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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控面板 國內(nèi)合資車中獨一無二的航空駕駛艙，尾門三段式的調(diào)節(jié) 外出旅游 購物 后邊尾箱板放下可以坐兩個大人 那是相當(dāng)?shù)氖孢m
缺點：目前沒找到
外觀：大愛獅子的內(nèi)斂~~性感的屁股~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，這是賣點。
空間：前排舒適豪華。后排相對車身長度的其它品牌車型只能算一般。不過后排平坦的地板會讓后排得到更寬暢的空間。
配置：用料配置都還是非常厚道的，這個價位如果抵制日貨的話，翼虎只能買到1.6t版本，途觀就算見鬼不加價也只能比蓋中蓋略好一版，相比下，標(biāo)致車性價比還是非常高德。。
動力：1.6T發(fā)動機足夠用，動力充沛，響應(yīng)迅速提速快，超車并線沒有問題。這款聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機也是3008的賣點之一。
越野：
方向轉(zhuǎn)動輕巧，入彎進道精準(zhǔn)，剎車給力，非常容易操控
油耗：獅子的血盆大口，尤其在堵車開空調(diào)的時候，空檔怠速，油耗都叭叭跳，肝顫！
舒適：不要迷信多連桿，我開過的老�？怂购蜆s威550都是多連桿 舒適性真心不如3008
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：空間有點小，雖然定義為城市緊湊行SUV，但這個地盤就比轎車就高那么一點點，有點擔(dān)心
外觀：可以
內(nèi)飾：同內(nèi)車無敵，手感超好，雙縫線設(shè)計大亮，飛機按鍵，抬頭顯示都完美
空間：不錯，尤其后備箱非常人性化。
配置：我覺得20萬出頭的價格，3008可以說基本上是最有性價比的。其他同級別的SUV，（好吧，至少是SUV）外觀的，都在25萬左右。
動力：和寶馬共同研發(fā)的發(fā)動機，動力強勁，單渦輪雙渦管，但是具體調(diào)教還是有區(qū)別的，總體來說動力還是比較滿意的，聽到一句話還是挺中肯的，PSA宣傳時強調(diào)是和寶馬共同研發(fā)，是為了中國市場，而寶馬在宣傳時，卻從來不提這一點，也是為了中國市場，呵呵。
越野：
一般
油耗：一直加97，還能接受目前綜合油耗9.2
舒適：還比較舒服吧，同學(xué)開的君威GS，他說他的車駕駛室舒服，我的車后排舒服，當(dāng)然，是跟GS比，后排只坐過一次，沒什么印象，主駕的話，稍微擠了點，我畢竟180的個頭，但是也湊合
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購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.17萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細上檔次，動力強勁，操控性很好！
缺點：副架手動 導(dǎo)航不會操作
外觀：外觀還是挺滿意的，有個不足就是縫隙比較寬，看著不是很有檔次（我想這個應(yīng)該是很好解決的吧）
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別里面算是非常好的一款車子了，很多軟質(zhì)材料襯托，真的非常上檔次，個人大愛。
空間：空間對我來說還可以，本人身高1.7米，有一次后面座了4個大人和一個小孩還不是很擠
配置：還行吧，20多萬也買不到什么好車了，基本就是這個樣子，如果油耗低點就好了，但是要是想省油又沒有駕駛樂趣了，哎，兩難啊。
動力：不錯
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤輕便靈活就算女士開車也很輕松。
油耗：油耗略高，不過在可接受范圍內(nèi)。我的車市區(qū)開車上下班時比較堵，均速在20公里以下，油耗12個多；春節(jié)回老家時，三分之二高速、三分之一國道時，均速80公里，油耗8個左右。
舒適：駕駛位很舒服，視野也好，但是出過幾次遠門，行程在500公里左右，副駕說坐著累，腰部支撐不夠。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱設(shè)計，雖然說算不上很大，但是足夠深，裝的東西挺多的，尤其是Hobby分體式尾門，實用性挺大的
缺點：汽車行駛過程中，車內(nèi)四門可隨意開啟，存在安全隱患；導(dǎo)航操作麻煩，還沒有DVD，需改進。
外觀：喜歡的人喜歡，不喜歡的人肯定不喜歡了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾強項，50W檔次的內(nèi)飾，很驚艷，不好的在于中控面板不太耐臟，灰塵會比較明顯，HUD確實比較吸引人，很多朋友坐車上都對這個很感興趣，導(dǎo)航的位置也不錯，使用安全，但是方便性稍差，非觸摸，而且界面操作不是很人性化，總體還可以接受
空間：車外表看著比較年青線條，不是顯得很粗，很猛，是我喜歡它的主要原因
配置：略高一點，低配車型的價格還行。高配的就稍微高一點了。
動力：動力沒說的，給油就串
越野：
沒想象的好，懸掛較硬，好在我還能接受
油耗：還能接受 希望首保后能下降
舒適：可調(diào)節(jié)的靠枕適合長途開，正巧卡到脖子的位置，很舒服。在后排的乘客不用擔(dān)心中間有凸起不方便，因為這車是平踏底的。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6534公里
綜合評分
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缺點：車高度有點不給力，進出不小心的話會碰頭
外觀：時尚圓潤，大氣不張揚！
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的，中控大愛，尤其是真皮座椅，抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧，足以以假亂真。
空間：3008外表看似不大，實際內(nèi)部空間還是比較合理，后排比較良心，駕乘者空間也舒適，不壓抑，總體來說日常使用無壓力。
配置：用料厚道，動力足夠，很好
動力：渦輪發(fā)動機真不是蓋的，一腳油門下去，讓人感到3008的推倍感十足。
越野：
法國車是以操控出名的，沒什么好說的，整車操控較好，路感清晰，地盤調(diào)教也偏向舒適，有點不完美就是方向盤隨速變沉做的不夠好，有點輕了~
油耗：儀表盤現(xiàn)實 均速30碼。油耗9.8L/100KM。不過覺得不準(zhǔn)，實際應(yīng)該是破10的。油耗能接受，考慮到這個車重，寬胎，自動檔+92#油，這個油耗比較正常，略微改變了之前覺得標(biāo)致耗油的印象，可能跟發(fā)動機性能突出有關(guān)。
舒適：噪音比較小，過減速帶時顛簸感有點強。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，動力
缺點：導(dǎo)航實在是雞肋，操作繁瑣，地圖落后，不如手機導(dǎo)航好用
外觀：滿意，標(biāo)致造型還是比較有特點，不會像滿街長一樣的大眾，讓人審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾強項，50W檔次的內(nèi)飾，很驚艷，不好的在于中控面板不太耐臟，灰塵會比較明顯，HUD確實比較吸引人，很多朋友坐車上都對這個很感興趣，導(dǎo)航的位置也不錯，使用安全，但是方便性稍差，非觸摸，而且界面操作不是很人性化，總體還可以接受
空間：駕駛座位和副駕駛座位空間寬敞，2個人不錯的選擇，后排空間略小，但是地面上沒有凸起的那個非常滿意，提高了舒適性。
配置：物有所值
動力：動力是最滿意的一點，油門輕，一點就起來了，渦輪介入早，超車的時候非常自如。比起開過的很多同級車，絕對秒殺。
越野：
不太懂操控不敢瞎說，不過自我感覺不錯。
油耗：稍高，保養(yǎng)一次后，拉了兩次高速，油耗下來了大概2個油左右，目前10.2升/百公里
舒適：前排的舒適度還可以，后排差點勁，副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)小遺憾。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和內(nèi)飾
缺點：噪音。沒想到20萬以上的車，噪音并不小，甚至比我原賽拉圖的聲音還大。是不是整車縫隙太大（至少很不均勻）造成，抑或是隔音偷工減料了？
外觀：外觀是個最膚淺的東西了···不過3008的外觀 我挺滿意的
內(nèi)飾：科技感強，所謂飛行座艙不是蓋的，LP就是因為這個一見傾心的，味道還是有點大的。
空間：車外表看著比較年青線條，不是顯得很粗，很猛，是我喜歡它的主要原因
配置：總體來說我認(rèn)為20多萬元車，性價比還是不錯的，安全性還是較高的，是值得擁有的一輛好車。
動力：1.6THP發(fā)動機，PSA和BMW共同技術(shù)研發(fā)的，并獲得2013年國際最佳發(fā)動機稱號。起步那是一個快，1000多轉(zhuǎn)渦輪就介入工作。高速上想超車那是信手拈來。新車已經(jīng)被我一次在高速上踩到了140，現(xiàn)在有點心疼。
越野：
聽話好用，操作簡單
油耗：稍高，可能是長期在市內(nèi)跑的原因，高速最低4.5個油
舒適：舒適性整體算不錯，隔音效果也不錯。特別是關(guān)上窗之后。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控布局及內(nèi)飾，也就是所謂的幻影式戰(zhàn)斗機駕駛艙，中控臺的設(shè)計極具吸引力，這也是我購入3008的主要原因之一。左右分隔、駕駛座位高包圍的的設(shè)計給人一種安全感。反正20萬級別的suv里，3008這一塊的設(shè)計可以說是別具一格！
缺點：導(dǎo)航地圖太舊
外觀：這個車剛上市的時候我一眼就相中了這個車外觀，就是喜歡別問我理由，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是出了名的，個人感覺很滿意，比某套牌的內(nèi)飾年輕多了。
空間：夠用，后排4人完全沒問題。追求大者可以不考慮。
配置：性價比有待提高，如果價格再優(yōu)惠些的話，競爭力會更大些。
動力：1.6T動力強勁，想超誰超誰，買這個車的主要原因。
越野：
還行，電子助力，但和德系的電子助力稍顯不柔和.手自一體是個很不借也很實用的功能，想體驗駕駛樂趣時切換到手動，可以想到考本時的快樂感受。但在塞車時，自動還是好一些，畢竟安全第一。
油耗：城市路況11.4，自動擋，油耗還算滿意
舒適：自己開的車，后排沒坐過不清楚，前排
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，市區(qū)和高速超車不費勁。保養(yǎng)便宜，容易駕駛，適合作為女士和新手的第一臺車。
缺點：煙灰缸位置設(shè)計不合理、無一鍵啟動！導(dǎo)航輸入很無語，到現(xiàn)在沒使用過！燈光有點暗。估計得換氙氣燈了！不然在高速上估計很吃虧！
外觀：我們這里3008 很少在市里就見過2個 停在路上 過路的人都多看一眼 說漂亮但是后面來一句挺小的， 3008 外觀看起來是小 但也是比較耐看吧 天天看 越看越喜歡
內(nèi)飾：用料講究，布局合理，尤其HUD抬頭，更顯檔次
空間：家用足夠，駕駛艙休息踏板有點高，腳伸不直，跑長途不是很舒服。
動力：1.6T的發(fā)動機還算動力充沛，日常夠用，高速公路上比較省油（140公里/小時以下的速度），時速上了140公里還是耗油！
油耗：車已經(jīng)跑了萬多公里，高速和市區(qū)相結(jié)合，目前油耗感覺還不錯，綜合油耗穩(wěn)定在9個左右。
舒適：座椅舒適度以及空間通透感不錯，唯一讓人不舒服的是新車氣味太大，而且兩個月了，味道依然很大
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2424公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計人性又美觀，好cool哦
缺點：油耗有點大，在市區(qū)基本到了每公里1塊錢；軸距偏小，后排空間不寬裕，只能說基本夠用。離地間隙太低，不像SUV，只比508高2公分多。前排副駕駛座椅還是手動調(diào)節(jié)，高配的這樣有點寒酸啊。
外觀：外觀見仁見智了，我個人認(rèn)為國產(chǎn)后的3008比進口的3008前臉更加適合中國，法國人的浪漫顯得淋漓盡致，外觀可以打4分，蠻好的，不是外觀好看我也不會買。
內(nèi)飾：不錯。感覺高檔。
空間：夠用。沒有其他車友感覺到的后排偏窄的問題，前些天專門叫上朋友們試了一下，一致認(rèn)為空間還是不錯的。
配置：總的來說，性價比還是蠻好的，在這個價位上的一些配置都有了，還有超出預(yù)期的配置，在這一點上廠商還是比較給力的。用用還是挺順手的。
動力：還可以，日常駕駛足夠了，油門沒有踩到底過，用過S檔提速還算滿意。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，剎車性能優(yōu)異
油耗：適中
舒適：座椅包裹性良好，但是長途來說，由于前后距離較短，會有一點點的不舒服。
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