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標(biāo)致3008
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，提速快。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，三胖自然也有它的缺點(diǎn)，但是我也說過我依然會(huì)去包容它愛惜它，口哨聲是公認(rèn)都存在的，但是車開起來再加上音樂是聽不到的；剎車異響，這個(gè)在半踩的狀態(tài)下很容易發(fā)生，但是也不是所有時(shí)候都有。
外觀：仁者見仁，智者見智，反正我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：駕駛席尚可，要想高坐姿駕駛，頭部空間基本沒有（鄙人179的身高）；乘客后排很好，特別是地板中央是平的，這點(diǎn)我很喜歡；副駕駛嘛，因?yàn)榍懊娴匕宀皇呛芷�，右腳處會(huì)有點(diǎn)不舒服；儲(chǔ)物空間，車門內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物空間強(qiáng)大，前門放5、6瓶普通裝礦泉水小菜；方向盤下面的儲(chǔ)物盒也不錯(cuò)使用方便，（好多新車主可能都還不知道這有個(gè)儲(chǔ)物盒）；中央扶手儲(chǔ)物空間，放兩包抽紙，兩個(gè)眼鏡盒，兩個(gè)錢包后，還有很大的空間；副駕駛前的儲(chǔ)物空間就很小了，設(shè)計(jì)缺陷吧，空間也就夠放個(gè)保險(xiǎn)單和手套的地兒；前排座椅后面的網(wǎng)兜也是個(gè)不錯(cuò)的收納空間，方便后排乘客放物品；后備箱空間上下可分層設(shè)計(jì)很實(shí)用，小物件全放下面，看著很干凈，有點(diǎn)遺憾的是，寬度有點(diǎn)小，由于本人喜好釣個(gè)魚，可竿包只能斜著放。
配置：性價(jià)比超高，同價(jià)位的車沒有一款能比得過標(biāo)致3008！
動(dòng)力：這也是我滿意的地方，表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力充足，上坡、加速、超車···動(dòng)力杠杠的。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過彎地盤很穩(wěn)，很容易上手，就是辟震有點(diǎn)硬過減速帶特別明顯。
油耗：關(guān)于油耗問題一直也是我擔(dān)心的，我跑了13000多公里，平均油耗在8.2升左右,但是外出跑長途多些,應(yīng)該說還是基本上很滿意的,油耗問題關(guān)鍵還是要看自己踩油門輕重，在高速公路開啟定速巡航時(shí)平均油耗只有6升左右，當(dāng)然在城區(qū)跑油耗稍微高些，總體情況來看油耗還能夠滿意。
舒適：懸掛調(diào)校的稍硬，過減速帶有明顯的感覺，但不至于難受，舒適性肯定是不如B級車，沒開過其他同類型車，也不好對比。總體感覺還是很舒服
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾and動(dòng)力，內(nèi)飾真是無可挑剔啊，做工用料都非常講究！同事朋友誰坐我的車都夸內(nèi)飾絕對甩同級兩條街！動(dòng)力真是隨叫隨到啊，連續(xù)10年的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹的，老公偶爾S模式地板油一下還是讓人心跳加速！
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后副駕駛不能放倒了…… 沒有全景天窗……雖然我們這里太陽很曬。
外觀：外觀線條流暢，比較大氣浪漫，有點(diǎn)適應(yīng)女性的審美觀（所以女同志開的比較多，平時(shí)上下班也是我老婆開），接縫比較均勻，做工較好，比較滿意。
內(nèi)飾：我不只一次夸獎(jiǎng)小3的內(nèi)飾了，也不多說什么了。想買他的人有一大半都會(huì)被他的內(nèi)飾吸引包括了我自己。那個(gè)關(guān)門的聲音也是非常厚重
空間：還行，太大了也不經(jīng)濟(jì)
配置：值這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早1400轉(zhuǎn)就會(huì)達(dá)到峰值功率，線性的加速相當(dāng)不錯(cuò)，起步只要舍得給油，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對會(huì)給你相當(dāng)大的驚喜，時(shí)速達(dá)到120公里每小時(shí)以后，加速相對來說就不是很給力了~整體來說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這臺(tái)將近1.6噸的車還是很給力的。
越野：
指向準(zhǔn)確，緊急避讓也很及時(shí)，操控不錯(cuò)
舒適：舒適性表現(xiàn)較好，總體噪音抑制較好，減震性表現(xiàn)尚可，懸掛調(diào)教稍硬。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高檔大氣，安全性好
缺點(diǎn)：當(dāng)初4s店加裝了導(dǎo)航，不能升降，現(xiàn)在感覺好丑。標(biāo)致的原裝導(dǎo)航確實(shí)很差，還不支持DVD播放。唉，湊合用吧。抬頭顯示應(yīng)該全系標(biāo)配，成本加不了多少錢。副駕駛座椅應(yīng)該設(shè)計(jì)成電動(dòng)的，升降時(shí)按得好累。由于A柱太斜，有點(diǎn)擋視線，所以左側(cè)掉頭變道的車尤其要注意。
外觀：沒話說，但感覺2008比這個(gè)更好些
內(nèi)飾：做工比較精致，開門眼前一亮，身邊人都說好
空間：前排空間足夠大，后排略小，后排座椅略窄，不過偶爾也擠過4個(gè)成年人，后備箱空間非常大，里面直接放進(jìn)去過一輛山地車，分段式設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，好用！
配置：非常高。
越野：
不錯(cuò)，說不出什么不好，在開開看吧，感覺車子很穩(wěn)
油耗：最大的不滿，前面已經(jīng)說過，就不說了
舒適：挺平穩(wěn)的，就是避震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不遜色奧迪。
缺點(diǎn)：最不滿意的呢就是保養(yǎng)相對貴了些。
外觀：見仁見智，我覺得很好看
內(nèi)飾：這個(gè)沒得說，誰看誰迷住
空間：車外表看著比較年青線條，不是顯得很粗，很猛，是我喜歡它的主要原因
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6T真不是吹的，提個(gè)速超個(gè)車什么的毫無壓力。
越野：
滿意是我對操控系統(tǒng)的評價(jià)，無論是前進(jìn)、后退、低速、高速、急彎、自動(dòng)、手動(dòng)都能感覺到隨心所欲，在擁堵的街道、在寬闊的草原、在鄉(xiāng)村小道、在高速公路都能讓你駕控自如，沒有什么難度，特別是對女性和新手來說，簡單而又靈活的操控才是一種難得的享受。
油耗：城市道路油耗相對偏高。
舒適：都還不錯(cuò)，可能是板車懸掛的原因，后排過減速帶會(huì)有點(diǎn)硬，但過坑什么的就比較干脆了，不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是3008的內(nèi)飾及動(dòng)力，做工精良，考究 ，是一家有良心的企業(yè)
缺點(diǎn)：大燈，說是蠟燭燈一點(diǎn)不為過，每次剛進(jìn)隧道時(shí)都在懷疑自己是否開了燈。還有一點(diǎn)就是全系無胎壓監(jiān)測裝置，每天在路上跑，隨時(shí)觀察一下胎壓是很重要的，這個(gè)可以有，也應(yīng)該有（據(jù)說新3008增加了此項(xiàng)配置，贊一個(gè)）。
外觀：挺喜歡的，外觀這東西都是見仁見智，自己喜歡就行。日間行車燈和LED尾燈的辨識(shí)度很高，回頭率那是杠杠的，停在小區(qū)里經(jīng)常被圍觀，有次在等紅燈，后面的大伯還下車問我這車買了多少錢。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車的賣點(diǎn)吧，
空間：大部分時(shí)間是一個(gè)人上下班駕駛，空間還可以接受。后排空間是緊湊些，后排地面比較平整，滿座三個(gè)人還是寬松些。
配置：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比還不錯(cuò)的，在年底的時(shí)候還有1萬多的優(yōu)惠挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的市區(qū)用 不激烈駕駛 足夠了 開空調(diào) 5個(gè)人 動(dòng)力依然充沛
越野：
指向精準(zhǔn)，高速方向盤很穩(wěn)
油耗：平時(shí)上下班20+的油，高速定速80不開空調(diào)油耗5.8，開空調(diào)6.5.
舒適：三胖的舒適性是值得稱道的，真皮座椅包裹性很好！主副駕駛的加熱設(shè)計(jì)增加了冬天駕車的舒適度！法系 車的對底盤的調(diào)較是名符其實(shí)的！超大的前擋玻璃也讓視野很開闊。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：駕駛感覺比較爽，前擋玻璃大視野好。
缺點(diǎn)：油耗太高，手動(dòng)擋的離合調(diào)教不是很好，上坡起步有難度，已經(jīng)開了五年的手動(dòng)擋還是駕馭不了，駕駛座開門經(jīng)常碰到頭，不是很高，
外觀：陽光俊俏年輕動(dòng)感
內(nèi)飾：3008的內(nèi)飾真的沒的說，比某些合資的SUV都好，真皮座椅也很舒服，操控臺(tái)用料也很扎實(shí)，估計(jì)有很多朋友買這車，也跟內(nèi)飾有一定關(guān)系
空間：空間對于我來說夠了，一家人出去自駕，游刃有余~關(guān)鍵是后排還可以放出來一截，這~~這~~
配置：空間夠用，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力充足，造型時(shí)尚年輕，價(jià)格也在可以接受的范圍內(nèi)，我作為一個(gè)靠自己拼搏不啃老的八零后來說，能夠用三四年的時(shí)間購買一輛各方面都比較符合自己用車方式和意圖的車，應(yīng)該說性價(jià)比還是很高的，買車不為了擺面子，關(guān)鍵是看自己干什么用，買最合適自己的，性價(jià)比應(yīng)該就是相對最高的。
動(dòng)力：2.0L RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)在低速市區(qū)以及高速行車提供了很好的動(dòng)力
越野：
絕對靈活
油耗：油耗提車時(shí)比較高，一度達(dá)到13個(gè)左右，隨著里程的提高，目前儀表顯示油耗在10.5，實(shí)際油耗在8.5左右，最近的一次測試是200元京標(biāo)92號(hào)油跑了300公里，多是國道和市內(nèi)，因?yàn)槭切〕鞘�，交通狀況較好。
舒適：獅子坐姿高，開車時(shí)視線不錯(cuò)，有種居高臨下，不像以前的轎車，等紅燈時(shí)抬頭看旁邊的車，心里還是有點(diǎn)小竊喜
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外覌超贊，配置合理
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：想當(dāng)喜歡這個(gè)外觀，圓圓的很可愛，重新設(shè)計(jì)的車頭也很有感覺，日間行車燈是個(gè)很有拉風(fēng)的配置，相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：最滿意這點(diǎn)，但做工還有提高的空間。最受不了前玻璃于車頂間的處理，好粗糙
空間：空間方面可以說很滿意，本人身高181體重250斤，坐上去感覺很滿意。而且后備箱是我非常喜歡的亮點(diǎn)，分段式的開啟方式，以后待著家人一起出游，可以打開后備箱坐在上面。比較喜歡！
配置：SUV里性價(jià)比良好，不過此價(jià)位購車完全可以買到高配的轎車
動(dòng)力：我對動(dòng)力沒有太高要求，畢竟也過了沖動(dòng)的年齡，再說你也不可能每天開著車在路上廝殺吧。夏天出去自駕游，全車4大人1小孩+行李，全程空調(diào)，120碼也沒見吃力（由于沒過磨合期，沒有跑更高）。10月又去了一次，全車4大人1小孩，高速就不說了，這次有幸跑了100多公里山路，山高路窄彎道多，分別用了自動(dòng)、手動(dòng)兩種模式，個(gè)人覺得跑山路最好用手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更積極，感覺超車輕松。我后面一輛RAV4一直想超我，就是一直沒超過，當(dāng)然可能和駕駛?cè)艘灿泻艽蟮年P(guān)系。換自動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)就要慢半拍，感覺弱弱的。還是那句話：沒有肉車。
越野：
正常水平
油耗：2.0潮流 13個(gè)左右
舒適：真皮座椅舒適，前擋風(fēng)玻璃寬大，視野寬闊，而且整車噪音很小，我的車現(xiàn)在也就聽見一點(diǎn)點(diǎn)聲音吧。前排座椅可加熱，要是后背也可以加熱按摩就更好了。正駕駛座位可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，可惜副駕駛座位是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較多了，各種人性化的細(xì)節(jié)功能是我最滿意的
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太差了、轉(zhuǎn)響比較響，希望標(biāo)致早點(diǎn)解決,這方面一定要改進(jìn)！升級！
外觀：感覺尾部最漂亮，剛提車感覺側(cè)面有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，現(xiàn)在也習(xí)慣覺得蠻耐看了，不太喜歡那種爛大街的車外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是亮點(diǎn),抬頭顯示和翻蓋顯示屏挺好看,也有實(shí)用性,能注意自己控制車速,現(xiàn)在新款移到下面改觸摸,還覺得有點(diǎn)遺憾,一排飛機(jī)鍵也挺好,就是車內(nèi)少了開后備箱的鍵,沒熄火的時(shí)候不好開后備箱.
空間：價(jià)位在這�？臻g雖然有些許小，夠用就行。還是比較滿意。
配置：相對于途觀、翼虎等加價(jià)神車來說，3胖的性價(jià)比可以說相當(dāng)高！不過要是能在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上能降個(gè)一兩萬，就非常合理了，而且銷量最少能增加20%以上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒說的，給油就串
越野：
方向指向性好，有開轎車的感覺。但是定速巡航、限速巡航操作起來不太方便，準(zhǔn)確說就是連摸索使用都有點(diǎn)分心操作，高速上要注意。
油耗：：可以接受
舒適：舒適嗎？還是不錯(cuò)的，又會(huì)蹦出一群人說你這車后懸架是板車懸架，板車懸架咋了，哥告訴你城市里板車懸架和獨(dú)立幾乎無區(qū)別，板車懸架還抗造呢？又有一群人蹦出來了，那要是到了爛路呢？哥還告訴你爛路上什么車都一樣都舒適不了，舒適是相對的，既然都到爛路了舒適那一點(diǎn)管什么呢？開一天的爛路？獨(dú)立懸掛也該報(bào)廢了。哥們有心里準(zhǔn)備才買的車，無所謂，當(dāng)然以后最好換車獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛比板車懸掛更舒適是事實(shí)，但是板車的也無所謂，別抬杠哦，我可沒說獨(dú)立懸掛不好，只是說板車的也可以接受，而且標(biāo)志給調(diào)教的還是不錯(cuò)的，座椅不軟不硬支撐到位。舒適性打60分吧及格了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，最喜歡的肯定是兩段式的后備箱設(shè)計(jì)，非常獨(dú)特。
缺點(diǎn)：方向助力有噓噓聲。
外觀：什么前臉憨厚，屁股性感之類的評價(jià)太多了。對于我來說，她的側(cè)面是我的最愛
內(nèi)飾：感覺設(shè)計(jì)很現(xiàn)代、浪漫，內(nèi)飾做工精細(xì)、上檔次，中控的設(shè)計(jì)很有科技感，各種設(shè)置使用都較順手。
空間：空間比較寬敞，與現(xiàn)代ix35長、寬、高4420*1820*1660相比，3008長、寬、高為4428*1840*1652，只有高度略低于現(xiàn)代ix35外，其他均相差無幾。
配置：還行吧，價(jià)格再低一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：本來想上1.6T的，考慮到車基本都在市內(nèi)開，交通也是一年比一年擁堵，基本別想撒歡來開，考慮到后期維修保養(yǎng)費(fèi)用就提了2.0，動(dòng)力還算可以，給油就走，超個(gè)車并個(gè)線的只要舍得踩油門也都對付得過去，這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了點(diǎn)但在2.0自然吸氣里面還是不錯(cuò)的，可以滿足日常駕駛需求。
越野：
談不上什么操控吧，主要是打方向盤一點(diǎn)不累，很輕快，加速什么的沒過磨合期，不敢使勁啊 。反正試駕的時(shí)候一腳油門下去，很爽的感覺。哈哈
油耗：經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域感覺調(diào)教在65～100區(qū)域，定速巡航后百公里順勢油耗在5～7個(gè)。低速區(qū)域不是很省油油耗在9到12個(gè)，想想1.5T這么重的車也是正常的。我開的不算很溫柔也不算很激烈，綜合油耗在9升左右，均速30，相比其他同比例車型（途觀 CRV）也不算費(fèi)油。畢竟1.5噸的大家伙，這也是我選擇3胖的一個(gè)原因--油耗可以接受。
舒適：寬敞，感覺很可以放得開，駕駛時(shí)候很輕松，不壓抑，座椅的包裹性很強(qiáng)，氣味也不是很大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗稍高，風(fēng)噪偏響
外觀：我只能說越看越喜歡，特別耐看呀！主要是自己喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，做工精細(xì)。本來是去看408的，結(jié)果看到3008就非常喜歡，特別是飛航式中控的設(shè)計(jì)和做工，都非常棒。內(nèi)飾絕對是3008的最大賣點(diǎn)，這點(diǎn)建議大家一定要去看實(shí)車，內(nèi)飾水準(zhǔn)已超過很多20-30萬價(jià)位的車了。
空間：前排空間足夠，后排稍顯局促，家庭用車時(shí)后排乘坐體驗(yàn)不好。
配置：如果能跟我一樣上公司戶而多優(yōu)惠4000，那我覺得花一輛中配高爾夫的錢買輛3008真的是太值了！所以我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，開空調(diào)有明顯下降
越野：
操控感覺還可以，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，就是速度超過40公里，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微有點(diǎn)側(cè)傾，想來SUV這么高的車身應(yīng)該就這樣吧。還有許多車友反映轉(zhuǎn)向有聲音據(jù)說通過換助力油解決了，不知道真假但總算是有解決的希望了。
油耗：開始我以為油耗會(huì)很高，但是一段時(shí)間下來，感覺還是能接受這個(gè)油耗，每公里接近7角吧
舒適：還不錯(cuò)的，整體的隔音屬于中等偏上的，音響效果也是這個(gè)價(jià)位的正常水平，后懸在過坑洼路面時(shí)過濾一般，但是帶來的是路感比較清晰，車身左右晃動(dòng)稍大，畢竟不是多連桿的獨(dú)懸，法系車的地盤調(diào)校還是比較過硬。正常鋪裝路還是很舒服的。順帶一句，沒有煙灰缸是怎么個(gè)情況？
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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