一鍵砍遍全城
購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25248公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):配置還好
缺點(diǎn):油耗偏高。按說1.5排量的車子油耗不應(yīng)該這么高的,朋友1.5排量的自主車普遍都在6個油左右,不過也不算太過分,勉強(qiáng)還可以接受。
外觀:外觀也是我看中小五的之一,雖然奇瑞E5是A515的拉皮車但是經(jīng)過外觀的改進(jìn)!犀利鷹眼大燈讓人眼前一亮的感覺!
內(nèi)飾:雖然是硬塑料但氣味不重,顏色搭配合理,新車有點(diǎn)氣味現(xiàn)在基本沒有了,前幾天我哥從上;貋碚f我車上怎么沒有新車的味道,我也不知道怎么說,他說他世嘉車都3萬了還有一股味,我也不知道說什么,世嘉可是軟質(zhì)內(nèi)飾不是一個檔次的車啊,可以買二個我這車了。
空間:空間絕對滿意,我曾經(jīng)后排四個人副駕駛兩個人全車七個成年人的記錄,嘿嘿。。。不管是頭部空間還是腿部空間都很令我滿意。。
動力:動力怎么說呢?只能說需求不一樣要求就不一樣,目前我使用足夠了。本來上下班就不需要達(dá)到多快多迅捷的目的。買小五的用途就是上下班,1.5的發(fā)動機(jī)足夠滿足我的需求。
操控:
比較易懂,買來一下午就可以完全操控, 開的比較得心應(yīng)手,呵呵
油耗:新手新車400km,顯示13.0
舒適:車穩(wěn),聽說是因?yàn)楹鬁p震好,車內(nèi)噪音小,感覺比老款雅閣舒。
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):配置高,空間好,樣子美
缺點(diǎn):減震太硬,過坑的時候巨響!
外觀:很多車主都在加裝假窗,可能車后半位置是有點(diǎn)不太美觀。
內(nèi)飾:比較中性,絕大部分人都可以接受的搭配。后來出現(xiàn)的運(yùn)動版也開始走時尚路線了。
空間:家用空間完全夠用了
動力:1.5動力高速還可以,但是破路時略為不足。
操控:
比想象的要好,方向盤有點(diǎn)又偏,總的來說可以接受
油耗:如果是高速不要猛給油的話正常6.5個左右,我最低開過5.8,市區(qū)8個左右開空調(diào)10左右。
舒適:小五的舒適性本人自認(rèn)為座椅的包裹性不高,座椅皮質(zhì)一般,軟硬度還算適中,整體空間設(shè)計(jì),還是很人性化的,駕駛室頭部空間適中,本人身高178厘米,腿部空間很充裕,但是在左側(cè)手臂位置空間設(shè)計(jì)不太合理,應(yīng)該在向外凹一些,臂托應(yīng)該在寬大,高一些,右側(cè)的扶手箱太窄,太短,而且材質(zhì)太硬,手臂不能長時間依托于上,后排的乘坐舒適度表現(xiàn)很優(yōu)異,但是包裹性還需提高,如果在加個后排中間座椅扶手就更好了。
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):配置高,空間好,樣子美
缺點(diǎn):雨刮器----雖然是個易耗件,不過僅有左側(cè)雨刮經(jīng)常刮不干凈,但右側(cè)倍棒。希望廠家能考慮一下廣大車友的建議提高一下工藝,若能換成“無骨的”那就更好了。。。。。。
外觀:小5從正面、側(cè)面、俯視都是一款造型大氣,漂亮的轎車,感覺很有檔次,尤其是車頭部分。但C柱的設(shè)計(jì)和車尾的設(shè)計(jì)外觀讓很多人傷心。C柱可以用假窗彌補(bǔ),車尾怎么辦?希望新款的小5能有所改變。除了這兩處硬傷之外,要是輪胎再能大一號,就沒有“小腳”的感覺了,車應(yīng)更好看了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一感覺大氣,配置豐富,皮座椅,氣囊等一應(yīng)都有!但從做工上說略顯粗糙,硬質(zhì)塑料的東西偏多,但是對于這個價位的車來說沒有過多的要求,精致些會錦上添花的!
空間:空間比較大,適合一家三口。
配置:本人認(rèn)為此車性價比還是很不錯的,值得一贊。希望廣大人民能夠結(jié)合起來,支持國貨,使用國產(chǎn),多一些擁護(hù),多一些了解,也會使他們的技術(shù)更加堅(jiān)強(qiáng)。
動力:動力太肉有待提高
操控:
操控神馬的還算好用,比之前我的五菱面包強(qiáng)多了,最起碼方向請的不知一星半點(diǎn)。如果能換個雷達(dá)模塊把后雷達(dá)變成四個就完美了。
油耗:1.5排量。1285千克自重。7.2的油耗還可以接受。
舒適:咱買的不是高配,沒天窗,座椅方面感覺很瓷實(shí),硬硬的。獨(dú)有的獨(dú)立懸掛很到位,符合我這性格。
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):配置、價格、內(nèi)飾、外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn):在30萬左右發(fā)動機(jī)哨聲比較明顯
外觀:大氣,老媽很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,設(shè)計(jì)人性化,給人很舒服的感覺,特別是兒童鎖設(shè)計(jì)的很好,有很多其他品牌的車時沒有這種配置的,不錯
空間:空間很滿意,乘坐沒有任何問題,后背箱裝東西非常了得。
配置:小5的性價比沒得說,很值。
動力:比較肉
操控:
對于感覺一般,行車路感比較清晰,換擋的頓挫就看你的手法的油離配合了。反正不差 呵呵
油耗:相對比較滿意,因夏季開下空間,現(xiàn)在21000公里,油耗7.5.
舒適:舒適性方面大致可以,可能是廠家在這樣的底盤懸掛調(diào)教問題。不過原廠減震筒跟彈簧匹配問題導(dǎo)致30碼以上過坑過減速帶會造成巨響。駕駛員座椅較高,后視鏡位置有點(diǎn)影響視線。發(fā)動機(jī)聲音還可以,不過胎噪的聲音比較大,尤其是跑高速,幾乎不能開窗。
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格5.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):跑高速很舒服,不發(fā)飄。
缺點(diǎn):前排座椅太高,耗油相對比較高。家人坐在副駕駛,覺得頂頭,要是能把座椅下調(diào)一點(diǎn)就好了。本人和家人全是1.75左右的身高。難以想象185的朋友啥感覺
外觀:大氣,有高級別車的模樣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單
空間:主要是1米8的我開的,把駕駛位置調(diào)好,后面的人坐的還是很舒服,副駕駛空間很 寬,后排坐三個成年人不擠。后備箱也很寬敞,完全滿足日常需要 。
動力:夠用,再大點(diǎn)更好。
操控:
操控不錯,還沒出磨合期,最快100,沒有飄得感覺,方向盤指向還是不錯
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗偏高。主要市區(qū)行駛,油耗較高。
舒適:對得起這個價位
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):跑高速很舒服,不發(fā)飄。
缺點(diǎn):動力太差,大油門比較費(fèi)油
外觀:頭比尾好看,屁股不要太豐滿,就更好了,全車?yán)ㄖ,感覺好看多了。
內(nèi)飾:做工一般化 真皮坐椅有待于改進(jìn)太硬了
空間:空間是最滿意的方面,車內(nèi)空間很大,最起碼在這個價位里面,我能買到這么大的車,感覺就是物超所值了,唯一的缺點(diǎn)就是后排的頭部空間,稍微有一點(diǎn)小,但是整體還是可以的
配置:高
動力:對于一臺沒有可變氣門的1.5L發(fā)動機(jī)來說動力還是可以的,如果能在E5上裝1.6的DVVT發(fā)動機(jī)那就沒得講了
操控:
比較滿意
油耗:滿意 符合我的預(yù)期
舒適:輪胎太小了,這么大的車稍微差點(diǎn)的路況坐著就不舒服,駕駛座過高看著不舒服
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):跑高速很舒服,不發(fā)飄。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向減震有異響
外觀:大氣,我比較喜歡,在這個價位的車中我是最能接受,唯一感覺蒼穹頂和發(fā)動機(jī)部門結(jié)合一般,沒有一般的轎車看上去舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 整體已經(jīng)不錯了 0
空間:還行,實(shí)用。
配置:價格實(shí)惠,性價比不錯,ssss的服務(wù)也很到位,后續(xù)小保養(yǎng)費(fèi)用也不高,很適合工薪階層上下班代步使用
動力:1.5L動力在平路還可以,在破路上就略顯不足,特別是在坡路上跟車時,要重油門才能保證車不后溜。
操控:
操控性能比較滿意,檔位清晰,方向感也不錯。
油耗:油耗暫時還能接受,維持在8升不到點(diǎn)。
舒適:感覺挺舒適的,別的好車也沒開過,沒法對比所以不不知道是什么樣子的
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大,車價不貴,性價比高,對于創(chuàng)業(yè)剛起步必須要用車的,是不錯的選擇。
缺點(diǎn):啟動的時候方向盤有點(diǎn)抖動,減震過硬。
外觀:看上去還是比較動感,滿意。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾質(zhì)量一般,可能價格定位如此,但內(nèi)飾整體還比較整潔,質(zhì)量尚可,
空間:空間還是不錯的,雖然說寬度1760,總覺得坐在駕駛座上有點(diǎn)縮水。但是一般家庭用足夠了,后備箱也很大?梢苑判×阈∷榈牡胤揭灿胁簧,就是駕駛座不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)不爽。后排據(jù)說高度低,但是因?yàn)樵奂一緵]180的,所以也不是問題。
配置:當(dāng)時買這款車也是朋友推薦的,落地價格差不多7萬,價格也還可以!
動力:1.我買的是1.5的,動力基本夠用,家用嘛,不要求太大動力,動力大了,錢也就多了(排量大油耗高),想跑得快,舍得踩油門就行,一次跟一個帶T的斯柯達(dá)大車比起步,把他甩后面4、50米,可能手動擋的緣故起步較快,就是起步動力小,容易熄火,聽銷售說這是款中高速發(fā)動機(jī),就那樣吧,沒事也不飆車。
操控:
操控性還是不錯的,方向盤的指正到位,前進(jìn)擋位清晰,掛擋流暢.離合有些偏硬,半聯(lián)動接觸點(diǎn)有點(diǎn)模糊.剎車稍有點(diǎn)偏軟.油門太輕,新手容易大腳哄油.前風(fēng)檔視線良好,但左轉(zhuǎn)彎受到A拄的影響,必須得甩頭看左前方.總的來說E5的操控性,在這個價位上還是很不錯的。由于本人是第一輛車,不敢說多好,至少我比較滿意,各個部件都能正常使用就好,方向盤在80以上輕重合適,其次是過彎感覺不錯,車輛整體性很好,不是那種很飄的感覺。四輪獨(dú)立懸掛式跟四輪碟剎是E5的一大賣點(diǎn),不的不說,在操控性方面貌似是奇瑞的一個軟肋吧,跟我開過的朋友的合資車比,操控真的不怎么樣,不過在這個價位上面那也是數(shù)一數(shù)二的
油耗:油價是漲漲跌跌,總是漲的猛,跌的弱。油價總是牽動著有車屌絲的心。不過想開了,一箱油最高也就差一包煙錢,總不能存家里幾噸油吧。對于近1.3噸的車重和寬大的車身,7.2-7.5的油耗還是比較令人滿意的。而且油耗和路況、駕駛習(xí)慣太相關(guān)了!我自己開車比較“肉”,但近來也開始大腳油門了,人在路上身不由己呀。
舒適:挺好的,氣味也不算大吧。唯一感覺不太好的就是車座高低好像不能調(diào)哦。
|
購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):買車前都說奇瑞的車子油耗超高,從買車到現(xiàn)在10000公里了,平均油耗顯示6.8L,油耗非常滿意,本人187cm,空間也足夠。
缺點(diǎn):最不滿意的估計(jì)就要算是油耗吧,也許是咱的技術(shù)不到家,哈哈1.5手動的被我開出人家1.6自動擋的油耗,我姐夫的車斯柯達(dá)的1.6自動的他的車油耗和我的差不多,有點(diǎn)小郁悶,咱的技術(shù)還是有待提高呀。。!
外觀:可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方。
空間:沒得說,我覺得,在6萬塊錢的車?yán)锩妫臻g算大的了;
動力:個人感覺夠用了
操控:
車身重,感覺操控性好
油耗:適中!
舒適:把減震提升一下就OK了
|
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):兩年以來,外觀大氣,經(jīng)濟(jì)適用,小毛病極少,大毛病全無。
缺點(diǎn):起步太肉 , 一二檔很煩,又肉又費(fèi)油
外觀:外觀非常滿意
內(nèi)飾:都是硬塑料,沒有一點(diǎn)軟性材料。自己加裝了導(dǎo)航后視一體機(jī)。
空間:大,家用足夠
動力:平原還行,如山區(qū)就顯露出,1.5發(fā)動機(jī)動力弱,應(yīng)增加1.8T就NB了如1.6VVT就更為完美,符合家用之市場需求。
操控:
路況操作可以
油耗:油耗是個比較糾結(jié)的問題,影響因素有很多,路況,天氣,駕駛習(xí)慣等,正常情況下1.5的在8個左右,1.8的在11個左右,我因?yàn)榕芙紖^(qū)多,路況也好,現(xiàn)在的平均油耗為7.1,最低的時候?yàn)?.2,和說明書上的差不多,要是實(shí)在糾結(jié)的話,就去改天然氣吧。
舒適:舒適性在同價位的車?yán)锩嫠闶遣诲e的。我以前開過長城C30,也開過旗云2,桑塔納,帕斯特的舊款和新款。這車的舒適性和帕斯特沒法比,但是在同價位里面算是中規(guī)中矩。
|
東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系