一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.87萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前8134公里,平均時(shí)速30油耗6.5L/100KM還是要優(yōu)于預(yù)期的,之前的帕薩特01款1.8手動(dòng)基本型我的駕駛技巧可以把油耗最低降到7.4L/100KM,這個(gè)車排量更大但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新,加上我的駕駛技巧,可以把油耗控制在7L以內(nèi),是很滿意的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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油耗:剛在不滿意的那里說了,這油耗真讓人傷薪。剛說的是純市區(qū),這里補(bǔ)充一下國道和高速的,在高速巡航110,油耗基本6.X-9之間,在國道定速70-80巡航,4.5-7個(gè)來回竄,但我不可能整天在國道和高速跑,所以這油耗只能拿來安慰一下自已。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前8134公里,平均時(shí)速30油耗6.5L/100KM還是要優(yōu)于預(yù)期的,之前的帕薩特01款1.8手動(dòng)基本型我的駕駛技巧可以把油耗最低降到7.4L/100KM,這個(gè)車排量更大但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新,加上我的駕駛技巧,可以把油耗控制在7L以內(nèi),是很滿意的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前8134公里,平均時(shí)速30油耗6.5L/100KM還是要優(yōu)于預(yù)期的,之前的帕薩特01款1.8手動(dòng)基本型我的駕駛技巧可以把油耗最低降到7.4L/100KM,這個(gè)車排量更大但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新,加上我的駕駛技巧,可以把油耗控制在7L以內(nèi),是很滿意的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在還是在磨合期,油耗稍微有點(diǎn)大,聽開過有一定公里數(shù)的人說他們的油耗:高速一般6點(diǎn)幾,市區(qū)可能11個(gè)左右,對于2.0L和6at,整備質(zhì)量為1.52t的車來說,這個(gè)油耗我覺得很滿意了,老是日本車省油,你看他們的車重和設(shè)計(jì)理念就可以看出一些端倪,車輕了我比較擔(dān)心,油耗稍微高點(diǎn)也無所謂,畢竟不是開出租車的,一年也多不了多少錢,安全第一!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前8134公里,平均時(shí)速30油耗6.5L/100KM還是要優(yōu)于預(yù)期的,之前的帕薩特01款1.8手動(dòng)基本型我的駕駛技巧可以把油耗最低降到7.4L/100KM,這個(gè)車排量更大但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新,加上我的駕駛技巧,可以把油耗控制在7L以內(nèi),是很滿意的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:油耗偏高,第一箱油基本是1元/千米。和我的前一輛車2004款1.3排量的CVT飛度相比,增加了一倍。還好按以前的使用經(jīng)驗(yàn),一個(gè)月也就開800到1000千米,所以還可以接受。就是希望油價(jià)不要漲的太離譜。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:新車,剛跑了350公里,目前油耗13個(gè),剛提車時(shí)17個(gè),這兩天跑的高速較多,降一點(diǎn)了,估計(jì)過了磨合期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn),但是還是感覺油耗有點(diǎn)高啊,這可能也是車重的原因吧,沒辦法,誰讓我就喜歡這個(gè)車型呢。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:剛在不滿意的那里說了,這油耗真讓人傷薪。剛說的是純市區(qū),這里補(bǔ)充一下國道和高速的,在高速巡航110,油耗基本6.X-9之間,在國道定速70-80巡航,4.5-7個(gè)來回竄,但我不可能整天在國道和高速跑,所以這油耗只能拿來安慰一下自已。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:因?yàn)檫在磨合期,也不能算很準(zhǔn)確,從提車4S開出來的25,現(xiàn)在才開700KM不到,其間走了市區(qū)、國道、高速、山路,到現(xiàn)在的13,應(yīng)該說還是可以的,但相比群里其它車友,我還是很糾結(jié),希望首保后油耗能低一點(diǎn)。在這里提個(gè)人理解,覺得這車平均速度與油耗直接掛溝,平速在20左右的,油耗都不會(huì)低,在挪車、倒車、堵車時(shí)油耗異常明顯。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
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領(lǐng)克02
哈弗F7