一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(1000)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,非常精致
缺點(diǎn):油耗 保養(yǎng)費(fèi)用偏高,4S服務(wù)一般
外觀:外觀十分滿意,提出到現(xiàn)在快2月了,一直有人圍觀 問價(jià)。
內(nèi)飾:真皮座椅,軟塑料看上去檔次不低,但方向盤處縫隙較大。
空間:空間夠用,本人176 205斤左右,空間基本夠用,在我駕駛的時(shí)候,正后排乘客覺得緊湊。
配置:此價(jià)位能夠比的就途觀翼虎吧,說實(shí)在圣達(dá),CX-5,也不錯(cuò)。其它不用說了CRV外殼薄如紙,內(nèi)中控指甲一劃一條橫,
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是這臺(tái)車讓人印像深刻的亮點(diǎn),這臺(tái)PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動(dòng)力,不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入,這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到,市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺(tái)車低扭有力,動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢(shì),提速快,油門靈敏,超車的時(shí)候給人的感覺很有底氣!
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。電子液壓助力使的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕快并且精準(zhǔn),高速上開起速度也是抓地勞,方向盤不偏離,很緊。駕駛操控舒適度很好,座椅六向調(diào)節(jié)、方向盤四向調(diào)節(jié),可以調(diào)整到相當(dāng)舒適。方向盤簡(jiǎn)潔實(shí)用,沒有花哨的設(shè)置,相當(dāng)容易上手。方向盤背后的雙手柄相當(dāng)好用,當(dāng)然頭次接觸的車主需要適應(yīng)一段時(shí)間。全系電子手剎,顯檔次的同時(shí)也便于操控。全系坡道輔助,對(duì)于新手而言,坡道起停多了一份保障。全系ESP系統(tǒng),對(duì)于高速行駛突發(fā)事件等,也多了一份保障。
油耗:還算可以,不是特別高。
舒適:坐上感覺很舒服,座椅的包裹性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,必須是內(nèi)飾,操控系統(tǒng)非常好,用起來很方便。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有啥不滿意的,要非說的話就是油耗高點(diǎn),雖然是1.6T的,但是自動(dòng)擋的車油耗都高,市區(qū)的話都得11個(gè)多,高速比較不錯(cuò),也就6個(gè)多。
外觀:用腳不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)奇葩了一些,保養(yǎng)不方便
內(nèi)飾:五星~~~但味道還大~~
空間:乘坐5個(gè)成人還是比較滿意的,前提是平均身材的人,比較極端的還沒遇到^_^
配置::總的來說很高。
動(dòng)力:較好,提速有推背感,持久性也很強(qiáng)。
越野:
方向盤輕,坐椅舒服,剎車靈敏,
油耗:油耗么,感覺還好吧,市區(qū)堵的不行,速度提不起來。
舒適:比較滿意,如果座椅能設(shè)計(jì)再軟一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,必須是內(nèi)飾,操控系統(tǒng)非常好,用起來很方便。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味
外觀:標(biāo)致的車都很好看,符合國人的審美,3008也不例外,只是作為SUV,它在霸氣至于多了份優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材很好,做工也精致。
空間:空間不大不小,家用足以,后排地板是平的,坐在中間的乘客腳部空間舒適。
配置:買的就是性價(jià)比,較好的動(dòng)力,豪華的內(nèi)飾,只要19.37為什么不選呢?
動(dòng)力:不談,最滿意的動(dòng)力,起步加速超車很隨意,現(xiàn)在磨合期內(nèi),不敢大腳油門都可以隨心所欲超車,贊下
越野:
過得去,還算精確。
油耗:1.6t目前油耗表盤顯示在9個(gè)以內(nèi),能夠接受。
舒適:隔音做得不錯(cuò),米其林胎胎噪很小。后排沒有突起,很方便多人乘坐。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)控很漂亮 很喜歡,還有前檔玻璃視野寬廣,很喜歡!
缺點(diǎn):新車味道較大,已經(jīng)開了兩周,700公里,一周前買了8包500g的炭包并柚子皮若干放入車廂,刺鼻味道有所減弱,但若雨天不能開窗駕駛的話,車內(nèi)味道仍屬不可接受的范疇,考慮到是真皮內(nèi)飾,再容忍它一段時(shí)間吧.
內(nèi)飾:選擇3008就是因?yàn)榈谝谎劬涂粗辛藘?nèi)飾,很強(qiáng)大。
空間:還不錯(cuò),適合體型高大者。
配置:相當(dāng)給力。
動(dòng)力:1.6好
越野:
方向盤很輕,高速會(huì)變重,可以讓你適時(shí)的修正方向盤,超車時(shí)給你足夠的信心;轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,不會(huì)虛太多;在過小坑或減速帶的時(shí)候,沒有特別硬的感覺。
油耗:市區(qū)上下班平時(shí)接近9個(gè)吧,跑長途高速手動(dòng)很爽,油耗大概在7.5-8.5個(gè)之間吧
舒適:車底盤有點(diǎn)硬,路不好是有點(diǎn)顛!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看中3008的我相信絕大多數(shù)都被他的內(nèi)飾給吸引,我也逃不出這個(gè)魔咒,當(dāng)初有買車想法時(shí),根本沒關(guān)注過3008,但是家里L(fēng)D推薦后,我們就一同下定決心毫不動(dòng)搖了,也很喜歡小獅子的后備箱,很romantic的感覺,還有那激情澎湃的動(dòng)力,起步甩各種車一大截,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,相信小獅子還有很多驚喜等著我去發(fā)現(xiàn)......
缺點(diǎn):接近角小,地盤稍低
外觀:好不好看是見仁見智的,不過應(yīng)該算是漂亮的吧,起碼本人很喜歡,特別有個(gè)性,開在路上回頭率堪比豪車呀,這是件值得自豪的事。
空間:夠用,前排很舒服,后排無中間的鼓包放腿很舒服,稍微大點(diǎn)的人膝蓋距離前座大概一拳到三指,稍微有點(diǎn)局促;
配置:不錯(cuò)。比較滿意。
動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值,所以車加速度還比較不錯(cuò),1檔和2檔的換擋速度間隙比較短,整體的變速箱調(diào)校比較平順,基本在城市開是很不錯(cuò)。
越野:
方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),剎車好用,制動(dòng)效果相當(dāng)不賴,給人一種非常安全的架駛感受!
油耗:作為SUV綜合油耗能達(dá)到8.8不錯(cuò)了,畢竟車很重,其實(shí)開高速都差不多,發(fā)現(xiàn)就是在市區(qū)起步的時(shí)候比較耗油。如果長期跑高速應(yīng)該會(huì)在7以下。跟途觀1.8T的比起來太省油了。
舒適:座椅坐著挺舒服的 還算有質(zhì)感
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看中3008的我相信絕大多數(shù)都被他的內(nèi)飾給吸引,我也逃不出這個(gè)魔咒,當(dāng)初有買車想法時(shí),根本沒關(guān)注過3008,但是家里L(fēng)D推薦后,我們就一同下定決心毫不動(dòng)搖了,也很喜歡小獅子的后備箱,很romantic的感覺,還有那激情澎湃的動(dòng)力,起步甩各種車一大截,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,相信小獅子還有很多驚喜等著我去發(fā)現(xiàn)......
缺點(diǎn):個(gè)人覺得雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,但是在材質(zhì),工藝和質(zhì)量上還可以更好一點(diǎn),當(dāng)然價(jià)錢擺在那里,也不能拿三十萬以上車的要求去比
外觀:外觀大氣且漂亮。進(jìn)氣隔珊很霸氣,再加上雙翼日行燈非常吸引人。全系米其林輪胎很實(shí)在。線條柔和流暢,厚重但不顯笨重,第一眼看上去很憨厚,有喜感。原車亮條搭配恰到好處,不像有些車亮條太多。B柱是特別的黑色材料處理,亮度很好,不像其他車是貼面的,檔次明顯不同。
空間:空間還算不錯(cuò),我1.72的個(gè),在駕駛位上,頭部空間還有一拳多,感覺空間很寬裕,視野也很寬闊。家里其他人身高也和我差不多,坐后排頭部腿部都有較大的余量空間。十一期間自駕游一家五口人來回跑了六百多公里,一直坐著都絲毫沒有擁擠之感。
配置:20來萬,在這個(gè)價(jià)位的SUV中,很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,秒殺同級(jí)別車無壓力,就在下班回來的路上,起步秒殺ix35,估計(jì)我的尾燈他都看不見,但是渦輪車的缺點(diǎn)也有,后程加速不足,加速延遲,但總的來說利大于弊
越野:
說不出感受。不同的車不同的感覺,但是習(xí)慣了就是最舒服的。
油耗:目前9-10百公里有待日后觀察
舒適:座位的包裹性不錯(cuò),長途也不會(huì)感到很疲倦。據(jù)說乘客更舒服,可惜家里只有我一個(gè)司機(jī)。(LD、老爸的駕照都是扣分用的)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程25321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大 中控比較特別
缺點(diǎn):感覺座椅有點(diǎn)高了,啥時(shí)候去讓他們給我調(diào)調(diào)。
外觀:大家都說我和我家大白很配, 我是圓乎乎的, 我家大白也是圓乎乎的. 很滿意啊. 一看就是我的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,比較超前,比目前市面上多數(shù)同價(jià)位的車要好,但是氣味略大
空間:還行吧
配置:沒有網(wǎng)友說的那么高的性價(jià)比,湊活吧
動(dòng)力:渦輪介入快,啟步爽。
越野:
比較靈敏,要是有前車?yán)走_(dá)就更好了,坐在車?yán)锸强床坏杰囶^的
舒適:座椅舒適性好,調(diào)節(jié)很舒適。座椅厚實(shí)且軟。我1.78米在后排空間也很夠。很多人性化的設(shè)計(jì)非常滿意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大 中控比較特別
缺點(diǎn):新車味道較大,炭包、柚子皮、白醋各種用上,一個(gè)多月了還散不去!
外觀:用腳不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)奇葩了一些,保養(yǎng)不方便
空間:中等,前排坐的比較舒服的,后備箱還是很大的,特別是上層隔板的設(shè)計(jì),平時(shí)分上下層,充分利用了空間,值得大大表揚(yáng),等于后備箱有三層了。
配置:因?yàn)槲屹徺I的是免稅車,所以性價(jià)比感覺是很高!
動(dòng)力:在沒有發(fā)生故障前是不錯(cuò)的,發(fā)生故障后是沒有辦法開了,不可能開長途了,只能在50公里以內(nèi)開了。
油耗:8.5 那么好的動(dòng)力,1.5T的車重能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:承托能力不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車子的外觀來說是完全符合我的要求的,至少不落俗套,雖然一開始正面有點(diǎn)不大能接受,但隨著日子一天天過去發(fā)現(xiàn)正面其實(shí)也很漂亮。當(dāng)然動(dòng)力也是沒的說,有召之即來的感覺,而且變速箱很棒,幾乎體會(huì)不到換擋,平順不解釋。內(nèi)飾更是不在話下,上牌時(shí)旁邊停輛傳說神車,我倆互相參觀,神車車主表示就咱這個(gè)內(nèi)飾看上去就上一個(gè)檔次,自己30萬買回來的車?yán)锩孢是灰頭土臉的。在口頭表示“風(fēng)格不同”的同時(shí)內(nèi)心暗爽自不必言表。米其林先生輪胎、hobby后備、電子駐車這些就不多言語了?偨Y(jié)就是物超所值
缺點(diǎn):、說到底3008沒有4驅(qū),最多算個(gè)跨接的車型
外觀:白色,第一眼一見鐘情,感覺很亮眼
內(nèi)飾:可以
空間:一般
配置:個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比很高。幾點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)一流、2、底盤穩(wěn)健3、六安全氣囊4、剎車好5、變速箱好6、鈑金厚。對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)很棒,超車沒壓力
越野:
目前沒有發(fā)現(xiàn)問題
油耗:平均時(shí)速26邁平均油耗9.2(有圖)。一般。魚和熊掌不能兼得,動(dòng)力和油耗是成正比的,且車身自重1.56噸,必然油耗會(huì)略高。97油93油都實(shí)驗(yàn)過差不多。高速還是挺省油的。定速巡航100km/6.2升。對(duì)油耗我還是很滿意。
舒適:皮座包裹性還是不錯(cuò)的,但是跑長途手把方向盤久了有點(diǎn)累,左右感覺有點(diǎn)偏低,同時(shí)有點(diǎn)靠后,沒有辦法很好托住雙手的胳膊,習(xí)慣于各類控制按鈕在方向盤上,在方向盤后面有時(shí)候要摸半天,可能我還不是很熟悉的緣故吧;汽車避震方面走平路很好,相對(duì)屬于比較軟的,有好有壞,走差點(diǎn)的爛路時(shí)候感覺小顛簸很厲害,沒有很好的過濾,但是在好點(diǎn)的路面,車內(nèi)的震動(dòng)控制得很好,剎車的時(shí)候感覺容易車身猛的下沉,大玻璃窗的視野非常好,跑高速很有信心。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,1.6T的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳。磨合期不太舍得踩油門
缺點(diǎn):后懸架不是獨(dú)立的,有時(shí)過點(diǎn)檻什么的,感受比較明顯
外觀:大家都說我和我家大白很配, 我是圓乎乎的, 我家大白也是圓乎乎的. 很滿意啊. 一看就是我的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材很好,做工也精致。
空間:總體還行吧。家里只要不全是大胖子沒問題的。后備箱挺大自駕游啊,搬個(gè)家啊。準(zhǔn)好使。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很贊,1.6thp這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很有底氣,中程發(fā)力都很干脆,特別是80-120這個(gè)區(qū)間超車很輕松
越野:
基本上在市區(qū)跑,談不上操控。
油耗:95號(hào)油,平均9.2,主要是上下班,每天35-40公里左右,完全可以接受
舒適:好。很好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋