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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這是第一次開寶馬的車子,我得承認操控不如我想象中那么驚喜。可能以前老是聽人說寶馬的操控如何如何被誤導了吧,畢竟X1只是一個入門級的SUV,寶馬最好的東西不可能全部放在X1的身上,再說又是前驅車,所以寶馬的操控優(yōu)勢體現(xiàn)得不是特別的明顯。但整體來說車子是好開的,指向性挺好,轉彎什么的位置都能拿捏得比較理想,不用瞻前顧后的。五十碼過彎重心有點偏離,但側向支撐還算扎實,沒有那種開快了就要失控的感覺。車子底盤較為扎實,高速跑到一百二三十分緊湊,并無松垮的跡象。跑過高速,也跑過山道,車子對路面的駕馭能力還是比較強的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 自打提上X1以來我都沒怎么碰過邁騰了,因為邁騰是屬于那種開起來四平八穩(wěn)毫無激情的車子。而X1則不,它動力充沛操控精準,路感清晰,運動感還挺強,提速說有就有,轉向一步到位,方向盤在手感覺自己都要做車神了,屌炸天!不過自動啟停我還真的要翻翻說明書了,紅綠燈的時候怎么那么礙事呢。
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 變道過彎,干凈利落,側傾很小,過起伏路面時沒有多余的搖擺,一個字——整
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 加速比較線性,轉彎準確,地盤扎實
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購買時間2016年11月
購買地點海南 東方
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控真心不錯,之前開過朋友的GLA,也開過途觀和翼虎,論操控X1當屬第一。我提車之后就直奔高速了(不是在本地提的車),信心相當足,跑起來步伐歡快,操控起來行若流云。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就是車,一樣樣
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購買時間2016年06月
購買地點云南 楚雄
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程594公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2016年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格29.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 不錯,指向性好
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好很精準底盤及懸架:底盤好像是挺硬,可以感受到路面,應該說不錯吧剎車:挺線性的剎車,有點人也許會覺得比較軟,我覺得很不錯,低速時不會讓車子一沖一沖
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購買時間2016年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 過彎穩(wěn) 100碼過彎可以不帶剎車
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