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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新穎而精細(xì)的內(nèi)飾，澎湃的動力。
缺點(diǎn)：前面接近角離地間隙有點(diǎn)低，通過性一般，下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低，都被刮花了。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)
空間：空間不算大，但也夠用。后排坐3個(gè)人比x1，glk300強(qiáng)多了。不如老款rav4 。（這三款車經(jīng)常坐，其他SUV沒怎么坐過，不予評論）
配置：很高
動力：動力好壞我真描述不出來，因?yàn)檫@是我第一輛車，以前摸過老爸的獅跑，覺得獅跑的動力好像不如這個(gè)，但是3008有個(gè)小毛病，就是油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，尤其在高速超車的時(shí)候，踩下踏板之后變速箱好像要想一下，然后才加速。
越野：
操控方面感覺也很不錯(cuò)，方向指向靈敏，幾乎可以做到指哪打哪的程度。
油耗：每次加油我都有記錄，在這1700公里中跑了能有200公里高速，油耗目前11.27，有點(diǎn)坑爹啊，現(xiàn)在希望僅在于出了磨合期能少點(diǎn)。
舒適：板車在路況較差時(shí)搖晃較厲害胎噪不算大可以忍受藍(lán)牙反應(yīng)較慢音響效果一般般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高性能的發(fā)電機(jī)、駕駛艙的中控設(shè)計(jì)、優(yōu)雅別致的外觀，讓我注定與你的緣分！
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，不應(yīng)該算suv。
外觀：很憨厚。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，有檔次
空間：還算是過到去，后排空間有點(diǎn)短，寬度還行。
配置：很高
動力：太好了，想超誰超誰。動力，不是一般的好，是太好了！1.6T發(fā)動機(jī)連續(xù)幾年都被評為最佳發(fā)動機(jī)，好，真不是蓋的，買這個(gè)車主要就是沖著這個(gè)發(fā)動機(jī)去的。
越野：
買車時(shí)也糾結(jié)過板車懸掛，實(shí)話實(shí)說板車懸掛在一個(gè)車輪過減速帶實(shí)話確實(shí)和我的邁騰感覺不一樣，但平時(shí)在路上呢，我是開不出來，再說這車ABS/EBD都有，應(yīng)該沒問題。再一個(gè)作為男同志的我來說方向盤有點(diǎn)過于輕松了原地打方向覺得很不錯(cuò)，但是上高速后輕飄飄的方向盤有一種莫名的緊張
油耗：從提車一開始的15降到11.2了。主要都是城市道路，均速在17，還算滿意吧。等出了磨合以后再看看，希望能再降低點(diǎn)，嘿嘿
舒適：怠速很安靜，基本米有震動，80KM以內(nèi)也很安靜
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是內(nèi)飾，內(nèi)飾做工非常好，很舒服很大氣，動力也非常棒，只要肯給油。
缺點(diǎn)：駕駛座方向帶扣未系時(shí)和B柱摩擦的聲響。
外觀：3008的外觀個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，喜歡側(cè)面和后側(cè)45度看的視覺效果
內(nèi)飾：20萬左右無出其右，非常精致。尤其是主駕的位置，和副架完全的分隔，操作感特別強(qiáng)。整個(gè)車的座位皮質(zhì)、縫合、車門的拼接、按鈕都很用心，對得起3008頂配。
空間：空間不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人也不覺得難受，我家里人身材都苗條。后排座椅放倒后很平整，曾經(jīng)臨時(shí)在車上睡過一晚，感覺還不錯(cuò)，要是鋪上墊絮就更舒服了。外出旅游開到哪兒睡到哪兒。
配置：同價(jià)位比，非常高。
動力：隨叫隨到，偶爾車少S模式撒個(gè)歡還是很血脈噴張的^ ^PSA主打的發(fā)動機(jī)不是吹的哦~而且渦輪介入的早，動力不遲疑，剛開始買來的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺一竄一竄的，習(xí)慣了就輕車熟路了。
越野：
很輕盈，路感很強(qiáng)
油耗：目前新車平均速度20不到，13左右
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：終于得到自己心儀已久的這款大寶貝，總的來說很好看
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，最不滿意的絕對是那坑爹的原廠導(dǎo)航!
外觀：外觀是我喜歡的，感覺和厚重！
內(nèi)飾：精致，設(shè)計(jì)比較合理。扶手上的杯架口徑偏小，很多水杯放不進(jìn)去
空間：，乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：中等偏上
動力：動力很給力，尤其超車那個(gè)滿足感啊，1400轉(zhuǎn)進(jìn)入渦輪，讓他在行駛中有充沛的動力感。
越野：
路感很好，電子液壓助力很不錯(cuò)。
油耗：比較滿意，買這個(gè)車本來也沒指望多省油，實(shí)際使用還是有點(diǎn)驚喜的。平時(shí)開車距離太短，所以油耗偏高。過年的時(shí)候跑了趟高速，來回80KM，其中三分之一在市區(qū)，回來一看，勻速45，油耗6.8.這車有這個(gè)油耗還有什么不滿意的？不過那次忘記拍照了。2月中的時(shí)候又去了趟，這次沒走高速，南京的朋友應(yīng)該都知道長江大橋現(xiàn)在是什么樣子，那叫一個(gè)堵，回來的時(shí)候趕緊換回了二橋高速，來回一趟綜合油耗7.9，算是不錯(cuò)了。
舒適：舒適性和路感平衡的很好，偏舒適型
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾，抬頭顯示功能
缺點(diǎn)：沒有4驅(qū)
外觀：仁者見仁，智者見智1
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，也是最初吸引我的地方。只是氣味較大，和DS5比較起來，差距較大。但現(xiàn)在4個(gè)月了，除了長時(shí)間不動車和暴曬后一開門還有些味道，經(jīng)常開的話，已經(jīng)沒啥味道了，至少不會眼部發(fā)干的感覺了。新車時(shí)放了幾個(gè)炭包以作安慰，主要除味辦法是行車時(shí)開窗透氣。
空間：夠用，不大不小，坐4個(gè)人剛好，座椅夠?qū)挻螅銎饋硎孢m，三段式后備箱的設(shè)計(jì)相當(dāng)拉風(fēng)，而且實(shí)用，后備箱空間較大，還可以分成上下兩個(gè)，就是需要買兩個(gè)后備箱墊。
配置：現(xiàn)階段感覺相加比一百分就八十，如果加上全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動還有氙氣，那就無敵了。
動力：非常不錯(cuò)，沒有想到標(biāo)致的THP發(fā)動機(jī)能夠有如此出色的表現(xiàn)！
越野：
很OK
油耗：目前上下班大約20KM，幾乎不堵，時(shí)速40KM，平均油耗8.6L。市里跑估計(jì)要上11L。中規(guī)中矩還能接受。
舒適：座椅飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)不是蓋得，很舒適的包裹感。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)優(yōu)秀，豪華，科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：底盤低，特別是鼻子容易托底，手套箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)匪夷所思，導(dǎo)航只能輸入街道名稱，不能輸入某某大廈等名稱，用著比較麻煩，座椅還算不錯(cuò)，但皮料感覺一般，（本人做皮包生意9年）所以一上手就知道，感覺沒有新奇俊的座椅舒服。采用了低成本的扭力梁懸掛，后排中央扶手的杯架比較坑爹，還有前派沒有煙灰缸哦
外觀：各花入各眼
內(nèi)飾：沒什么說的了 看了幾款車 最好的了…… 就是換擋的地方空隙較大 不知道會不會進(jìn)灰。。。。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：比較高吧!只能這么說!
動力：提速不錯(cuò) 就是150以后感覺不到提速了
越野：
挺好，指向明確，低速打方向有點(diǎn)重！相對電子助力的話。
油耗：較之同價(jià)位中的SUV已經(jīng)算是低了！
舒適：舒適對3008 半獨(dú)立來說 實(shí)在是不錯(cuò) 因?yàn)?0~50左右的速度過坑的時(shí)候前輪沒問題后輪過的時(shí)候后坐的稍微晃動 過坑的聲音也不是很大 凹凸不平的泥路20的速度過還行。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅設(shè)計(jì)的完美組合
缺點(diǎn)：導(dǎo)航垃圾，設(shè)置很麻煩不說，地圖還不準(zhǔn)確，剛上手時(shí)很興奮的用了一次，看見自己在荒野中行駛（查看過是13年的地圖），從此再也不用它啦，出去都用手機(jī)導(dǎo)航，只用來聽廣播、音樂、接電話。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：一般吧~就是不是我的菜，其實(shí)也還不錯(cuò)，也沒有什么味道
空間：前排駕駛艙空間非常滿意，后排乘坐空間可能有些犧牲。儲物空間較大，比較能拉東西。
配置：性價(jià)比非常高，功能不輸于30W左右的車，抬頭HUD很實(shí)用，可自動折疊的影響系統(tǒng)以及前后雷達(dá)，讓我倒車拐彎都不在擔(dān)心刮擦其他車輛，1.6T的動力以及油耗非常滿意。
動力：只要舍得給油，不會讓你失望，同價(jià)位SUV內(nèi)，起步階段可以輕松超越
越野：
轉(zhuǎn)向路感清晰，指向精準(zhǔn)，開起來很輕松。
油耗：油耗我還是蠻滿意的。因?yàn)槲腋杏X這車的油耗和各人的駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，畢竟1.5噸的車，重心又高，老是急剎急加速油耗肯定高。
舒適：前排坐著很舒服享受，后排就不敢恭維了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，做工很好，半包圍的駕駛室很有感覺，舒服。
缺點(diǎn)：前大燈遠(yuǎn)光照明不盡如人意，晚上開車容易導(dǎo)致精神緊張，號稱‘蠟燭燈’。另外車載導(dǎo)航地圖太老，保修期內(nèi)不給免費(fèi)升級，去外地經(jīng)常搜不到衛(wèi)星。
外觀：就兩個(gè)字，漂亮，國產(chǎn)前臉相對進(jìn)口版更內(nèi)斂一些，三角形的尾燈識別度相當(dāng)高。
內(nèi)飾：有點(diǎn)一像開飛機(jī)的感覺，內(nèi)飾看上去很大氣、用料很到位。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：非常高。
動力：1.6T 動力不錯(cuò)，起步，加速，6AT和發(fā)動機(jī)搭配OK，踩了就來，不過高速后程稍微乏力
越野：
沒有激進(jìn)駕駛過，常規(guī)市區(qū)駕駛剛好，后懸掛偏硬，過減速帶彈跳有點(diǎn)明顯
油耗：油耗這個(gè)和自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的綜合油耗大概10.5個(gè)，高速的話最低6個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)比較高點(diǎn)，怎么也得11.5個(gè)，主要是市區(qū)太堵啊，感覺油耗還是很滿意的。
舒適：先不論真皮座椅與否，就后排座位來說，我覺得比翼虎的用料要地道，乘坐舒適感自然很到位，更不用說前排座位了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這臺1.6THP發(fā)動機(jī)和同級別無對手的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：離地再高些就好了，減配了防側(cè)傾系統(tǒng)，主駕座椅調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)少了，要是有記憶功能更好了，通訊錄500條不夠用，應(yīng)該再同步多些，我1K多聯(lián)系人同步不上去
外觀：首先吸引我的就是外觀。
內(nèi)飾：舒適實(shí)用
空間：夠用，后備箱很實(shí)用！
配置：同等價(jià)位，貨比N家，性價(jià)比超高
動力：夠猛，這兩個(gè)字當(dāng)然出于我沒開過超過2.0T以上的其他車輛下而說的，我覺得用S運(yùn)動模式可以感受到前半段加速的沖擊力，至少在我們這邊紅綠燈起步加速明顯甩其他車子幾十米，所以說我覺得這樣一款車型來說1.6T算是搭配比較精準(zhǔn)的了；至于每個(gè)人追求都無極限的，我們也不討論，畢竟這是部城市開的車，所以對于百公里加速我覺得太快還不安全呢，所以我接受這種配置，已經(jīng)很給力。
越野：
指向是什么不懂，但是開著舒服。
油耗：目前行駛不多，在13個(gè)字，不過在慢慢往下降，預(yù)期磨合結(jié)束在10吧。
舒適：減震還不錯(cuò)··
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，1.6T發(fā)動機(jī) 渦輪介入早，提速很快。
缺點(diǎn)：助力嘯叫
外觀：很好
內(nèi)飾：絕對的賣點(diǎn)，折疊導(dǎo)航，抬頭顯示，戰(zhàn)斗機(jī)按鈕，絕對的拉風(fēng)呢。
空間：空間我1.71米，155G完全夠用,家用3008絕對合適，后備箱裝高大東西，還能當(dāng)椅子用。。。兩廂車后排再寬敞我也不考慮，我主要喜歡SUV的高坐姿，腿是垂直的很舒服，轎車腿是傾斜的.
配置：我買的1.6T至尚版。買車后什么都不用加裝，前后各4個(gè)雷達(dá)探頭，倒車影像，后視鏡自動折疊等。除了4S送的擋泥板、護(hù)板、側(cè)踏、貼膜。個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動力：動力方面，真是喜歡的不得了，動力0到120，真是源源不斷！再高沒上過，不描述。市區(qū)內(nèi)的走走停停，很舒服，很好開的一部車！動力強(qiáng)勁！上面最滿意的地方說了很多了，我這就不多說了。
越野：
方向輕，好操控。
油耗：油耗滿意，自提車到目前綜合平均油耗基本在8.2左右，如果高速和市郊油耗在7升左右，甚至更低。
舒適：對我來說已經(jīng)很好了
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
