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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤(pán)隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤(pán)慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤(pán)有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，性能好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，選擇一擊即中的就是1.6THP的雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕時(shí)加速性很贊，方向盤(pán)手感好
缺點(diǎn)：懸掛太硬，前臉不夠大氣；
外觀：只能說(shuō)適合家用夠用吧！
內(nèi)飾：這方面算是東風(fēng)標(biāo)致3008的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，加速什么的反映很快。
空間：標(biāo)致的操控在家用級(jí)別是沒(méi)得說(shuō),車隨人動(dòng),人車合一感很強(qiáng),同級(jí)別是一流水準(zhǔn)(BBA等屬豪華品牌,不在比較范疇),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,以前307時(shí)速60轉(zhuǎn)彎不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)心虛.說(shuō)操控必提制動(dòng),3008的剎車是一流的(之前的307也一樣),非常線性,踩多少剎多少,自由行程拿捏得恰到好處,決不會(huì)有一腳踩下去踏空的感覺(jué),如果有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我相信PSA的追尾率應(yīng)該是很低的(追前車的尾),總的來(lái)說(shuō)制動(dòng)這點(diǎn)上不輸于我心中的偶像BMW 3系.
配置：我開(kāi)車算是比較溫柔的，行駛速度比較均勻，急加減速很少；在市區(qū)基本上都是根據(jù)時(shí)間段和路況選擇相對(duì)通暢的道路；此外我也較多的使用手動(dòng)模式來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和延長(zhǎng)慣性滑行距離。因此，到目前為止，我的3008油耗最高也沒(méi)有突破百公里10升，純市區(qū)的油耗基本都穩(wěn)定在百公里9.6-9.9升的區(qū)間。從預(yù)期值上來(lái)說(shuō)，3008的油耗水平基本符合我選車時(shí)的估計(jì)。
動(dòng)力：很舒服，座椅軟硬適中，門(mén)上的儲(chǔ)物空間很大
越野：
3胖的外觀只能說(shuō)還可以吧：翼虎、CX-5第一梯隊(duì);RAV4、途觀、3008第二梯隊(duì)；CRV就不說(shuō)了。
油耗：很好
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始看車的時(shí)候，覺(jué)得外觀一般，但坐進(jìn)去的那一刻，接觸到座椅的時(shí)候，感覺(jué)真舒服。我邊試著，銷售的MM就邊介紹，感覺(jué)20W左右的車，3008的配置算是很豐富的。后來(lái)就去試駕，感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)。就這么一來(lái)二去的，比較了幾款車，最后選擇了3008。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味比較大
外觀：按照級(jí)別空間利用不錯(cuò)
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)重量和尺寸的車來(lái)說(shuō)1.6T的動(dòng)力已經(jīng)屬于充沛級(jí)別,數(shù)據(jù)和真實(shí)感受都不輸于大眾EA888的1.8T,我的開(kāi)車風(fēng)格屬于比較喜歡激烈駕駛的那種(以前的車是2.0L的307手排,開(kāi)過(guò)的兄弟都懂的),現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車覺(jué)得動(dòng)力足夠,當(dāng)然如果有類似福特的那款2.0T的話,我會(huì)更喜歡(只是它的車實(shí)在是太糙了,風(fēng)格取向吧).
空間：剎車反應(yīng)靈敏，制動(dòng)很扎實(shí)，比較讓人放心。方向盤(pán)很輕，指向不錯(cuò)，但并不精準(zhǔn)，更換倍耐力P7輪胎后有很大改善。車輛重心比轎車高，因此不宜做過(guò)于激烈的駕駛。
配置：有點(diǎn)高，尚在可接受范圍，目前14L，整體還是17L，磨合期，磨合期~
動(dòng)力：前排很舒服，后排沒(méi)坐過(guò)。但據(jù)LP說(shuō)后排靠著很舒服。
越野：
圓潤(rùn)中帶有力量感，婉約中帶有時(shí)尚...特別是珠光白在路燈下、陽(yáng)光下都十分動(dòng)人！小眾車有個(gè)好處，路上回頭率都比較高，現(xiàn)代人要得就是不一般�！�
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，但是皮的質(zhì)量有待提高，可能經(jīng)常穿牛仔褲的原因，座椅皮已經(jīng)被刮花一處了，為了避免繼續(xù)惡化只好買座椅套套上去了。內(nèi)飾方面改軟的地方很軟，中控臺(tái)的顏色及花紋非常有檔次，在這個(gè)價(jià)格能有這樣的水平的確不錯(cuò)，也就是因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾才讓我決定買這個(gè)車。
舒適：中等
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)、省油、剎車給力
缺點(diǎn)：→ →剛買不久，之前一直看論壇，現(xiàn)在還木有碰到問(wèn)題，很Happy！
外觀：前排空間還可以接受，但是后排真的比較小。比A級(jí)轎車要小，后排座2個(gè)大人一個(gè)小孩還可以，再多就擠了。 后備箱的空間還可以，肯定比轎車實(shí)用。 儲(chǔ)物空間也可以接受。副駕駛手套箱只能裝點(diǎn)文件啥的，其余都可以放中控那個(gè)大空間里。 巨大無(wú)比，裝個(gè)幾十萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題 ：）
內(nèi)飾：這方面算是東風(fēng)標(biāo)致3008的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，加速什么的反映很快。
空間：方向盤(pán)的輕重適宜，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。后面還有倒車?yán)走_(dá)，在距離障礙物還有一段距離的時(shí)候，就開(kāi)始嗷嗷叫，給人提醒，不錯(cuò)。
配置：我現(xiàn)在的油耗基本上在10個(gè)以上，油耗要看路況和個(gè)人駕駛技巧，我覺(jué)得開(kāi)到10升/百公里以下是有可能的，我沒(méi)有特別詳細(xì)的記錄，但是明顯感受到，3008綜合考慮非常穩(wěn)定，沒(méi)有突然很高的情況，在高速上開(kāi)，也沒(méi)有降太多，所以10-11個(gè)是比較穩(wěn)定的表現(xiàn)。保養(yǎng)前后的油耗量也很穩(wěn)定，沒(méi)有像其他車型那樣漲上去1個(gè)，降下來(lái)1個(gè)等等情況。而且這個(gè)車是加92號(hào)的，比95號(hào)省點(diǎn)油錢。
動(dòng)力：座椅包裹的很好，手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好，高速上110km的速度，只聽(tīng)得到風(fēng)燥，車內(nèi)說(shuō)話還較輕松，能接受。車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了，特別是剛啟動(dòng)，比我原來(lái)的伊蘭特聲音要大。
越野：
外觀不能說(shuō)搶眼，但是也獨(dú)有魅力。
油耗：內(nèi)飾是我最滿意的地方，買這車就是奔著內(nèi)飾去的
舒適：此車在動(dòng)力，乘座空間、內(nèi)飾、操控性的表現(xiàn)都令我滿意，因此個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，非常精致
缺點(diǎn)：油耗 保養(yǎng)費(fèi)用偏高，4S服務(wù)一般
外觀：空間夠用，本人176 205斤左右，空間基本夠用，在我駕駛的時(shí)候，正后排乘客覺(jué)得緊湊。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)是這臺(tái)車讓人印像深刻的亮點(diǎn)，這臺(tái)PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，基本上只要輕點(diǎn)油門(mén)渦輪就介入，提供源源不絕的動(dòng)力，不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入，這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到，市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺(tái)車低扭有力，動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢(shì)，提速快，油門(mén)靈敏，超車的時(shí)候給人的感覺(jué)很有底氣�！�
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。電子液壓助力使的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕快并且精準(zhǔn)，高速上開(kāi)起速度也是抓地勞，方向盤(pán)不偏離，很緊。駕駛操控舒適度很好，座椅六向調(diào)節(jié)、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到相當(dāng)舒適。方向盤(pán)簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒(méi)有花哨的設(shè)置，相當(dāng)容易上手。方向盤(pán)背后的雙手柄相當(dāng)好用，當(dāng)然頭次接觸的車主需要適應(yīng)一段時(shí)間。全系電子手剎，顯檔次的同時(shí)也便于操控。全系坡道輔助，對(duì)于新手而言，坡道起停多了一份保障。全系ESP系統(tǒng)，對(duì)于高速行駛突發(fā)事件等，也多了一份保障。
配置：還算可以，不是特別高。
動(dòng)力：坐上感覺(jué)很舒服，座椅的包裹性很強(qiáng)
越野：
外觀十分滿意，提出到現(xiàn)在快2月了，一直有人圍觀 問(wèn)價(jià)。
油耗：真皮座椅，軟塑料看上去檔次不低，但方向盤(pán)處縫隙較大。
舒適：此價(jià)位能夠比的就途觀翼虎吧，說(shuō)實(shí)在圣達(dá)，CX-5，也不錯(cuò)。其它不用說(shuō)了CRV外殼薄如紙，內(nèi)中控指甲一劃一條橫，
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看中3008的我相信絕大多數(shù)都被他的內(nèi)飾給吸引，我也逃不出這個(gè)魔咒，當(dāng)初有買車想法時(shí)，根本沒(méi)關(guān)注過(guò)3008，但是家里L(fēng)D推薦后，我們就一同下定決心毫不動(dòng)搖了，也很喜歡小獅子的后備箱，很romantic的感覺(jué)，還有那激情澎湃的動(dòng)力，起步甩各種車一大截，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣，相信小獅子還有很多驚喜等著我去發(fā)現(xiàn)......
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，但是在材質(zhì)，工藝和質(zhì)量上還可以更好一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)錢擺在那里，也不能拿三十萬(wàn)以上車的要求去比
外觀：空間還算不錯(cuò)，我1.72的個(gè)，在駕駛位上，頭部空間還有一拳多，感覺(jué)空間很寬裕，視野也很寬闊。家里其他人身高也和我差不多，坐后排頭部腿部都有較大的余量空間。十一期間自駕游一家五口人來(lái)回跑了六百多公里，一直坐著都絲毫沒(méi)有擁擠之感。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，秒殺同級(jí)別車無(wú)壓力，就在下班回來(lái)的路上，起步秒殺ix35，估計(jì)我的尾燈他都看不見(jiàn)，但是渦輪車的缺點(diǎn)也有，后程加速不足，加速延遲，但總的來(lái)說(shuō)利大于弊
空間：說(shuō)不出感受。不同的車不同的感覺(jué)，但是習(xí)慣了就是最舒服的。
配置：目前9-10百公里有待日后觀察
動(dòng)力：座位的包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途也不會(huì)感到很疲倦。據(jù)說(shuō)乘客更舒服，可惜家里只有我一個(gè)司機(jī)。（LD、老爸的駕照都是扣分用的）
越野：
外觀大氣且漂亮。進(jìn)氣隔珊很霸氣，再加上雙翼日行燈非常吸引人。全系米其林輪胎很實(shí)在。線條柔和流暢，厚重但不顯笨重，第一眼看上去很憨厚，有喜感。原車亮條搭配恰到好處，不像有些車亮條太多。B柱是特別的黑色材料處理，亮度很好，不像其他車是貼面的，檔次明顯不同。
舒適：20來(lái)萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)位的SUV中，很值得。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子的外觀來(lái)說(shuō)是完全符合我的要求的，至少不落俗套，雖然一開(kāi)始正面有點(diǎn)不大能接受，但隨著日子一天天過(guò)去發(fā)現(xiàn)正面其實(shí)也很漂亮。當(dāng)然動(dòng)力也是沒(méi)的說(shuō)，有召之即來(lái)的感覺(jué)，而且變速箱很棒，幾乎體會(huì)不到換擋，平順不解釋。內(nèi)飾更是不在話下，上牌時(shí)旁邊停輛傳說(shuō)神車，我倆互相參觀，神車車主表示就咱這個(gè)內(nèi)飾看上去就上一個(gè)檔次，自己30萬(wàn)買回來(lái)的車?yán)锩孢�是灰頭土臉的。在口頭表示“風(fēng)格不同”的同時(shí)內(nèi)心暗爽自不必言表。米其林先生輪胎、hobby后備、電子駐車這些就不多言語(yǔ)了�？偨Y(jié)就是物超所值
缺點(diǎn)：、說(shuō)到底3008沒(méi)有4驅(qū)，最多算個(gè)跨接的車型
外觀：一般
內(nèi)飾：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，超車沒(méi)壓力
空間：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
配置：平均時(shí)速26邁平均油耗9.2（有圖）。一般。魚(yú)和熊掌不能兼得，動(dòng)力和油耗是成正比的，且車身自重1.56噸，必然油耗會(huì)略高。97油93油都實(shí)驗(yàn)過(guò)差不多。高速還是挺省油的。定速巡航100km/6.2升。對(duì)油耗我還是很滿意。
動(dòng)力：皮座包裹性還是不錯(cuò)的，但是跑長(zhǎng)途手把方向盤(pán)久了有點(diǎn)累，左右感覺(jué)有點(diǎn)偏低，同時(shí)有點(diǎn)靠后，沒(méi)有辦法很好托住雙手的胳膊，習(xí)慣于各類控制按鈕在方向盤(pán)上，在方向盤(pán)后面有時(shí)候要摸半天，可能我還不是很熟悉的緣故吧；汽車避震方面走平路很好，相對(duì)屬于比較軟的，有好有壞，走差點(diǎn)的爛路時(shí)候感覺(jué)小顛簸很厲害，沒(méi)有很好的過(guò)濾，但是在好點(diǎn)的路面，車內(nèi)的震動(dòng)控制得很好，剎車的時(shí)候感覺(jué)容易車身猛的下沉，大玻璃窗的視野非常好，跑高速很有信心。
越野：
白色，第一眼一見(jiàn)鐘情，感覺(jué)很亮眼
油耗：可以
舒適：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高。幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)一流、2、底盤(pán)穩(wěn)健3、六安全氣囊4、剎車好5、變速箱好6、鈑金厚。對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常喜歡，是什飛機(jī)式座艙，前擋玻璃超大，視野開(kāi)闊，外觀可能有的人不太喜歡，不過(guò)我感覺(jué)3008外觀很有特點(diǎn)，相當(dāng)?shù)膕pecial，還是很贊的，另外1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，純進(jìn)口的，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，并線從容不懼。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有特別的不滿意的。
外觀：空間大，一般只有2人乘坐，后排沒(méi)有感覺(jué)。
內(nèi)飾：和寶馬研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力，官方發(fā)布的加速度不談，談我自己的駕駛感受，在二環(huán)線上0-100絕對(duì)是在9秒左右，這項(xiàng)應(yīng)該超過(guò)大部分的SUV了，0-60的提速也給力，具體秒數(shù)我沒(méi)統(tǒng)計(jì)。前提是你上車就要S擋哦，這個(gè)設(shè)計(jì)也合理不喜歡開(kāi)快車的大可以D擋一直開(kāi)，也節(jié)油。特別一提，在高速上行駛時(shí)，定數(shù)巡航的時(shí)候，設(shè)定120，從70開(kāi)始加速會(huì)有非常強(qiáng)烈的推背感，給力！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸掛太硬了，法國(guó)人搞這個(gè)扭力梁。。。過(guò)減速帶要做好心理準(zhǔn)備。
配置：油耗我很滿意，97號(hào)汽油每公里0.66元，在南京車友會(huì)里面無(wú)人能敵，一直被膜拜，也在傳授自己的經(jīng)驗(yàn)，油耗這東西還是看個(gè)人習(xí)慣吧，反正我很滿意
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，各種舒適配置還算比較齊全的了，就我的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等感受還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性好，坐著很舒適，跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。3008還帶了前排座椅加熱功能，目前天氣還不是特別冷，沒(méi)實(shí)用過(guò)，應(yīng)該到天寒地凍的時(shí)候會(huì)是一個(gè)非常喜人的功能。3008配置了一個(gè)后座的獨(dú)立出風(fēng)口，在這個(gè)級(jí)別的SUV能有這樣的配置，還是挺讓我欣喜的，溫度分區(qū)控制功能也很實(shí)用，想冷的話自己調(diào)節(jié)就可以了。還有一個(gè)想說(shuō)的就是米其林的輪胎真的特別棒，也許也是因?yàn)榕旁谳喬グ竦谝坏奈恢茫邢热霝橹鞯恼J(rèn)可，但3008配的這款米其林輪胎真的給我感受非常好，胎噪很小，感覺(jué)車子跑起來(lái)很輕盈樣的，呵呵。
越野：
法國(guó)車就是個(gè)性化，初看怪怪的，后來(lái)覺(jué)得相當(dāng)耐看，前臉還有點(diǎn)霸氣。
油耗：這也是我最喜歡3008的原因之一，標(biāo)致3008內(nèi)飾做工非常精致，目前同級(jí)別的其他車還沒(méi)有能與3008內(nèi)飾相抗衡的，此車中控采用了大量軟性材，中控仿皮革包裹，仿車線效果逼真，給人感覺(jué)很高檔。★
舒適：20萬(wàn)左右的車?yán)锩?能達(dá)到這樣的外觀 動(dòng)力 性價(jià)比很高了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：→ →剛買不久，之前一直看論壇，現(xiàn)在還木有碰到問(wèn)題，很Happy！
外觀：足夠居家旅行用了，后備箱容量相當(dāng)大，分層管理很合理
內(nèi)飾：誰(shuí)用誰(shuí)知道，在二環(huán)上試了一下加速比較線性。有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)飛機(jī)緊急變道挺穩(wěn)沒(méi)感到太大的多余晃動(dòng)。
空間：操控比較好，指哪打哪，隨心所欲的駕駛感受，底盤(pán)也非常扎實(shí)，幾乎感覺(jué)不到與獨(dú)立懸掛的區(qū)別。
配置：SUV的油耗在10~11是很正常的，現(xiàn)在正在磨合期
動(dòng)力：不錯(cuò)，特別值得一提的是座椅很舒適，支撐到位，包裹性好，在細(xì)節(jié)方面也很周到，像頭枕可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，這在其他車型上比較少見(jiàn)。
越野：
滿意
油耗：都是各種贊，就不多說(shuō)了.
舒適：20來(lái)萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)位的SUV中，很值得。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第二排空間空間不夠。
外觀：空間大，一般只有2人乘坐，后排沒(méi)有感覺(jué)。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，加速迅猛，超車變道及其靈活，在高速上速度150后還有動(dòng)力輸出，多次直接秒殺RAV4，有次上坡路段，我車上坐5個(gè)人，RAV4坐兩人，上坡時(shí)看RAV4排氣管冒濃煙，很吃力的在爬，我沒(méi)事一樣蹭蹭蹭就上去了，甩了它n遠(yuǎn)，也沒(méi)準(zhǔn)怎么給油，等紅燈時(shí)也是一樣，基本上是第一個(gè)飆出去的，動(dòng)力直接秒殺2.0L排量的其他任何車；
空間：操控蠻好～～
配置：平勻要0.7-0.75元每公里，不要相信車上的油耗，有貓膩�。�！小心！車上顯示油耗應(yīng)該只有8.8*7.56=0.66每公里
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，且有口哨聲，懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬，不過(guò)都在接受范圍內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。
越野：
喜歡他那胖胖憨厚的身軀，低調(diào)內(nèi)斂的動(dòng)力，時(shí)尚不失科技感的內(nèi)飾
油耗：內(nèi)飾在我開(kāi)過(guò)的車中比較算是上乘,整體水平達(dá)到并部分超越更高一級(jí)別的車的水準(zhǔn),中控很漂亮,駕駛者傾向明顯(設(shè)計(jì)時(shí)更多考慮到駕駛者的使用便利及安全性).座椅做工規(guī)整,真皮縫線均勻,儀表臺(tái)全部使用軟材質(zhì)(比上面提到的有些品牌厚道很多),車窗部分使用了圣戈班的玻璃,各處儲(chǔ)物空間豐富,前排扶手箱儲(chǔ)物空間巨大,藍(lán)牙匹配簡(jiǎn)單,易用,各種聽(tīng)音樂(lè)的接口(支持U盤(pán)藍(lán)牙等)都有.
舒適：不值這個(gè)價(jià)，在降3-5萬(wàn)比較合理。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾了。動(dòng)力也很不錯(cuò)，變速箱換擋也很平順。車輛拐彎很有信心，指向也不錯(cuò)。通過(guò)性還可以，馬路牙子我經(jīng)常上下，就是前臉下方稍微有點(diǎn)低要注意點(diǎn)。后排座椅中間沒(méi)有任何突起相當(dāng)平整。后備箱設(shè)計(jì)業(yè)比較好用。
缺點(diǎn)：大燈略顯暗淡，LED日間行車燈亮度也不夠，這點(diǎn)東標(biāo)應(yīng)該改進(jìn)！★
外觀：后排空間一般
內(nèi)飾：挺滿意的，開(kāi)著比2.0的感覺(jué)要好。1.6THP加愛(ài)信的6AT加也是我選擇3008的主要原因之一.
空間：操控性還不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在開(kāi)了1200，油耗在9.6L/100公里，基本滿意，畢竟是帶渦輪的，而且自身的重量也要有1535KG
動(dòng)力：主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) 可惜沒(méi)有記憶功能，真皮座椅還是比較厚道的，跑小長(zhǎng)途不累，太遠(yuǎn)沒(méi)有跑過(guò)，屬于中上等。
越野：
外觀漂亮，第一眼就看上了。
油耗：款式就不用說(shuō)了，實(shí)車比圖片好看，但是做工還需要加強(qiáng)呀，有些小細(xì)節(jié)要處理的更好才行。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
