一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新穎而精細(xì)的內(nèi)飾,澎湃的動力。
缺點(diǎn):前面接近角離地間隙有點(diǎn)低,通過性一般,下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低,都被刮花了。
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:相當(dāng)不錯(cuò)
空間:空間不算大,但也夠用。后排坐3個(gè)人比x1,glk300強(qiáng)多了。不如老款rav4 。(這三款車經(jīng)常坐,其他SUV沒怎么坐過,不予評論)
配置:很高
動力:動力好壞我真描述不出來,因?yàn)檫@是我第一輛車,以前摸過老爸的獅跑,覺得獅跑的動力好像不如這個(gè),但是3008有個(gè)小毛病,就是油門響應(yīng)有點(diǎn)慢,尤其在高速超車的時(shí)候,踩下踏板之后變速箱好像要想一下,然后才加速。
越野:
操控方面感覺也很不錯(cuò),方向指向靈敏,幾乎可以做到指哪打哪的程度。
油耗:每次加油我都有記錄,在這1700公里中跑了能有200公里高速,油耗目前11.27,有點(diǎn)坑爹啊,現(xiàn)在希望僅在于出了磨合期能少點(diǎn)。
舒適:板車在路況較差時(shí)搖晃較厲害胎噪不算大可以忍受藍(lán)牙反應(yīng)較慢音響效果一般般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高性能的發(fā)電機(jī)、駕駛艙的中控設(shè)計(jì)、優(yōu)雅別致的外觀,讓我注定與你的緣分!
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,不應(yīng)該算suv。
外觀:很憨厚。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是亮點(diǎn),有檔次
空間:還算是過到去,后排空間有點(diǎn)短,寬度還行。
配置:很高
動力:太好了,想超誰超誰。動力,不是一般的好,是太好了!1.6T發(fā)動機(jī)連續(xù)幾年都被評為最佳發(fā)動機(jī),好,真不是蓋的,買這個(gè)車主要就是沖著這個(gè)發(fā)動機(jī)去的。
越野:
買車時(shí)也糾結(jié)過板車懸掛,實(shí)話實(shí)說板車懸掛在一個(gè)車輪過減速帶實(shí)話確實(shí)和我的邁騰感覺不一樣,但平時(shí)在路上呢,我是開不出來,再說這車ABS/EBD都有,應(yīng)該沒問題。再一個(gè)作為男同志的我來說方向盤有點(diǎn)過于輕松了原地打方向覺得很不錯(cuò),但是上高速后輕飄飄的方向盤有一種莫名的緊張
油耗:從提車一開始的15降到11.2了。主要都是城市道路,均速在17,還算滿意吧。等出了磨合以后再看看,希望能再降低點(diǎn),嘿嘿
舒適:怠速很安靜,基本米有震動,80KM以內(nèi)也很安靜
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):還是內(nèi)飾,內(nèi)飾做工非常好,很舒服很大氣,動力也非常棒,只要肯給油。
缺點(diǎn):駕駛座方向帶扣未系時(shí)和B柱摩擦的聲響。
外觀:3008的外觀個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,喜歡側(cè)面和后側(cè)45度看的視覺效果
內(nèi)飾:20萬左右無出其右,非常精致。尤其是主駕的位置,和副架完全的分隔,操作感特別強(qiáng)。整個(gè)車的座位皮質(zhì)、縫合、車門的拼接、按鈕都很用心,對得起3008頂配。
空間:空間不錯(cuò),后排坐三個(gè)成年人也不覺得難受,我家里人身材都苗條。后排座椅放倒后很平整,曾經(jīng)臨時(shí)在車上睡過一晚,感覺還不錯(cuò),要是鋪上墊絮就更舒服了。外出旅游開到哪兒睡到哪兒。
配置:同價(jià)位比,非常高。
動力:隨叫隨到,偶爾車少S模式撒個(gè)歡還是很血脈噴張的^ ^PSA主打的發(fā)動機(jī)不是吹的哦~而且渦輪介入的早,動力不遲疑,剛開始買來的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng),感覺一竄一竄的,習(xí)慣了就輕車熟路了。
越野:
很輕盈,路感很強(qiáng)
油耗:目前新車平均速度20不到,13左右
舒適:舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):終于得到自己心儀已久的這款大寶貝,總的來說很好看
缺點(diǎn):導(dǎo)航,最不滿意的絕對是那坑爹的原廠導(dǎo)航!
外觀:外觀是我喜歡的,感覺和厚重!
內(nèi)飾:精致,設(shè)計(jì)比較合理。扶手上的杯架口徑偏小,很多水杯放不進(jìn)去
空間:,乘坐空間夠用,儲物空間尚可
配置:中等偏上
動力:動力很給力,尤其超車那個(gè)滿足感啊,1400轉(zhuǎn)進(jìn)入渦輪,讓他在行駛中有充沛的動力感。
越野:
路感很好,電子液壓助力很不錯(cuò)。
油耗:比較滿意,買這個(gè)車本來也沒指望多省油,實(shí)際使用還是有點(diǎn)驚喜的。平時(shí)開車距離太短,所以油耗偏高。過年的時(shí)候跑了趟高速,來回80KM,其中三分之一在市區(qū),回來一看,勻速45,油耗6.8.這車有這個(gè)油耗還有什么不滿意的?不過那次忘記拍照了。2月中的時(shí)候又去了趟,這次沒走高速,南京的朋友應(yīng)該都知道長江大橋現(xiàn)在是什么樣子,那叫一個(gè)堵,回來的時(shí)候趕緊換回了二橋高速,來回一趟綜合油耗7.9,算是不錯(cuò)了。
舒適:舒適性和路感平衡的很好,偏舒適型
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的內(nèi)飾,抬頭顯示功能
缺點(diǎn):沒有4驅(qū)
外觀:仁者見仁,智者見智1
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,也是最初吸引我的地方。只是氣味較大,和DS5比較起來,差距較大。但現(xiàn)在4個(gè)月了,除了長時(shí)間不動車和暴曬后一開門還有些味道,經(jīng)常開的話,已經(jīng)沒啥味道了,至少不會眼部發(fā)干的感覺了。新車時(shí)放了幾個(gè)炭包以作安慰,主要除味辦法是行車時(shí)開窗透氣。
空間:夠用,不大不小,坐4個(gè)人剛好,座椅夠?qū)挻螅銎饋硎孢m,三段式后備箱的設(shè)計(jì)相當(dāng)拉風(fēng),而且實(shí)用,后備箱空間較大,還可以分成上下兩個(gè),就是需要買兩個(gè)后備箱墊。
配置:現(xiàn)階段感覺相加比一百分就八十,如果加上全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動還有氙氣,那就無敵了。
動力:非常不錯(cuò),沒有想到標(biāo)致的THP發(fā)動機(jī)能夠有如此出色的表現(xiàn)!
越野:
很OK
油耗:目前上下班大約20KM,幾乎不堵,時(shí)速40KM,平均油耗8.6L。市里跑估計(jì)要上11L。中規(guī)中矩還能接受。
舒適:座椅飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)不是蓋得,很舒適的包裹感。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)優(yōu)秀,豪華,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):底盤低,特別是鼻子容易托底,手套箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)匪夷所思,導(dǎo)航只能輸入街道名稱,不能輸入某某大廈等名稱,用著比較麻煩,座椅還算不錯(cuò),但皮料感覺一般,(本人做皮包生意9年)所以一上手就知道,感覺沒有新奇俊的座椅舒服。采用了低成本的扭力梁懸掛,后排中央扶手的杯架比較坑爹,還有前派沒有煙灰缸哦
外觀:各花入各眼
內(nèi)飾:沒什么說的了 看了幾款車 最好的了…… 就是換擋的地方空隙較大 不知道會不會進(jìn)灰。。。。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:比較高吧!只能這么說!
動力:提速不錯(cuò) 就是150以后感覺不到提速了
越野:
挺好,指向明確,低速打方向有點(diǎn)重!相對電子助力的話。
油耗:較之同價(jià)位中的SUV已經(jīng)算是低了!
舒適:舒適對3008 半獨(dú)立來說 實(shí)在是不錯(cuò) 因?yàn)?0~50左右的速度過坑的時(shí)候前輪沒問題后輪過的時(shí)候后坐的稍微晃動 過坑的聲音也不是很大 凹凸不平的泥路20的速度過還行。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)雅設(shè)計(jì)的完美組合
缺點(diǎn):導(dǎo)航垃圾,設(shè)置很麻煩不說,地圖還不準(zhǔn)確,剛上手時(shí)很興奮的用了一次,看見自己在荒野中行駛(查看過是13年的地圖),從此再也不用它啦,出去都用手機(jī)導(dǎo)航,只用來聽廣播、音樂、接電話。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:一般吧~就是不是我的菜,其實(shí)也還不錯(cuò),也沒有什么味道
空間:前排駕駛艙空間非常滿意,后排乘坐空間可能有些犧牲。儲物空間較大,比較能拉東西。
配置:性價(jià)比非常高,功能不輸于30W左右的車,抬頭HUD很實(shí)用,可自動折疊的影響系統(tǒng)以及前后雷達(dá),讓我倒車拐彎都不在擔(dān)心刮擦其他車輛,1.6T的動力以及油耗非常滿意。
動力:只要舍得給油,不會讓你失望,同價(jià)位SUV內(nèi),起步階段可以輕松超越
越野:
轉(zhuǎn)向路感清晰,指向精準(zhǔn),開起來很輕松。
油耗:油耗我還是蠻滿意的。因?yàn)槲腋杏X這車的油耗和各人的駕駛習(xí)慣很有關(guān)系,畢竟1.5噸的車,重心又高,老是急剎急加速油耗肯定高。
舒適:前排坐著很舒服享受,后排就不敢恭維了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮,做工很好,半包圍的駕駛室很有感覺,舒服。
缺點(diǎn):前大燈遠(yuǎn)光照明不盡如人意,晚上開車容易導(dǎo)致精神緊張,號稱‘蠟燭燈’。另外車載導(dǎo)航地圖太老,保修期內(nèi)不給免費(fèi)升級,去外地經(jīng)常搜不到衛(wèi)星。
外觀:就兩個(gè)字,漂亮,國產(chǎn)前臉相對進(jìn)口版更內(nèi)斂一些,三角形的尾燈識別度相當(dāng)高。
內(nèi)飾:有點(diǎn)一像開飛機(jī)的感覺,內(nèi)飾看上去很大氣、用料很到位。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可
配置:非常高。
動力:1.6T 動力不錯(cuò),起步,加速,6AT和發(fā)動機(jī)搭配OK,踩了就來,不過高速后程稍微乏力
越野:
沒有激進(jìn)駕駛過,常規(guī)市區(qū)駕駛剛好,后懸掛偏硬,過減速帶彈跳有點(diǎn)明顯
油耗:油耗這個(gè)和自己駕駛習(xí)慣有關(guān),我的綜合油耗大概10.5個(gè),高速的話最低6個(gè)多點(diǎn),市區(qū)比較高點(diǎn),怎么也得11.5個(gè),主要是市區(qū)太堵啊,感覺油耗還是很滿意的。
舒適:先不論真皮座椅與否,就后排座位來說,我覺得比翼虎的用料要地道,乘坐舒適感自然很到位,更不用說前排座位了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這臺1.6THP發(fā)動機(jī)和同級別無對手的內(nèi)飾
缺點(diǎn):離地再高些就好了,減配了防側(cè)傾系統(tǒng),主駕座椅調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)少了,要是有記憶功能更好了,通訊錄500條不夠用,應(yīng)該再同步多些,我1K多聯(lián)系人同步不上去
外觀:首先吸引我的就是外觀。
內(nèi)飾:舒適實(shí)用
空間:夠用,后備箱很實(shí)用!
配置:同等價(jià)位,貨比N家,性價(jià)比超高
動力:夠猛,這兩個(gè)字當(dāng)然出于我沒開過超過2.0T以上的其他車輛下而說的,我覺得用S運(yùn)動模式可以感受到前半段加速的沖擊力,至少在我們這邊紅綠燈起步加速明顯甩其他車子幾十米,所以說我覺得這樣一款車型來說1.6T算是搭配比較精準(zhǔn)的了;至于每個(gè)人追求都無極限的,我們也不討論,畢竟這是部城市開的車,所以對于百公里加速我覺得太快還不安全呢,所以我接受這種配置,已經(jīng)很給力。
越野:
指向是什么不懂,但是開著舒服。
油耗:目前行駛不多,在13個(gè)字,不過在慢慢往下降,預(yù)期磨合結(jié)束在10吧。
舒適:減震還不錯(cuò)··
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力不錯(cuò),1.6T發(fā)動機(jī) 渦輪介入早,提速很快。
缺點(diǎn):助力嘯叫
外觀:很好
內(nèi)飾:絕對的賣點(diǎn),折疊導(dǎo)航,抬頭顯示,戰(zhàn)斗機(jī)按鈕,絕對的拉風(fēng)呢。
空間:空間我1.71米,155G完全夠用,家用3008絕對合適,后備箱裝高大東西,還能當(dāng)椅子用。。。兩廂車后排再寬敞我也不考慮,我主要喜歡SUV的高坐姿,腿是垂直的很舒服,轎車腿是傾斜的.
配置:我買的1.6T至尚版。買車后什么都不用加裝,前后各4個(gè)雷達(dá)探頭,倒車影像,后視鏡自動折疊等。除了4S送的擋泥板、護(hù)板、側(cè)踏、貼膜。個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動力:動力方面,真是喜歡的不得了,動力0到120,真是源源不斷!再高沒上過,不描述。市區(qū)內(nèi)的走走停停,很舒服,很好開的一部車!動力強(qiáng)勁!上面最滿意的地方說了很多了,我這就不多說了。
越野:
方向輕,好操控。
油耗:油耗滿意,自提車到目前綜合平均油耗基本在8.2左右,如果高速和市郊油耗在7升左右,甚至更低。
舒適:對我來說已經(jīng)很好了
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7