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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大很適合家用，空調(diào)效果非常好。配置比較合理（離合多功能方向盤、一鍵升窗、電加熱后視鏡等）
缺點(diǎn)：配件細(xì)節(jié)做工不行，收音機(jī)壞過，后備箱氈子掉了。。
外觀：空間真不錯(cuò)，因?yàn)楸救松砀?94，比合資緊湊車還寬敞
內(nèi)飾：感覺高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力充沛
空間：不錯(cuò)，后面半獨(dú)立懸掛不是吹的，同級(jí)別車?yán)锊倏夭诲e(cuò)；
配置：劃一公里七毛多點(diǎn)。可能和新車磨合，新手的關(guān)系吧。等磨合期過了，好好拉拉高速看看。
動(dòng)力：可以的，有人說小五的前座硬，我覺得那不是問題。如果一直坐在軟座上容易感覺疲勞，對(duì)駕駛員會(huì)有一定的影響的。
操控：
還說得過去
油耗：內(nèi)飾的做工也較之前的有了很大的進(jìn)步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，操控性能好！
缺點(diǎn)：后排頭部空間不夠?qū)捲＃?.8的身高坐在后排有點(diǎn)頂頭，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力不足，樂意死火，尾部探頭少
外觀：本人身高175cm把前排座椅調(diào)到合適位置后，前排的頭部與車頂有一拳的空隙間距，雖說不是非常充裕，但是也不會(huì)感到有明顯的壓迫感，坐到后排，頭部空間就稍顯不足，離車頂只有半拳的距離，這主要是因?yàn)樾∥寰o湊的身材使得C柱后段驟降的幅度較大，導(dǎo)致加大了后排頭部空間的局限性，總體來說E5這價(jià)位這空間還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：只要舍得給油，紅綠燈和超車都不是個(gè)事
空間：操控還是蠻精準(zhǔn)的，開起來很順手。倒檔有點(diǎn)響齒。
配置：之前已經(jīng)說了7.3，這個(gè)是市區(qū)多于郊區(qū)的，每天二十公里路程總的來說不算太堵，轉(zhuǎn)速市區(qū)始終在1500-1800之間，換擋頻繁得很，沒有超過兩千轉(zhuǎn)過。
動(dòng)力：感覺前排的座椅稍稍嫌硬了點(diǎn)，后排就很舒適了。不過前后排都很寬敞，不拘束，這點(diǎn)很滿意。
操控：
非常大氣，只是感覺C柱有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
油耗：自我感覺良好
舒適：性價(jià)比方面感覺還不錯(cuò)，居家代步很實(shí)惠的。買到就是掙到了哈。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大！價(jià)格便宜。保養(yǎng)也便宜吧！配件的價(jià)格也還行！另外發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠！
缺點(diǎn)：噪音太大，隔音不好，音響一般，動(dòng)力提升很一般，感覺沒勁，鐵皮薄
外觀：空間滿意做個(gè)5-6個(gè)成年人都沒問題
內(nèi)飾：提速1檔很慢,2檔加速不明顯,3檔可以拉到50碼,4檔可以拉到80碼,5檔拉過140碼,這個(gè)動(dòng)力還是可以接受了.個(gè)人認(rèn)為可以就夠了,畢竟不是跑車.
空間：不管冷車還是熱車有時(shí)候倒擋比較難掛。有時(shí)要2腳離合才行。后輪減震實(shí)在太硬，過個(gè)坑或減速帶明顯能感覺到硬。
動(dòng)力：挺安靜的，但是不能超過120.過了120，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)咆哮。最舒適是在70-100這個(gè)區(qū)間，只能聽到外面的風(fēng)聲和很小的胎噪。
操控：
車頭好看 車尾比較笨
油耗：E5的內(nèi)飾相對(duì)在這個(gè)價(jià)位的車來說很不錯(cuò)了，導(dǎo)航、空調(diào)、后備箱開關(guān)、大燈高低調(diào)節(jié)一目了然，雖然塑料內(nèi)飾偏多，但是廠家已經(jīng)盡力了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：嘯叫 隔音 二擋的時(shí)候有嘯叫，麻木了，不影響正常行駛，都說E5有嘯叫才是正宗的。隔音也不是很好，低速的時(shí)候還好，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都比較大。
外觀：比較寬敞比較舒適，尤其前排空間的設(shè)計(jì)比較合理，第二排座椅可以完全放倒，且與后備箱的連接非常平整，所以又加大了后備箱空間的實(shí)用性。在駕駛空間上E5在同級(jí)別車?yán)镞�算不錯(cuò)，后排空間也較為寬裕
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還夠用吧，畢竟是1.5的排量，不能跟1.8和2.0的比。超車的時(shí)候感覺加速不是很快，不過平時(shí)足夠用了。
空間：不管冷車還是熱車有時(shí)候倒擋比較難掛。有時(shí)要2腳離合才行。后輪減震實(shí)在太硬，過個(gè)坑或減速帶明顯能感覺到硬。
配置：油耗總體來說不是很滿意，不過還能接受。
動(dòng)力：舒適性不多說，反正我是很滿意，里面的配置在很多十幾萬的中級(jí)車上才有（比如多功能方向盤、比如后尾箱開關(guān)設(shè)計(jì)、比如大燈調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)等）。
操控：
外觀奇瑞的都那樣，不過最近好點(diǎn)了，從愛七等開始。
油耗：還可以，新款的全黑色不錯(cuò)，更漂亮。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：外形說實(shí)話不是很諧調(diào)，還有就是機(jī)電配件早期的車品控不太好！減震太硬了！隔音不是太好。
外觀：空間較大，我身高186.前排座椅調(diào)的較后，后排也不會(huì)感覺擁擠。后備箱空間也很大，改裝天然氣后，后備箱裝了個(gè)13方的氣罐，空間也沒有感覺不夠用！
內(nèi)飾：哎，這個(gè)實(shí)在不敢多說什么，我的車動(dòng)力是1.5的，載著我這個(gè)重量級(jí)的主人，跑不快啊，跑不快啊。
空間：操控還行能接受，指向性不錯(cuò)，沒有網(wǎng)評(píng)那么差。還有就是掛三檔會(huì)有咔咔聲，有時(shí)還會(huì)卡著掛不進(jìn)。倒檔不好掛看來是通病，據(jù)說踩兩下離合會(huì)好一些，試過，沒什么感覺，倒車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有滋滋滋的聲音，不知道是不是個(gè)例。
配置：滿意 我喜歡大腳油門，等紅燈排在第一的話，綠燈亮后我一般都是已經(jīng)過路口了后車還沒過停止線！這樣的油耗肯定高的！不過E5還是足夠省油的 百公里7.5個(gè)油，若是我溫柔一點(diǎn)開估計(jì)7個(gè)都不到!信不信由你反正我沒撒謊
動(dòng)力：可以
操控：
外觀比較滿意，豐滿型。動(dòng)感，尤其是大燈那塊，很帥，很有范。
油耗：內(nèi)飾還算精致，，就是工作臺(tái)是硬塑料有點(diǎn)不爽。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)好
缺點(diǎn)：一檔提速太慢
外觀：空間足夠大，絕對(duì)的大，很胖的人野對(duì)空間無可挑剔
內(nèi)飾：我的是1.5手動(dòng) 感覺動(dòng)力還是比較強(qiáng)大的 但是跟別的大排量相比 那是小巫見大巫了 正常城市道路五個(gè)人開起來很平順 起步 超車什么的沒感到到像他們說的頓挫感 超車感覺動(dòng)力不行啊什么 半天超不過去了什么的 個(gè)人感覺那是你不舍得加油 只要加油平路超車還是比較靈敏的 再說下 上坡路況 正月十五我們一起五人閑來無事 幾個(gè)朋友喊上一起上山看景去 那坡度具體多大 我現(xiàn)在沒什么印象了 大概就是就是上坡的時(shí)候看不到車頭 我都感覺上不去了 沒想到剛上坡 換了二擋約十幾米感覺上不去了 立馬換一擋油門加大 沖著就上去了 到上面以后朋友們還說 剛才好懸啊 我們都感覺上不來了 你硬給開上來了 我喘了口氣說 我也怕上不來啊 根據(jù)自己開車從機(jī)器的動(dòng)力感覺到 發(fā)動(dòng)機(jī)力量還有沒爆發(fā)出來呢 一定能上的去 最后還是小五爭氣給咱們帶上來了 從這幾個(gè)方面來看 車不是沒動(dòng)力 在于司機(jī)駕駛技術(shù)另一方面 換擋加油的適當(dāng) 事實(shí)證明 沒有動(dòng)力不好的車 只有好車沒有動(dòng)力的司機(jī)
空間：操控性不錯(cuò)。
配置：北京市區(qū)一般8L，高速5-6L
動(dòng)力：隔音上不是很滿意
操控：
我覺得還是挺大氣的
油耗：對(duì)于內(nèi)飾我覺得，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置的車，能有皮的座椅已經(jīng)很滿足了。內(nèi)飾的顏色搭配也挺好的，雖然塑料感很強(qiáng)，但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。等以后閑下來，可以在面板和檔位地方粘上裝飾線，可能會(huì)更棒。
舒適：高
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點(diǎn)：減震過硬；整車的C柱很突兀，影響美感。
外觀：大方、寬敞舒、適感好；
內(nèi)飾：滿載如是陡坡，有點(diǎn)吃力。不過如果有準(zhǔn)備還是可以應(yīng)付。
空間：：轉(zhuǎn)向適中，不輕不沉，高速行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)過于靈敏的現(xiàn)象。減震偏硬，路面信息反饋比較明顯。1280kg的自重使其高速行駛和高速過彎時(shí)表現(xiàn)很平穩(wěn)，不飄不晃。
配置：買這車的時(shí)候就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，油耗肯定是少不了的。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有新技術(shù)，車身又較重，油耗肯定少了。過了磨合期能降到8升以內(nèi)我就非常滿意了。
動(dòng)力：避震彈簧有點(diǎn)硬。
操控：
第一眼看到琥珀金的E5，就被它吸引了，外觀時(shí)尚大氣，除了C柱哪一點(diǎn)瑕疵外，其它都比較滿意，總體來看不比合資車遜色。
油耗：味道沒有想象中的大！就開窗散了幾天的味道，之后就基本聞不到了！材料較硬，尤其方向盤，為什么不弄個(gè)真皮的，難道知道我會(huì)給它套個(gè)套所以就無所謂了？
舒適：性價(jià)比相對(duì)較高，畢竟自主品牌的品牌力度相對(duì)較弱，自然要降低價(jià)格來提高售賣點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點(diǎn)：裝配工藝人為因素導(dǎo)致的粗糙地方還是很多，明明都是可以避免的地方，為什么就不能認(rèn)真一點(diǎn)兒呢！
外觀：空間很好，家用足夠。
內(nèi)飾：小小的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是有點(diǎn)肉，起步慢，特別在坡上起步想殺人，以于我們這新手來說太難 了，動(dòng)力不行啊
空間：還行
配置：油耗還是挺省的，一般來說在市區(qū)上下班也就7個(gè)油左右，跑高速更省了，也就6個(gè)左右，現(xiàn)在油價(jià)那么高，買一個(gè)排量稍微低點(diǎn)的，又環(huán)保又省錢。
動(dòng)力：舒適性一般般，因?yàn)轳{駛不可以高低調(diào)整，只可以手動(dòng)前后調(diào)整，后排人員乘坐感覺也是一般般
操控：
C柱！C柱！硬傷��！前臉和屁股都能做好，C柱為啥不好看點(diǎn)呢！
油耗：E5的內(nèi)飾那，以簡潔實(shí)用為主，很顯高檔，做工不錯(cuò)，材質(zhì)不咋地，哈哈畢竟自己沒有花那么多的錢，所以也不能說別的啦，還要在說一次門內(nèi)的拉手設(shè)計(jì)的是個(gè)像煙灰缸的物體，哎敗筆啊，敗筆。本來很顯高貴的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過坑的時(shí)候哐哐響
外觀：大，很寬敞。
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力對(duì)1285KG的凈車重來說略顯有點(diǎn)小，但作為上下班代步動(dòng)力還是夠用的，又不當(dāng)賽車用，是不是呀；如果滿載時(shí)起步有點(diǎn)慢，一兩個(gè)人起步還是比較快的，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)時(shí)扭力還是很大的，不愧為08年的國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
配置：4800公里加了3000元的油，有點(diǎn)耗油，在高速上跑的路程最多了，基本的都在國道上跑
動(dòng)力：:噪音有點(diǎn)大,加密封條可以改善,減震差了點(diǎn)
操控：
外觀大氣，提升檔次；
油耗：內(nèi)飾整潔。簡單。不出彩。也不俗套。還行。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算省油吧，對(duì)于相對(duì)于別的這么重的車來說，平均油耗在0.5-0.55元/公里之間，不過也可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，個(gè)人不太喜歡大腳踩油門，開車比較溫和，路況呢20%城市道路，80%市郊道路吧。
缺點(diǎn)：就是噪音稍微有點(diǎn)大��！ 尤其是跑高速的時(shí)候，得用音樂把噪聲壓下來了！
外觀：空間是我選這輛車的第一因素
內(nèi)飾：一般
空間：:還可以,就是有時(shí)倒檔不好掛
配置：我喜歡大腳油門，一般都在市跑，正常7.5百公里。
動(dòng)力：沒坐過什么好車，舒適性還是比較滿意。
操控：
外觀大氣，但是15寸輪胎有點(diǎn)小
油耗：一般，不過我對(duì)這些要求不高，
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
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