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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(海外)

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馬自達(dá)CX-5(海外)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯(cuò) 家里以前有輛馬自達(dá)2 一直用的不錯(cuò) 很舒適 cx5還是一如既往。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 非常不錯(cuò),馬自達(dá)的操控還是有水平的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗7.78L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)的操控是有點(diǎn)小名氣的,的確不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還可以,滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9869公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一貫的風(fēng)格,家里有輛06年的馬自達(dá)M6,操縱精準(zhǔn),cx5還是一如既往。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16532公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控是非常非常滿意的,方向力度不輕不重,輕重跟我以前的雅閣差不多。轉(zhuǎn)向清晰非常好,指向很精準(zhǔn)。開著不會覺得會厭煩,反而越開越過癮,目前已經(jīng)跑了1650公里,其中600公里是跑高速的,高速上妥妥的,很有安全感。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9218公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 啟動稍有遲滯,好像要判斷不是誤操作才起動;方向盤轉(zhuǎn)動很輕,指向性好;反應(yīng)靈敏,急剎停車距離短
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 杠杠的。!馬自達(dá)的地盤絕對是操控一流~~~
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