華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2920）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
對于他的操控那真的是超級滿意啊，全世界都認(rèn)可的操作我怎么能夠否認(rèn)呢，而且這并沒有浮夸，它采用了八擋手自一體的變速箱，而且車內(nèi)的穩(wěn)定性保持的相當(dāng)好，一般的越野車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，但是它卻是緊緊的伏在地面上感覺特別好，雖然外表看上去是那么的狂放不羈，但是操作起來那是相當(dāng)?shù)陌簦绕涫欠较虮P特別給力，稍用力車就能夠感受到，我開過車?yán)锩孀畎舻?/span>
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
在我開過同級別車中最好，路感非常清晰，滿分。另外這款車的坐姿很低，沒有城市SUV那種感覺，在等紅燈的時(shí)候我注意了一下，后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高，不過也好，如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢，我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候，80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
在我開過同級別車中最好，路感非常清晰，滿分。另外這款車的坐姿很低，沒有城市SUV那種感覺，在等紅燈的時(shí)候我注意了一下，后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高，不過也好，如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢，我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候，80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9507公里
綜合評分
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越野：
指向精準(zhǔn)，指那打那，開快的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，底盤不錯(cuò)。方向盤有些沉，油門也沉了點(diǎn)，不過開著比較踏實(shí)~~
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
寶馬車一向以操控性好而著稱，當(dāng)初自己選它也是看中了寶馬的操控性，開了這么久也深深體會(huì)到了這一點(diǎn)，平時(shí)正常路況就覺得方向很準(zhǔn)確，路況的反饋很好，想怎么轉(zhuǎn)向就怎么轉(zhuǎn)向，指哪打哪，真的很爽，真心覺得自己沒有選擇錯(cuò)誤。即使在比較顛簸的路段，對路面的適應(yīng)性還是能很好體現(xiàn)出來，底盤扎實(shí)，開起來安全感很足。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
在我開過同級別車中最好，路感非常清晰，滿分。另外這款車的坐姿很低，沒有城市SUV那種感覺，在等紅燈的時(shí)候我注意了一下，后視鏡和旁邊的轎車后視鏡一樣高，不過也好，如果太高哪來的過彎穩(wěn)定性呢，我在上松浦大橋的剪刀輔道時(shí)候，80km/h的速度過彎幾乎感覺不到側(cè)傾。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
這車玩的就是操控，雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重，但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn)，可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高，駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
電子檔把，給人更方便的感覺，天窗給人也是舒適的感覺，跟車緊密結(jié)合，不顯的突兀，買的標(biāo)配，配置上什么都沒有，從4S店另加裝的真皮座椅和倒車影像導(dǎo)航的物品，倒車影像還行，專門為我這種新手還是女司機(jī)的人配備，臺階不高也可以感受的到，但是導(dǎo)航和音樂播放等其他項(xiàng)目，我覺得真的沒有人家車上自帶的好，還說給安裝的車原裝的，但是真沒感覺到，可能試乘的時(shí)候，試乘的人家四驅(qū)高配，顯得我家車立馬low了不少的感覺，跟人家沒有辦法比較。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
這車玩的就是操控，雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重，但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn)，可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高，駕駛還是有樂趣的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
一如寶馬廣告宣傳的，X1很好的繼承了寶馬的造車的理念和精髓，操控起來爽脆干凈，方向盤沉穩(wěn)，指向精確準(zhǔn)，這點(diǎn)上我覺得可能比五系來的還要好點(diǎn)，如果用個(gè)形象的比喻的話，七系就是開游艇，五系就是開大客，三系是開摩托，X1就是開三輪摩托，呵呵。
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