一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.67萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程21658公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野:
標致的操控在家用級別是沒得說,車隨人動,人車合一感很強,同級別是一流水準(BBA等屬豪華品牌,不在比較范疇),誰開誰知道,以前307時速60轉(zhuǎn)彎不會有一點點心虛.說操控必提制動,3008的剎車是一流的(之前的307也一樣),非常線性,踩多少剎多少,自由行程拿捏得恰到好處,決不會有一腳踩下去踏空的感覺,如果有統(tǒng)計數(shù)據(jù),我相信PSA的追尾率應該是很低的(追前車的尾),總的來說制動這點上不輸于我心中的偶像BMW 3系.
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11512公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向很精準。電子液壓助力使的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕快并且精準,高速上開起速度也是抓地勞,方向盤不偏離,很緊。駕駛操控舒適度很好,座椅六向調(diào)節(jié)、方向盤四向調(diào)節(jié),可以調(diào)整到相當舒適。方向盤簡潔實用,沒有花哨的設置,相當容易上手。方向盤背后的雙手柄相當好用,當然頭次接觸的車主需要適應一段時間。全系電子手剎,顯檔次的同時也便于操控。全系坡道輔助,對于新手而言,坡道起停多了一份保障。全系ESP系統(tǒng),對于高速行駛突發(fā)事件等,也多了一份保障。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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