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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11777公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：駕駛空間略微矮小點、方向盤偏重。
外觀：見仁見智，不贅述
內(nèi)飾：非常滿意，老婆就是首先看中了3008的內(nèi)飾然后決定買的
空間：本人28歲青年一枚，不像我父母一輩看車需要看軸距啊，后排空間啊。我開車基本就自己一人，偶爾載著LD，洗車時候可以明顯看出來，前排腳墊臟兮兮，后排腳墊是干凈的。所以對我來說，前排空間是足夠用了，但實話實說，本人1.78米。70KG，基本算標(biāo)準(zhǔn)身材了吧，前排空間調(diào)好了之后后排腿部空間基本就是夠用，還好地板是平的，能舒服點。本車后背箱設(shè)計算是個亮點吧，擋板分層設(shè)計比較雞肋，但后備箱可以當(dāng)個凳子，也就是上下開比較有情調(diào)，目前天氣轉(zhuǎn)暖，本人就和LD在這個后備箱處欣賞幾次海景了。只可惜后備箱燈泡不能單獨關(guān)閉，每次都是滾燙的，早晚要掛掉
配置：性價比還是很高20萬左右的車該有的配置都有了，能比美30萬車的配置。
動力：非常滿意，發(fā)動機與變速器配合的相當(dāng)完美
越野：
不輕不重這個喜歡，日本車就太輕了
油耗：市區(qū)偏高，擁堵路段正常在13個油以上；高速或順暢路段7至11不等
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，內(nèi)飾可以用驚艷來形容，尤其是中控臺部分，戰(zhàn)斗機的飛航按鍵太潮了，尤其適合我們年輕人。動力，1.6T的這款發(fā)動機輸出的功率相當(dāng)給力，動力可以用“澎湃”來形容，要不要超車就看自己的心情了。
缺點：外觀我覺得設(shè)計的小巧了一點，應(yīng)該像4008那樣設(shè)計的更MAN一點。抬頭顯示的上面顯示類容太單一了，最好可以加一些油耗的情況。還有就是此車在低速或者轉(zhuǎn)向的情況下有一個明顯的嘯叫聲音，盡管我也問了很多人和4S的師傅他們都說是正常的，但是這樣的設(shè)計確實讓消費者有點難以理解！
外觀：小眾車型，一看就能認(rèn)識，也符合我的審美
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，檔次較高
空間：后備箱設(shè)計是亮點，這價位的似乎很少有按3008這方式的了。后排空間相對一般，好在中間地板是平的。
配置：基本還不錯，反正我是滿意的。
動力：加速快，油門反應(yīng)靈敏。前置兩驅(qū)的話在城市里開足夠了，加上1.6T的發(fā)動機，1400轉(zhuǎn)的時候能達(dá)到最大值，很不錯。
越野：
方向精準(zhǔn)，可惜沒有撥片換擋。
油耗：長途8個多，市區(qū)11個多。
舒適：駕駛和副駕滴真皮包裹效果真不錯
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格21.47萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一次跟朋友一起自駕游。朋友看到我車后，覺得我車不像20多萬的車，反倒像30幾萬的車。讓我的虛榮心狠狠的滿足了一把。
缺點：做工有待提高，不到2年電池報廢了，
外觀：看個人喜好吧，我覺得很帥，就是顏色多點就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是做得最出色的地方，也是這個車的精髓，可是在外觀光鮮華麗的同時，個人覺得用料還是不夠考究，車內(nèi)氣味很大，本人開車大半年了，堅持開窗，而且車�；丶业臅r候總是保持所有的窗都是開著的，每天上車后還是覺得有味道
空間：乘坐空間一般，載物空間很大。駕駛空間寬松，胳膊放的位置很舒服。
配置：在同價位合資品牌suv中，3008 1.6T至尚版其配置是最全的，性價比也是最高的。
動力：自己的是1.6T發(fā)動機，這臺在同級別獲得無數(shù)次獎項的發(fā)動機無須多述；在市區(qū)你敢給多少油他會迅速的反饋給你，會感覺讓自己忘卻煩惱的推背感，紅燈起步時，能落其他車半個路口（不建議），跑過高速最高110
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個人能力有限真的只能體驗出這點
油耗：油耗杠杠滴
舒適：蠻舒服的，前排還有電動加熱，可是不知道怎么關(guān)
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，在這個價位的車?yán)镆涣?/span>
缺點：導(dǎo)航不給力，暫時無法更新，希望廠家盡快更新導(dǎo)航。然后就是大家都有的方向盤的茲茲聲了，說是毛病吧不大 不是毛病吧鬧心，廠家能解決最好，最起碼要有書面的解釋，不能影響安全啊。
外觀：馬馬虎虎，圓潤精致算不上霸氣。
內(nèi)飾：中控臺做得比較有檔次，都是用的軟材質(zhì)，做工精細(xì)
空間：空間其實很大，把后排放倒后我可以在里面睡覺。我身高183cm
配置：：性價比真談不上，如果這車我買的時候能優(yōu)惠個一萬二、三，那性價比就高了！可惜了！
動力：搭載沃德十佳發(fā)動機車型，給油就串出去了，超車是件很輕松的事。還不挑食，93#就可以滿足它。
越野：
對這個不太了解，因為基本是D檔- -
油耗：城里悠著開8.8個油。高速壓到過8個油。但是···但是感覺油耗還是有點偏高。一箱油560公里左右。
舒適：雖然3008后懸掛是扭轉(zhuǎn)梁的，但是法國人的調(diào)教公里很不錯，再配上舒適的沙發(fā)座椅，舒適性是很不錯的，不過希望今后法國車也能用調(diào)教更好地獨立懸掛！畢竟這也是潮流，保守不革新是不好的，遲早有一天會被淘汰~
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料，做工都算同級精品。動力同級別中的佼佼者，變速箱極速升檔絕對不比雙離合差。
缺點：空間不行特別是后排，后備箱也小了，放兩床冬天的被子就塞滿，最無語的是大燈，晚上走省道差點撞上
外觀：很個性，尤其從樓下望下去，那碩大的前擋風(fēng)玻璃實在讓人誘惑，難以想象如果還有全景天窗的話會是什么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式新穎，做工精細(xì)，在2-30萬的車子了是沒有對手了，也是當(dāng)初看中的一點。
空間：本人身高1米8，又是胖胖類型的。調(diào)好位置后，做駕駛艙看不怎么到車頭不過還好頂配車型有前雷達(dá)的幫助，也就無所謂了。然后坐在駕駛座后排，因為駕駛座椅背設(shè)計為凹陷。我的雙腿也不怎么有被壓迫的感覺，后排我喜歡的是中間沒有像其他車一樣凸起，這樣加大了后排的乘坐空間，總體來說3008的空間在緊湊型SUV中還算不錯把。
配置：在城市SUV中值得購買
動力：這也是我滿意的地方，表現(xiàn)優(yōu)秀，動力充足，上坡、加速、超車···動力杠杠的。
越野：
方向性準(zhǔn)確，各種操控功能鍵、桿熟悉后也稱得上好用。
油耗：偏高一些
舒適：駕駛位很舒適，后排有點跛。。。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：影音系統(tǒng)，內(nèi)飾，后備箱
缺點：初段動力表現(xiàn)有些急躁，擁堵狀況下起步需要小心控制油門，剎車踏板位置較高，長期踩踏有些累腳，大燈照明稍顯黯淡，導(dǎo)航數(shù)據(jù)較老，導(dǎo)航操作略顯復(fù)雜。
外觀：優(yōu)雅，圓潤，本人感覺很好看，不管是前臉，還是屁股！《看個人愛好》
內(nèi)飾：喜歡，這個可能是3008最大的賣點之一了；
空間：雖然是建立在緊湊車型底盤上的SUV，空間無法與中大型車相比，但是通過一定的排布，3008后排中間無凸起，與周圍車底平行，同時整車寬度達(dá)到1800+，因此后排如果同時坐三人毫無擁擠感，相對較寬敞。前后距離稍微欠缺，但只要前排人員座位拉得不太靠后，后排的前后距離還是尚可的。
配置：我買的1.6T至尚版。買車后什么都不用加裝，前后各4個雷達(dá)探頭，倒車影像，后視鏡自動折疊等。除了4S送的擋泥板、護板、側(cè)踏、貼膜。個人感覺性價比不錯。
動力：冠軍發(fā)動機不用多說了
越野：
操控一句話，信心十足。
油耗：雖說油耗有點高，還能接受，買車嘛，不在意這點
舒適：舒適性方面比較中規(guī)中矩，沒有想象中那么舒服，但是時間長了也就習(xí)慣了。
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好。
缺點：安全帶插口等細(xì)節(jié)設(shè)計師做的不夠好
外觀：外觀緊湊精致，鋒芒中帶有一絲法式小清新，實在喜歡。
內(nèi)飾：檔次很高。
空間：空間對我而言，很滿意，一家三口足夠用的，無論是自駕游還是日常外出，然而，就駕駛位而言很滿意的啦，我的專享啊，我愿意， 我喜歡。后排空間還是夠用的，尤其是中間沒有地板突出，很適合三人乘坐。
配置：感覺性價比一般，便宜1萬多就差不多了，哈哈，
動力：據(jù)說是寶馬發(fā)動機，實際使用也很滿意。反正高速彎道超大車，開始有點緊張，一不小心車就上140了，問題是車很穩(wěn)，事后才想，剛才140多了，不可能吧……高速我很老實，超速時間絕對1小時中不超過5分鐘。渦輪1.6t絕對不是蓋的，高速超車無遮擋時絕對滿意。低速推背感就一般般了。
越野：
法系車的操控還是非常到位的，上一輛車是兩廂307，感覺操控跟兩廂小車差不多，后懸掛雖然不是獨立，但是基本感覺不出來。
油耗：目前350公里，油耗降到15以下了，提車的時候油耗30。后續(xù)目標(biāo)爭取1000公里降到10以下
舒適：個人認(rèn)為還不錯 如果和轎車比還是差些
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.87萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾是最完美的，超過20多萬的
缺點：我買的2013至尚版，你說都都是頂配車型了，副駕駛還是手動的？懸掛還是扭轉(zhuǎn)梁？音響還是6喇叭？
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智了，我寧愿以MPV的姿態(tài)去欣賞它的外觀而不是以SUV的角度去欣賞它，畢竟還是城市里開開的車，要那種越野的霸氣還是算了吧，個人覺得也就是個乖巧型的吧
內(nèi)飾：滿意沒的說
空間：乘坐空間僅僅是夠用。當(dāng)然，后排雖然不寬敞，讓腿受著委屈，但是扭力梁懸掛所帶來的好處就是平坦，給腳足夠自由的空間。儲物空間很贊，法國人人性化的涉及在這里體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置：較好
動力：動力充沛，帶渦輪增壓，急加速或超車有勁！發(fā)動機溫度較一般不帶渦輪的要高些。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，且指向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏 轉(zhuǎn)向較輕，底盤很穩(wěn)，過彎感覺不錯，
油耗：1500公里，混合路況，有時候在市區(qū)堵車，有時候再環(huán)路，高速，平均下來現(xiàn)在不到9.5，要知道這還沒過磨合，而且基本都開的空調(diào)。
舒適：很好，座椅非常棒，尤其是前排，很舒服，包裹性很好，座椅非常厚實，腰部支撐很到位，很滿意這一點。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格20.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：很舒服的家用車，外觀內(nèi)飾都比較個性化，喜歡的很喜歡，不喜歡的完全看不順眼。我全家人正好都超喜歡。
缺點：接近角略微有點兒低。
外觀：外觀還可以接受，延續(xù)標(biāo)致車子一貫的風(fēng)格，按老婆的話說像“面包車”，前擋很大，視線很好
內(nèi)飾：飛機艙大愛、座椅包裹性強，內(nèi)飾做工精細(xì)！
空間：我173，家里最高的，乘坐空間感覺很好！車?yán)锏膬ξ锟臻g還是蠻多的，每個門上都可以輕松放下水瓶，要大力贊的是手扶箱，這里面，2L裝的大可樂，能放三瓶不止吧……后備箱很大唉，上下分層，兩段是開啟很人性化！
配置：看了不少車，我覺得3008還是有性價比的，比智跑，I35之類的有性價比。
動力：優(yōu)秀，1.6t的動力很足
越野：
方向盤定位精準(zhǔn)，高速行駛時，非常好！過彎性也非常強，遠(yuǎn)超同級別日韓SUV！
舒適：后半獨立懸掛，路況差時較顛簸；好處是高速過彎時，支撐到位，這點在云南走山路18彎那段路時感覺明顯，同行科魯茲都沒有超我的機會。不過一次偶然的機會，坐了朋友的日產(chǎn)軒逸，人家那坐椅感覺是皮沙發(fā)，我們這是感覺是木椅上鋪了一層軟墊，還是有差距！
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力啦��！還有中控也非常喜歡！
缺點：說實話暫時沒感覺那點不好嘛
外觀：初看比較別扭，就像一只大鯰魚，不過看習(xí)慣就好多了，因為前檔是相當(dāng)?shù)拇螅蟮秸加昧税l(fā)動機倉，不過這樣光線和內(nèi)部空間都得到了提升
內(nèi)飾：大愛，同級車內(nèi)的頂尖水平！
空間：空間一般，我個不高，乘坐駕駛尚可，個高的人可能有壓力，特別是車身過低。
動力：非常棒 超車加速 推背 都不錯
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的公路Suv，平時經(jīng)常開長途，山路，感覺應(yīng)付起來綽綽有余。不過畢竟也是suv，所以平時開車還是蠻謹(jǐn)慎，因為我們這里山路多，也是安全第一
油耗：因為本來開車基本屬于溫柔型，所以從提車到現(xiàn)在的平均油耗是10.3。在市區(qū)開會打到11-12.在城外快速路上有一次開到了7.5.
舒適：很多人對非獨立后懸掛耿耿于懷，實際乘坐中后排避震并沒有特別“硬”的感覺，過減速帶和顛簸路面時還算可以接受，也許是得益于米其林博悅輪胎吧。說到輪胎贊一個，博悅真心不錯。前排座椅包覆性不錯，加上駕駛員腰部調(diào)節(jié)、前排座椅加熱，這個檔次該有的舒適性配置基本全了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
