一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾做工精細(1721)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點:
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價格高(641)+1 底盤有點低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控面板 國內(nèi)合資車中獨一無二的航空駕駛艙,尾門三段式的調(diào)節(jié) 外出旅游 購物 后邊尾箱板放下可以坐兩個大人 那是相當(dāng)?shù)氖孢m
缺點:目前沒找到
外觀:大愛獅子的內(nèi)斂~~性感的屁股~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒話說,這是賣點。
空間:前排舒適豪華。后排相對車身長度的其它品牌車型只能算一般。不過后排平坦的地板會讓后排得到更寬暢的空間。
配置:用料配置都還是非常厚道的,這個價位如果抵制日貨的話,翼虎只能買到1.6t版本,途觀就算見鬼不加價也只能比蓋中蓋略好一版,相比下,標(biāo)致車性價比還是非常高德。。
動力:1.6T發(fā)動機足夠用,動力充沛,響應(yīng)迅速提速快,超車并線沒有問題。這款聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機也是3008的賣點之一。
越野:
方向轉(zhuǎn)動輕巧,入彎進道精準(zhǔn),剎車給力,非常容易操控
油耗:獅子的血盆大口,尤其在堵車開空調(diào)的時候,空檔怠速,油耗都叭叭跳,肝顫!
舒適:不要迷信多連桿,我開過的老?怂购蜆s威550都是多連桿 舒適性真心不如3008
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性
缺點:空間有點小,雖然定義為城市緊湊行SUV,但這個地盤就比轎車就高那么一點點,有點擔(dān)心
外觀:可以
內(nèi)飾:同內(nèi)車無敵,手感超好,雙縫線設(shè)計大亮,飛機按鍵,抬頭顯示都完美
空間:不錯,尤其后備箱非常人性化。
配置:我覺得20萬出頭的價格,3008可以說基本上是最有性價比的。其他同級別的SUV,(好吧,至少是SUV)外觀的,都在25萬左右。
動力:和寶馬共同研發(fā)的發(fā)動機,動力強勁,單渦輪雙渦管,但是具體調(diào)教還是有區(qū)別的,總體來說動力還是比較滿意的,聽到一句話還是挺中肯的,PSA宣傳時強調(diào)是和寶馬共同研發(fā),是為了中國市場,而寶馬在宣傳時,卻從來不提這一點,也是為了中國市場,呵呵。
越野:
一般
油耗:一直加97,還能接受目前綜合油耗9.2
舒適:還比較舒服吧,同學(xué)開的君威GS,他說他的車駕駛室舒服,我的車后排舒服,當(dāng)然,是跟GS比,后排只坐過一次,沒什么印象,主駕的話,稍微擠了點,我畢竟180的個頭,但是也湊合
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購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.17萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細上檔次,動力強勁,操控性很好!
缺點:副架手動 導(dǎo)航不會操作
外觀:外觀還是挺滿意的,有個不足就是縫隙比較寬,看著不是很有檔次(我想這個應(yīng)該是很好解決的吧)
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別里面算是非常好的一款車子了,很多軟質(zhì)材料襯托,真的非常上檔次,個人大愛。
空間:空間對我來說還可以,本人身高1.7米,有一次后面座了4個大人和一個小孩還不是很擠
配置:還行吧,20多萬也買不到什么好車了,基本就是這個樣子,如果油耗低點就好了,但是要是想省油又沒有駕駛樂趣了,哎,兩難啊。
動力:不錯
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。方向盤輕便靈活就算女士開車也很輕松。
油耗:油耗略高,不過在可接受范圍內(nèi)。我的車市區(qū)開車上下班時比較堵,均速在20公里以下,油耗12個多;春節(jié)回老家時,三分之二高速、三分之一國道時,均速80公里,油耗8個左右。
舒適:駕駛位很舒服,視野也好,但是出過幾次遠門,行程在500公里左右,副駕說坐著累,腰部支撐不夠。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱設(shè)計,雖然說算不上很大,但是足夠深,裝的東西挺多的,尤其是Hobby分體式尾門,實用性挺大的
缺點:汽車行駛過程中,車內(nèi)四門可隨意開啟,存在安全隱患;導(dǎo)航操作麻煩,還沒有DVD,需改進。
外觀:喜歡的人喜歡,不喜歡的人肯定不喜歡了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾強項,50W檔次的內(nèi)飾,很驚艷,不好的在于中控面板不太耐臟,灰塵會比較明顯,HUD確實比較吸引人,很多朋友坐車上都對這個很感興趣,導(dǎo)航的位置也不錯,使用安全,但是方便性稍差,非觸摸,而且界面操作不是很人性化,總體還可以接受
空間:車外表看著比較年青線條,不是顯得很粗,很猛,是我喜歡它的主要原因
配置:略高一點,低配車型的價格還行。高配的就稍微高一點了。
動力:動力沒說的,給油就串
越野:
沒想象的好,懸掛較硬,好在我還能接受
油耗:還能接受 希望首保后能下降
舒適:可調(diào)節(jié)的靠枕適合長途開,正巧卡到脖子的位置,很舒服。在后排的乘客不用擔(dān)心中間有凸起不方便,因為這車是平踏底的。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6534公里
綜合評分
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缺點:車高度有點不給力,進出不小心的話會碰頭
外觀:時尚圓潤,大氣不張揚!
內(nèi)飾:當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的,中控大愛,尤其是真皮座椅,抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧,足以以假亂真。
空間:3008外表看似不大,實際內(nèi)部空間還是比較合理,后排比較良心,駕乘者空間也舒適,不壓抑,總體來說日常使用無壓力。
配置:用料厚道,動力足夠,很好
動力:渦輪發(fā)動機真不是蓋的,一腳油門下去,讓人感到3008的推倍感十足。
越野:
法國車是以操控出名的,沒什么好說的,整車操控較好,路感清晰,地盤調(diào)教也偏向舒適,有點不完美就是方向盤隨速變沉做的不夠好,有點輕了~
油耗:儀表盤現(xiàn)實 均速30碼。油耗9.8L/100KM。不過覺得不準(zhǔn),實際應(yīng)該是破10的。油耗能接受,考慮到這個車重,寬胎,自動檔+92#油,這個油耗比較正常,略微改變了之前覺得標(biāo)致耗油的印象,可能跟發(fā)動機性能突出有關(guān)。
舒適:噪音比較小,過減速帶時顛簸感有點強。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,動力
缺點:導(dǎo)航實在是雞肋,操作繁瑣,地圖落后,不如手機導(dǎo)航好用
外觀:滿意,標(biāo)致造型還是比較有特點,不會像滿街長一樣的大眾,讓人審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾強項,50W檔次的內(nèi)飾,很驚艷,不好的在于中控面板不太耐臟,灰塵會比較明顯,HUD確實比較吸引人,很多朋友坐車上都對這個很感興趣,導(dǎo)航的位置也不錯,使用安全,但是方便性稍差,非觸摸,而且界面操作不是很人性化,總體還可以接受
空間:駕駛座位和副駕駛座位空間寬敞,2個人不錯的選擇,后排空間略小,但是地面上沒有凸起的那個非常滿意,提高了舒適性。
配置:物有所值
動力:動力是最滿意的一點,油門輕,一點就起來了,渦輪介入早,超車的時候非常自如。比起開過的很多同級車,絕對秒殺。
越野:
不太懂操控不敢瞎說,不過自我感覺不錯。
油耗:稍高,保養(yǎng)一次后,拉了兩次高速,油耗下來了大概2個油左右,目前10.2升/百公里
舒適:前排的舒適度還可以,后排差點勁,副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)小遺憾。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和內(nèi)飾
缺點:噪音。沒想到20萬以上的車,噪音并不小,甚至比我原賽拉圖的聲音還大。是不是整車縫隙太大(至少很不均勻)造成,抑或是隔音偷工減料了?
外觀:外觀是個最膚淺的東西了···不過3008的外觀 我挺滿意的
內(nèi)飾:科技感強,所謂飛行座艙不是蓋的,LP就是因為這個一見傾心的,味道還是有點大的。
空間:車外表看著比較年青線條,不是顯得很粗,很猛,是我喜歡它的主要原因
配置:總體來說我認(rèn)為20多萬元車,性價比還是不錯的,安全性還是較高的,是值得擁有的一輛好車。
動力:1.6THP發(fā)動機,PSA和BMW共同技術(shù)研發(fā)的,并獲得2013年國際最佳發(fā)動機稱號。起步那是一個快,1000多轉(zhuǎn)渦輪就介入工作。高速上想超車那是信手拈來。新車已經(jīng)被我一次在高速上踩到了140,現(xiàn)在有點心疼。
越野:
聽話好用,操作簡單
油耗:稍高,可能是長期在市內(nèi)跑的原因,高速最低4.5個油
舒適:舒適性整體算不錯,隔音效果也不錯。特別是關(guān)上窗之后。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控布局及內(nèi)飾,也就是所謂的幻影式戰(zhàn)斗機駕駛艙,中控臺的設(shè)計極具吸引力,這也是我購入3008的主要原因之一。左右分隔、駕駛座位高包圍的的設(shè)計給人一種安全感。反正20萬級別的suv里,3008這一塊的設(shè)計可以說是別具一格!
缺點:導(dǎo)航地圖太舊
外觀:這個車剛上市的時候我一眼就相中了這個車外觀,就是喜歡別問我理由,哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是出了名的,個人感覺很滿意,比某套牌的內(nèi)飾年輕多了。
空間:夠用,后排4人完全沒問題。追求大者可以不考慮。
配置:性價比有待提高,如果價格再優(yōu)惠些的話,競爭力會更大些。
動力:1.6T動力強勁,想超誰超誰,買這個車的主要原因。
越野:
還行,電子助力,但和德系的電子助力稍顯不柔和.手自一體是個很不借也很實用的功能,想體驗駕駛樂趣時切換到手動,可以想到考本時的快樂感受。但在塞車時,自動還是好一些,畢竟安全第一。
油耗:城市路況11.4,自動擋,油耗還算滿意
舒適:自己開的車,后排沒坐過不清楚,前排
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,市區(qū)和高速超車不費勁。保養(yǎng)便宜,容易駕駛,適合作為女士和新手的第一臺車。
缺點:煙灰缸位置設(shè)計不合理、無一鍵啟動!導(dǎo)航輸入很無語,到現(xiàn)在沒使用過!燈光有點暗。估計得換氙氣燈了!不然在高速上估計很吃虧!
外觀:我們這里3008 很少在市里就見過2個 停在路上 過路的人都多看一眼 說漂亮但是后面來一句挺小的, 3008 外觀看起來是小 但也是比較耐看吧 天天看 越看越喜歡
內(nèi)飾:用料講究,布局合理,尤其HUD抬頭,更顯檔次
空間:家用足夠,駕駛艙休息踏板有點高,腳伸不直,跑長途不是很舒服。
動力:1.6T的發(fā)動機還算動力充沛,日常夠用,高速公路上比較省油(140公里/小時以下的速度),時速上了140公里還是耗油!
油耗:車已經(jīng)跑了萬多公里,高速和市區(qū)相結(jié)合,目前油耗感覺還不錯,綜合油耗穩(wěn)定在9個左右。
舒適:座椅舒適度以及空間通透感不錯,唯一讓人不舒服的是新車氣味太大,而且兩個月了,味道依然很大
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2424公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計人性又美觀,好cool哦
缺點:油耗有點大,在市區(qū)基本到了每公里1塊錢;軸距偏小,后排空間不寬裕,只能說基本夠用。離地間隙太低,不像SUV,只比508高2公分多。前排副駕駛座椅還是手動調(diào)節(jié),高配的這樣有點寒酸啊。
外觀:外觀見仁見智了,我個人認(rèn)為國產(chǎn)后的3008比進口的3008前臉更加適合中國,法國人的浪漫顯得淋漓盡致,外觀可以打4分,蠻好的,不是外觀好看我也不會買。
內(nèi)飾:不錯。感覺高檔。
空間:夠用。沒有其他車友感覺到的后排偏窄的問題,前些天專門叫上朋友們試了一下,一致認(rèn)為空間還是不錯的。
配置:總的來說,性價比還是蠻好的,在這個價位上的一些配置都有了,還有超出預(yù)期的配置,在這一點上廠商還是比較給力的。用用還是挺順手的。
動力:還可以,日常駕駛足夠了,油門沒有踩到底過,用過S檔提速還算滿意。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,剎車性能優(yōu)異
油耗:適中
舒適:座椅包裹性良好,但是長途來說,由于前后距離較短,會有一點點的不舒服。
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