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標致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾絕對是我選擇3008 的首要原因，因為之前買車前也看過很多車，翼虎、途觀、昂克拉、進口4008，3008的內(nèi)飾實在是可以有驚艷來形容，因為其他的車都是中規(guī)中矩的，3008的飛航鍵確實很吸引眼球，還有不規(guī)則花紋的中控扶手臺，能升能降的HUD抬頭顯示，我承認自己是外貌協(xié)會的，所以在對比過這么多車之后，3008的內(nèi)飾脫穎而出，連身邊的朋友都感嘆內(nèi)飾確實很華麗。
缺點：自動落鎖后，里面可以打開車門。很是擔小不懂事的小朋友會出亂子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，我不喜歡的就是那個前雷達沒有進口版的測距，原廠導航升級慢。天窗位置很好，后排可以探出身子。
空間：此車于對于同價位的IX35來說后座空間偏小，同時擠三個100KG以上的胖子稍顯吃力。不過后備箱功能較為豐富，可以給4星。
配置：還行，比起坑爹的加價提車的途觀好的多，比起高性價比的H6又有所不如，看個人選擇了。
動力：非常滿意，提速快，動力隨叫隨到！0-100KM加速實測8秒多，比較滿意，市區(qū)和高速上加速超車非常利索！
越野：
方向盤轉向力度適中，個人沒有覺得很輕，剛剛好，轉向叫聲是有，但是沒有論壇里的說的那么恐怖，屬于可接受的范圍，這個聲音好多中級豪華車也有。彎道指向性很好，路感清晰。
油耗：市內(nèi)不開空調(diào)，19的時速，大約11個油，高速90的時速，5.2個油，跑到110，大概7.2。高速油耗尚可，但市內(nèi)感覺還是略高。
舒適：不錯的
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一次跟朋友一起自駕游。朋友看到我車后，覺得我車不像20多萬的車，反倒像30幾萬的車。讓我的虛榮心狠狠的滿足了一把。
缺點：天窗不能完全打開,以及取消了全景天窗.
外觀：個性化，不錯
內(nèi)飾：可以說3008是同類型車里面內(nèi)飾做的最好看的，雖然科技含量一般，但是卻是很漂亮。
空間：平時都是我買菜、接孩子用的，難得一家三口去自駕游。 所以空間上是足夠了。儲存空間也很大，這個也很滿意，后備箱分兩層，去超市購物很是放心。
配置：我買的1.6T至尚版。買車后什么都不用加裝，前后各4個雷達探頭，倒車影像，后視鏡自動折疊等。除了4S送的擋泥板、護板、側踏、貼膜。個人感覺性價比不錯。
動力：不舍得加大油門，起步一般般，加速感覺肉，如果舍得給油，在通暢路面跑起來之后超車還是挺愜意的。
越野：
很容易操控、很滿意。
油耗：不算高，很省了。
舒適：試駕過CRV，開過表哥的RAV4，朋友的A4L，個人覺得舒適性還行，跟A4L這樣的比肯定有差距，但是同級別中我覺得真心還行，高速胎躁有，加速發(fā)動機聲音有，還能接受，但是還是有提升空間。懸掛的話，很多人吐糟的后輪板車懸掛，我覺得也還行，60碼進彎加速出彎信心十足，不感覺到甩。畢竟不是4驅，標志對于后懸掛的調(diào)校是偏軟的，所以后排舒適性我覺得不錯的，有的車雖然后懸掛是獨立多連桿，但是調(diào)校偏硬，那肯定后排是相對比較顛簸的，所以后排舒適度，我覺得還是看懸掛的調(diào)校，見仁見智。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾很漂亮，操控性不錯
缺點：1、 車內(nèi)異味太大，這一個月了，只要不是霧霾天氣我都會開窗戶通風，車上柚子皮、活性炭包放了一堆，效果不怎么樣。2、打方向異響，論壇已經(jīng)有很多描述。我的車產(chǎn)自2013年3月，很不幸中招了，還好關窗戶聽音樂影響不大，反正標致目前也沒有什么好的改進方案，慢慢等唄。。。3、我的車是1.6T頂配，原車帶導航。在這里就不噴這原廠垃圾導航操作、地圖有多么差了，但大哥你怎么也把衛(wèi)星給我收到啊，別開著車一會開海里了，對了我的車沒貼膜，行車記錄儀電子狗等設備也木有，難道是哥自己本身輻射太大了？？
外觀：外觀這個東西 可以慢慢習慣的 。說實話剛開始看到我總覺得前面短了一節(jié)。不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個感覺了，現(xiàn)在看起來 還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大家公認的不錯，設計合理，有豪車氣質(zhì)。
空間：家用還可以，腿部空間稍微窄了一點。
配置：20萬出頭的價格，是可以買到的最便宜的歐系車了，而且性價比不錯
動力：動力隨叫隨到。
越野：
優(yōu)點不重復，補充幾點，我總覺得方向盤偏沉，尤其原地轉向的時候；很多人性化的配置，尤其是電動后視鏡，因為我回家要經(jīng)過一條較窄的巷子，方便多了;導航?jīng)]有手寫，用拼音繁瑣，當然選準地址后還是很精準的（海上航線都有）。
油耗：稍不注意操控節(jié)油，油表的數(shù)值便立即反映出隨意的代價。
舒適：真皮座椅坐起來很舒服，包圍感好。駕駛員胳膊能夠搭到扶手箱，不費勁。輪胎原配米其林，胎噪小。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，隔音效果好，回頭率高，經(jīng)常有人駐足觀望、詢問。
缺點：本想說油耗的，現(xiàn)在看來也可以接受，畢竟1.6噸的車重擺在那，提速也很快，再加上自動擋（7速以下）原有的特性，其油耗略高在所難免。所以現(xiàn)在看來，最不滿意的一點在于科技人性化配置，作為頂配車型，沒配備無鑰匙進入/啟動、電動尾箱門、一鍵降窗等主流配置，確實令人不盡滿意。希望標致公司越做越好。
外觀：外觀就仁者見仁了 有的覺得3008無敵好看 有的覺得前臉像鯰魚 超級丑 就像CRV一樣 有的人覺得菊花高聳 完全沒有爆的欲望 有的又覺得這屁股真是銷魂 一看就想進 你說找誰說理去……個人覺得3008外觀不屬于一見鐘情型 但是越看越好看 越看越經(jīng)看 鬼子車論壇不是經(jīng)常有人說嗎 買3008的車主都是奇葩 我覺得我可能也是奇葩的一朵吧 哈哈！
內(nèi)飾：用料非常好，皮質(zhì)縫制��！還有中控臺也是我喜歡的
空間：基本滿意，家里人都不算高大，所以乘坐空間覺得足夠。
配置：還行吧，20多萬也買不到什么好車了，基本就是這個樣子，如果油耗低點就好了，但是要是想省油又沒有駕駛樂趣了，哎，兩難啊。
動力：不錯。
越野：
很準確
油耗：滿意，絕大部分都是在市區(qū)開，還拉貨，基本就在8.8-9.2之間，滿意。
舒適：懸掛一般般，我帖子里有說過，明明前面沒有明顯的坑，頂多有些不平，車速也不快，開過去就是很厲害的一顛。前排感覺都很明顯后排就更甚了！另外駕駛座貌似沒有腰部調(diào)節(jié)，略累。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控漂亮，同級中最漂亮，操控舒適，駕駛平穩(wěn)
缺點：助力轉向的口哨聲算是最不滿意的一點了，雖然是通病。
外觀：很喜歡3008的外觀，很敦實但不臃腫，給人一種很安心的感覺，恰到好處的線條又顯得很精致，嗯，不能說帥氣，但絕對是暖男，就像一個男人他不帥，但也不丑，不華麗，也不貧窮，不高大且微胖，但又透出一點文藝范，拉出去不失面子，回家又會照顧你做家務，就是小康之家的忠實伙伴。
內(nèi)飾：飛航鍵內(nèi)飾是之前此款車型的宣傳重點，除了這方面外其他如裝飾面板等內(nèi)飾也是諸多考究，整體內(nèi)飾大氣豪華，頗有50W以上豪車風范。
空間：前后空間都非常的滿意，后排地面是平的這點非常好，后備箱也能分層次
配置：同級車中來說，還是比較劃算的。
動力：動力較好，充足，提速表現(xiàn)很好！
越野：
：操控這個我就沒過多的發(fā)言了，畢竟不是專業(yè)的，也就平時開著玩的，對操控真沒什么感覺，轉向低速輕高速重這個跟我的英朗一樣，高速也試著跑到了120,沒有其他網(wǎng)友說的方向發(fā)抖的現(xiàn)象，所以對操控無要求，只能滿意了！
油耗：高速、郊區(qū)比較省油，市區(qū)油耗偏高。至9月17日，合計加油712.11升（全95或97），加油費用5912.2元，總里程7684公里，實測平均油耗8.47，表顯平均油耗8�？紤]到小三以1.6T的排量拉動近1.6噸的車身+載人+載物尚能游刃有余，對其油耗表現(xiàn)相當滿意。
舒適：前排座椅滿分，后排最多60分。汽車隔音最多70分，開高速到120噪音略大
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，動力
缺點：有三點：1 大燈亮度比蠟燭光強那么一點點；2 眼鏡盒在閉合狀態(tài)有明顯缺陷；這兩點均有很大的質(zhì)量提升空間；3 標致3008的導航真心覺得與該車嚴重脫節(jié)，什么破爛玩意，拖后腿呀拖后腿。東標還需多多努力！
外觀：外觀線條流暢，比較大氣浪漫，有點適應女性的審美觀（所以女同志開的比較多，平時上下班也是我老婆開），接縫比較均勻，做工較好，比較滿意。
內(nèi)飾：挺好的高大上。
空間：不錯，夠用了。我爸爸個子很高很壯實，在駕駛艙調(diào)好座位保持不變的情況下去到后排座位，基本夠用，并且后排座位的設計和用料挺地道，長途旅行應該不會累，嘿嘿，其實說白了，我買車的一大用途就是長途旅行。
配置：這個價能買到頂配個人感覺很值，其他的SUV車型最多也就能買個次低配吧。發(fā)動機和變速箱匹配的非常好，就是法國人的設計思路有點怪異，有些地方完全能設計的實用點，而有些配置顯的有點多余�。�！
動力：1.6T的版本，稍微給些油，加速不是吹的呢，超車也一流，不過為了安全，還是要保持車距，因為松油門后，車速降得比一般車要慢，太近可能光松油門還不行，得急剎車了，安全第一哈*_*
越野：
沒開過別的車，更沒體驗過傳說中BMW的操控，加之本人女司機車白一個，操控感覺挺滿意的，指向精準，有幾次60過彎都信心十足！而且配備了多路況可變系統(tǒng)（雖然我沒用過）
油耗：車重限制油耗
舒適：隔音比不上翼虎，但同級里算很好了，座椅也很舒適，后排傾斜度剛剛好。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力和駕駛性內(nèi)飾非常好。
缺點：導航不給力，暫時無法更新，希望廠家盡快更新導航。然后就是大家都有的方向盤的茲茲聲了，說是毛病吧不大 不是毛病吧鬧心，廠家能解決最好，最起碼要有書面的解釋，不能影響安全啊。
外觀：地盤稍微有點低，不過城市內(nèi)足夠，整體漂亮，回頭率高的嚇人
內(nèi)飾：說是戰(zhàn)斗機駕駛艙，其實還可以！哈哈！
空間：三口之家車內(nèi)空間也就是夠用，后備箱靈活布局設計解決載貨問題
配置：這價位的性價比NO1
動力：動力比較滿意，起步前段提速比較快。但稍微有點頓挫感，平時也不極限駕駛，所以東西相當夠用了，去年一個人自家進藏，沒感覺到動力有什么衰減的時候。
越野：
方向盤很輕，老婆都能輕松駕駛。操控感不錯喲~~~
油耗：10.3這是磨合期的時候，現(xiàn)在基本能在9個，還可以。
舒適：舒適嗎？還是不錯的，又會蹦出一群人說你這車后懸架是板車懸架，板車懸架咋了，哥告訴你城市里板車懸架和獨立幾乎無區(qū)別，板車懸架還抗造呢？又有一群人蹦出來了，那要是到了爛路呢？哥還告訴你爛路上什么車都一樣都舒適不了，舒適是相對的，既然都到爛路了舒適那一點管什么呢？開一天的爛路？獨立懸掛也該報廢了。哥們有心里準備才買的車，無所謂，當然以后最好換車獨立懸掛，獨立懸掛比板車懸掛更舒適是事實，但是板車的也無所謂，別抬杠哦，我可沒說獨立懸掛不好，只是說板車的也可以接受，而且標志給調(diào)教的還是不錯的，座椅不軟不硬支撐到位。舒適性打60分吧及格了。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T動力沒得說！誰用誰知道~呵呵！一踩就有！超車剛剛的！內(nèi)飾！還用說么！非常大氣！能秒同級別所有的車。哥們們看到車內(nèi)飾，都覺得高端大氣上檔次！分段式后備箱也備受哥們們的推崇~！后排座椅能完美放平，出去玩弄個墊子睡車里都木有問題~~
缺點：沒有多功能鍵盤式方向盤
內(nèi)飾：這個沒得說，誰看誰迷住
空間：后排空間太小，4人乘坐跑長途很局促。
配置：同類車相對比較。。我喜歡小獅子。。
動力：最滿意的一點就是動力，紅燈轉綠燈起步，是我最欣賞它的地方。渦輪低轉介入很實用，磨合期不敢超3000轉，有兩次不小心腳誤踩過4000，心疼的要死�；狙埠�120在2300轉左右，平時換擋都在2000左右。
越野：
挺好,高速拉到150還是很輕松,在幾車并道的時候還是很占便宜的,哧溜就進去了.過彎的時候還是感覺有側傾,要減速到75樣子.
油耗：開了1800公里，平均時速23公里，目前油耗是10.6升每百公里，折算起來還不到8毛每公里，在擁擠的城鎮(zhèn)里能開到這油耗已經(jīng)很滿意了，而且還在不斷下降，油價也在下降，開心，滿意！
舒適：我開了幾天，感覺舒適性都是偏駕駛員的。像是電動調(diào)節(jié)，腰部支撐等等都是只給駕駛員配置的。傳說中的后輪非獨立懸掛也沒有感覺明顯的不適，我相信改成獨立懸掛會更好一些。舒適性總體比較滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的發(fā)動機動力強勁，超車迅猛，環(huán)抱式的座艙、精致的內(nèi)飾感覺非常好，后排地板平整坐下3個人很容易，座椅包裹性不錯，分段式后備箱空間運用合理，前檔玻璃巨大。
缺點：助力泵異響，導航太落后
外觀：很有個性，犀利的大燈，兇悍的大嘴
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是亮點,抬頭顯示和翻蓋顯示屏挺好看,也有實用性,能注意自己控制車速,現(xiàn)在新款移到下面改觸摸,還覺得有點遺憾,一排飛機鍵也挺好,就是車內(nèi)少了開后備箱的鍵,沒熄火的時候不好開后備箱.
空間：乘坐空間足夠，后備箱容量夠大
配置：75分
動力：1.6THP 寶馬和PSA聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機，動力那是相當?shù)暮�，因為渦輪介入很早，所以推背感很強，提速很快，城里紅燈起步完秒大部分車輛。高速因為是磨合期，最高只敢跑到90碼，但是感覺上坡的時候動力依然很好，給油就有，相信過了磨合期后，會有更好的表現(xiàn)。6檔手自一體變速箱屬于中庸配置，比起大眾的7速DSG（雖然315曝光過DSG問題），寶馬奔馳的8AT 9AT肯定沒法比，但是跟日系的RAV4的4AT CRV的5AT比，那是完秒！
越野：
很舒服，越開越喜歡，好多人吐槽三胖沒有多功能方向盤，單開久了，感覺三胖的撥桿操作更舒服且還三胖一個干凈美觀的方向盤.
油耗：由于一直在市內(nèi)跑，上班距離短，油耗表現(xiàn)不怎么給力，總的來說，市內(nèi)12個油，路況好的10個油沒問題。
舒適：座椅挺舒服的，這個價位只要不和轎車比，覺得算是不錯了，去試過苦瓜，覺得相差很遠
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購買時間2013年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室做工很好，科技含量高，后備箱設計很好。
缺點：底盤再高點。
外觀：顯小。。和IX35比數(shù)據(jù)完勝，但是分開看2個車，真覺得3008小啊，但是我從一開始想買車就沒看過IX35哪里好看。。不知道是哪里設計的不好，三胖珍珠白的漆很硬，蹭了別人后屁股，都是別人家的車漆掉了，三胖就掉了綠豆大點的漆，這點朋友也給點贊，前后燈設計的很有個性，晚上一看車燈就知道是什么車，
內(nèi)飾：還算精致。但是看久了也就那么回事！有個詞叫“審美疲勞”
空間：滿意，乘坐空間大，自駕游非常合適。
配置：鋼買來1年的時候 車有時候打不著火 去4S店 檢查說電瓶的問題 換個電瓶 在質(zhì)保期內(nèi) 沒花錢 車2年的時候一直顯示發(fā)動機故障 查了2個多月才查出來說是高壓油泵的問題 說一個得6000多 在質(zhì)保期內(nèi)沒花錢 現(xiàn)在3年多了 導航黑屏 Cd不工作 前后雷達沒反應 問了下說什么主機壞了 換個得1萬多 現(xiàn)在出保了 得自己花錢了
動力：1.6THP明星發(fā)動機名不虛傳，動力充沛有力，在1400轉渦輪就介入，提速超車非常有信心。要是后期能調(diào)教出高功率的版本就更好了。
越野：
很OK啊，打方向盤毫無壓力
油耗：因個人性格原因，開車急，油腳重，經(jīng)常是市區(qū)行駛，油耗有些過高，0—10000km 平均油耗12.4l/百公里，10000km—19000km平均13.6l/百公里！高于預期成績，新款裝載起停系統(tǒng)，應該會有所改善。
舒適：隔音效果很好，座椅也很舒適，滿意。
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