一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤(pán)隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤(pán)慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤(pán)有點(diǎn)低（543）+1 外觀(guān)不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0排量的車(chē)，相較我的“舊愛(ài)”1.4是這樣的，在起步時(shí)配置電子手剎的話(huà)有小副度往前沖的感覺(jué)（比較不適應(yīng)，竄竄的感覺(jué)），市區(qū)總的來(lái)說(shuō)很穩(wěn)，超車(chē)，并線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)低速提高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，估計(jì)是為了提高動(dòng)力，廠(chǎng)家調(diào)高了油門(mén)靈敏度，用高轉(zhuǎn)速獲取動(dòng)力；國(guó)道、高速給我的感覺(jué)，超車(chē)依然給力，在平路且車(chē)不多的情況，上80-100是幾秒的事；爬山走爛路方面，掛2-3檔動(dòng)力也很足（其實(shí)掛D檔也可以），不會(huì)因?yàn)?.5噸多的車(chē)重，爬不動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力已經(jīng)夠家庭使用，起步快。加速很快，市區(qū)基本不敢猛加油門(mén)，輕松跑到80-100碼，話(huà)說(shuō)120碼以上會(huì)抖動(dòng)，需要做動(dòng)平衡，整體算是比較滿(mǎn)意。畢竟小白上路啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典，到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有給過(guò)地板油，但家用足夠了，高速和國(guó)道也都跑過(guò)，最快上到130，都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，給點(diǎn)油就能竄出去加速線(xiàn)性，但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時(shí)候會(huì)一直保持，有時(shí)候會(huì)升檔，所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔�；蚴窃偌狱c(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔，這樣問(wèn)題就來(lái)了，你是個(gè)老鳥(niǎo)，那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時(shí)，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話(huà)，油耗就更大了。（我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航，這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會(huì)加檔，油耗會(huì)是7到8個(gè)，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。）建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典，到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有給過(guò)地板油，但家用足夠了，高速和國(guó)道也都跑過(guò)，最快上到130，都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，給點(diǎn)油就能竄出去加速線(xiàn)性，但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時(shí)候會(huì)一直保持，有時(shí)候會(huì)升檔，所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔。或是再加點(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔，這樣問(wèn)題就來(lái)了，你是個(gè)老鳥(niǎo)，那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時(shí)，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話(huà)，油耗就更大了。（我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航，這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會(huì)加檔，油耗會(huì)是7到8個(gè)，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。）建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典，到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有給過(guò)地板油，但家用足夠了，高速和國(guó)道也都跑過(guò)，最快上到130，都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，給點(diǎn)油就能竄出去加速線(xiàn)性，但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時(shí)候會(huì)一直保持，有時(shí)候會(huì)升檔，所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔�；蚴窃偌狱c(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔，這樣問(wèn)題就來(lái)了，你是個(gè)老鳥(niǎo)，那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時(shí)，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話(huà)，油耗就更大了。（我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航，這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會(huì)加檔，油耗會(huì)是7到8個(gè)，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。）建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了2.0L和1.6T的感覺(jué)1.6T的雖然動(dòng)力強(qiáng)起步快，但2.0L的家用完全夠了，輕輕的點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)速馬上就會(huì)上來(lái)，但是瞬時(shí)油耗馬上翻倍啊，（嘿嘿本人純屬幻想著又想馬兒跑又想馬兒不吃草）超車(chē)什么的很輕松，但是注意不要地板油哦，那樣的話(huà)空有轉(zhuǎn)速速度上不來(lái)的，要先慢慢加油或者輕點(diǎn)剎車(chē)然后在給油就可以了，小獅子動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格17.17萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0排量的車(chē)，相較我的“舊愛(ài)”1.4是這樣的，在起步時(shí)配置電子手剎的話(huà)有小副度往前沖的感覺(jué)（比較不適應(yīng)，竄竄的感覺(jué)），市區(qū)總的來(lái)說(shuō)很穩(wěn)，超車(chē)，并線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)低速提高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，估計(jì)是為了提高動(dòng)力，廠(chǎng)家調(diào)高了油門(mén)靈敏度，用高轉(zhuǎn)速獲取動(dòng)力；國(guó)道、高速給我的感覺(jué)，超車(chē)依然給力，在平路且車(chē)不多的情況，上80-100是幾秒的事；爬山走爛路方面，掛2-3檔動(dòng)力也很足（其實(shí)掛D檔也可以），不會(huì)因?yàn)?.5噸多的車(chē)重，爬不動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典，到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有給過(guò)地板油，但家用足夠了，高速和國(guó)道也都跑過(guò)，最快上到130，都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn)，就3000千轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，給點(diǎn)油就能竄出去加速線(xiàn)性，但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM，都是兩千轉(zhuǎn)，它有時(shí)候會(huì)一直保持，有時(shí)候會(huì)升檔，所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔�；蚴窃偌狱c(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔，這樣問(wèn)題就來(lái)了，你是個(gè)老鳥(niǎo)，那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表，這樣很麻煩也不安全，如果你真是小白，那么一直保持40或是70KM時(shí)，那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話(huà)，油耗就更大了。（我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航，這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn)，那么巡航也不會(huì)加檔，油耗會(huì)是7到8個(gè)，在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔，轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右，油耗也降到5－7升，別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù)，時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。）建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力已經(jīng)夠家庭使用，起步快。加速很快，市區(qū)基本不敢猛加油門(mén)，輕松跑到80-100碼，話(huà)說(shuō)120碼以上會(huì)抖動(dòng)，需要做動(dòng)平衡，整體算是比較滿(mǎn)意。畢竟小白上路啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，怠速起步的時(shí)候并不會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué)，輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的加速感，本人公交駕駛員，可能也從來(lái)不激進(jìn)駕駛，可能這樣的空間我覺(jué)得很優(yōu)秀而有一些朋友可能喜歡速度與激情，那樣的話(huà)可能是不大夠用的，也算見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
