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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.86萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2015年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 就沖著寶馬的操控性買得它
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 太精準，指哪打哪
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控是這代X1最大的優(yōu)勢，50比50的車型，很好的繼承了老E平臺的優(yōu)勢，指向清晰，打哪兒指哪兒
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 非常棒，不遜于5系
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購買時間2015年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 體驗操控的話還是建議入手后跑個長途試一下，一般試駕因為場地原因絕對不是最好的感覺，而且在市區(qū)堵的你也開不了最佳性能
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向感很好，第二次駕駛偏后驅的車(第一次駕校的小貨車)，感覺的確比我所開過的前驅車在方向控制上容易控制多了。車輛底盤很扎實，連剛考下駕照的人開這個這車時都覺得很好控制。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身不高，動力強，經典的三系底盤，城里車流里穿插信心十足。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 對于他的操控那真的是超級滿意啊，全世界都認可的操作我怎么能夠否認呢，而且這并沒有浮夸，它采用了八擋手自一體的變速箱，而且車內的穩(wěn)定性保持的相當好，一般的越野車在高速轉彎的時候都會有傾斜的現象，但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好，雖然外表看上去是那么的狂放不羈，但是操作起來那是相當的棒，尤其是方向盤特別給力，稍用力車就能夠感受到，我開過車里面最棒的
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于他的操控那真的是超級滿意啊，全世界都認可的操作我怎么能夠否認呢，而且這并沒有浮夸，它采用了八擋手自一體的變速箱，而且車內的穩(wěn)定性保持的相當好，一般的越野車在高速轉彎的時候都會有傾斜的現象，但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好，雖然外表看上去是那么的狂放不羈，但是操作起來那是相當的棒，尤其是方向盤特別給力，稍用力車就能夠感受到，我開過車里面最棒的
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