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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾同級(jí)別車完勝，電子手剎很方便，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)加速給力。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向助力從車外面聽(tīng)會(huì)有噓噓聲，接近角能夠再大一些就好了。
外觀：買3008，就是那個(gè)前擋風(fēng)玻璃，還有后尾箱開(kāi)門設(shè)計(jì)。只不過(guò)，國(guó)產(chǎn)之后除了沒(méi)有全景天窗外，前臉也改了。威武的獅子變成了溫柔的小綿羊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)
空間：前排空間滿意，后排橫向空間較大，坐三個(gè)成年人不顯擁擠，后排腿部縱向空間只要身高不超過(guò)180CM還是較充足的。由于我本人基本不座后排，因此空間還是挺滿意的�！�
配置：中等，買的時(shí)候還是優(yōu)惠了挺多的
動(dòng)力：充足。特別是低速和起步。到120km后有點(diǎn)乏力。
越野：
比較有駕駛樂(lè)趣，方向盤有點(diǎn)沉，對(duì)于我來(lái)說(shuō)正好（我開(kāi)過(guò)的車不多，現(xiàn)代，凱美瑞、別克君威）
油耗：滿意
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，且有口哨聲，懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬，不過(guò)都在接受范圍內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾同級(jí)別車完勝，電子手剎很方便，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)加速給力。
缺點(diǎn)：也有幾點(diǎn)，呵呵。。。1、中控那的置物格小了點(diǎn)，兩個(gè)手機(jī)放不下；2、真皮味道還是有點(diǎn)，需要個(gè)把月的散味時(shí)間，也許我比較苛刻，嘿嘿，新車都這樣。3、底盤如果能高點(diǎn)就更好。
外觀：時(shí)尚，一眼就被他的外觀吸引
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)標(biāo)致3008內(nèi)飾做工非常精致，采用了大量軟性材，中控仿皮革包裹，仿車線效果逼真，給人感覺(jué)很高檔。 另外整個(gè)座艙采用的是幻影戰(zhàn)斗機(jī)駕駛空間設(shè)計(jì)，配合飛行鍵將車子顯得更霸氣威武。目前同級(jí)別的其他車還沒(méi)有能與3008內(nèi)飾相抗衡的
空間：前排優(yōu)秀，后排坐三人已顯擁擠，肩部不能很好舒展；但平時(shí)基本上是我和老婆一起，后排使用率不大，可以忽略。
配置：比起途觀 翼虎，絕對(duì)最高的性價(jià)比
動(dòng)力：贊的說(shuō)，尤其在40以后哪種踩油門會(huì)竄出的感覺(jué)，讓人欲罷不能；
越野：
還可以，沒(méi)什么問(wèn)題
油耗：有點(diǎn)高，尚在可接受范圍，目前14L，整體還是17L，磨合期，磨合期~
舒適：座椅包裹性很好，比同價(jià)位其它品牌車型相對(duì)要好，長(zhǎng)途駕駛非常適合；
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，有個(gè)性，
缺點(diǎn)：目前真沒(méi)有，硬要找一條的來(lái)吐槽的話就只有蠟燭燈了。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我和老婆都很喜歡，特別是日間行車燈，很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：做工好，儲(chǔ)物地方少。
空間：空間大，一般只有2人乘坐，后排沒(méi)有感覺(jué)。
配置：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高。幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)一流、2、底盤穩(wěn)健3、六安全氣囊4、剎車好5、變速箱好6、鈑金厚。對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
越野：
操控靈活，變檔很順暢，非常的易于操控，買了小牛皮方向盤套之后，方向盤手感更加
油耗：比預(yù)期的要高點(diǎn) 不過(guò)在買車前基本上有一定的心理準(zhǔn)備，目前8900公里左右，基本上純市區(qū)，油耗在12.3左右徘徊，能低點(diǎn)就好了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，特別是右邊的扶手箱，特別的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，有個(gè)性，
缺點(diǎn)：通過(guò)性差，最小離地間隙178是參數(shù)，而且接近角太小，和轎車要樣。還有保養(yǎng)周期本來(lái)是7500公里，可不知道4S店為什么把首保定在3個(gè)月，可我的車就上下班用3個(gè)月還跑不到2000公里，我樣會(huì)額外增加費(fèi)用。
外觀：只能說(shuō)比較有個(gè)性，不會(huì)太中庸，看多了覺(jué)得真不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分贊了，雖然沒(méi)買最高配的，但是變速箱部分的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，儲(chǔ)物箱很大，尤其是駕駛位置還有個(gè)小的儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)我十分喜歡，放停車卡的位置太靠下面了，操作不是那么方便。后排空調(diào)出口很給力，小姨子說(shuō)很涼快。
空間：總體滿意，后排空間夠用，但是不能算寬敞。前排的中控有點(diǎn)大，橫排的空間也夠用，不能算寬敞。頭部空間還行，身高175，調(diào)整到合適位置還有四指的余量。
配置：就性價(jià)比來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)個(gè)人需求來(lái)定位，個(gè)人選擇車的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，性價(jià)比也會(huì)不同，3008對(duì)于我來(lái)說(shuō)在空間、油耗、動(dòng)力上都能滿足日常的要求。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)朋友2.0的，感覺(jué)動(dòng)力明顯不如1.6T的，響應(yīng)滯后，我的1.6T，起步很快，超車輕松，不過(guò)很少開(kāi)過(guò)120+，所以對(duì)于別人說(shuō)的后程乏力，我感覺(jué)不明顯
越野：
不懂操控是什么，反正沒(méi)有過(guò)亂來(lái)
油耗：車子熱起來(lái)了60-90邁最省油，均速在25-29邁，油耗在9-10個(gè)，22邁的話油耗在10-11個(gè)上，不熱車的話油耗會(huì)偏高2個(gè)，跑高速能跑到6個(gè)油。
舒適：噪音控制不錯(cuò)，總體較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：第二排空間空間不夠。
外觀：法國(guó)車就是個(gè)性化，初看怪怪的，后來(lái)覺(jué)得相當(dāng)耐看，前臉還有點(diǎn)霸氣。
空間：乘坐空間比較的寬敞，像我這樣的高個(gè)子坐進(jìn)去，頭頂也有不小的空余，儲(chǔ)物嘛，看著設(shè)計(jì)別致的后備箱，也能滿足家用。
配置：這個(gè)性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步平穩(wěn)，線性加速，1400多轉(zhuǎn)的時(shí)候應(yīng)該已經(jīng)介入渦輪，加速推背感十足，前提要舍得踩油門。
越野：
比較有駕駛樂(lè)趣，方向盤有點(diǎn)沉，對(duì)于我來(lái)說(shuō)正好（我開(kāi)過(guò)的車不多，現(xiàn)代，凱美瑞、別克君威）
油耗：市區(qū)上下班平時(shí)接近9個(gè)吧，跑長(zhǎng)途高速手動(dòng)很爽，油耗大概在7.5-8.5個(gè)之間吧
舒適：懸掛較硬，特別是后懸過(guò)減速帶時(shí)有明顯感覺(jué)，只是個(gè)人看法
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：：底盤較低。且接近角太小，很多馬路牙子或者稍微起伏的路況通過(guò)性不佳。
外觀：時(shí)尚，潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，但是皮的質(zhì)量有待提高，可能經(jīng)常穿牛仔褲的原因，座椅皮已經(jīng)被刮花一處了，為了避免繼續(xù)惡化只好買座椅套套上去了。內(nèi)飾方面改軟的地方很軟，中控臺(tái)的顏色及花紋非常有檔次，在這個(gè)價(jià)格能有這樣的水平的確不錯(cuò)，也就是因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾才讓我決定買這個(gè)車。
空間：前排空間可以，后空間相對(duì)感覺(jué)比較擠，這跟車身的軸距有關(guān)系，但是勉強(qiáng)還能接受，由于是家庭用車，滿載機(jī)會(huì)不多，偶爾帶帶家里人，全家除了我176長(zhǎng)之后，其他都是屬于身材矮小的，所以坐在后排還是可以的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，油門需要熟悉，很靈敏，但是起步非�？欤任移綍r(shí)公司常開(kāi)的奧德賽要快
越野：
操控可以說(shuō)是比較精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，方向盤大小合適
油耗：目前行車電腦上顯示是9.5，只是參考下，因?yàn)檐噭偰玫剑苓^(guò)700多公里左右的高速+500多市區(qū)，新車能達(dá)到這個(gè)數(shù)字已經(jīng)很滿意了，因?yàn)橐恢甭?tīng)說(shuō)小獅子比較耗油，沒(méi)事，車是買了開(kāi)的，咱不吝嗇...
舒適：一般，真的一般，很顛，不舒服，溝溝坎坎的現(xiàn)在已經(jīng)怕了，在路上游來(lái)游去就是為了不壓到窨井蓋子，因?yàn)轭崱?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及配置啦，這不用過(guò)多說(shuō)了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：接近角太小 通過(guò)性差
外觀：因人而異，我很喜歡
內(nèi)飾：都是各種贊，就不多說(shuō)了.
空間：我家是三人，夠用
配置：性價(jià)比高，1.6T自潮的3008優(yōu)惠后也不過(guò)19萬(wàn)，但是所具有的的設(shè)施設(shè)備很時(shí)尚、高科技。這個(gè)價(jià)位途觀只能買1.4T的，CRV、CX5、RAV4只能買2.0的，動(dòng)力、內(nèi)飾、安全性都是亮點(diǎn)。
動(dòng)力：在沒(méi)有發(fā)生故障前是不錯(cuò)的，發(fā)生故障后是沒(méi)有辦法開(kāi)了，不可能開(kāi)長(zhǎng)途了，只能在50公里以內(nèi)開(kāi)了。
越野：
底盤調(diào)校優(yōu)良，操控性強(qiáng)
油耗：市區(qū)道路一般10以上，郊區(qū)道路8.5左右。
舒適：前排還不錯(cuò)，后排畢竟不是獨(dú)立懸掛，如果遇到砍開(kāi)過(guò)快還是會(huì)有很震的感覺(jué)，給其他車友提個(gè)建議，3008在遇到砍或者減速帶的時(shí)候一定要慢速，這樣 就很有高端轎車的感覺(jué)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及配置啦，這不用過(guò)多說(shuō)了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道過(guò)重，不開(kāi)窗會(huì)暈。
外觀：：一千個(gè)人，有以前個(gè)哈姆雷特。剛開(kāi)始選車的時(shí)候感覺(jué)外觀比較陰柔，適合女生開(kāi)，買了以后越看越順眼，畢竟是自己的孩子，哈哈。
內(nèi)飾：這點(diǎn)就不用多說(shuō)了，駕駛艙
空間：本人171，前排OK，座椅調(diào)最高最底都可以，后排因?yàn)榈靥菏瞧降�，所以�?人都沒(méi)有問(wèn)題
配置：給個(gè)8.5分吧，是款很不錯(cuò)的家庭用車！
動(dòng)力：1.5多噸的胖身軀原本以為1.6t的小馬是在拉大車，但是實(shí)際效果動(dòng)力家用足夠（別和什么小鋼炮之類的車比哈）。渦輪1000轉(zhuǎn)就介入，很給力～
越野：
操控一般，A柱傾斜太大，有點(diǎn)檔視線；低速轉(zhuǎn)彎方向盤有點(diǎn)偏重，移庫(kù)來(lái)回幾盤，胳膊有點(diǎn)酸。
油耗：由于是磨合期，在均速20的情況下油耗11個(gè)多點(diǎn)，希望過(guò)了首保后油耗能降1個(gè)就滿意了。
舒適：座椅包裹很好，側(cè)面支撐也很到位
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及配置啦，這不用過(guò)多說(shuō)了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點(diǎn)：頂部空間和后排空間稍差前檔玻璃過(guò)大，曬到的部位過(guò)多，要用隔熱效果超好的貼膜才行。
外觀：外形還行,青菜蘿卜各有所愛(ài),本人不是特在意這個(gè),日間行車燈比較漂亮,這點(diǎn)不輸BBA.
內(nèi)飾：超贊，就是沒(méi)有地方放手機(jī)。
空間：前排空間很不錯(cuò)，橫向空間也很大，后備箱空間也超贊，但是后排空間確實(shí)不夠大，不過(guò)我一般不坐后面也沒(méi)特別難受的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6T真不是吹得，動(dòng)力十足杠杠地，不愧為國(guó)際獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在市區(qū)都不敢深踩油門，推背感強(qiáng)烈。渦輪介入早，動(dòng)力源源不斷。
越野：
不錯(cuò)
油耗：偏高
舒適：城市SUV舒適性肯定不如轎車來(lái)得舒適，但是相對(duì)于轎車坐姿高、視野非常開(kāi)闊，這兩點(diǎn)在心理上是極大地滿足和享受，車上的人也有同感，不管前排后排都覺(jué)得視野非常好。有人說(shuō)天窗過(guò)小，但因?yàn)榍皳醪Ａ倍容^大，所以天窗靠后，基本上沒(méi)影響。座椅舒適度還行，算不上很好，有點(diǎn)偏硬。但不影響舒適性�！�
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很高檔
缺點(diǎn)：潮流版的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，中控上的儲(chǔ)物格只能放小屏手機(jī)。
外觀：具有法國(guó)人的浪漫血統(tǒng)
內(nèi)飾：同價(jià)位 同類型的車中基本無(wú)敵。
空間：空間也可以，平時(shí)都是自己一個(gè)人開(kāi)，沒(méi)有考慮那么多，我本人1.78米個(gè)頭開(kāi)起來(lái)很舒服，頭頂還有很大的空間，自己坐在后排也不感覺(jué)擁擠，座椅很厚，很踏實(shí)，而且座椅的位置也可以調(diào)。因?yàn)?008前檔傾斜角度大，前排占據(jù)了更多空間，二來(lái)是軸距相對(duì)較短造成的。不過(guò)正常來(lái)說(shuō)是足夠用的。
配置：同級(jí)別車中，性價(jià)比算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，上高原、跑高速動(dòng)力很讓人放心
越野：
方向盤指向沒(méi)有同品牌轎車精準(zhǔn)，有輕微滯后感；過(guò)彎側(cè)傾可接受，總體不錯(cuò)；
油耗：剛提車一個(gè)月的時(shí)候，車基本是老婆大人在開(kāi)油耗顯示是14左右，經(jīng)過(guò)本人這段時(shí)間跑了一趟長(zhǎng)途，現(xiàn)在油耗降到9.6左右，相信還是會(huì)降下去，估計(jì)可以達(dá)到平均9個(gè)油左右，總體來(lái)說(shuō)可以接受，但是相比其他日韓同個(gè)水平的SUV，油耗還是偏大一點(diǎn)，但是畢竟車身達(dá)到了1.56噸，油耗大點(diǎn)還是正常的。
舒適：不錯(cuò)。真皮坐椅很厚實(shí)，有點(diǎn)硬坐著很舒服，特別是后排座椅坐上去真心舒服。前排座椅加熱，后排空調(diào)4個(gè)出風(fēng)口，且空調(diào)是分區(qū)控制。主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐也都有，就是腰部支撐不是電動(dòng)的，有點(diǎn)小遺憾。乘坐方面雖然后懸掛是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，但在走爛路時(shí)顛簸不太明顯，和坐轎車差不多。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
