一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
駕駛感覺很爽，提速快，剎車穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，很多人反感導(dǎo)航，但我覺得還好，花點(diǎn)時(shí)間把經(jīng)常要去的地方設(shè)置好，存檔，以后隨時(shí)打開就用，估計(jì)反感導(dǎo)航的人都沒什么耐性，而且說明書也沒讀透。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，個(gè)人沒有覺得很輕，剛剛好，轉(zhuǎn)向叫聲是有，但是沒有論壇里的說的那么恐怖，屬于可接受的范圍，這個(gè)聲音好多中級(jí)豪華車也有。彎道指向性很好，路感清晰。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
優(yōu)點(diǎn)不重復(fù)，補(bǔ)充幾點(diǎn)，我總覺得方向盤偏沉，尤其原地轉(zhuǎn)向的時(shí)候；很多人性化的配置，尤其是電動(dòng)后視鏡，因?yàn)槲一丶乙?jīng)過一條較窄的巷子，方便多了;導(dǎo)航?jīng)]有手寫，用拼音繁瑣，當(dāng)然選準(zhǔn)地址后還是很精準(zhǔn)的（海上航線都有）。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
：操控這個(gè)我就沒過多的發(fā)言了，畢竟不是專業(yè)的，也就平時(shí)開著玩的，對(duì)操控真沒什么感覺，轉(zhuǎn)向低速輕高速重這個(gè)跟我的英朗一樣，高速也試著跑到了120,沒有其他網(wǎng)友說的方向發(fā)抖的現(xiàn)象，所以對(duì)操控?zé)o要求，只能滿意了！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
沒開過別的車，更沒體驗(yàn)過傳說中BMW的操控，加之本人女司機(jī)車白一個(gè)，操控感覺挺滿意的，指向精準(zhǔn)，有幾次60過彎都信心十足！而且配備了多路況可變系統(tǒng)（雖然我沒用過）
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
