一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤(pán)隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤(pán)慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤(pán)有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的內(nèi)飾很舒服，頂部的行李架也不錯(cuò)，加了橫桿，可以拉很多東西，比如裝修的材料，樓梯的。這樣就不用買(mǎi)皮卡啦。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味大！
外觀：時(shí)尚有個(gè)性
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年06月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《強(qiáng)勁的動(dòng)力和精良的內(nèi)飾，讓駕駛者始終擁有一份好心情�！�
空間：這點(diǎn)我還是很滿意的，我比較胖，坐進(jìn)去依然很寬敞，至于儲(chǔ)物空間方面，后排座椅可放倒和后備箱相連，感覺(jué)應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：和其他的SUV相比較，性價(jià)比應(yīng)該算是很高的了。
動(dòng)力：渦輪增壓介入點(diǎn)設(shè)計(jì)的很好，感覺(jué)動(dòng)力十足。
越野：
方便
油耗：目前綜合油耗9個(gè)油還可以，家用剛剛好。
舒適：還不錯(cuò)嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車(chē)味道大。。。
外觀：前臉不是很好看，做得比較小氣，如果把4008的外殼換到3008上就完美
內(nèi)飾：個(gè)性沒(méi)的說(shuō)！當(dāng)初選它就是飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)深深地吸引了我哦~車(chē)內(nèi)用料較為考究和貼心，軟質(zhì)材料運(yùn)用了好多呢！設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)物格擋都很實(shí)用，無(wú)論是中控、四門(mén)還是尾箱，都能找到歸類小件物品、大件物品的格擋，反正總能讓你把物品歸整的井井有條！
空間：前排空間因座椅可以調(diào)節(jié)，駕乘感覺(jué)總體不錯(cuò)，只是個(gè)子較高的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)頂部空間稍不足，有一點(diǎn)壓抑感。后排空間不如同尺寸其他車(chē)，特別是后排乘客的腿與前排座椅的距離稍顯局促。后排地面全平提高了中間乘客乘坐的舒適性。后備箱三段式設(shè)計(jì)比較的新穎獨(dú)特，是個(gè)亮點(diǎn)，但是實(shí)用性不太強(qiáng)。
配置：這車(chē)性價(jià)比還是比較高的，20多萬(wàn)的車(chē)子不比40萬(wàn)的名牌差多少。
動(dòng)力：非常棒 超車(chē)加速 推背 都不錯(cuò)
越野：
感覺(jué)轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，只是一點(diǎn)點(diǎn)，指向也不錯(cuò)
油耗：一般吧，在可以接受的范圍內(nèi)，對(duì)于接近1.6t的重量，有此油耗，比較中規(guī)中矩。
舒適：真皮座椅，前排加熱，很不錯(cuò)，天窗從全景減配成小天窗，鄙視一下，胎噪控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在加速時(shí)還是有點(diǎn)大~不過(guò)關(guān)上車(chē)窗的話就不容易聽(tīng)到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配了全景天窗而且不能選配是敗作，3008的燈光太弱，還有就是導(dǎo)航版本太老，很久都不能升級(jí)時(shí)遺憾。
外觀：還可以更硬朗一些。
內(nèi)飾：在同價(jià)位的車(chē)中，我感覺(jué)還沒(méi)有哪款車(chē)的內(nèi)飾超出3008的，仿幻影戰(zhàn)斗機(jī)的座艙設(shè)計(jì)讓人耳目一新，真皮座椅加大面積的軟包裝使車(chē)更顯檔次。.
空間：本人身高183cm，駕駛座調(diào)節(jié)好，坐到后座腿前還有一拳距離，頭部也有一拳距離，不覺(jué)得壓抑�？臻g當(dāng)然不如B級(jí)轎車(chē)寬敞，但對(duì)于我自己以及家人已經(jīng)夠用，畢竟軸距只有2613mm，已經(jīng)是超常發(fā)揮了。
配置：注重安全的，生活質(zhì)量的，預(yù)計(jì)在20W左右的城市SUV的朋友我推薦這款，不說(shuō)別的，沒(méi)聽(tīng)到說(shuō)三胖在路上脫鞋子吧。。
動(dòng)力：：動(dòng)力不說(shuō)了，真是的只要狠得下心踩油門(mén)，三胖就使得上勁向前沖，坡上超車(chē)之類的真的太爽了，基本上油門(mén)一下去，速度就走了！
越野：
操控蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向良好。就是貌似打滿方向盤(pán)比其他車(chē)要少半圈（個(gè)人感覺(jué)）
油耗：磨合期，油耗略高，但可以接受。
舒適：雖然被稱為偽SUV，不過(guò)坐姿比一般轎車(chē)要高的多，空間也大，很舒適。尤其是后排中間地盤(pán)是平的，坐3人的時(shí)候中間那個(gè)人可以比較舒服。傳說(shuō)中3胖標(biāo)志性的嘯叫聲，低速的時(shí)候能聽(tīng)到，速度快了也就聽(tīng)不到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比起我原來(lái)別克英朗簡(jiǎn)直好很多，比如怠速抖動(dòng)，變速箱相應(yīng)速度，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的都很出色。
缺點(diǎn)：新車(chē)異響
外觀：一般吧，感覺(jué)看起來(lái)有點(diǎn)胖胖的感覺(jué)，但坐在里面不會(huì)這樣感覺(jué)。
內(nèi)飾：很喜歡，可以打120分。
空間：還行。
配置：綜合上述，除了比同婁品牌SUV少了品牌認(rèn)知外，性價(jià)比最好是2.0潮流，次之是1.6T致尚。
動(dòng)力：充沛，1.6Thp 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩240，并且渦輪介入早，比大眾土官1.8開(kāi)起來(lái)更輕松，我的是經(jīng)過(guò)東風(fēng)標(biāo)致重新調(diào)教，起步時(shí)不再一竄一竄的，比試駕車(chē)好開(kāi)，試了試S擋，比D擋轉(zhuǎn)速高很多，新車(chē)沒(méi)敢開(kāi)到紅線，踩下一半就不敢踩了，等過(guò)了磨合期，好好爽一下，再向大家匯報(bào)！
越野：
操控很好，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，方向盤(pán)很輕，反應(yīng)都很靈敏。
油耗：我就沒(méi)見(jiàn)過(guò)滿載將近2噸的車(chē)跑高速公路百公里5公升左右的兩廂車(chē)！我驚呆了！
舒適：比較之前的307，舒適度有所提高，以前是做小馬扎，現(xiàn)在是坐板凳了。。腰部比較舒服，適合長(zhǎng)距離旅行。而且后備箱設(shè)計(jì)的比較合理。海濱城市出門(mén)旅游，垂釣，燒烤，不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)市區(qū)內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)夠用，內(nèi)飾亮眼，秒殺同級(jí)別。
缺點(diǎn)：二十多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有一鍵啟動(dòng)和全景天窗。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，本人是很喜歡。從數(shù)據(jù)看，3008不小，但是視覺(jué)效果顯小，不知為什么。全景天窗的缺失也看個(gè)人需求，有些人很在意。但本人認(rèn)為，一塊打不開(kāi)、不通氣的天窗，實(shí)用性不大。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位和配置，應(yīng)該說(shuō)是200%的滿意吧
空間：緊湊級(jí)suv一般般，家用夠了。
配置：還算高的吧。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力那可是杠杠的，只要舍得加油，推背感十足。只是，腳下加油高速行程有點(diǎn)長(zhǎng)，建議利用巡航機(jī)構(gòu)提速，那可是省力省油省事的最好提速控速方法了。
越野：
方向輕，指向準(zhǔn)。
油耗：途觀的TSI技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，也確實(shí)對(duì)省油有幫助，但是渦輪增壓省油么，以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我認(rèn)為3008并不省油（包括福特的渦輪增壓也一樣），謳歌的3.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全能達(dá)到和3008差不多的油耗，標(biāo)志的NA和1.6T都不算省油，也許NA的詬病是那個(gè)4AT（發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也比較老），PSA你為什么不能把新技術(shù)也引進(jìn)呢，你的未來(lái)在中國(guó)，你不知道么，呵呵。
舒適：非常不錯(cuò)，電子手剎（特別贊一個(gè)，非常好用）、前排加熱、HUD抬頭都很實(shí)用，音響效果不算很好但是也不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)，過(guò)減速帶比較干脆
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前路上跑還算是新車(chē)型，被圍觀的幾率高，窗戶上經(jīng)常留下手印。再一個(gè)1.6T提速太過(guò)癮，比我的邁騰1.8T提速快，試過(guò)昂克拉1.4T，標(biāo)致完勝�，F(xiàn)在都已經(jīng)提車(chē)1個(gè)月了，偶爾油門(mén)還是控制不好，晃的LD一頭一頭的...
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 這還用寫(xiě)嗎？必須是導(dǎo)航啊�。ㄈ绻麄冞�稱之為“導(dǎo)航”的話）當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候 看看了導(dǎo)航性能 我簡(jiǎn)直找不出合適的詞語(yǔ)來(lái)形容了 各種神操作 各種找火星 各種入大海 而且導(dǎo)航必須精確到街道名稱的每一個(gè)字 這是什么節(jié)奏……不過(guò)現(xiàn)在百度 高德都很好用 導(dǎo)航也就不糾結(jié) 個(gè)人感覺(jué)手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)載的來(lái)得還更快一些。
外觀：很喜歡。
內(nèi)飾：戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，很稀飯，每個(gè)人坐上來(lái)都要贊一句^_^
空間：：只能說(shuō)基本夠用，不過(guò)后備箱的二段開(kāi)啟以及三層隔檔分配利用，這個(gè)必須加分。
配置：性價(jià)比很高，非常適合家用。
動(dòng)力：強(qiáng)勁、推背感強(qiáng)、爆發(fā)力棒。
越野：
駕駛感覺(jué)很爽，提速快，剎車(chē)穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，很多人反感導(dǎo)航，但我覺(jué)得還好，花點(diǎn)時(shí)間把經(jīng)常要去的地方設(shè)置好，存檔，以后隨時(shí)打開(kāi)就用，估計(jì)反感導(dǎo)航的人都沒(méi)什么耐性，而且說(shuō)明書(shū)也沒(méi)讀透。
油耗：作為法國(guó)車(chē)可以理解
舒適：還不錯(cuò)，滿意。就是前排因?yàn)橹锌靥�，腿部�(jī)蓚?cè)空間略擠。前排座椅不能完全倒下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，提速給力，油門(mén)響應(yīng)靈敏
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，大家懂的~~~首先，輸入實(shí)在太慢了。地圖更新太落后，上海那么大的城市，竟然單行道都不知道，跟著導(dǎo)航差點(diǎn)逆行單行道。導(dǎo)航播報(bào)的時(shí)候信息，話少的可憐，不像有點(diǎn)導(dǎo)航提醒率比較高，有幾次錯(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)彎的路口。另外我不知道這導(dǎo)航是不是能判別道路擁堵?tīng)顟B(tài)。我不想上高架的時(shí)候給我導(dǎo)到高架上，等我上了高架，它突然來(lái)了一句：如果可能，請(qǐng)前方20米掉頭。我暈~~~看來(lái)這導(dǎo)航的IQ不是一般的高�。∫�?yàn)檫@導(dǎo)航我已經(jīng)吃了好幾次藥了，現(xiàn)在干脆用手機(jī)~~
外觀：可以
內(nèi)飾：做工很精致，縫接很完美，設(shè)計(jì)很合理。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，本人身高1.7米，有一次后面座了4個(gè)大人和一個(gè)小孩還不是很擠
配置：家用車(chē)就不錯(cuò)了，感覺(jué)稍貴
動(dòng)力：新車(chē)不敢猛加油，但是1400轉(zhuǎn)就峰值扭矩的車(chē)動(dòng)力怎么可能不給力！市內(nèi)道路超車(chē)無(wú)壓力
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，只覺(jué)得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很輕，懸掛偏硬，路況不好時(shí)后排有點(diǎn)顛。但路感太清晰了，有次輪胎上卡了個(gè)小塑料塊都感覺(jué)到了。
油耗：從行車(chē)電腦顯示看，提車(chē)到目前1660公里平均油耗在9.1L/100KM，沒(méi)有自己算過(guò)，買(mǎi)這樣的車(chē)就不要過(guò)分強(qiáng)調(diào)油耗，總的來(lái)說(shuō)油耗在心理預(yù)期內(nèi)。
舒適：開(kāi)著很舒服，跑長(zhǎng)途不覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾絕對(duì)50萬(wàn)的內(nèi)飾，太牛逼了，還有起步加速真是厲害。
缺點(diǎn)：離地間隙較低
外觀：外觀總感覺(jué)比同級(jí)別的其他車(chē)小一些，但尺寸實(shí)際是差不多的，前風(fēng)擋雖然很拉風(fēng)，但是夏天還真挺曬的，兩段式后備箱門(mén)很贊，媳婦坐過(guò)，我還沒(méi)敢，畢竟230斤的體重不是蓋的囧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)中沒(méi)得比了吧。
空間：此車(chē)于對(duì)于同價(jià)位的IX35來(lái)說(shuō)后座空間偏小，同時(shí)擠三個(gè)100KG以上的胖子稍顯吃力。不過(guò)后備箱功能較為豐富，可以給4星。
配置：就性價(jià)比而言，本人覺(jué)得這款車(chē)完全對(duì)得起21.47車(chē)個(gè)價(jià)錢(qián)，所以性價(jià)比屬于比較高的。
動(dòng)力：車(chē)子是2013年12月份的車(chē)，起步不像是乘試駕車(chē)那么靈敏，但明顯覺(jué)得自然了肯定。但是超車(chē)自然也就沒(méi)有了那從給油就沖的感覺(jué)了，要踩深些讓轉(zhuǎn)速上來(lái)才行。
越野：
挺好的，有些功能還是很人性化且適用，如：自動(dòng)雨刮、自動(dòng)頭燈、倒車(chē)影像、后視鏡自動(dòng)收起、前雷達(dá)、電子手剎等。
油耗：跑了近一萬(wàn)公里，表顯9.4L/百公里，實(shí)際計(jì)算10.61L/百公里。其中，60%高速。對(duì)于高低？這就不好評(píng)價(jià)了，與同級(jí)別的轎車(chē)相比，可能會(huì)大了一點(diǎn)，但是，作為一款SUV，感覺(jué)還是差不多吧，至少心里能夠承受。
舒適：非常舒適，該有的都有了，就是一個(gè)剎車(chē)踏板長(zhǎng)時(shí)間踩小腿有點(diǎn)酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛航式中控、精致的內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)（我是外貌協(xié)會(huì)的忠實(shí)會(huì)員）。
缺點(diǎn)：油耗太高，特別是在市區(qū)里，速度上了60以上油耗較低可以接受。
外觀：外觀，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，個(gè)人喜好就好。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位和配置，應(yīng)該說(shuō)是200%的滿意吧
空間：1、駕駛空間：應(yīng)該說(shuō)，3008環(huán)繞式的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，設(shè)計(jì)得很人性化，駕駛座椅八向電動(dòng)提調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。手握方向盤(pán)，就能激發(fā)駕駛的沖動(dòng)。2、乘坐空間：前排副駕位置整體空間不錯(cuò)，可惜只能手都調(diào)節(jié)，有些遺憾。后排乘坐空間，總體說(shuō)來(lái)夠用，但不寬裕。后座中間地板沒(méi)有凸起，是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。3、儲(chǔ)物空間：乘客艙的儲(chǔ)物空間總得說(shuō)來(lái)夠用，中央扶手那叫一個(gè)博大精深。唯一不足的，是副駕的工具箱，實(shí)在太雞肋了，基本方不下什么東西。hobby式的后備箱蓋，設(shè)計(jì)新穎，分層的后備箱方便實(shí)用，空間和私密性都很好。
配置：我買(mǎi)的1.6T至尚版。買(mǎi)車(chē)后什么都不用加裝，前后各4個(gè)雷達(dá)探頭，倒車(chē)影像，后視鏡自動(dòng)折疊等。除了4S送的擋泥板、護(hù)板、側(cè)踏、貼膜。個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)啥可說(shuō)的，技術(shù)進(jìn)步
越野：
方向準(zhǔn)，舒適。
油耗：油耗一般
舒適：駕駛座的多功能電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò) 為什么副駕駛哪里就沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：PSA和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，低扭好，有時(shí)候車(chē)真的是扭矩要好過(guò)功率。
缺點(diǎn)：副駕駛手套箱。稀奇古怪。
外觀：比較符合跨界車(chē)的理念，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，行李架，保險(xiǎn)杠很配套，設(shè)計(jì)的很和諧~！如果能裝備包圍，那動(dòng)感應(yīng)該更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：同級(jí)別應(yīng)該是最好的了，個(gè)人覺(jué)得很喜歡，這是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的主要原因。
空間：我個(gè)人覺(jué)得空間還是足夠的，因?yàn)榧依飰K頭都比較小，個(gè)子都不是很高，所以我個(gè)人覺(jué)得空間還是夠用的，如果家里人都長(zhǎng)的高，都在175以上的話們還是建議選其他車(chē)吧。
配置：相對(duì)于途觀、翼虎等加價(jià)神車(chē)來(lái)說(shuō)，3胖的性價(jià)比可以說(shuō)相當(dāng)高！不過(guò)要是能在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上能降個(gè)一兩萬(wàn)，就非常合理了，而且銷(xiāo)量最少能增加20%以上。
動(dòng)力：真的很滿意！
越野：
操控性也不錯(cuò)，因?yàn)槲腋杏X(jué)有ESP這個(gè)就挺棒的，不知道為什么標(biāo)致沒(méi)有大作宣傳。轉(zhuǎn)彎，剎車(chē)爬坡都很不錯(cuò)。
油耗：12個(gè)以內(nèi)可以接受
舒適：前座椅柔軟舒適，包裹性好，6向可調(diào)，頭枕4向可調(diào)，坐姿高，視野開(kāi)闊。后排座椅寬大且角度設(shè)計(jì)合理，符合人體工程學(xué)原理，久坐也不覺(jué)疲勞，坐上去非常舒服，同級(jí)別SUV無(wú)一能比 。底盤(pán)調(diào)校比較到位，軟硬適中，其舒適度不亞于多連桿懸掛。車(chē)內(nèi)胎噪和路噪噪音控制較好，靜音效果明顯。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
