一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點:
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價格高(641)+1 底盤有點低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
舒適:舒適嗎?還是不錯的,又會蹦出一群人說你這車后懸架是板車懸架,板車懸架咋了,哥告訴你城市里板車懸架和獨立幾乎無區(qū)別,板車懸架還抗造呢?又有一群人蹦出來了,那要是到了爛路呢?哥還告訴你爛路上什么車都一樣都舒適不了,舒適是相對的,既然都到爛路了舒適那一點管什么呢?開一天的爛路?獨立懸掛也該報廢了。哥們有心里準(zhǔn)備才買的車,無所謂,當(dāng)然以后最好換車獨立懸掛,獨立懸掛比板車懸掛更舒適是事實,但是板車的也無所謂,別抬杠哦,我可沒說獨立懸掛不好,只是說板車的也可以接受,而且標(biāo)志給調(diào)教的還是不錯的,座椅不軟不硬支撐到位。舒適性打60分吧及格了。
|
購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
|
購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
購買時間2013年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7