華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2920）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：空間來說，最早的時(shí)候我關(guān)注途觀、翼虎、Q3和X1，對Q3和X1最不放心的就是空間了，現(xiàn)在情況看來，一般過得去咯。有地域原因的：好多評測里面，首先提到的都是空間很小，讓我心里直打鼓，其實(shí)真車嘗試后才發(fā)現(xiàn)，沒有那么嚴(yán)重，我買車給全家人當(dāng)車夫是鐵定了，所以駕駛室對我來說絕對是寬敞的，而我們是南方人，包括父母和很多的親朋好友，他們都是170以下的個(gè)子，就是是在后排也不至于跟網(wǎng)上的評測說的特別擠，所以真實(shí)的情況，還是看各家的情況吧。記得小學(xué)課本小馬過河的時(shí)候老牛和松鼠說的嗎？
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.86萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：空間來說，最早的時(shí)候我關(guān)注途觀、翼虎、Q3和X1，對Q3和X1最不放心的就是空間了，現(xiàn)在情況看來，一般過得去咯。有地域原因的：好多評測里面，首先提到的都是空間很小，讓我心里直打鼓，其實(shí)真車嘗試后才發(fā)現(xiàn)，沒有那么嚴(yán)重，我買車給全家人當(dāng)車夫是鐵定了，所以駕駛室對我來說絕對是寬敞的，而我們是南方人，包括父母和很多的親朋好友，他們都是170以下的個(gè)子，就是是在后排也不至于跟網(wǎng)上的評測說的特別擠，所以真實(shí)的情況，還是看各家的情況吧。記得小學(xué)課本小馬過河的時(shí)候老牛和松鼠說的嗎？
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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空間：本人身高180CM，在調(diào)整了座位后坐著很舒適，沒有局促感，并有種開轎車的感覺，雖然本人駕駛車習(xí)慣“正襟危坐”，但是頭部離頂還有1拳多距離，這也得益于全景天窗的構(gòu)造，不過在上下車的時(shí)候，膝蓋很容易觸碰到車燈控制旋鈕引起開車燈，這點(diǎn)比較尷尬，想了一下，還是我腿比例身體比較長，因?yàn)槔习稚砀卟畈欢啵?78CM）就沒有困擾。X1的后排乘坐倒出奇的滿意，三個(gè)成年人坐在一排并沒有太大壓抑感，這可能還是得益于全景天窗了，后排座位放倒操作也比較方便的，座椅放倒后車底比較平整，可以用來運(yùn)一些平板物，但總的來說，后備箱給人感覺還是偏小，買菜走親戚是沒問題了，想塞一輛裝好的山地車進(jìn)來動(dòng)作要慢慢的，不然就會到處碰壁。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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空間：前排很舒適，大多時(shí)候也就用前排，最多裝過6個(gè)人，是的，3男3女6個(gè)人哈哈！極限了！后排要是坐兩個(gè)人還是很夠用的，其實(shí)個(gè)人對于后排真的沒有很多訴求，所以按照老3系底盤來的就夠用了！缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格的車了，前排居然沒有腰托，這讓我很不爽。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.55萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6653公里
綜合評分
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空間：對于三口之家來說，空間很夠用了，畢竟是老三系的底子，雖然實(shí)際乘坐的感覺不如軸距數(shù)據(jù)上哪么漂亮，但也夠用了。當(dāng)時(shí)試駕GLK時(shí)感覺GLK空間真心不如X1，所以，空間這個(gè)問題我就不糾結(jié)了。另外后備廂日常使用也是沒有問題的，無備胎設(shè)計(jì)節(jié)省出的空間改造成那么多的儲物格還是非常令人滿意的！零零碎碎的養(yǎng)車用品放放，挺好！很滿意！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
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空間：空間來說，最早的時(shí)候我關(guān)注途觀、翼虎、Q3和X1，對Q3和X1最不放心的就是空間了，現(xiàn)在情況看來，一般過得去咯。有地域原因的：好多評測里面，首先提到的都是空間很小，讓我心里直打鼓，其實(shí)真車嘗試后才發(fā)現(xiàn)，沒有那么嚴(yán)重，我買車給全家人當(dāng)車夫是鐵定了，所以駕駛室對我來說絕對是寬敞的，而我們是南方人，包括父母和很多的親朋好友，他們都是170以下的個(gè)子，就是是在后排也不至于跟網(wǎng)上的評測說的特別擠，所以真實(shí)的情況，還是看各家的情況吧。記得小學(xué)課本小馬過河的時(shí)候老牛和松鼠說的嗎？
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：空間實(shí)在是硬傷，后排中間的凸起基本上決定了后排坐三個(gè)人比較費(fèi)勁；后備箱空間還好，畢竟是緊湊型SUV，當(dāng)初選擇時(shí)也沒指望能拉多少行李。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：感覺一般，本人180cm中等身材，坐駕駛室肯定沒問題，但是保持座位不動(dòng)的情況下，再坐后排就覺得擠了，有次后排坐了三個(gè)170cm多的哥們，擠啊！如果是一般的女生的話可能會好點(diǎn)；后備箱還行，中間放倒的話，能放不少東西
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