一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形很酷,有多功能方向盤,很實用
缺點:加速慢
外觀:高端,大氣,上檔次,符合國人的審美水平,前鷹眼式大燈非常漂亮,自帶透鏡,銀色裝飾中網給奇瑞E5帶來了一些犀利,拱背式的上頂給帶來了一些圓潤不古板,四門鈑金厚度尚可,尾燈的倒車雙燈設計很漂亮,很對稱!
內飾:和價格匹配,比較硬
空間:非常大,5個人同時乘坐,不覺得擠,前后空間還是很空的,上下空間寬敞.
動力:家用足夠。
操控:
懸掛有些硬,過個彎啥的挺讓人放心的
油耗:近9升中規(guī)中矩
舒適:前排座椅不是很軟,后排很不錯,胎噪比較大
|
購買時間2012年09月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形很酷,有多功能方向盤,很實用
缺點:變速箱二三檔嘯叫,噪音不小。。。
外觀:大氣的車型,哈哈,比同價位的合資車好的沒邊了,可惜接縫大了點
內飾:內飾簡單點。
配置:性價比較高
動力:起步不是一般的肉,也可能和還不熟練有點關系,但一檔不明顯,放離合要慢,還要一點一點放,還不能加油,否則絕對熄火,起步后二檔和三檔加油動力就非常明顯了,舍得給油的話也能將起步肉落后的距離拉回,挽回些少面子。五檔跑到120后給油加速就不是很明顯了,超車要提前做好準備?偟膩碚f,整體動力不弱,只是起步有點肉罷了。希望廠家能調教調教。
操控:
低速的時候非常好 過了170/KM飄
油耗:目前8.3,還沒有過磨合期,期待中
舒適:司機座的高低不可調,是個硬傷,不可調直接導致了高個子開的話會有壓迫的感覺。感覺要低頭才能看見外面的感覺。。。但座椅的包裹性還是不錯的。
|
購買時間2012年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形很酷,有多功能方向盤,很實用
缺點:小毛病多 變速箱換擋不好換 1 2擋最為明顯
外觀:外觀大氣,我承認是第一眼就看中了E5,而之前并不知道有這么一款車,一直關注A3的,結果到了4s直接決定選E5了,就是c柱有點不協(xié)調,當然,廠家為了成本控制不會隨便改動的,畢竟模具夾具要很貴很貴。。。可以通過假窗裝飾來修飾下。。。看我車子的圖片
內飾:粗獷
空間:內部空間給人的感覺就是還可以,不像有些小排量的車那樣的小巧玲瓏,后座空間擁有足夠的腿部空間。
配置:論空間有空間,論價格有價格,車胎夠寬,穩(wěn)四輪碟剎,安全四輪獨立懸掛,穩(wěn)基本功能齊全,省心保養(yǎng)便宜,實惠值得購買的車
動力:車子起步很肉,不過如果舍得給油,還是能有表現的,車子上了三擋,動力剛剛的,特別是告訴表現超好跑高速:跑高速一般在2500轉,速度基本保持在120公里,感覺平穩(wěn),不會飄,唯一缺點就是風噪大,需要開音樂才能掩蓋
操控:
操控可以,也適合女孩子開,比較輕便。
油耗:還算可以,每公里合到5.1-5.2毛,
舒適:后面減震太硬了
|
購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形好看,不論是價格還是外觀上,都在同級別車中都是有優(yōu)勢的
缺點:顏色沒選好,易粘灰。
外觀:外觀時尚。鷹眼大燈很犀利。尾部設計還有待加強。線條過于飽滿。
內飾:內飾還可以,儲物箱,儲物盒之類的也不少;看來設計E5的工作人員沒少費心,唯一一點小缺陷是沒有化妝鏡。
空間:空間還可以!
配置:一般
動力:動力稍顯不足,起步感覺比較肉,三四檔的動力還是不錯的。
操控:
因為車身1285KG了,是比較笨重,但是跑起高速來,還很很穩(wěn)得的,方向阻力也比較輕,檔把也輕,開起來,覺得很輕松!
油耗:在接受的范圍內,基本上一公里6毛錢吧;蛟S和我的駕駛習慣的關系,整體感覺省油
舒適:仿皮座椅還可以的!
|
購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形觀感年輕,且具有個性;細節(jié)處理用心,有精致感;起步動力充沛,各擋動力銜接暢順;發(fā)動機2000轉以上動力輸出足夠且線性,日常使用輕松;底盤隔音比A5有進步,行駛80km/h不會吵雜;車廂空間表現不錯,尤其頭部空間,處同級前列;窗線夠低,視野夠好,開揚感好;內飾細節(jié)處理到位,接縫處間隙均勻,做工值得肯定;儲物空間多而實用,部分設計還頗具心思。
缺點:車尾部聚攏在一起顯的不大氣!
內飾:內飾很好,尤其是真皮座椅。哈哈。。。。。好多日本鬼子的車都是人造革的。后排座椅柔軟度趕得上家里的席夢思了。。。嘿嘿。。。中控臺的塑料件也沒那些日本車粗糙。
空間:空間還可以,比那QQ,樂馳什么的強太多,
動力:動力太一般了,踩油門車都不往前跑。
操控:
操控還是不錯的,很多朋友的都說在高速上,開到120還是不會覺得飄,這點還是不錯的!
油耗:比同事自動擋的高0.5個油。
舒適:坐凳有點硬,坐久了腰痛屁屁痛。后座感覺好點,沒有前排那么高。沒感覺到后獨立懸架的舒適性來,而且多坐2個人懸架就會壓得很低,阻礙通過。
|
購買時間2011年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形大氣,空間很大,招人喜歡!
缺點:在于我來說,尾部太過于翹起了,懸掛連桿在不遠處能夠看見非常的明顯,一下子就降低了車子的品質。
外觀:外觀設計協(xié)調,車身線條飽滿流暢,前臉大氣,車頂不太好看。
內飾:中規(guī)中矩,希望能有所突破,不過畢竟價格在這里
空間:空間這點也很滿意,由于我身體比較胖,坐在里面也不會覺得有擁擠感,后排坐子做四個人也可以,在緊湊型的車當中應該算是大的了,后備箱空間感覺也挺大的,俺也沒有多少東西可放,也就平時喜歡釣魚,放漁具,很夠用的了
動力:起步動力充沛,各擋動力銜接暢順; 發(fā)動機2000轉以上動力輸出性高,日常使用輕松。
操控:
操控性不錯,很好,掛檔很輕,視野清晰,剎車靈敏,方向盤輕。很好的操控性,開單位的別克也就這樣了。。。沒看出有啥區(qū)別
油耗:還算可以,每公里合到5.1-5.2毛,
舒適:前排硬,后排舒適。
|
購買時間2011年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17185公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形大氣,空間很大,招人喜歡!
缺點:C柱的設計絕對是要人窒息的缺點了,因為是E5的前身平臺的緣故,這個C柱恰好給車主提供了很大的改造空間。
外觀:適合成熟一些,不追求面子。
內飾:還可以,新款的全黑色不錯,更漂亮。
空間:空間夠大,儲物盒夠多,后備箱也大。
動力:平原還行,如山區(qū)就顯露出,1.5發(fā)動機動力弱,應增加1.8T就NB了如1.6VVT就更為完美,符合家用之市場需求。
操控:
比想象的要好,方向盤有點又偏,總的來說可以接受
油耗:油耗傷不起啊,海南的油價比內地貴了一塊錢,因為海南不收高速公路費,可是我一年到頭都難得跑一次啊,太黑了啊,跑了一萬多公里,4s店的師傅總是告訴我,放心,會降下來的,可是現在還是9.6百公里,天啊,1.5的動力啊,這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
舒適:可以,就是減震異響不舒服。
|
購買時間2013年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外光及性價比不錯!
缺點:動力偏軟,上破跟車時比較明顯,低檔時變速箱老有象口哨一樣的響聲。c柱那里如果不用假窗裝飾一樣,確實不好看,但這個問題在A5時就有人提,到了換代的E5依然沒改啊
外觀:相當滿意,停在小區(qū)里基本上與B級車大小相當!
內飾:面板的接縫處比較均勻,整體做工比起以前有了較大的提升;儲物空間也設計的較為完善,很方便。
空間:空間還可以。
配置:那是高的一比啊。5萬多這么個大車,后多連桿懸掛。配置高的很,竟然還有后視鏡加熱,下雨天的福音啊。
動力:動力稍弱。與車身重量不匹配。
操控:
好
油耗:油耗傷不起啊,海南的油價比內地貴了一塊錢,因為海南不收高速公路費,可是我一年到頭都難得跑一次啊,太黑了啊,跑了一萬多公里,4s店的師傅總是告訴我,放心,會降下來的,可是現在還是9.6百公里,天啊,1.5的動力啊,這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
舒適:舒適性還行,不要跟高檔車比就行了,我喜歡坐在車里的感覺,很溫馨,車里氣味很小,前排座椅不能上下調整,但是基本不影響使用,如果你長期騎摩托車,再開這個車,你就會有做神仙的感覺了。
|
購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀足夠大氣,前臉設計的很好,這也是當初最吸引我購買小五的一點,性價比高
缺點:啟動的時候方向盤有點抖動,減震過硬。
外觀:大氣的前臉,外觀上這里是我最喜歡的地方,車屁股,微微翹起,性感沒得說,仔細看了一下,這個地方的縫隙有點大啊,強烈要求奇瑞的車子在出廠的時候在這方面也要把關一下,雖然不會漏水,但是總覺得有那么一點不舒服。有時候細節(jié)上的小瑕疵就像是吃魚卡到魚刺了,讓人一下子很不爽,但是總體還是比較滿意的。
內飾:顏色搭配比較溫馨
空間:當時買車就是看中了它的空間大,儲物盒的設計比較多,后背箱大,躺下3個大人沒問題。
配置:不錯;
動力:開始提速慢,可能是新手新車沒有默契,我朋友10多年的駕齡開這車,說動力還可以,以后自己多磨練一下就會有感覺的了
操控:
操控方面感覺很順,就是掛一檔時要兩腳離合。多功能的方向盤很實用,也很安全。。。
油耗:個人而言,綜合油耗大概在8升左右!市區(qū)9升,高速6升也可以!看你的載人多少,有點影響!
舒適:減震太惡心
|
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀足夠大氣,前臉設計的很好,這也是當初最吸引我購買小五的一點,性價比高
缺點:1-2擋動力不平滑,容易竄車 油離配合很難做到順暢,另外動力夠嗆,上個坡,加個速超車 難!
外觀:可能我買的黑色顯得小氣了點,別的顏色大氣,外形我是喜歡
內飾:雙色內飾設計,手動空調簡單明了,車型缺乏自動空調。導航或者CD都給人一種后期加裝的感覺,沒有分體導航顯得有檔次,朋友的新凱越做的就很好,不過兩款車價位不是一個檔次的,小5比它要實惠的多。
空間:E5的空間還是很不錯的,我一米八的身高不管是做前排還是后排沒有一點壓抑的感覺。又一次朋友的沃爾沃S40和E5放在一起,他說感覺E5比我的沃爾沃空間還大,后來坐里面試了一下,頭都碰車頂了,而E5一點沒有壓力。還有E5的后備箱也是超給力的,感覺躺兩個人都沒有問題,哈哈。
動力:整車除了小毛病比較多最使我頭疼的就是這個動力 1.5排量跟我接觸過的同價位同排量的很多車比差很多
操控:
比較易懂,買來一下午就可以完全操控, 開的比較得心應手,呵呵
油耗:小馬拉大車。雖然發(fā)動機算是不錯,但城市油耗比較高,冬天達到11L左右,夏天9L出頭。
舒適:前排座椅偏硬,后排還可以。
|