一鍵砍遍全城
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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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動(dòng)力：座位的包裹性不錯(cuò)，長途也不會(huì)感到很疲倦。據(jù)說乘客更舒服，可惜家里只有我一個(gè)司機(jī)。（LD、老爸的駕照都是扣分用的）
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：皮座包裹性還是不錯(cuò)的，但是跑長途手把方向盤久了有點(diǎn)累，左右感覺有點(diǎn)偏低，同時(shí)有點(diǎn)靠后，沒有辦法很好托住雙手的胳膊，習(xí)慣于各類控制按鈕在方向盤上，在方向盤后面有時(shí)候要摸半天，可能我還不是很熟悉的緣故吧；汽車避震方面走平路很好，相對屬于比較軟的，有好有壞，走差點(diǎn)的爛路時(shí)候感覺小顛簸很厲害，沒有很好的過濾，但是在好點(diǎn)的路面，車內(nèi)的震動(dòng)控制得很好，剎車的時(shí)候感覺容易車身猛的下沉，大玻璃窗的視野非常好，跑高速很有信心。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，各種舒適配置還算比較齊全的了，就我的體驗(yàn)來說，駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等感受還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性好，坐著很舒適，跑長途也不覺得累。3008還帶了前排座椅加熱功能，目前天氣還不是特別冷，沒實(shí)用過，應(yīng)該到天寒地凍的時(shí)候會(huì)是一個(gè)非常喜人的功能。3008配置了一個(gè)后座的獨(dú)立出風(fēng)口，在這個(gè)級別的SUV能有這樣的配置，還是挺讓我欣喜的，溫度分區(qū)控制功能也很實(shí)用，想冷的話自己調(diào)節(jié)就可以了。還有一個(gè)想說的就是米其林的輪胎真的特別棒，也許也是因?yàn)榕旁谳喬グ竦谝坏奈恢�，有先入為主的認(rèn)可，但3008配的這款米其林輪胎真的給我感受非常好，胎噪很小，感覺車子跑起來很輕盈樣的，呵呵。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力：不錯(cuò)，特別值得一提的是座椅很舒適，支撐到位，包裹性好，在細(xì)節(jié)方面也很周到，像頭枕可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，這在其他車型上比較少見。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力：駕駛座對于我來說腿部空間寬敞，座椅舒適度不錯(cuò)，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，有失人性化設(shè)計(jì)，呵呵。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動(dòng)力：座椅包裹的很好，手感柔軟。車內(nèi)的噪音也還好，高速上110km的速度，只聽得到風(fēng)燥，車內(nèi)說話還較輕松，能接受。車外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就有點(diǎn)大了，特別是剛啟動(dòng)，比我原來的伊蘭特聲音要大。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
