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奇瑞汽車-奇瑞E5

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奇瑞E5
官方指導價:5.98-8.48萬元
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇瑞E5 2014款 1.5L 手動卓悅天窗型
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 6.28萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
6.28萬元
6.5L/100km
奇瑞E5 2012款 1.8L CVT運動版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.88萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
7.88萬元
10.0L/100km
奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 7.05萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內飾
    4.19
  • 空間
    4.19
  • 配置
    3.42
  • 動力
    3.81
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.54
4.09
7.05萬元
9.6L/100km
奇瑞E5 2011款 1.5L 手動優(yōu)悅型
04.025 綜合評分 車主裸車均價: 5.96萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.61
  • 動力
    3.49
  • 操控
    3.95
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.59
4.02
5.96萬元
7.7L/100km
奇瑞E5 2012款 1.5L 手動運動版
04.025 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內飾
    3.38
  • 空間
    4.15
  • 配置
    3.85
  • 動力
    3.77
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.54
4.02
6.25萬元
8.0L/100km
奇瑞E5 2012款 1.5L 手動數字奧運版
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 6.43萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.25
  • 空間
    3.94
  • 配置
    3.88
  • 動力
    3.69
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.00
6.43萬元
7.9L/100km
奇瑞E5 2011款 1.5L 手動智悅型
03.975 綜合評分 車主裸車均價: 6.28萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.11
  • 內飾
    3.64
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.61
  • 動力
    3.38
  • 操控
    3.98
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.59
3.97
6.28萬元
7.8L/100km
奇瑞E5 2014款 1.8L CVT優(yōu)悅型
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 7.19萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.67
3.92
7.19萬元
10.6L/100km
奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悅天窗型
03.755 綜合評分 車主裸車均價: 8.48萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.75
8.48萬元
9.0L/100km
奇瑞E5 2011款 1.5L 手動卓悅型
03.665 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    3.71
  • 配置
    3.86
  • 動力
    3.43
  • 操控
    3.71
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
3.66
7.13萬元
8.0L/100km
奇瑞E5 2011款 1.5L 手動新悅型
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 5.39萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    2.75
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.25
3.53
5.39萬元
8.2L/100km
奇瑞E5 2014款 1.5L 手動優(yōu)悅型
03.385 綜合評分 車主裸車均價: 6.58萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    2.00
3.38
6.58萬元
7.0L/100km
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展開更多車型
購買時間2011年09月
購買地點福建 福州
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:6萬塊錢能買個這樣大氣的很不錯了,買車時看見個孕婦挺著個大肚子,空間一點也不局促,剛剛的。這個價位后懸掛還是獨立懸掛。
缺點:整體還可以,就是C柱不是很協調,發(fā)動機噪音有點大。
外觀:還行 就是后排頭部空間小 我182cm 無法伸直腦袋
內飾:對于我這個新手來說,1.5的車不急不躁。咱不途蹭蹭往前沖,加油,你能走,我就能知足。一次上高速,離合與油門一起,半聯動
空間:行駛操控還是比較人性話的,沒有太多可以指責的地方,但是大家在使用過程中都或多或少的遇到倒車檔不還掛的問題。以及離合出現問題的問題。希望公司能夠對此稍做重視。
配置:油耗跑高速最低到過6.8個油,市區(qū)大約7.5個油,總體還算滿意。
動力:爛路速度慢的話過濾的還不錯,快速過減速帶的話,避震效果還是偏硬
操控: 大氣,像10幾W的。
油耗:符合價位,感覺扎實!防真皮座椅,做工不錯,上檔次,。
舒適:還可以哦,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.外形好,原來我一直看的是旗云3,車頭造型也可以,車屁股 是我最相中的地方,不高也不翹,內斂細膩,最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設計,跟帕薩特的造型差不多,空間感也好,可能我對圓的東西更加偏好,后來看到過一次E5,跟旗云3差不多,聽銷售說底盤一樣,車頭變漂亮啦,就是屁股沒云3好看,中控臺比以前好看點,且云3的價格比E5便宜不了多少; 2.空間大,這也是結婚后買車最看中的,一個人的時候總是看車的操控,現在看空間,回老家,一家5口人坐著不擠得慌,過年回去串親戚,最多做了6個大人,4個小孩,公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大,哈哈哈....
缺點:車門內板無軟包,內板下邊與金屬結合部位以及金屬包邊焊接部位沒有有效的防銹措施。
外觀:對于車內空間,我還是很滿意的。E5只是一臺緊湊型小車,可一些中型轎車和E5的車內空間相比較之下,E5也不會顯得弱勢,坐滿5個人一點不擠,是一臺很合適家庭的用車。
內飾:動力方面,如果光用作代步的話夠用,如果跑高速或者有急事開它恐怕超車時得謹慎,發(fā)動機爆發(fā)力不是很強!瞬間減速度不夠!如果換做1.6的發(fā)動機或許還能好些!
空間:掛擋時五檔和倒擋有時候不好掛,還有就是方盤擺正行車時車往左偏,在論壇上看E5車友說都有這毛病。
配置:似乎有越來越高的趨勢。也可能我偏好低檔高轉剛買來是高檔低轉,5個油,現在低檔高轉,8個多油
動力:平路不錯,高速很穩(wěn)。高速拐彎有側傾,減震偏硬,過坑會有金屬撞擊聲,希望改進
操控: 看了很多車,外觀造型,我還是喜歡小5,我就是被外觀吸引而去購車。
油耗:一般,PU皮的坐椅,其它全是硬塑料,這個價位,已經沒要求了。
舒適:比較高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.外形好,原來我一直看的是旗云3,車頭造型也可以,車屁股 是我最相中的地方,不高也不翹,內斂細膩,最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設計,跟帕薩特的造型差不多,空間感也好,可能我對圓的東西更加偏好,后來看到過一次E5,跟旗云3差不多,聽銷售說底盤一樣,車頭變漂亮啦,就是屁股沒云3好看,中控臺比以前好看點,且云3的價格比E5便宜不了多少; 2.空間大,這也是結婚后買車最看中的,一個人的時候總是看車的操控,現在看空間,回老家,一家5口人坐著不擠得慌,過年回去串親戚,最多做了6個大人,4個小孩,公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大,哈哈哈....
缺點:減震的聲音很大,咔咔的響,特別是過一些顛簸的路面時,聲音特別的吵可能是減震器的問題或者調教不好。
外觀:小5的空間是最值得稱贊的,雖然定義為緊湊型轎車,可內部空間及后備箱的空間確很寬敞,讓駕駛者和乘坐者都很舒服,就算180CM的高個也不會有壓抑的感覺。后座與前座這間的間距也足夠大,雙腿可以舒服的伸開,這對長途乘客來說無疑是最好的消息,沒事可以舒展一下疲憊的雙腿,在旅行中很重要。
內飾:動力方面,低速檔還是有爆發(fā)的,高速擋就有些弱了,給油厚提速相當遲緩。在城市開足夠了,在市區(qū)很難上4擋。若是舍得給油,降擋超車還是可以的。
空間:重點是減震,減震特別的硬,雖然是獨立懸掛,但是過坑面和土面路車身抖得厲害,但是過大坑時不會托底。
配置:比較滿意
動力:這個就一般,不如其它合資品牌的車子,希望奇瑞公司能改進。
操控: 這個價格的外觀還是不錯的,不過也就那樣買這樣的車就沒有怎么考慮過外觀,經過個人裝飾后還是看的蠻喜歡的
油耗:顏色搭配比較溫馨
舒適:性價比較高
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1,第一眼就是外觀了,沉穩(wěn)大氣,如果不是外觀我也選不到這個車2空間大,后排座4個人還是可以的,但是前排座椅比較高,個子高的人需要多彎下腰,但做下后的空間是很好的,比較舒服,3鎖門后自動升窗,這個別提有多方便了,不管夏天還是冬天,下車后一鎖門就全成了,有幾次坐朋友的福克斯,總不習慣關窗,還得多發(fā)動一次車子,真是扯淡,4多功能方向盤,這個就不多說了,雖然沒有高檔車的那么多功能,但聽音樂是真方便,5車內沒有異味,我新車買來的時候就沒什么味道,夏天的即使暴曬了以后會有一點味道,但不重開一會空調就沒味道了,說下車內的香水什么的我是從來不用的,其他的還有真皮座椅,指向精準等等
缺點:油耗微高,但能接受
外觀:前排空間相當寬敞,后排還行,一般般
內飾:太差了 希望1.8的能有所改進
空間:還行
配置:適中
動力:一般,后座比前作舒服,車身重行駛中感覺平穩(wěn);減震稍硬,隔音差車內噪音大。
操控: 就兩個字,大氣!停車場里比掉一大片日本車!
油耗:中控臺布局合理得體,有好多放置小物品雜物的地方,黑配米黃色還算是比較普通的搭配。內飾用料塑料感比較強烈。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格6.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1,第一眼就是外觀了,沉穩(wěn)大氣,如果不是外觀我也選不到這個車2空間大,后排座4個人還是可以的,但是前排座椅比較高,個子高的人需要多彎下腰,但做下后的空間是很好的,比較舒服,3鎖門后自動升窗,這個別提有多方便了,不管夏天還是冬天,下車后一鎖門就全成了,有幾次坐朋友的?怂梗偛涣晳T關窗,還得多發(fā)動一次車子,真是扯淡,4多功能方向盤,這個就不多說了,雖然沒有高檔車的那么多功能,但聽音樂是真方便,5車內沒有異味,我新車買來的時候就沒什么味道,夏天的即使暴曬了以后會有一點味道,但不重開一會空調就沒味道了,說下車內的香水什么的我是從來不用的,其他的還有真皮座椅,指向精準等等
缺點:噪音大,沒有什么行駛質感
外觀:空間很大,后排乘坐三個成年人一點也不覺得擁擠。
內飾:動力起步階段比較肉,不過舍得給油也不差,這車3檔最好開,我經常就是拿3檔超車。
空間:操控性能尚可以,掛檔還比較流暢的,檔桿的長度設計得比較合理,換檔的時候相對輕松容易一些.
配置:均速60-80KM/H之間,油耗最省,6.5-7個油吧,車重擺在這里。
動力:很好
操控: 不錯!我就是看上這車的外觀,所以我覺得E5的外觀設計相對還是比較大氣的,并不輸給合資車。
油耗:內飾設計外形上看是不錯,各按鈕位置也比較合理。但材料全是硬塑料,毫無舒適感,中看不中用。另外裝配工藝比較差,生產線工人水平不一,有的車裝配很好,有的車裝配較差。我的車就是較差的一臺。有幾處的塑料拼接縫隙非常大。
舒適:性價比較高
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 延邊
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4955公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1,第一眼就是外觀了,沉穩(wěn)大氣,如果不是外觀我也選不到這個車2空間大,后排座4個人還是可以的,但是前排座椅比較高,個子高的人需要多彎下腰,但做下后的空間是很好的,比較舒服,3鎖門后自動升窗,這個別提有多方便了,不管夏天還是冬天,下車后一鎖門就全成了,有幾次坐朋友的?怂梗偛涣晳T關窗,還得多發(fā)動一次車子,真是扯淡,4多功能方向盤,這個就不多說了,雖然沒有高檔車的那么多功能,但聽音樂是真方便,5車內沒有異味,我新車買來的時候就沒什么味道,夏天的即使暴曬了以后會有一點味道,但不重開一會空調就沒味道了,說下車內的香水什么的我是從來不用的,其他的還有真皮座椅,指向精準等等
缺點:噪音大。單聽聲音,在市內不明顯,高速明顯,音樂都壓不住和合資車一比,就知道什么是噪音了
外觀:夠大了,買車前對比了不少車子。我187cm,做到駕駛位基本還可以。
內飾:車子的動力一方面既取決于排量,又要取決于個性,我覺得該車動力還是比較充沛的,行駛過程中不要大腳加油,相反緩慢、平穩(wěn)的給油速度還上得快,動力也跟得上,反正E5在我手上速度120邁以下的車我都超過。
空間:高速穩(wěn),轉向還可以,不會飄。要是能配置ESP就更完美了。
配置:還可以,8元/L的加200塊能跑300公里大概這樣 不過經常短途和路況不好的路跑 沒試過長途,長途應該比較理想 我在高速路看瞬時油耗是3-5L/百KM
動力:輪胎太小了,這么大的車稍微差點的路況坐著就不舒服,駕駛座過高看著不舒服
操控: 外觀很犀利,在奇瑞車系中名列前茅。特別是鷹式的大燈和豐滿的PP。。
油耗:內飾的顏色很普通,中控臺設計比較合理,裝上導航后整車的檔次瞬間提升了有木有。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1,第一眼就是外觀了,沉穩(wěn)大氣,如果不是外觀我也選不到這個車2空間大,后排座4個人還是可以的,但是前排座椅比較高,個子高的人需要多彎下腰,但做下后的空間是很好的,比較舒服,3鎖門后自動升窗,這個別提有多方便了,不管夏天還是冬天,下車后一鎖門就全成了,有幾次坐朋友的?怂,總不習慣關窗,還得多發(fā)動一次車子,真是扯淡,4多功能方向盤,這個就不多說了,雖然沒有高檔車的那么多功能,但聽音樂是真方便,5車內沒有異味,我新車買來的時候就沒什么味道,夏天的即使暴曬了以后會有一點味道,但不重開一會空調就沒味道了,說下車內的香水什么的我是從來不用的,其他的還有真皮座椅,指向精準等等
缺點:前排座椅太硬,長時間駕駛腰酸背疼!
外觀:OK
內飾:提速很慢,超車必須降速到三檔,別想激烈駕駛。
空間:操控還好 檔位清晰但偶爾掛檔難
配置:從12年8月提車至今已經行駛了6567公里,從提車的15點多的油耗跑到今天為止的8.7百公里行車電腦顯示,高速200塊基本能跑300多公里,市區(qū)百公里200塊基本能跑240公里左右,城鄉(xiāng)結合道路200塊基本能跑260公里,經常跑擁堵路況200塊最多也就198公里,這油耗可能跟咱們的小五自身重量有關系吧 所以我這油耗比別的車友們可能要多路況各不同的原因,我想才跑了幾千公里的車現在的油耗,現在一直都保持在百公里8.7左右我相信小五的油耗以后肯定還會有所下降的,基本還算是滿意吧。
動力:后排空間大,滿座時也較為寬敞,滿意!
操控: 外觀吧主要是個人個眼吧!近看還不錯!主要是遠看側面那個頂確實不好看!正面是不錯大氣。適合中年人開開!年輕的開有點老氣了!
油耗:配置較豐富人性化,儲物空間多。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:;老婆說空間夠大,現在懷著孕7個月坐著也很舒服,比她哥的捷達好忒多呢!
缺點:起步時動力明顯很弱,噪音很大!
外觀:空間很滿意很寬敞,后排坐四人都不是很擠。
內飾:起步要舍得給油,動力還可以
空間:操控也還行,方向盤很輕,之前開過朋友的馬6!開了一個下午整個胳膊都酸了!馬6的方向盤比E5的還重!E5的 換擋也很平順,沒有什么頓挫感,這個也要看個人的開車習慣吧。
配置:目前八百多公里,油耗8.4,城區(qū)城郊綜合路況,磨合期有這樣的油耗還算是不錯的,也沒有刻意地控制油門,從車買回來,油耗一直是在逐步下降的過程中,估計降到八個以下不是問題。反正這車不是省油的車,畢竟有接近1.3噸的重量,在油耗與安全的考量上,我還是注重后者,錢可以再賺,生命不能重來。
動力:舒適性不多說,反正我是很滿意,里面的配置在很多十幾萬的中級車上才有(比如多功能方向盤、比如后尾箱開關設計、比如大燈調節(jié)設計等)。
操控: 湊合吧,也許是我要求的太高了吧,總覺得科魯茲比較漂亮。不過也能說的過去
油耗:做工一般化 真皮坐椅有待于改進太硬了
舒適:很高了,獨立懸掛,碟剎~~~~夠厚道了。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:;車內空間大,我一百五的個子,和副駕駛都不會碰胳膊,,車外觀很大氣,上檔次,有面子,不知道的一看都說是十幾萬的車,自豪感得到了滿足。
缺點:小問題比較多。
外觀:相當可以 我做多一次坐7人
內飾:可能是自己太肉了吧,沒感覺到車肉。從上學到上班,同學同事都離多遠一看那悠哉悠哉的身姿就知道是我,估計剛好跟這車合拍,紅綠燈起步經常見后面車刷刷的往前超。但是有一點,可能是因為車身太重,起步時很容易熄火,有時車身已經慢慢往前動了,離合稍微松快點車就熄火了。
空間:同價位中還可以
配置:油耗還比較滿意。大概一公里0.55元左右,加200元的油平均跑350多公里,由于油價不穩(wěn)定,所以大概的算了一下。
動力:座椅比較硬,隔音效果不是很好
操控: 這車離近的話看著大氣,確實很漂亮,遠了就不行了,看著又高又窄。
油耗:比較中規(guī)中矩,沒有出彩的地方~
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:;車內空間大,我一百五的個子,和副駕駛都不會碰胳膊,,車外觀很大氣,上檔次,有面子,不知道的一看都說是十幾萬的車,自豪感得到了滿足。
缺點:雨刮器----雖然是個易耗件,不過僅有左側雨刮經常刮不干凈,但右側倍棒。希望廠家能考慮一下廣大車友的建議提高一下工藝,若能換成“無骨的”那就更好了。。。。。。
外觀:空間方面也是我選擇奇瑞E5的目的之一!后排座椅坐4個大人絕對沒有問題!
內飾:1.5L發(fā)動機拉接近1.3噸的車子,確實動力不是很好,但是作為一般家庭用車可以滿足。經常在紅綠燈路口,多給點油還是可以超越很多車子。
空間:幾乎沒有什么操控感
配置:油耗比較高,特別是城市里,我的在10個以上,甚至是11-12個,感覺這款車的中速是最省油的,可以到6個或以下,城市低速最費油,高速上也不是很省油,要將近7個吧。
動力:舒適性方面大致可以,可能是廠家在這樣的底盤懸掛調教問題。不過原廠減震筒跟彈簧匹配問題導致30碼以上過坑過減速帶會造成巨響。駕駛員座椅較高,后視鏡位置有點影響視線。發(fā)動機聲音還可以,不過胎噪的聲音比較大,尤其是跑高速,幾乎不能開窗。
操控: 我喜歡這個天窗和大氣的車頭!尾部不是很好看!
油耗:E5的內飾用的是硬塑料,中控門板全部是硬塑料。座椅用的是皮子不過不是真皮。方向盤不是真皮的,是硬塑料握著感覺偏細!鎖車有一鍵升窗功能,也有后視鏡加熱功能,這點很實用值得稱贊!由于E5的做工比較粗糙,中控老能聽見異響!
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