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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（1000）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中3008的我相信絕大多數(shù)都被他的內(nèi)飾給吸引，我也逃不出這個魔咒，當(dāng)初有買車想法時，根本沒關(guān)注過3008，但是家里L(fēng)D推薦后，我們就一同下定決心毫不動搖了，也很喜歡小獅子的后備箱，很romantic的感覺，還有那激情澎湃的動力，起步甩各種車一大截，帶T的發(fā)動機就是不一樣，相信小獅子還有很多驚喜等著我去發(fā)現(xiàn)......
缺點：接近角小，地盤稍低
外觀：好不好看是見仁見智的，不過應(yīng)該算是漂亮的吧，起碼本人很喜歡，特別有個性，開在路上回頭率堪比豪車呀，這是件值得自豪的事。
空間：夠用，前排很舒服，后排無中間的鼓包放腿很舒服，稍微大點的人膝蓋距離前座大概一拳到三指，稍微有點局促；
配置：不錯。比較滿意。
動力：1.6T發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值，所以車加速度還比較不錯，1檔和2檔的換擋速度間隙比較短，整體的變速箱調(diào)校比較平順，基本在城市開是很不錯。
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車好用，制動效果相當(dāng)不賴，給人一種非常安全的架駛感受�！�
油耗：作為SUV綜合油耗能達(dá)到8.8不錯了，畢竟車很重，其實開高速都差不多，發(fā)現(xiàn)就是在市區(qū)起步的時候比較耗油。如果長期跑高速應(yīng)該會在7以下。跟途觀1.8T的比起來太省油了。
舒適：座椅坐著挺舒服的 還算有質(zhì)感
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.15萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：HUD抬頭數(shù)字顯示，可以時刻關(guān)注駕車的速度，控制超速，減少開支。
缺點：接近角太小，前面離地太低，我感覺和一般轎車差不多，馬路牙子稍微高一點是不敢上的，有比較大的坑洼，也需要仔細(xì)過。
外觀：比較有個性，不過看了DS，感覺還可以在個性點，哈哈
內(nèi)飾：我選的黑灰的內(nèi)飾，做工精致，特別是中控臺的設(shè)計偏向駕駛員一側(cè)，確實猶如廣告所說的像是幻影戰(zhàn)斗機倉，我這個版本的少了抬頭顯示跟飛航按鍵，如果有那就更好了。但是雖要我攤便宜列。
空間：空間只能說緊湊，夠用。
配置：可能是之前標(biāo)致賣的不好，為了銷量官方降價了，頂配正常在25萬比較正常，賣22萬會吸引很多客戶哈。
動力：起步超快，市區(qū)超車安逸，高速沒跑過，以后評價
越野：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本上在10個以上，油耗要看路況和個人駕駛技巧，我覺得開到10升/百公里以下是有可能的，我沒有特別詳細(xì)的記錄，但是明顯感受到，3008綜合考慮非常穩(wěn)定，沒有突然很高的情況，在高速上開，也沒有降太多，所以10-11個是比較穩(wěn)定的表現(xiàn)。保養(yǎng)前后的油耗量也很穩(wěn)定，沒有像其他車型那樣漲上去1個，降下來1個等等情況。而且這個車是加92號的，比95號省點油錢。
舒適：舒適感不錯，坐過的人都反映良好，駕駛感覺當(dāng)然也很不錯
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，很無敵的內(nèi)飾，駕駛艙的感覺，寬敞的前擋風(fēng)玻璃，感覺就像在開戰(zhàn)斗機一樣
缺點：其實沒有啥不滿意的，要非說的話就是油耗高點，雖然是1.6T的，但是自動擋的車油耗都高，市區(qū)的話都得11個多，高速比較不錯，也就6個多。
外觀：近看好看，遠(yuǎn)看太丑
內(nèi)飾：我選的黑灰的內(nèi)飾，做工精致，特別是中控臺的設(shè)計偏向駕駛員一側(cè)，確實猶如廣告所說的像是幻影戰(zhàn)斗機倉，我這個版本的少了抬頭顯示跟飛航按鍵，如果有那就更好了。但是雖要我攤便宜列。
空間：儲物空間靈活多變，后排乘坐空間一般，總體來說還可以。
配置：性價比是個最無聊的話題，有幾個人買車是因為性價比的？這個性價比又是跟誰比？跟成本比，天知道成本是多少；跟同價位老仿SUV比還是跟標(biāo)準(zhǔn)轎車比，用途、關(guān)注點都不一樣，沒法比.
動力：動力是讓我最滿意的地方，非常給力。1.6t推背感強.
越野：
一直在用標(biāo)致的車，從207到現(xiàn)在的3008.操控底盤給我的感覺一直不錯！大家說的板車懸掛被標(biāo)致調(diào)教到了極致。剛接觸的人可能不習(xí)慣總感覺硬，習(xí)慣了就知道好處。
油耗：現(xiàn)在700公里,基本城市道路,車顯平均時速27KM/H,油耗9.9,這還是帶老婆練了兩個半天的倒樁,不然會更低.
舒適：比日產(chǎn)車非獨立懸掛要好
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好
缺點：油耗，最近一箱油還是14L每百公里，油價漲怎么辦~
外觀：圓潤中帶有力量感，婉約中帶有時尚...特別是珠光白在路燈下、陽光下都十分動人！小眾車有個好處，路上回頭率都比較高，現(xiàn)代人要得就是不一般。★
內(nèi)飾：最看重的就是內(nèi)飾
空間：我1.8米高，駕駛位調(diào)好后，后面也能做下1.8米高的人
配置：可能是之前標(biāo)致賣的不好，為了銷量官方降價了，頂配正常在25萬比較正常，賣22萬會吸引很多客戶哈。
動力：動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點，這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，基本上只要輕點油門渦輪就介入，提供源源不絕的動力，不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入，這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到，市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺車低扭有力，動力表現(xiàn)足夠強勢，提速快，油門靈敏，超車的時候給人的感覺很有底氣�！�
越野：
40碼90度轉(zhuǎn)彎幾乎沒有側(cè)傾感，底盤剛性十足。
油耗：11個多，在接受范圍內(nèi)。希望出磨合后會降點
舒適：不錯，就是爛路有點顛簸，這個與懸掛有關(guān)吧
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格19.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮
缺點：：底盤較低。且接近角太小，很多馬路牙子或者稍微起伏的路況通過性不佳。
外觀：時尚，潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，但是皮的質(zhì)量有待提高，可能經(jīng)常穿牛仔褲的原因，座椅皮已經(jīng)被刮花一處了，為了避免繼續(xù)惡化只好買座椅套套上去了。內(nèi)飾方面改軟的地方很軟，中控臺的顏色及花紋非常有檔次，在這個價格能有這樣的水平的確不錯，也就是因為這個內(nèi)飾才讓我決定買這個車。
空間：前排空間可以，后空間相對感覺比較擠，這跟車身的軸距有關(guān)系，但是勉強還能接受，由于是家庭用車，滿載機會不多，偶爾帶帶家里人，全家除了我176長之后，其他都是屬于身材矮小的，所以坐在后排還是可以的。
動力：強勁，油門需要熟悉，很靈敏，但是起步非�？�，比我平時公司常開的奧德賽要快
越野：
操控可以說是比較精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，方向盤大小合適
油耗：目前行車電腦上顯示是9.5，只是參考下，因為車剛拿到，跑過700多公里左右的高速+500多市區(qū)，新車能達(dá)到這個數(shù)字已經(jīng)很滿意了，因為一直聽說小獅子比較耗油，沒事，車是買了開的，咱不吝嗇...
舒適：一般，真的一般，很顛，不舒服，溝溝坎坎的現(xiàn)在已經(jīng)怕了，在路上游來游去就是為了不壓到窨井蓋子，因為顛。
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購買時間2013年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點，任何一個朋友都說我這個車的內(nèi)飾確實非常好，非常高檔，，還有動力，覺得剛提車的時候沒有想象中的那么好，現(xiàn)在出了磨合跑了兩次告訴告訴，明顯有提升，起步也快一些了，油耗我個人覺得是在我能接受的范圍��！
缺點：導(dǎo)航如同擺設(shè)和玩具。不但操作復(fù)雜。且地圖太爛。一離開縣級城市就不知道你到了那里，周邊村落及鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不顯示。簡直就是睜眼瞎。制造商和地圖軟件開發(fā)公司是腦殘人士吧
外觀：很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材很好，做工也精致。
空間：前排空間不錯，駕駛很舒適，后排空間對于緊湊型SUV來說，還是不錯了，特別是3008后排中間位置沒有凸起部分，坐著腳可以放下，還是很舒服的，分體式后備箱設(shè)計獨特，空間還可以。
配置：性價比高，1.6T自潮的3008優(yōu)惠后也不過19萬，但是所具有的的設(shè)施設(shè)備很時尚、高科技。這個價位途觀只能買1.4T的，CRV、CX5、RAV4只能買2.0的，動力、內(nèi)飾、安全性都是亮點。
動力：強勁。轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以后，動力澎湃，感覺非常棒，起步很快，綠燈后我經(jīng)常是第一個沖出，并落下后面很遠(yuǎn)，而且很輕松。
越野：
比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：比日本車會差點，可以接受。
舒適：坐過我車的人都說乘坐舒適感很好；
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，1.6T的進口發(fā)動機果然名不虛傳。磨合期不太舍得踩油門
缺點：底盤相對較低，出入角度較小。買輛SUV的原意就是周末節(jié)假日能夠帶著家人四處去兜兜風(fēng)，能夠通過一些難路，但在通過某些路段上，還是得很小心。換句話說，通過性并不比當(dāng)年的小六子強多少。
外觀：極具標(biāo)致風(fēng)格的車，這個可能和大部分國人的喜好不太一樣，我發(fā)現(xiàn)喜歡的特別喜歡，不喜歡的極度不喜歡，屬于羅布青菜各有所愛。不隨大流，堅持標(biāo)致風(fēng)格，堅持法式浪漫風(fēng)格，我特別喜歡呵呵。特別是超大的前擋玻璃視野超好，通透。前部的大獅子嘴酷斃了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大亮點
動力：動力是廠家的賣點之一，經(jīng)過這段時間的使用動力確實很棒，可以說是隨叫隨到，這臺機頭是PSA和寶馬一起研發(fā)的并且多次獲獎，聽說最近剛上市的寶馬316I也是使用的同款發(fā)動機，只是調(diào)校不同，動力就說這么多吧，要低調(diào)！
越野：
方向較精準(zhǔn)，攻彎時側(cè)傾明顯，直線加速跑過190。后懸掛給力的話跟翼虎不相上下。
油耗：每一萬均8.8，張二萬8.6。很滿意，相當(dāng)于2.5L的就2.0的油
舒適：座椅包裹性很好，比同價位其它品牌車型相對要好，長途駕駛非常適合；
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購買時間2014年03月
購買地點山東 日照
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾及配置啦，這不用過多說了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點：頂部空間和后排空間稍差前檔玻璃過大，曬到的部位過多，要用隔熱效果超好的貼膜才行。
外觀：外形還行,青菜蘿卜各有所愛,本人不是特在意這個,日間行車燈比較漂亮,這點不輸BBA.
內(nèi)飾：超贊，就是沒有地方放手機。
空間：前排空間很不錯，橫向空間也很大，后備箱空間也超贊，但是后排空間確實不夠大，不過我一般不坐后面也沒特別難受的感覺。
配置：性價比很不錯
動力：1.6T真不是吹得，動力十足杠杠地，不愧為國際獲獎發(fā)動機。在市區(qū)都不敢深踩油門，推背感強烈。渦輪介入早，動力源源不斷。
越野：
不錯
油耗：偏高
舒適：城市SUV舒適性肯定不如轎車來得舒適，但是相對于轎車坐姿高、視野非常開闊，這兩點在心理上是極大地滿足和享受，車上的人也有同感，不管前排后排都覺得視野非常好。有人說天窗過小，但因為前擋玻璃斜度較大，所以天窗靠后，基本上沒影響。座椅舒適度還行，算不上很好，有點偏硬。但不影響舒適性�！�
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是喜歡外觀，很時尚動感；內(nèi)飾超級帥氣；其次就是空間，后備箱空間很大，舒適性還是不錯的，動力很強。
缺點：后視鏡有些小，改的大些會好些。
外觀：媳婦喜歡..
內(nèi)飾：HUD抬頭顯示和飛航鍵是我選車時非常喜歡的配置, 看著很是高大上, 但是由于不滿意頂配垃圾的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng), 最終放棄了頂配, 選擇了潮流版, 錯過了我喜歡的HUD抬頭和飛航鍵.
空間：駕駛席空間完全足夠。后排縱向空間偏小，橫向空間寬裕。我的目標(biāo)是短軸距車，所以沒有什么可抱怨的
動力：開過朋友2.0的，感覺動力明顯不如1.6T的，響應(yīng)滯后，我的1.6T，起步很快，超車輕松，不過很少開過120+，所以對于別人說的后程乏力，我感覺不明顯
越野：
法系車底盤大師不是吹牛，轉(zhuǎn)向在SUV里達(dá)到轎車操控感覺，非常理想，繞轉(zhuǎn)盤試過50公里速度，基本不用剎車，指向較準(zhǔn)，底盤沒松曠搖晃的感覺
油耗：新車磨合期，11的油耗還能接受吧。過段時間再看看。
舒適：噪聲有點大，即使車窗全關(guān)上，50km時速都能聽到明顯的風(fēng)噪。駕駛位座椅舒適度不錯，腰部支撐調(diào)節(jié)，長時間駕駛也不會覺得累。中控手扶箱高度剛好，等紅燈的時候正好休息。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格19.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，整車做工用料不錯
缺點：方向助力油口哨聲，通病習(xí)慣無視它了！副駕駛我的不是電動座椅調(diào)節(jié)有點郁悶，一鍵啟動無鑰匙進入沒有有點不符合當(dāng)今20w級別車的身份��！油耗稍高但也在接受范圍內(nèi)，但是行車儀表顯示跟實際油耗相差大約有一個油左右，這一點不太厚道。后排退步空間如果能設(shè)計得再多幾公分就完美了。因為我開車座位調(diào)得比較靠后，很影響后排空間。
外觀：外觀很拉風(fēng)，前風(fēng)擋夠時尚夠前衛(wèi)，尾箱上下打開，后面看很有層次感，很棒。
內(nèi)飾：這是3008的最大賣點了，無論式樣、用料都滿意，做工可以。
空間：夠用
配置：相比于用價位的SUV來說，性價比還是比較高的。
動力：動力足夠，1.6T發(fā)動機名不虛傳，起步速度快，常常會不小心發(fā)覺自己超速，就是起步踩油門比較小心，剛不適應(yīng)，一不小心加重了點油門就有往外竄的感覺
越野：
操控的車上，沒對比談不上來，跟以前開的POLO差不多吧
油耗：三分之二的高速，平均8.7，還是有點高啊。特別是這段時間重慶的天氣，空調(diào)全開，喝油像喝水一樣，太耗了，到現(xiàn)在已經(jīng)加油1200了。
舒適：前置采用獨立懸掛，配備米其林輪胎，高速上胎噪很小，隔音效果也不錯，舒服。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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