一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好
缺點:等我到發(fā)動機有問題時被告知過了三包期了,我的只有60000公里,二年。別人是100000公里,三年。有點不公平,中國人就是這樣,你早一點支持他,他就把你不當人看。
外觀:鯰魚嘴的前臉不是非常喜歡,A柱傾斜比較大,帶來的好處是大視野,但是外觀感覺有點比例失調。外觀屬于喜歡的人非常喜歡,不喜歡的人非常不喜歡。
內飾:這也是我最喜歡3008的原因之一,標致3008內飾做工非常精致,目前同級別的其他車還沒有能與3008內飾相抗衡的,此車中控采用了大量軟性材,中控仿皮革包裹,仿車線效果逼真,給人感覺很高檔!
空間:我1.8米高,駕駛位調好后,后面也能做下1.8米高的人
配置:不錯。比較滿意。
動力:1.6T,油門響應有明顯的遲滯。但是當轉速上來后,165馬力還是能帶來推背感的,直線起步加速動力可以用澎湃這個詞,地板油會有前驅動輪打滑的現(xiàn)象。不足,1.6嘛,再怎么T,高速加速還是略顯不給力;油門遲滯也會給行駛中的急加速帶來遺憾
越野:
好開、不錯
油耗:作為SUV綜合油耗能達到8.8不錯了,畢竟車很重,其實開高速都差不多,發(fā)現(xiàn)就是在市區(qū)起步的時候比較耗油。如果長期跑高速應該會在7以下。跟途觀1.8T的比起來太省油了。
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:看中3008的我相信絕大多數(shù)都被他的內飾給吸引,我也逃不出這個魔咒,當初有買車想法時,根本沒關注過3008,但是家里LD推薦后,我們就一同下定決心毫不動搖了,也很喜歡小獅子的后備箱,很romantic的感覺,還有那激情澎湃的動力,起步甩各種車一大截,帶T的發(fā)動機就是不一樣,相信小獅子還有很多驚喜等著我去發(fā)現(xiàn)......
缺點:接近角小,地盤稍低
外觀:好不好看是見仁見智的,不過應該算是漂亮的吧,起碼本人很喜歡,特別有個性,開在路上回頭率堪比豪車呀,這是件值得自豪的事。
空間:夠用,前排很舒服,后排無中間的鼓包放腿很舒服,稍微大點的人膝蓋距離前座大概一拳到三指,稍微有點局促;
配置:不錯。比較滿意。
動力:1.6T發(fā)動機在1000轉渦輪介入,1400轉達到扭矩峰值,所以車加速度還比較不錯,1檔和2檔的換擋速度間隙比較短,整體的變速箱調校比較平順,基本在城市開是很不錯。
越野:
方向盤輕盈,指向精準,剎車好用,制動效果相當不賴,給人一種非常安全的架駛感受!
油耗:作為SUV綜合油耗能達到8.8不錯了,畢竟車很重,其實開高速都差不多,發(fā)現(xiàn)就是在市區(qū)起步的時候比較耗油。如果長期跑高速應該會在7以下。跟途觀1.8T的比起來太省油了。
舒適:座椅坐著挺舒服的 還算有質感
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾,很無敵的內飾,駕駛艙的感覺,寬敞的前擋風玻璃,感覺就像在開戰(zhàn)斗機一樣
缺點:其實沒有啥不滿意的,要非說的話就是油耗高點,雖然是1.6T的,但是自動擋的車油耗都高,市區(qū)的話都得11個多,高速比較不錯,也就6個多。
外觀:近看好看,遠看太丑
內飾:我選的黑灰的內飾,做工精致,特別是中控臺的設計偏向駕駛員一側,確實猶如廣告所說的像是幻影戰(zhàn)斗機倉,我這個版本的少了抬頭顯示跟飛航按鍵,如果有那就更好了。但是雖要我攤便宜列。
空間:儲物空間靈活多變,后排乘坐空間一般,總體來說還可以。
配置:性價比是個最無聊的話題,有幾個人買車是因為性價比的?這個性價比又是跟誰比?跟成本比,天知道成本是多少;跟同價位老仿SUV比還是跟標準轎車比,用途、關注點都不一樣,沒法比.
動力:動力是讓我最滿意的地方,非常給力。1.6t推背感強.
越野:
一直在用標致的車,從207到現(xiàn)在的3008.操控底盤給我的感覺一直不錯!大家說的板車懸掛被標致調教到了極致。剛接觸的人可能不習慣總感覺硬,習慣了就知道好處。
油耗:現(xiàn)在700公里,基本城市道路,車顯平均時速27KM/H,油耗9.9,這還是帶老婆練了兩個半天的倒樁,不然會更低.
舒適:比日產車非獨立懸掛要好
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好
缺點:油耗,最近一箱油還是14L每百公里,油價漲怎么辦~
外觀:圓潤中帶有力量感,婉約中帶有時尚...特別是珠光白在路燈下、陽光下都十分動人!小眾車有個好處,路上回頭率都比較高,現(xiàn)代人要得就是不一般!
內飾:最看重的就是內飾
空間:我1.8米高,駕駛位調好后,后面也能做下1.8米高的人
配置:可能是之前標致賣的不好,為了銷量官方降價了,頂配正常在25萬比較正常,賣22萬會吸引很多客戶哈。
動力:動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點,這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉渦輪介入,1400轉達到峰值,基本上只要輕點油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,不像有些車渦輪要2500轉才介入,這么高的轉速相信只有高速路才能達到,市區(qū)基本不可能達到。這臺車低扭有力,動力表現(xiàn)足夠強勢,提速快,油門靈敏,超車的時候給人的感覺很有底氣。★
越野:
40碼90度轉彎幾乎沒有側傾感,底盤剛性十足。
油耗:11個多,在接受范圍內。希望出磨合后會降點
舒適:不錯,就是爛路有點顛簸,這個與懸掛有關吧
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格19.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾漂亮
缺點::底盤較低。且接近角太小,很多馬路牙子或者稍微起伏的路況通過性不佳。
外觀:時尚,潮流。
內飾:內飾不錯,但是皮的質量有待提高,可能經常穿牛仔褲的原因,座椅皮已經被刮花一處了,為了避免繼續(xù)惡化只好買座椅套套上去了。內飾方面改軟的地方很軟,中控臺的顏色及花紋非常有檔次,在這個價格能有這樣的水平的確不錯,也就是因為這個內飾才讓我決定買這個車。
空間:前排空間可以,后空間相對感覺比較擠,這跟車身的軸距有關系,但是勉強還能接受,由于是家庭用車,滿載機會不多,偶爾帶帶家里人,全家除了我176長之后,其他都是屬于身材矮小的,所以坐在后排還是可以的。
動力:強勁,油門需要熟悉,很靈敏,但是起步非?,比我平時公司常開的奧德賽要快
越野:
操控可以說是比較精準的,指哪兒打哪兒,方向盤大小合適
油耗:目前行車電腦上顯示是9.5,只是參考下,因為車剛拿到,跑過700多公里左右的高速+500多市區(qū),新車能達到這個數(shù)字已經很滿意了,因為一直聽說小獅子比較耗油,沒事,車是買了開的,咱不吝嗇...
舒適:一般,真的一般,很顛,不舒服,溝溝坎坎的現(xiàn)在已經怕了,在路上游來游去就是為了不壓到窨井蓋子,因為顛。
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購買時間2013年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點,任何一個朋友都說我這個車的內飾確實非常好,非常高檔,,還有動力,覺得剛提車的時候沒有想象中的那么好,現(xiàn)在出了磨合跑了兩次告訴告訴,明顯有提升,起步也快一些了,油耗我個人覺得是在我能接受的范圍!!
缺點:導航如同擺設和玩具。不但操作復雜。且地圖太爛。一離開縣級城市就不知道你到了那里,周邊村落及鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不顯示。簡直就是睜眼瞎。制造商和地圖軟件開發(fā)公司是腦殘人士吧
外觀:很棒
內飾:內飾用材很好,做工也精致。
空間:前排空間不錯,駕駛很舒適,后排空間對于緊湊型SUV來說,還是不錯了,特別是3008后排中間位置沒有凸起部分,坐著腳可以放下,還是很舒服的,分體式后備箱設計獨特,空間還可以。
配置:性價比高,1.6T自潮的3008優(yōu)惠后也不過19萬,但是所具有的的設施設備很時尚、高科技。這個價位途觀只能買1.4T的,CRV、CX5、RAV4只能買2.0的,動力、內飾、安全性都是亮點。
動力:強勁。轉速到2000轉以后,動力澎湃,感覺非常棒,起步很快,綠燈后我經常是第一個沖出,并落下后面很遠,而且很輕松。
越野:
比較好,轉向精準
油耗:比日本車會差點,可以接受。
舒適:坐過我車的人都說乘坐舒適感很好;
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好
缺點:油耗,最近一箱油還是14L每百公里,油價漲怎么辦~
外觀:我1.8米高,駕駛位調好后,后面也能做下1.8米高的人
內飾:動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點,這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉渦輪介入,1400轉達到峰值,基本上只要輕點油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,不像有些車渦輪要2500轉才介入,這么高的轉速相信只有高速路才能達到,市區(qū)基本不可能達到。這臺車低扭有力,動力表現(xiàn)足夠強勢,提速快,油門靈敏,超車的時候給人的感覺很有底氣!
空間:40碼90度轉彎幾乎沒有側傾感,底盤剛性十足。
配置:11個多,在接受范圍內。希望出磨合后會降點
動力:不錯,就是爛路有點顛簸,這個與懸掛有關吧
越野:
圓潤中帶有力量感,婉約中帶有時尚...特別是珠光白在路燈下、陽光下都十分動人!小眾車有個好處,路上回頭率都比較高,現(xiàn)代人要得就是不一般!
油耗:最看重的就是內飾
舒適:可能是之前標致賣的不好,為了銷量官方降價了,頂配正常在25萬比較正常,賣22萬會吸引很多客戶哈。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好
缺點:油耗,最近一箱油還是14L每百公里,油價漲怎么辦~
外觀:圓潤中帶有力量感,婉約中帶有時尚...特別是珠光白在路燈下、陽光下都十分動人!小眾車有個好處,路上回頭率都比較高,現(xiàn)代人要得就是不一般!
內飾:最看重的就是內飾
空間:我1.8米高,駕駛位調好后,后面也能做下1.8米高的人
配置:可能是之前標致賣的不好,為了銷量官方降價了,頂配正常在25萬比較正常,賣22萬會吸引很多客戶哈。
動力:動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點,這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉渦輪介入,1400轉達到峰值,基本上只要輕點油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,不像有些車渦輪要2500轉才介入,這么高的轉速相信只有高速路才能達到,市區(qū)基本不可能達到。這臺車低扭有力,動力表現(xiàn)足夠強勢,提速快,油門靈敏,超車的時候給人的感覺很有底氣!
越野:
40碼90度轉彎幾乎沒有側傾感,底盤剛性十足。
油耗:11個多,在接受范圍內。希望出磨合后會降點
舒適:不錯,就是爛路有點顛簸,這個與懸掛有關吧
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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缺點:第二排空間空間不夠。
外觀:空間大,一般只有2人乘坐,后排沒有感覺。
內飾:動力充沛,加速迅猛,超車變道及其靈活,在高速上速度150后還有動力輸出,多次直接秒殺RAV4,有次上坡路段,我車上坐5個人,RAV4坐兩人,上坡時看RAV4排氣管冒濃煙,很吃力的在爬,我沒事一樣蹭蹭蹭就上去了,甩了它n遠,也沒準怎么給油,等紅燈時也是一樣,基本上是第一個飆出去的,動力直接秒殺2.0L排量的其他任何車;
空間:操控蠻好~~
配置:平勻要0.7-0.75元每公里,不要相信車上的油耗,有貓膩。!小心!車上顯示油耗應該只有8.8*7.56=0.66每公里
動力:發(fā)動機聲音偏大,且有口哨聲,懸掛確實有點硬,不過都在接受范圍內,總體來說還是比較舒適的。
越野:
喜歡他那胖胖憨厚的身軀,低調內斂的動力,時尚不失科技感的內飾
油耗:內飾在我開過的車中比較算是上乘,整體水平達到并部分超越更高一級別的車的水準,中控很漂亮,駕駛者傾向明顯(設計時更多考慮到駕駛者的使用便利及安全性).座椅做工規(guī)整,真皮縫線均勻,儀表臺全部使用軟材質(比上面提到的有些品牌厚道很多),車窗部分使用了圣戈班的玻璃,各處儲物空間豐富,前排扶手箱儲物空間巨大,藍牙匹配簡單,易用,各種聽音樂的接口(支持U盤藍牙等)都有.
舒適:不值這個價,在降3-5萬比較合理。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:→ →剛買不久,之前一直看論壇,現(xiàn)在還木有碰到問題,很Happy!
外觀:足夠居家旅行用了,后備箱容量相當大,分層管理很合理
內飾:誰用誰知道,在二環(huán)上試了一下加速比較線性。有種開飛機的感覺,雖然沒開過飛機緊急變道挺穩(wěn)沒感到太大的多余晃動。
空間:操控比較好,指哪打哪,隨心所欲的駕駛感受,底盤也非常扎實,幾乎感覺不到與獨立懸掛的區(qū)別。
配置:SUV的油耗在10~11是很正常的,現(xiàn)在正在磨合期
動力:不錯,特別值得一提的是座椅很舒適,支撐到位,包裹性好,在細節(jié)方面也很周到,像頭枕可以進行角度調節(jié),這在其他車型上比較少見。
越野:
滿意
油耗:都是各種贊,就不多說了.
舒適:20來萬,在這個價位的SUV中,很值得。
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