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奇瑞E5
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5空間夠大，軸距什么的還好吧，
缺點：：最不滿意的就是離合踏板翹的太高，開時間長了就會很累。中控做的差，而且怪味很重，現(xiàn)在都還有，進車里必須開窗子。發(fā)動機隔音差，輪臊厲害。座位不能調(diào)高低。
外觀：家庭夠用了哦
內(nèi)飾：整體動力表現(xiàn)一般，作為家庭用車還是夠用的，起步穩(wěn)，但提速比較慢，百公里加速時間也比較長，個人覺得高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音較大（超過2500轉(zhuǎn)）。
空間：操控挺精準的，當然好車咋沒開過，只開過普桑，凱越，E5，感覺差不多，就是我的方向盤不正，剛買車就那樣，4S說正常，我暈
配置：似乎有越來越高的趨勢。也可能我偏好低檔高轉(zhuǎn)剛買來是高檔低轉(zhuǎn)，5個油，現(xiàn)在低檔高轉(zhuǎn)，8個多油
動力：座椅硬 長時間長途駕駛 屁股吃不消
操控：
滿意，大氣。
油耗：一般般，滿足家用需求，性價比合適。
舒適：還有什么說的，那時買的性價比好，現(xiàn)在性價比比以前低了，愛妻好車。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27819公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5空間夠大，軸距什么的還好吧，
缺點：座椅太硬、太高，且不能調(diào)節(jié)，一天車開下來（特別是長途）屁股都疼。發(fā)動機技術(shù)無亮點，離合器偏重，輪胎太小，和車身大小不協(xié)調(diào)
外觀：空間方面表現(xiàn)不錯，我1.78米的個子坐里面還是有余量的
內(nèi)飾：一般，超車提速方面和預(yù)計的差不多，咱不和好車比，超超面包、QQ小弟還是綽綽有余的。昨天一個人qq小弟想超過，明顯不行。當然，排量比人家高好多也是主要原因。開過一次長城的C30，因為人家的也是新車，沒敢高強度的試，但感覺同樣排量的，動力還不如我自己的小5呢。也可能是心理原因哦。呵呵
空間：還可以，比較穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
配置：本人能控制在7.-8個油，第一次加油保守估計185KM/100元，很知足……
動力：一般般，噪音大，座椅不能高低調(diào)節(jié)
操控：
看了很多車，外觀造型，我還是喜歡小5，我就是被外觀吸引而去購車。
油耗：還行
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5開始第五個年頭，除車兒童鎖壞了一次，其他沒有任何問題，從來沒有在路上任性發(fā)脾氣罷工，車子跑高速特穩(wěn)。
缺點：做工細節(jié)不夠完善，動力表現(xiàn)一般
外觀：空間寬敞，本人1.8米，空間不錯，尤其是后備箱空間真的很大
內(nèi)飾：動力方面就是起步比較弱，而且給油時候要踩上很久才能提速，可能就是車本身自重過大感覺就是一句話形容“小馬拉大車”，但是速度悠起來之后還好點，上了告訴120 130覺得車子很穩(wěn)，這也是車本身自重過大的好處，哈哈，凡事都有兩面性的，有利有弊。
空間：值得一說的是這車后懸居然是獨立的！但這個獨立懸架真不敢恭維！這車我就覺得沒有什么操控可言只能說一個方向盤能帶動四個輪子的車罷了！
配置：相對比較滿意，因夏季開下空間，現(xiàn)在21000公里，油耗7.5.
動力：這是我喜歡的，這個價格，這樣的內(nèi)飾，還真皮座椅，崎嶇的山路也不感覺有不舒服，贊。
操控：
外觀大氣，給人一種沉穩(wěn)又不失靈動的氣息，前臉的設(shè)計有些許的霸氣的感覺，就是車頂?shù)脑O(shè)計還需提高，尾部的設(shè)計一般。
油耗：其實也沒什么，對于這個價位，奇瑞公司已經(jīng)相當厚道了。
舒適：超高
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18956公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的外觀是最另人滿意的，也是最吸引眼球的。帥氣的前臉格柵，飽滿的大燈，側(cè)線條也能感覺到外觀設(shè)計上的大氣。
缺點：剛拿到手，副駕駛門打不開，還沒有時間去4S店保修。近光燈需要調(diào)整高度，晚上近光燈開啟，視線不好，不敢開
外觀：空間是可以了，后面坐三個170斤的人也不嫌擠，但矮了點，后備箱給力
內(nèi)飾：1.5升的排量帶動1.3噸的車身稍顯吃了，起步需要稍微加大油門，提速超車需要降低檔位。
空間：還不錯，高速130挺穩(wěn)，沒再高過
配置：一般都是6.9 ，跑長途會跟低最低跑到過6.4。100元平均可以跑200多公里。
動力：舒適性還可以就是后減震器一直困擾著我！
操控：
這個是仁者見仁，智者見智的事。每個人欣賞不同事物的眼光不一樣，所以外觀好不好看！還是你自己說了算，我是很滿意的
油耗：比上不足比下有余！在這個價位這車的內(nèi)飾還是算比較上檔次的，同價位的車沒幾個可以比的！
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的外觀大氣，空間寬敞。
缺點：噪音和減震。隔音較差，速度稍快音箱直接聽不見；過個坑減速帶什么的“框框”的響，聲音大得嚇人
外觀：還不錯
內(nèi)飾：E51.5的動力在一般上下班使用，在市區(qū)應(yīng)該只能說夠用，起步一般，畢竟車子比較重的原因吧！要是滿員就有點力不從心了！呵呵畢竟幾萬塊的車子要求也不能太高！
空間：本來E5懸掛方面跟V3菱悅等幾款車型大致相同，但是廠家調(diào)教不好，導(dǎo)致操控感不夠運動型，不過后懸掛采用多點獨立懸掛還是有它在自己日后提升改裝帶來不少好處。
動力：還可以，習慣就好了
操控：
霸氣側(cè)露
油耗：這個給我的感覺還是可以的，升降玻璃，后視鏡的調(diào)整，燈光的開關(guān)等都是比較人性化的，整體配置的顏色搭配也是合乎當前的主流趨勢。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的空間相對同等級的車來說還是非常給力的，而且就以我個人而言E5的操控性也是非常不錯的，再加上大氣的外觀，霸氣的前臉，給人的印象還是非常不錯的
缺點：聽車友說他們車帶鎖門升窗功能，我的沒有，防盜喇叭接口也沒找到，到4S店去問說沒有預(yù)留接口，郁悶。。。。
外觀：大
內(nèi)飾：起步確實很慢，必須在百米之內(nèi)速度掛到4擋才開始有動力可以追上別的車。一般性來說3擋應(yīng)該是要開一段小路的，但這動力不行3擋基本是廢掉的！
空間：操控比較靈活，新手上手速度也快，多功能方向盤也很滿意
配置：市區(qū)多的話，油耗就高。十一回家基本上都是跑的省道和國道，油耗比較低，最低的時候5.6，不過假期回來之后，在市區(qū)跑了一段時間后，油耗又升到了6.2，在市區(qū)紅綠燈比較多，而且起步油門都踩的比較狠，原因后面的車催的太緊。。
動力：駕駛員位置我1.75的中等體型的來說來可以，其他座位我感覺還是比較滿意的，
操控：
看了很多車，我就是喜歡我的小5，就是被他的外觀吸引住的
油耗：設(shè)計合理、人性，就是缺少點軟包細節(jié)，全塑料的！
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購買時間2013年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬塊錢能買個這樣大氣的很不錯了，買車時看見個孕婦挺著個大肚子，空間一點也不局促，剛剛的。這個價位后懸掛還是獨立懸掛。
缺點：車門不是很好關(guān)，經(jīng)常要關(guān)兩次才能關(guān)上。
外觀：前排，后排空間都可以。不會有壓抑感。
內(nèi)飾：夏天開空調(diào)，車就肉，也是排量小的原因
空間：沒什么操控可說，這個價格的車，不需要談什么操控了，這一點就略過吧；
配置：國道行使，60~80時速6.5百公里油耗非常滿意，-_-! 偶的E5還沒上高速，期待高速的油耗。
動力：個人感覺還是可以的，與十幾萬的合資車相比也是不分上下啊，對的起這個價格啊
操控：
大氣，大方。很有質(zhì)感。
油耗：內(nèi)飾很一般般，都是硬塑料，很硬的那種，看上去內(nèi)飾還行，但千萬別摸。
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購買時間2011年09月
購買地點福建 福州
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬塊錢能買個這樣大氣的很不錯了，買車時看見個孕婦挺著個大肚子，空間一點也不局促，剛剛的。這個價位后懸掛還是獨立懸掛。
缺點：整體還可以，就是C柱不是很協(xié)調(diào)，發(fā)動機噪音有點大。
外觀：還行 就是后排頭部空間小 我182cm 無法伸直腦袋
內(nèi)飾：對于我這個新手來說，1.5的車不急不躁。咱不途蹭蹭往前沖，加油，你能走，我就能知足。一次上高速，離合與油門一起，半聯(lián)動
空間：行駛操控還是比較人性話的，沒有太多可以指責的地方，但是大家在使用過程中都或多或少的遇到倒車檔不還掛的問題。以及離合出現(xiàn)問題的問題。希望公司能夠?qū)Υ松宰鲋匾暋?/span>
配置：油耗跑高速最低到過6.8個油，市區(qū)大約7.5個油，總體還算滿意。
動力：爛路速度慢的話過濾的還不錯，快速過減速帶的話，避震效果還是偏硬
操控：
大氣，像10幾W的。
油耗：符合價位，感覺扎實！防真皮座椅，做工不錯，上檔次，。
舒適：還可以哦，
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形好，原來我一直看的是旗云3，車頭造型也可以，車屁股 是我最相中的地方，不高也不翹，內(nèi)斂細膩，最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設(shè)計，跟帕薩特的造型差不多，空間感也好，可能我對圓的東西更加偏好，后來看到過一次E5，跟旗云3差不多，聽銷售說底盤一樣，車頭變漂亮啦，就是屁股沒云3好看，中控臺比以前好看點，且云3的價格比E5便宜不了多少； 2.空間大，這也是結(jié)婚后買車最看中的，一個人的時候總是看車的操控，現(xiàn)在看空間，回老家，一家5口人坐著不擠得慌，過年回去串親戚，最多做了6個大人，4個小孩，公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大，哈哈哈....
缺點：車門內(nèi)板無軟包，內(nèi)板下邊與金屬結(jié)合部位以及金屬包邊焊接部位沒有有效的防銹措施。
外觀：對于車內(nèi)空間，我還是很滿意的。E5只是一臺緊湊型小車，可一些中型轎車和E5的車內(nèi)空間相比較之下，E5也不會顯得弱勢，坐滿5個人一點不擠，是一臺很合適家庭的用車。
內(nèi)飾：動力方面，如果光用作代步的話夠用，如果跑高速或者有急事開它恐怕超車時得謹慎，發(fā)動機爆發(fā)力不是很強！瞬間減速度不夠！如果換做1.6的發(fā)動機或許還能好些！
空間：掛擋時五檔和倒擋有時候不好掛，還有就是方盤擺正行車時車往左偏，在論壇上看E5車友說都有這毛病。
配置：似乎有越來越高的趨勢。也可能我偏好低檔高轉(zhuǎn)剛買來是高檔低轉(zhuǎn)，5個油，現(xiàn)在低檔高轉(zhuǎn)，8個多油
動力：平路不錯，高速很穩(wěn)。高速拐彎有側(cè)傾，減震偏硬，過坑會有金屬撞擊聲，希望改進
操控：
看了很多車，外觀造型，我還是喜歡小5，我就是被外觀吸引而去購車。
油耗：一般，PU皮的坐椅，其它全是硬塑料，這個價位，已經(jīng)沒要求了。
舒適：比較高。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形好，原來我一直看的是旗云3，車頭造型也可以，車屁股 是我最相中的地方，不高也不翹，內(nèi)斂細膩，最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設(shè)計，跟帕薩特的造型差不多，空間感也好，可能我對圓的東西更加偏好，后來看到過一次E5，跟旗云3差不多，聽銷售說底盤一樣，車頭變漂亮啦，就是屁股沒云3好看，中控臺比以前好看點，且云3的價格比E5便宜不了多少； 2.空間大，這也是結(jié)婚后買車最看中的，一個人的時候總是看車的操控，現(xiàn)在看空間，回老家，一家5口人坐著不擠得慌，過年回去串親戚，最多做了6個大人，4個小孩，公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大，哈哈哈....
缺點：減震的聲音很大，咔咔的響，特別是過一些顛簸的路面時，聲音特別的吵可能是減震器的問題或者調(diào)教不好。
外觀：小5的空間是最值得稱贊的，雖然定義為緊湊型轎車，可內(nèi)部空間及后備箱的空間確很寬敞，讓駕駛者和乘坐者都很舒服，就算180CM的高個也不會有壓抑的感覺。后座與前座這間的間距也足夠大，雙腿可以舒服的伸開，這對長途乘客來說無疑是最好的消息，沒事可以舒展一下疲憊的雙腿，在旅行中很重要。
內(nèi)飾：動力方面，低速檔還是有爆發(fā)的，高速擋就有些弱了，給油厚提速相當遲緩。在城市開足夠了，在市區(qū)很難上4擋。若是舍得給油，降擋超車還是可以的。
空間：重點是減震，減震特別的硬，雖然是獨立懸掛，但是過坑面和土面路車身抖得厲害，但是過大坑時不會托底。
配置：比較滿意
動力：這個就一般，不如其它合資品牌的車子，希望奇瑞公司能改進。
操控：
這個價格的外觀還是不錯的，不過也就那樣買這樣的車就沒有怎么考慮過外觀，經(jīng)過個人裝飾后還是看的蠻喜歡的
油耗：顏色搭配比較溫馨
舒適：性價比較高
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