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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：標(biāo)致獨有的超大前風(fēng)擋，視野非常好，反過來在開其他車型，很壓抑！
缺點：1、方向機嘯叫，真空助力方向機通病；2、A柱，越開越要命，太擋視線了；3、擋把裝飾盤松動，不爽；4、GPS導(dǎo)航，誰賣誰知道，簡直就是垃圾一個；5、副駕手套箱，無語；6、4S，不解釋。暫時就這么多吧
外觀：漂亮、動感十足。
內(nèi)飾：最吸引人的亮點。
空間：1、駕駛空間：應(yīng)該說，3008環(huán)繞式的戰(zhàn)斗機駕駛艙，設(shè)計得很人性化，駕駛座椅八向電動提調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。手握方向盤，就能激發(fā)駕駛的沖動。2、乘坐空間：前排副駕位置整體空間不錯，可惜只能手都調(diào)節(jié)，有些遺憾。后排乘坐空間，總體說來夠用，但不寬裕。后座中間地板沒有凸起，是個不錯的設(shè)計。3、儲物空間：乘客艙的儲物空間總得說來夠用，中央扶手那叫一個博大精深。唯一不足的，是副駕的工具箱，實在太雞肋了，基本方不下什么東西。hobby式的后備箱蓋，設(shè)計新穎，分層的后備箱方便實用，空間和私密性都很好。
配置：對得起這個價格
動力：動力確實可以用澎湃來形容，要是能忍受發(fā)動機的咆哮，舍得使勁踩油，那真是可以說竄出去。因為還在磨合期，所以高速最多開到了110，感覺很穩(wěn)定，很平滑。
越野：
操控性總體評價不錯，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，路面反饋很好。小試了一下多路況系統(tǒng)的沙地模式，感覺不錯。多功能操縱桿習(xí)慣了以后很好用。
油耗：還行，新手控制在9
舒適：座椅軟硬度舒適，1.6T致尚的前排真皮座椅坐得很舒服，腰部支撐，包裹性都還不錯，后排只能說在同級別的車?yán)锩嫠闶禽^好的；隔音效果到達了這個價格車子應(yīng)有的水平，畢竟是米其林博悅的輪胎嘛；小的顛簸車內(nèi)可以清晰感覺得到，但不會對乘坐舒適性有任何影響；
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程52630公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常漂亮，時尚的外觀。和老婆一眼就愛上了！
缺點：多功能方向盤實際是把多功能操作桿防在方向盤的后下方，不是很方便也不顯檔次啊，東標(biāo)這上面不厚道，其實挪到方向盤上來也不是什么難事
外觀：外觀飽滿，線條順暢
內(nèi)飾：非常滿意
空間：在同級別的車中，3008的尺寸還是可以的，但是由于安全性考慮，3008的車門比較厚，所以導(dǎo)致了車內(nèi)部空間看起來沒有同級別其他車型那么的大，但在使用中，我覺得完全夠用，居家旅行完全沒有問題，雖然軸距短，后排空間相對較小，但也只是相對的，乘坐舒適度絲毫不受影響。
配置：當(dāng)時就是看中了導(dǎo)航，不想折騰再換才買的頂配，結(jié)果導(dǎo)航一次也沒有用過，有幾次想試試也不得要領(lǐng)，說明書沒學(xué)好��！操作確實有些麻煩，還是用手機吧！倒車影象白天挺好，但晚上沒有路燈的情況下確實是一擺設(shè)，但前雷達蠻好，能及時提醒距離，U盤聽歌很爽，但音質(zhì)一般，對于音樂發(fā)燒友來說可能需要改裝了。對于我來說，夠用了。
動力：動力很迅猛，試駕的時候試過地板油，推背感還是有的。自己的新車超過車什么沒有問題，高速上到90-100很輕松�？梢哉f動力在20萬級別的suv里是出類拔萃的。
越野：
3008采用前麥佛遜、后扭力梁懸掛構(gòu)造，操控起來有一種很純正的法系車特有的扎實感，車身、懸掛都給人感覺很緊繃，路面的變化總是能夠以一種很清晰又很舒服的方式傳遞給駕駛者，算得上是同級SUV中的很有溝通感的了。
油耗：當(dāng)初買車的時候很多人說法國車油耗很高，不過我從已經(jīng)行駛的2400公里（市區(qū)、郊區(qū)、高速都有）來看有應(yīng)該在8.8個油左右（行車電腦上顯示的是8.2）基本符合要求，聽說首保過后油耗會降低，很期待。
舒適：坐姿高，隔音很不錯，底盤調(diào)校很不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾。尾箱上下分開的設(shè)計，駕駛室的飛機按鈕。
缺點：這也有兩點：先來說說導(dǎo)航，操作實在不方便。沒有觸屏功能可以接受，可是一個導(dǎo)航竟然不能模糊查詢目的地。所以，要開導(dǎo)航，我一般會用自己手機或者平板自帶的。如果一定要用車載導(dǎo)航，我一般會搜索目的地附近的政府機關(guān)，醫(yī)院，學(xué)校，這樣稍微方便一點。其次就是音響喇叭音質(zhì)很差，主要指的是前檔玻璃下的兩個圓形喇叭，不知道是不是因為現(xiàn)在天氣熱的緣故，聽音樂時基本上一直伴隨著這兩個圓形喇叭震動的雜音。這個雜音也不知道怎么描述，好像是小喇叭最外面那層紙破了發(fā)出來的，又好像是喇叭受潮后留下的后遺癥，又好像是喇叭碎了的感覺，反正聽起來很不爽。需要補充的是，我喇叭音量一般不超過10，高音+3，低音+3。車子開到4S讓他們看，接到的回復(fù)是，一般只能調(diào)高低音，不建議拆中控臺檢查喇叭，給的原因是，拆中控過程中，難免會損壞卡子，可能會造成日后中控臺異響。因為是新車，所以沒敢讓他們檢查，暫時就這樣吧。
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，側(cè)面線條單調(diào)些了。
內(nèi)飾：精致的中控設(shè)計絕對的大愛，按鍵布局合理使用，用料非常厚道，細節(jié)處理到位
空間：后排空間夠用，駕駛座因為和副駕隔開顯得有點局促感
配置：在20萬左右的越野車中，3008的性價比算很高的了。
動力：喜歡地板油駕駛的朋友可一定要注意，小獅子動力強勁且油門延遲很短，在市區(qū)等紅燈并排第一個沖出去嘛問題木有，估計很少有能和你齊頭并進的家伙，可是前方要是有其他車輛，你要是深踩油門悲劇鳥，可甭怪我沒有提醒啦。
越野：
畢竟車身比較高，談不上操控，方向比較自然的輕，市區(qū)掉頭并線很輕松。
油耗：本人開車稍微費點，12個油差不多。費油……
舒適：座椅的大小偏小
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購買時間2013年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很給力，使駕車成為樂趣。
缺點：：怎么說呢，再好的東西，都或多或少有些不盡人意的地方，畢竟人無完人，更何況是人造出來的車呢？相信各位3008的車主，對于自已的“三胖”都有自已有些不滿意的地方，就我本人而言，空間相對來說是小了些，尤其是后排，本人以前開207，空間就屬于A0級的，所以換車就想換空間相對大一些的車型，但沒辦法，愛屋及烏給3008的內(nèi)飾折服后，就也沒想那么多了，反正后排也不經(jīng)常坐人。三口之家，就小孩坐后面的多，3008的后排空間也差不多夠用了；另外去年的3008沒有配備全景天窗和一鍵啟動以及DVD影音播放也是一個遺憾。
外觀：和市面常見的同級別車比較，3008的特點就是：短、矮、寬。這種外形比例造就出的車身給人一種很敦實，很溫馴的感覺，成就了它別具一格的外觀特點。
內(nèi)飾：漂亮，坐車的人都以為是皮內(nèi)飾，即使手摸了依然認(rèn)為是皮的，哈哈，很滿意，特別是中控，坐的人都認(rèn)為我買這車就是看中了中控，我也肯定。
空間：比較滿意，基本一家三口出行夠用了，前排頭部空間我170的身高還有一拳多，后排橫向的空間坐三個標(biāo)準(zhǔn)體重成年人不擁擠，后排頭部空間和腿部空間都夠用，后座也同樣有扶手，還有杯的位置，設(shè)計很人性化，車內(nèi)的各處儲物格也非常豐富，后備箱還有可調(diào)節(jié)層板，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)層板的高度放置不同物品的要求，非常實用，后尾門為分段式開啟方式，下半部分可以放平，承重兩個成年人沒問題，此處是這車的亮點之二。
配置：性價比挺高的！
動力：動力滿意，高速上開空調(diào)也沒問題。
越野：
和轎車相似，靈活穩(wěn)定
油耗：在市區(qū)跑油耗是11個，跑了幾趟高速，油耗就降下來，現(xiàn)在平均是9.4個
舒適：噪音什么的在車內(nèi)80碼的速度基本是沒有什么聲音。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好。
缺點：外觀顯得有點小，不夠霸氣，要是外觀在霸氣點就完美了，好有就是油耗，我是1.6T的，油耗有點高，不過我喜歡超車，嘿嘿。
外觀：個人很喜歡，且我一直很喜歡標(biāo)致車的外形設(shè)計，尤其是前大燈，集成了LED日行燈，高端大氣上檔次，要是自帶氙氣燈就完美了，不足之處還是小了點，比CRV、RAV，土官，稍顯小了點，建議廠家將軸距加長10厘米。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要贊，可以說每位3008的車主最認(rèn)同的就是內(nèi)飾的精美可以毗美同級別以上的車型.環(huán)繞式駕駛艙模仿戰(zhàn)斗機的飛航按鍵，以駕駛者為主。
空間：中規(guī)中矩，副駕座是最舒服的，后座空間夠用，中間地臺平的很不錯。儲物空間設(shè)計有點怪，特別是副駕那個手套箱。不過尾箱的設(shè)計倒是別具匠心，很好。
配置：中下
動力：起步自然、有力，沒有明顯躥、頓的感覺；由于渦輪介入較早，中段加速十分給力，后段動力足夠充足，只要給油，動力那是源源不斷，信心十足，果然是明星發(fā)動機，即使已經(jīng)國產(chǎn)化，表現(xiàn)依然出色。個人觀點，小三更加適合漸進加速，乘勢而上：為體驗傳說中的強烈推背感，曾試過幾次狠踩油門加速，推背感倒是有，不過可以明顯感覺到動力輸出與給的油不成比例，不如乘勢加速來得舒服，許是受功率所限，油料未能充分燃燒所致。
越野：
方向精準(zhǔn)，但是方向盤略重多功能桿需要一段時間才能上手看不到車頭的設(shè)計需要適應(yīng)后視鏡在SUV中偏小
油耗：在市區(qū)里正常行駛 平均時速不到30 油耗10.8 高速行駛 從北京的家（五環(huán)外）到太原的家（高速口旁邊） 580公里 平均油耗6.7 （高速上使用定速巡航 我還不知道定速巡航是省油還是費油） 回北京時候走錯路了 走了680公里 平均油耗6.8
舒適：前排的舒適度還可以，后排差點勁，副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)小遺憾。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真不錯！前后雷達也很給力，停車的時候比較方便。影像清晰。出過幾次遠門，也跟朋友交流過用車感受，配置不一樣的車差別不是很大。有些朋友喜歡2.0的，自己感覺還是1.6T的好。
缺點：不滿意的不止一點，先說最不滿意的一點，那就是導(dǎo)航，二十小幾萬的車，我們不需要觸摸屏，我們需要一個比較實用的地圖，如果輸入地址的時候可以輸入具體名稱就更好了，現(xiàn)在只能寫地址。其次那就是不帶胎壓監(jiān)測，廠家既然都給上ESP了那還不索性給上個版本高一點兒的。間接的監(jiān)測一下胎壓對于非爆胎類的輪胎損壞也是非常有用的，而且還不用擔(dān)心內(nèi)置傳感器虧電。
外觀：前面說了，回頭率超高，適合女孩開.
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不怎么多說了，大部分愛上3008的原因都是因為他的內(nèi)飾。雖然方向盤控制鍵改到后面起初不習(xí)慣外，其他的都可以忽略。
空間：個人感覺還不錯 可能我比較瘦的原因
配置：1.6T至尚,裸車20.4萬,我覺得性價比還是挺高的
動力：新車1000公里，高速和市區(qū)，動力在市區(qū)還是很滿意的，尤其是過紅綠燈，當(dāng)然是用手動模式2檔，S檔還沒有啟用過，試駕時用過一次，那叫一種飛的感覺，很給力，提醒車友用S檔時適度油門喔。高速上基本上是定速 新車嗎 90KM/H ，不過有時超車也很漂亮，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)很充沛，信心十足。畢竟是PSA與BMW儀器開發(fā)的渦輪增壓直噴發(fā)動機。在1000轉(zhuǎn)時增壓器就生效達到70%以上的扭矩，并且搭載6速手自一體Tiptronic變速箱，帶有Quickshift急速換擋技術(shù)，據(jù)說換擋很平順，燃油經(jīng)濟，個人使用中感覺的還是換擋平順特點突出些。
越野：
操控精準(zhǔn)靈敏，真的不錯
油耗：：目前市內(nèi)勻速20、油耗10個左右，油耗表現(xiàn)基本能夠接受，比想象稍大，不過車重較大，市內(nèi)跑不起來，基本滿意
舒適：舒適性好
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)飾很舒服，頂部的行李架也不錯，加了橫桿，可以拉很多東西，比如裝修的材料，樓梯的。這樣就不用買皮卡啦。
缺點：油耗偏高、空間較小
外觀：說到外觀想必大家都有話說，呵呵，3008外觀一直飽受爭議！我給3008定義為4不像，不像suv,不像mpv,不像轎車，也不像2兩廂車！說他像suv呢，前頭又向下低的有點厲害，前檔傾斜幅度小，看起來更像mpv,呵呵！說它像mpv呢，又還差點火候，有時候又覺得像放大版的的轎車，掀背式兩廂車！光從后面看還是有suv的感覺的！總之仁見仁智！
內(nèi)飾：買這車出發(fā)點就是內(nèi)飾的做工和完美程度出發(fā)。不用說，肯定滿意。
空間：雖然是建立在緊湊車型底盤上的SUV，空間無法與中大型車相比，但是通過一定的排布，3008后排中間無凸起，與周圍車底平行，同時整車寬度達到1800+，因此后排如果同時坐三人毫無擁擠感，相對較寬敞。前后距離稍微欠缺，但只要前排人員座位拉得不太靠后，后排的前后距離還是尚可的。
配置：買的時候沒有優(yōu)惠， 之后半年優(yōu)惠1萬多，不是很平衡啊
動力：1.6T的發(fā)動機還算動力充沛，日常夠用，高速公路上比較省油（140公里/小時以下的速度），時速上了140公里還是耗油！
越野：
方向盤反應(yīng)靈敏，高速時瞬間躲避前方障礙后能夠及時回正，底盤調(diào)校非常棒，60的速度進行繞樁，側(cè)傾不明顯，安全感很好。多功能手柄其實真的不錯，不像有些車車是多功能方向盤，打個喇叭還要手離開方向盤去按中間，簡直就是安全隱患嘛。因為還在初期磨合過程，目前還沒有上高速，最高速度只到過120，輕踩制動感覺較為靈敏，因為現(xiàn)在還沒有急剎過，熱衰減具體數(shù)值不詳。另外，咱的小獅子雖說叫SUV，但畢竟只是前驅(qū)，所以多路況適應(yīng)系統(tǒng)就當(dāng)是個樂趣吧，反正聊勝于無。
油耗：有待觀察，及時更新。
舒適：座椅包裹感很強，很舒服，就缺個全景天窗啊。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10276公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，一定是內(nèi)飾。原本從沒有關(guān)注過這車，５月初同事說去看看3008，一看這內(nèi)飾，駕駛位半包圍，飛控鍵；再試駕，原來還有一顆澎湃的心臟，此后的一個多月它一直是我關(guān)注的重點，有一兩次它還出現(xiàn)在我的夢中。后來還看邊寶馬Ｘ５、凱迪拉克SRX、科帕奇、翼虎、杰德等等，總結(jié)了一句話，這車在50萬以下的車中，內(nèi)飾無敵。
缺點：外觀及底盤。外觀不大氣，沒有SUV氣質(zhì)；底盤太低與廠家介紹的底盤高度出入大。外出自駕游跑山路容易托底。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，別具一格，真皮座椅，飛航按鈕，抬頭顯示，盡顯高科技元素，總之屬于大氣時尚。
空間：本人身高1米8，又是胖胖類型的。調(diào)好位置后，做駕駛艙看不怎么到車頭不過還好頂配車型有前雷達的幫助，也就無所謂了。然后坐在駕駛座后排，因為駕駛座椅背設(shè)計為凹陷。我的雙腿也不怎么有被壓迫的感覺，后排我喜歡的是中間沒有像其他車一樣凸起，這樣加大了后排的乘坐空間，總體來說3008的空間在緊湊型SUV中還算不錯把。
配置：高
動力：渦輪增壓比其他車輛介入的早，動力還是不錯的
越野：
這是第一輛車，試駕過幾輛，不過操控雖不及高爾夫TI，但是也比同價位的好
油耗：比較滿意，買這個車本來也沒指望多省油，實際使用還是有點驚喜的。平時開車距離太短，所以油耗偏高。過年的時候跑了趟高速，來回80KM，其中三分之一在市區(qū)，回來一看，勻速45，油耗6.8.這車有這個油耗還有什么不滿意的？不過那次忘記拍照了。2月中的時候又去了趟，這次沒走高速，南京的朋友應(yīng)該都知道長江大橋現(xiàn)在是什么樣子，那叫一個堵，回來的時候趕緊換回了二橋高速，來回一趟綜合油耗7.9，算是不錯了。
舒適：真皮座椅，前排加熱，很不錯，天窗從全景減配成小天窗，鄙視一下，胎噪控制得不錯，發(fā)動機聲音在加速時還是有點大~不過關(guān)上車窗的話就不容易聽到了。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是開車新手，感到最滿意的是車的操控性好，理由是：小試了一下就敢獨自上路，本想讓人幫著帶幾天，小試身手后，果斷取消原來的想法。
缺點：剛才說了看得見的地方都很精致，下面說說看不見的地方，車頂?shù)拿�，座椅下的電線，方向盤下剎車上方的塑料板子居然被里面的線壓出手指寬的縫，著塑料板也太軟了。還有就是外觀，比同價位的SUV明顯小一圈！第一眼看真是不順眼，購買以后倒是越看越順眼。耐看！
外觀：外觀在同級別SUV中屬于非常秀氣漂亮的，因此深受女車主喜愛，改進了原來純進口版霸氣的格紋前臉，改為秀美的條紋進氣格柵，尾燈、日間行車燈甚是獨特精美，夜間是城市一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很不錯，大面積搪塑材料，軟軟的手感很不錯，這也是排除CRV的原因，買車時很喜歡這所謂的戰(zhàn)斗機駕駛艙，但是看了一個月之后也就習(xí)慣了，沒什么太大趕腳。不過這點火就升起的多媒體和速度投影儀兩個板還是很唬人的.
空間：還行，對于我們這種175的人還是勉強夠了
配置：比上有余比下不足，哈哈沒說反的。其實只要不比神車，就很滿意。我們這神車訂貨久，銷售牛，心情差！
動力：動力秒殺各種日系2.0的車，完爆1.8T途觀，完爆2.4Jeep指南者，完爆2.4起亞智跑，別的不多說！
越野：
方向基本指那打那，指向精準(zhǔn)，底盤很贊，過減速帶或比較爛的路感覺整體性很強，沒有松松散散的感覺，配合比較舒適的座椅，駕駛起來是比較享受的，電子手剎也很貼心，之前開車燒過兩回手剎，有了他，再也不怕燒手殺了，一點油門自動解除，很實用的配置，剎車也是很靈敏，不足就是開快了急剎點頭比較厲害，用多功能操作桿代替了多功能方向盤，時間長了就很順手了，有效避免打輪時候的誤操作，行駛中要猜按鍵的尷尬情況，誰用誰知道，哈哈
油耗：平均8.6，還能接受
舒適：總體感覺不錯，主駕駛坐起來很舒服，前檔超大，視野非常開闊。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個擁有11年駕齡的老司機而言，3008有很多讓我滿意的地方，比如操控、動力、油耗表現(xiàn)、外觀和內(nèi)飾等等吧！首先來說說他的整體吧！3008絕對是20萬級別SUV中一部你買了絕不后悔的車，甚至本人認(rèn)為這部車在市場中論綜合實力在這個級別中稍有低估；其次，是它的操控，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，但一點虛位沒有，一打方向就有，過彎非常輕松靈巧，底盤厚實沉穩(wěn)，明顯的歐系風(fēng)格。法國的底盤功底實在是本人佩服，我想說法國人��！你們真是把扭力梁玩到極致了呀！開著3008你真會忘記他是半獨立，太舒服了！再次，就是他的動力，怎么說了？好，很好，非常好，只有這樣說我才覺得過癮！但是與首批車相比確實油門有重新調(diào)教，沒有串的感覺，應(yīng)該是更多考慮跟車時和節(jié)油。其四，配置厚道，該有都有，藍牙和防盜，還有抬頭顯示太實用了。其五，外觀方面見仁見智吧！我覺得3008的側(cè)面是他最優(yōu)雅的一面，車線流暢，尺寸完美，超大的擋風(fēng)玻璃看上去就是那么和諧。其六，油耗合理，目前提車一個多月已經(jīng)跑了2000多公里，純市區(qū)占去80%，綜合油耗8.7，均速28，作為一款SUV車型來說，油耗方面已經(jīng)沒有什么可以要求他的了。
缺點：遙控鑰匙設(shè)計的有些腦殘，解鎖車門和解鎖后備箱基本上是通用的，無法單獨解鎖后備箱。
外觀：一眼就相中的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很不錯，導(dǎo)航要是觸摸的就更好了。
空間：我跟媳婦倆人用，還可以夠用，后備箱大小比較合適。
動力：非常滿意，給油門就加速，反應(yīng)特快，超車特爽
越野：
低速時方向盤比較輕，高速時方向盤會變重，男女都適合駕馭。
油耗：自重畢竟擺在那，城市跑11個油，新車還行，過一保后，可能會更好些
舒適：駕駛艙的舒適性做得相當(dāng)出色，如果像我一樣多數(shù)是一個人開，少數(shù)倆人，偶爾多人的情況，這個挺合適的。還有就是行李箱做得挺好的，比較大，也比較人性化，還小有點特色。
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