一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2914)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在同級(jí)別的車型中動(dòng)力很充足,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)革新在動(dòng)力方面發(fā)揮很大的作用。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:N20B20A的發(fā)動(dòng)機(jī),就算不上外掛也已經(jīng)足夠了,只要你愿意踩油門(mén),動(dòng)力非常好,上了TMC外掛,01基本上是不到7秒,都市跨界越野車?yán)镆菜闶潜容^優(yōu)秀的了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T沒(méi)的說(shuō),不太懂那些個(gè)參數(shù),感覺(jué)數(shù)據(jù)也與直6差不多,只能是說(shuō)說(shuō)真實(shí)的使用感覺(jué),與原來(lái)的頤達(dá)1.6比已經(jīng)有很突飛猛進(jìn)的改變,超車輕松有力,高速140~150后還感覺(jué)有動(dòng)力儲(chǔ)備,可惜沒(méi)有地方可以更快的開(kāi)了(沒(méi)有去過(guò)賽車場(chǎng))。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程48657公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比上不足比下有余,舍得給油還是不錯(cuò)的,當(dāng)然不能和渦輪車比,對(duì)于整天在市里開(kāi)的我來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三千公里前,沒(méi)敢用過(guò)S,過(guò)了后經(jīng)常,有很強(qiáng)的推背感。尤其,自動(dòng)換手動(dòng)的那一剎那,好像說(shuō),我準(zhǔn)備好了,沖吧!
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是2.0T的低功率版但是加上8AT加速還是可以的,偶爾用DS檔燃燒下激情還是可以滿足你的。加上2012款用的是N20B20A的和高功率28I一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),希望以后有可以刷成接近高功率版28i的ECU盡快出來(lái)。那樣就爽了。。。。。。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0渦輪增壓,加速感還是蠻強(qiáng)的,雖然介入有點(diǎn)點(diǎn)的延遲,還是能夠感覺(jué)到動(dòng)力的輸出很線性,深踩油門(mén)很有沖勁。
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