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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初購買3008的最大動力當(dāng)然就是內(nèi)飾啦！所有做過3008的人，都對他的內(nèi)飾贊不絕口，針對內(nèi)飾來說，我還沒有聽過“不好看”的說法��！
缺點：轉(zhuǎn)向噓噓聲，還有一點就是油門和剎車的距離，剎車太高了，使用起來很不舒服，最郁悶的一點是倒車影像，可能是個案吧，最近倒車影像頻頻出問題，剛啟動車子的時候，像老式電視機一樣，畫面變成兩截、上下顛倒、畫面晃動等問題，但過會又好了，一下子好，一下子又不行了，感覺像是線路不穩(wěn)定，不過還未到ssss檢測，等檢測才知道到底是什么問題，不過很郁悶很糾結(jié)。。。
外觀：法式浪漫設(shè)計，個人感覺灰常漂亮，流暢的線條、圓潤的轉(zhuǎn)角、大張的獅子嘴、時刻向前的姿態(tài)······兩個字：舒服。
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的，中控大愛，尤其是真皮座椅，抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧，足以以假亂真。
空間：后備箱還是有些小，畢竟軸距在那里擺著，不可能有太大的空間。上次釣魚去，二個人的裝備就差點裝不下。
配置：相比同價位車型，性價比高。
動力：目前在市區(qū)使用，很給力。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向較輕，稍好于同級別車型。
油耗：高速上省油，普通道路一般
舒適：后懸掛硬 硬傷 座椅還行包裹好。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾吧，飛行鍵是一大賣點。動力超過預(yù)期，個人在買車之前對1.6T的概念還停留在大眾上，實際超越了大眾1.6和1.8T
缺點：空間一般，前排不用說了，后排你要是想翹個二郎腿，那就算了，但要說擠，那就過份了，總之，夠用。
外觀：仁者見仁
內(nèi)飾：內(nèi)飾強項，50W檔次的內(nèi)飾，很驚艷，不好的在于中控面板不太耐臟，灰塵會比較明顯，HUD確實比較吸引人，很多朋友坐車上都對這個很感興趣，導(dǎo)航的位置也不錯，使用安全，但是方便性稍差，非觸摸，而且界面操作不是很人性化，總體還可以接受
空間：后排空間不是很理想。
配置：21w的suv里面，愛信6速變速箱算好的。發(fā)動機連續(xù)8年得獎，側(cè)面證明不錯，實際用起來動力充沛，油耗也低，一直加93油跑到現(xiàn)在33000公里沒出過問題。內(nèi)飾非常好。配置也高于同價位其他suv。
動力：1.6T渦輪增壓發(fā)動機，絕對的澎湃動力。起步加速超車完全看不出是一輛1.5噸的車子。
越野：
操控很好，對于這個價位的車已經(jīng)很不錯了，方向盤很輕，反應(yīng)都很靈敏。
油耗：目前還在磨合期油耗10.2，北京基本上堵車，估計以后能夠8個左右吧。
舒適：真皮座椅很舒服，很有包裹性，整體比較滿意，由于懸掛的硬傷，后排舒適感稍差
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工不錯，內(nèi)飾感覺高檔豪華，車內(nèi)布局合理舒適，后備箱設(shè)計很有特點，很適用。1.6T的發(fā)動機動力充沛，提速來得快。
缺點：價格偏高，不應(yīng)該算suv。
外觀：這個是見仁見智的問題，客觀的說，外表看小三不是很大，因為那也許是超大前擋的視覺因素，但是看起來夠?qū)�、夠個性嘛，不像那些所謂的神車，滿大街都是，審美疲勞啊，所以咱的小三路上一跑那就是驚鴻一瞥。不過，正因為現(xiàn)在不多，所以從外形來講感覺應(yīng)該是小眾車。喜歡它的外形，那就是喜歡，不喜歡的，再怎么說也沒用哦。
內(nèi)飾：精致
空間：空間屬于中規(guī)中矩，不大也不小，家用足夠了�。�！空間上最大的特點是后排地板是平的，特別要贊一下
配置：同級別車型中性價比最高車人能右
動力：一個字“快”輕輕一點撒腿就跑，第一次試乘被女銷售晃暈了有木有，油門不敢使勁踩的有木有。動力確實是本人選此車的一個主要原因。
越野：
還行，電子助力，但和德系的電子助力稍顯不柔和.手自一體是個很不借也很實用的功能，想體驗駕駛樂趣時切換到手動，可以想到考本時的快樂感受。但在塞車時，自動還是好一些，畢竟安全第一。
油耗：高，但是高速很省油。
舒適：板車懸掛的舒適性并不差于獨立懸掛，舒適性沒得說，非常不錯的！
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購買時間2013年05月
購買地點云南 楚雄
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，提速快；油耗低于之前估計，很多優(yōu)點慢慢才體會到。
缺點：當(dāng)然是共所周知的導(dǎo)航儀了。貼了膜以后跟本就不起作用了。去4S店問了怎么解決�？头f只有把膜撕下來。暈死。
外觀：很喜歡3008的外觀，很敦實但不臃腫，給人一種很安心的感覺，恰到好處的線條又顯得很精致，嗯，不能說帥氣，但絕對是暖男，就像一個男人他不帥，但也不丑，不華麗，也不貧窮，不高大且微胖，但又透出一點文藝范，拉出去不失面子，回家又會照顧你做家務(wù)，就是小康之家的忠實伙伴。
內(nèi)飾：這個無敵，有目共睹
空間：同類車中空間（尤其后排）不錯。主駕駛位置非常舒適。
配置：綜合上述，除了比同婁品牌SUV少了品牌認(rèn)知外，性價比最好是2.0潮流，次之是1.6T致尚。
動力：1.6T的動力充沛，隨踩隨有
越野：
額……這個嘛，說實話，電子助力的路面回饋感始終是要弱于液壓助力的，感覺更適合女同胞駕駛，不過指向性很精準(zhǔn)，尤其切彎時更能領(lǐng)略到那種操控的快感。
油耗：現(xiàn)在百公里8.4，感覺還行，挺滿意的。
舒適：非獨立后懸掛，過坎硬那是一定的了，前懸掛麥佛遜的話，駕駛者感覺都差不多。不過感覺不松散，整車挺扎實的，也不像日系車那種過軟車飄飄然的調(diào)教，算是折中的調(diào)教吧。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這臺發(fā)動機，動力真心不錯
缺點：導(dǎo)航
外觀：大愛3008的外觀設(shè)計，進口3008的大嘴改得很成功，第一次看到它就被吸引了，尋尋覓覓還是最終決定帶它回家，霸氣的前臉，飽滿的腰身，銷魂的尾部！最不好的地方就是取消了進口版的全景天窗，這里要扣點分
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，對于這個價位來說，這個配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了。
空間：前排還是不錯，左右寬度還行。后排想翹二郎腿是不可能了，但是保持比較舒服的坐姿還是有可能（身高不超過180cm）。后排座椅靠背雖然不能調(diào)整角度，但設(shè)計的還比較科學(xué)，坐著還是蠻舒服的！
配置：不錯的
動力：與神車1.8T不相上下，發(fā)動機很暴躁，一點油門就往前竄。提速推背感強，但高速行車（70之后）的加速能力感覺不如PSA 2.0的小車
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤調(diào)教較好
油耗：初上手前1000公里在10.2油耗，后來請教了老司機，目前控制在9個左右；其實控制油耗也很簡單，少踩剎車，速度上來后松油門，用余油帶著走，習(xí)慣后保證能控制下來。畢竟質(zhì)量在那兒，別想著與微型車比油耗。
舒適：無論是前排還是后排，座椅的舒適性還是可圈可點的，整體坐起的姿勢，不是坐下來下榻的感覺，長時間身體，特別是腰部，不是感覺累。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12599公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺漂亮
缺點：最不滿意的就是導(dǎo)航了，不是觸摸屏 慢慢的習(xí)慣下 也還能接受 ，但是導(dǎo)航的精髓就是地圖 ，東標(biāo)不但收費（300多）而且提供的還不是最新版的地圖包，這都好意思收錢。確實該被吐槽。
外觀：這個是見仁見智的問題，客觀的說，外表看小三不是很大，因為那也許是超大前擋的視覺因素，但是看起來夠?qū)�、夠個性嘛，不像那些所謂的神車，滿大街都是，審美疲勞啊，所以咱的小三路上一跑那就是驚鴻一瞥。不過，正因為現(xiàn)在不多，所以從外形來講感覺應(yīng)該是小眾車。喜歡它的外形，那就是喜歡，不喜歡的，再怎么說也沒用哦。
內(nèi)飾：這個也很好，很滿意。
空間：無論主駕還是副駕，對于本人來說，前排空間基本夠用。調(diào)到正常合適的位置，后排空間也不錯，坐3個成年人，仍不顯擁擠。可能冬天或長途坐3個人舒適度就會差一點。
配置：更多點優(yōu)惠就好了！
動力：1.6thp起步太快了，每次綠燈都第一個沖出去，一下就提速到80碼，高速超車也沒問題。
越野：
方向很準(zhǔn)，基本可以做到指哪去哪。
油耗：得益于1.6的排量，油耗并不高，現(xiàn)在加95#的油，城市行駛可以維持在8.3左右
舒適：舒適性對于一款越野車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了！懸掛系統(tǒng)也比較到位，但不能和轎車相提并論！
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控和外觀
缺點：打方向時能聽到嘶嘶聲，傳說中的嘯叫吧？特別是在相對封閉環(huán)境下尤為明顯。不信？去地下停車場試試，包你滿意！據(jù)網(wǎng)友說，該狀況多出現(xiàn)于1.6T的家伙身上！
外觀：標(biāo)致車的外觀就是那句話，愛的人怎么看怎么舒服，不感冒的人怎么看怎么別扭。lp屬于前者。
內(nèi)飾：中控時尚漂亮，整車內(nèi)飾做工用料不錯
空間：前排很好，后排夠用。
配置：是有那么一點小貴。降個2萬我覺得買的人會很多
動力：1.6T 油門輕輕一給就有 在城區(qū)跑跑完全可以應(yīng)付 3008本就不是SUV 用SUV的標(biāo)準(zhǔn)來考量它的動力 顯然有失偏頗 本人不是內(nèi)行 但據(jù)懂車的朋友講 PSA發(fā)動機搭配愛信變速箱 質(zhì)量和效果還是很好的 本人不是飆車黨 3008的動力對于我來說完全足夠了 有實力 但又顯得低調(diào)。
越野：
操控很棒，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度隨著速度的增加而變重，從安全的角度說，這點很有必要。剎車的行程有點長，調(diào)短點就更棒。由于在南方，沒遇到下雪，只有一次走泥濘路，切換到泥地模式，基本上沒感覺到有側(cè)滑。ESP也很好，有次跑高速不小心甩了幾個S，要是沒ESP，估計慘了。
油耗：相比同類型、同重量的來說，油耗不算大
舒適：很舒服。如果副駕駛也是電動就更好了。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控顯檔次，有駕駛飛行器的感覺。做工精細，質(zhì)感優(yōu)良。
缺點：細節(jié)方面設(shè)計的不是很人性化，比如除霧不會自動停止，遠近燈切換檔位個人感覺設(shè)計的不是很合理。大燈有點暗了，要是氙燈就好了。原廠導(dǎo)航就是擺設(shè)根本不實用。
外觀：仁者見仁智者見智了，可能有點瑕疵在于接近角太小了點。
內(nèi)飾：做工是3008唯一驕傲和很贊的地方,特別操控臺的設(shè)計布局可以說30萬內(nèi)的車中沒幾個能超越的,個人感觀上除了進口的DX5.
空間：大傾角的前檔玻璃擠占了前部和頭部空間飛機座艙設(shè)計和前門超大的儲物格擠占了腿部橫向空間不算長的軸距加上一個還算可以的后備箱擠占了后排空間后備箱雖然設(shè)計不錯但也還談不上寬敞這樣的組合在車?yán)锏娜魏挝恢枚妓闶莿倓倝蛴玫不究梢詽M足日常需求
配置：比較滿意，在同級別車中算是性價比較高的車了，呵呵
動力：動力一流的
越野：
指向明確，操作設(shè)計人性化，對多媒體操作桿很喜歡
油耗：因為還沒到首保，油耗不一定準(zhǔn)。城市油耗在12左右。高速瞬時油耗在7-8左右。相對于2.0的發(fā)動機還是省油的。不過畢竟是輛SUV，能有這樣的油耗，已經(jīng)很滿意了。期待首保后的油耗會更少點。
舒適：不錯，沒感覺扭力梁有什么不舒服的，可能是被坐墊過濾了一些吧。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 南充
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控表現(xiàn)好，看見很舒服。
缺點：細節(jié)
外觀：外觀顯得不是那么陽剛，不過仁者見仁智者見智，只要車放。再換不丑就行。
內(nèi)飾：做工精致前衛(wèi)，沒有塑感，做的放小玩意的空格子也比較多挺好的
空間：空間在同級別的SUV中算不錯的，尤其是后備箱的隔板設(shè)計，使后備箱的空間可以得到充分的利用，方便放不同體積的物品。車上的儲物空間較多，方便存放物品，車門的儲物格和中央扶手箱空間巨大。但也有一點需提出來就是手套箱的空間設(shè)計比較雞肋。
配置：符合經(jīng)濟性用車的性價比
動力：動力秒殺各種日系2.0的車，完爆1.8T途觀，完爆2.4Jeep指南者，完爆2.4起亞智跑，別的不多說！
越野：
對于新手來說也非常容易操控它，何況我是老手，呵呵，想怎么操控就怎么操控，一切盡在掌控中。
油耗：稍微大了一點，估計普通城市道路要10個多一點，我是標(biāo)致老車主，開得也比較溫柔，還是在10個上下徘徊，估計大多數(shù)也差不多是這樣，要是長途高速用定速巡航，那可以很低，7個左右，相當(dāng)滿意的。
舒適：真皮座椅舒適性不錯，坐久了也不會覺得很累，比起我弟弟的奔馳b200坐起來要舒服不少。車輛隔音效果很好，轉(zhuǎn)向滋滋聲音也有，關(guān)上車窗就聽不到，可以接受。后減震較硬，過坎會比較顛，
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37820公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈光顯示極為豐富，特別是日行燈提升整車的檔次。遙控器解鎖后，后視鏡對地?zé)酎c亮，后視鏡自動打開，感覺非常豪華；電子車鎖方便實用。
缺點：車子的轉(zhuǎn)向機有雜音，一直得不到解決！
外觀：比較喜歡后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這車的最大亮點了，二十來萬的車子能有四五十萬的檔次，做為車主的我心滿意足了
空間：個人比較滿意，家用足夠，后排空間不是特別大，畢竟受限于有限的軸距；后備箱的設(shè)計實用、很有特色，兩段式開啟和雙層隔離在日常使用中還是比較使用的，也開過途觀，比途觀的后備箱要大很多，也使用很多。
配置：沒的說，還是很值的這車
動力：1.6THP發(fā)動機，動力強勁,但目前仍在磨合期，還不能夠完全感受該款號稱和BMW聯(lián)合開發(fā)的THP發(fā)動機的最大性能，迫切希望趕快出磨，放肆的咆哮一下！
越野：
拿駕照多年了，期間也多多少少的開過一些車，感覺3008的操控確實不錯，指哪兒是哪兒，反映敏捷，高速穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前油耗是11.6L左右,在可按收范圍內(nèi).
舒適：雖然3008后懸掛是扭轉(zhuǎn)梁的，但是法國人的調(diào)教公里很不錯，再配上舒適的沙發(fā)座椅，舒適性是很不錯的，不過希望今后法國車也能用調(diào)教更好地獨立懸掛！畢竟這也是潮流，保守不革新是不好的，遲早有一天會被淘汰~
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