(rèn)真清潔下，豪華版配齊了多功能方向盤等配置，還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：米內(nèi)，簡(jiǎn)單大方。沒買到巖石棕，稍顯遺憾。 愛拽功能很多，顯示屏幕很清晰，日常行車不用導(dǎo)航時(shí)，可以吧多屏顯示打開，我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖，能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等，很方便。不過，真的用起導(dǎo)航來(lái)，地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很，不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后，會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：米內(nèi)，簡(jiǎn)單大方。沒買到巖石棕，稍顯遺憾。 愛拽功能很多，顯示屏幕很清晰，日常行車不用導(dǎo)航時(shí)，可以吧多屏顯示打開，我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖，能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等，很方便。不過，真的用起導(dǎo)航來(lái)，地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很，不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后，會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：相對(duì)于 ，動(dòng)力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對(duì)動(dòng)力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，塑料感雖然沒12款那么強(qiáng)，但還是需要改進(jìn)的，黑內(nèi)不錯(cuò)，推薦黑內(nèi)風(fēng)格。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豐富的，包括一些配置像導(dǎo)航、彩色大屏等也都是非常的好看，中控的空調(diào)出風(fēng)口也十分的大氣，再加上是自動(dòng)的空調(diào)，夏天有福了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：X1的內(nèi)飾確實(shí)不算高檔、精致，很普通，很簡(jiǎn)約，典型的德系風(fēng)格，但也很耐看，你挑不出它有什么缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格32.75萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：米內(nèi)，簡(jiǎn)單大方。沒買到巖石棕，稍顯遺憾。 愛拽功能很多，顯示屏幕很清晰，日常行車不用導(dǎo)航時(shí)，可以吧多屏顯示打開，我喜歡副屏幕顯示簡(jiǎn)單地圖，能夠知道自己在哪里、周邊的建筑胡同等等，很方便。不過，真的用起導(dǎo)航來(lái)，地點(diǎn)的查找設(shè)置還真跟凱立德、高德什么的不一樣的很，不好掌握。希望下一代帶觸控輸入后，會(huì)使得導(dǎo)航使用更方便更習(xí)慣。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾也不在意，內(nèi)飾做工，導(dǎo)航大屏幕之類都不是我關(guān)注的重點(diǎn)。作為一名駕駛狂熱分子，我更關(guān)注方向盤和座椅。方向盤雖然號(hào)稱高級(jí)真皮，但是感覺有點(diǎn)像塑料，因?yàn)椴馁|(zhì)太硬了。還有就是方向盤的握感偏細(xì)，比高爾夫GTI的方向盤握感差。座椅雖然也號(hào)稱高級(jí)真皮，但是我更喜歡織布座椅，冬天不冷，夏天不熱。座椅的包裹性也不如預(yù)期的那么偏運(yùn)動(dòng)，特別是沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛讓人不舒服。還好我自己墊了一個(gè)抱枕解決了這個(gè)問題，10多小時(shí)的長(zhǎng)途駕駛腰也不難受了。
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寶沃BX5
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