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奇瑞E5
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購買時間2011年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,第一眼就是外觀了，沉穩(wěn)大氣，如果不是外觀我也選不到這個車2空間大，后排座4個人還是可以的，但是前排座椅比較高，個子高的人需要多彎下腰，但做下后的空間是很好的，比較舒服，3鎖門后自動升窗，這個別提有多方便了，不管夏天還是冬天，下車后一鎖門就全成了，有幾次坐朋友的�？怂�，總不習(xí)慣關(guān)窗，還得多發(fā)動一次車子，真是扯淡，4多功能方向盤，這個就不多說了，雖然沒有高檔車的那么多功能，但聽音樂是真方便，5車內(nèi)沒有異味，我新車買來的時候就沒什么味道，夏天的即使暴曬了以后會有一點味道，但不重開一會空調(diào)就沒味道了，說下車內(nèi)的香水什么的我是從來不用的，其他的還有真皮座椅，指向精準等等
缺點：前排座椅太硬，長時間駕駛腰酸背疼！
外觀：外觀吧主要是個人個眼吧！近看還不錯！主要是遠看側(cè)面那個頂確實不好看！正面是不錯大氣。適合中年人開開！年輕的開有點老氣了！
內(nèi)飾：配置較豐富人性化，儲物空間多。
空間：OK
動力：提速很慢，超車必須降速到三檔，別想激烈駕駛。
操控：
操控還好 檔位清晰但偶爾掛檔難
油耗：從12年8月提車至今已經(jīng)行駛了6567公里，從提車的15點多的油耗跑到今天為止的8.7百公里行車電腦顯示，高速200塊基本能跑300多公里，市區(qū)百公里200塊基本能跑240公里左右，城鄉(xiāng)結(jié)合道路200塊基本能跑260公里，經(jīng)常跑擁堵路況200塊最多也就198公里，這油耗可能跟咱們的小五自身重量有關(guān)系吧 所以我這油耗比別的車友們可能要多路況各不同的原因，我想才跑了幾千公里的車現(xiàn)在的油耗，現(xiàn)在一直都保持在百公里8.7左右我相信小五的油耗以后肯定還會有所下降的，基本還算是滿意吧。
舒適：后排空間大，滿座時也較為寬敞，滿意！
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：；老婆說空間夠大，現(xiàn)在懷著孕7個月坐著也很舒服，比她哥的捷達好忒多呢！
缺點：起步時動力明顯很弱，噪音很大！
外觀：湊合吧，也許是我要求的太高了吧，總覺得科魯茲比較漂亮。不過也能說的過去
內(nèi)飾：做工一般化 真皮坐椅有待于改進太硬了
空間：空間很滿意很寬敞，后排坐四人都不是很擠。
配置：很高了，獨立懸掛，碟剎~~~~夠厚道了。
動力：起步要舍得給油，動力還可以
操控：
操控也還行，方向盤很輕，之前開過朋友的馬6！開了一個下午整個胳膊都酸了！馬6的方向盤比E5的還重！E5的 換擋也很平順，沒有什么頓挫感，這個也要看個人的開車習(xí)慣吧。
油耗：目前八百多公里，油耗8.4，城區(qū)城郊綜合路況，磨合期有這樣的油耗還算是不錯的，也沒有刻意地控制油門，從車買回來，油耗一直是在逐步下降的過程中，估計降到八個以下不是問題。反正這車不是省油的車，畢竟有接近1.3噸的重量，在油耗與安全的考量上，我還是注重后者，錢可以再賺，生命不能重來。
舒適：舒適性不多說，反正我是很滿意，里面的配置在很多十幾萬的中級車上才有（比如多功能方向盤、比如后尾箱開關(guān)設(shè)計、比如大燈調(diào)節(jié)設(shè)計等）。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：;車內(nèi)空間大，我一百五的個子，和副駕駛都不會碰胳膊，，車外觀很大氣，上檔次，有面子，不知道的一看都說是十幾萬的車，自豪感得到了滿足。
缺點：小問題比較多。
外觀：這車離近的話看著大氣，確實很漂亮，遠了就不行了，看著又高又窄。
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩，沒有出彩的地方~
空間：相當可以 我做多一次坐7人
動力：可能是自己太肉了吧，沒感覺到車肉。從上學(xué)到上班，同學(xué)同事都離多遠一看那悠哉悠哉的身姿就知道是我，估計剛好跟這車合拍，紅綠燈起步經(jīng)常見后面車刷刷的往前超。但是有一點，可能是因為車身太重，起步時很容易熄火，有時車身已經(jīng)慢慢往前動了，離合稍微松快點車就熄火了。
操控：
同價位中還可以
油耗：油耗還比較滿意。大概一公里0.55元左右，加200元的油平均跑350多公里，由于油價不穩(wěn)定，所以大概的算了一下。
舒適：座椅比較硬，隔音效果不是很好
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：;車內(nèi)空間大，我一百五的個子，和副駕駛都不會碰胳膊，，車外觀很大氣，上檔次，有面子，不知道的一看都說是十幾萬的車，自豪感得到了滿足。
缺點：雨刮器----雖然是個易耗件，不過僅有左側(cè)雨刮經(jīng)常刮不干凈，但右側(cè)倍棒。希望廠家能考慮一下廣大車友的建議提高一下工藝，若能換成“無骨的”那就更好了。。。。。。
外觀：我喜歡這個天窗和大氣的車頭!尾部不是很好看！
內(nèi)飾：E5的內(nèi)飾用的是硬塑料，中控門板全部是硬塑料。座椅用的是皮子不過不是真皮。方向盤不是真皮的，是硬塑料握著感覺偏細！鎖車有一鍵升窗功能，也有后視鏡加熱功能，這點很實用值得稱贊！由于E5的做工比較粗糙，中控老能聽見異響！
空間：空間方面也是我選擇奇瑞E5的目的之一！后排座椅坐4個大人絕對沒有問題！
動力：1.5L發(fā)動機拉接近1.3噸的車子，確實動力不是很好，但是作為一般家庭用車可以滿足。經(jīng)常在紅綠燈路口，多給點油還是可以超越很多車子。
操控：
幾乎沒有什么操控感
油耗：油耗比較高，特別是城市里，我的在10個以上，甚至是11-12個，感覺這款車的中速是最省油的，可以到6個或以下，城市低速最費油，高速上也不是很省油，要將近7個吧。
舒適：舒適性方面大致可以，可能是廠家在這樣的底盤懸掛調(diào)教問題。不過原廠減震筒跟彈簧匹配問題導(dǎo)致30碼以上過坑過減速帶會造成巨響。駕駛員座椅較高，后視鏡位置有點影響視線。發(fā)動機聲音還可以，不過胎噪的聲音比較大，尤其是跑高速，幾乎不能開窗。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比指數(shù)最高，在這個價位的車中這款車的配置算是最好的了，在這款車的配置中這款車是價位最低的了！
缺點：油耗微高，但能接受
外觀：我選的是琥珀金，當初想買銀白色的，但家里領(lǐng)導(dǎo)說太大眾化了，本人又不喜歡黑色，看了實車，感覺這個顏色相當滿意就頂了，要是不看車標的話，前臉看起來和大眾、皇冠相當像，給力！��！E5的屁屁完全擺脫了它爺爺A5 它爸爸旗云3的設(shè)計，相當給力，很有層次感，整車流線性很好。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，無論從顏色搭配還是做工方面都很滿意，不過還是有點遺憾，后排座椅沒有中央扶手，加上就更完美了。
空間：不錯，空間絕對夠用
動力：動力太肉有待提高
操控：
方向盤多功能很實用，車子可能自重較重，高速、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)。
油耗：油耗還是可以的
舒適：皮質(zhì)座椅還行，但是不能高低調(diào)節(jié)是一個敗筆
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車我最滿意的是外觀，外觀比較穩(wěn)重，小有點商務(wù)車的大氣。本人接受不了前衛(wèi)的設(shè)計，有點保守，因此E5的外形我還算滿意。
缺點：車子過坎坷的路那個異響 那個聲音讓人難受 后避震異響不是個例，很多車友都有這個反應(yīng) 我新車不到1000公里就去4s換過一次后避震 但是還是一樣的異響 特別是過不平的路
外觀：還是比較寬敞的，載人載物都不錯！
內(nèi)飾：夏天開了空調(diào)感覺這車很疲憊，我感覺這動力都帶動空調(diào)去了，還有在等紅綠燈的時候，起步很肉，除非大腳踩油，但是看到瞬間油耗，xx疼呀！明白它可是1.5的動力，應(yīng)付日常還行，一切以普通的家庭代步車而已，動力不要要求太那個了。
空間：操控性感覺一般，畢竟價錢在那擺著呢，掛擋的時候感覺并不是很舒適，具體那叫什么感覺，我還真說不上來
配置：不錯，比較節(jié)省
動力：舒適性還是比較不錯的尤其是后座（雖然偶爾喝酒才能做上）
操控：
外觀沒得說，前臉很霸氣，之前第一次看見這車的時候確實不怎么喜歡，自己加了假窗，現(xiàn)在是越看越好看啊
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟價格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個兩點式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關(guān)閉按鈕！
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外觀大氣，空間大，比較漂亮。
缺點：1發(fā)動機噪音大隔音有待加強 估計現(xiàn)在怠速在60分貝以上。 2座椅太高而且不能高低調(diào)節(jié)本人1.7套上坐墊視野就在擋風(fēng)玻璃上邊三分之一 早晨和下午朝著太陽 放下遮陽板會擋住整個視線 ，座椅而且太硬作起來不太舒服，特別跑長途坐的屁股疼，希望改善。 3懸掛硬過坑異響，這個最不能容忍，一過坑就咚咚響，就是減震器壓下去然后回彈時的響聲，整個感覺就是沒有阻尼的減震，難道是生產(chǎn)的時候忘了注油，這個非常不理解，4s去問過回答就是這樣的，沒辦法這個價位的車默默接受吧，總之坐過我的車聽見這個動靜會非常驚訝，估計他們不敢買奇瑞了。
外觀：乘坐空間不錯，后備箱空間一般
內(nèi)飾：1.5L發(fā)動機拉接近1.3噸的車子，確實動力不是很好，但是作為一般家庭用車可以滿足。經(jīng)常在紅綠燈路口，多給點油還是可以超越很多車子。
空間：操控方面，經(jīng)過將近10000公里駕駛體驗，自我感覺指向精準，操控還算自如。特別是2檔時更有操控感，哈哈！方向盤在高速時不是很沉，但也不松松垮垮，畢竟它是家用轎車，離上賽道還差一定“距離”。超車記得降檔、給足油門，絕不會讓你失望。
配置：新車13.6，現(xiàn)在4500公里了10.5，全程都是市區(qū)加快速路。
動力：同級別算不錯的
操控：
前臉設(shè)計比較時尚，后面設(shè)計的感覺線條太繁瑣了，不怎么好看，側(cè)面不好看，C柱還是沒有脫離A5的樣子。
油耗：內(nèi)飾很一般般，都是硬塑料，很硬的那種，看上去內(nèi)飾還行，但千萬別摸。
舒適：性價比高的一沓，6w+的車啥功能都有，讓我開寶馬車的哥們羨慕的很，沒想到寶馬居然沒有一鍵閉窗。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門開車挺方便的，滿意度一般，第一輛車，買的欠考慮。
缺點：駕駛座舒適性上有點差。我身高160cm，連續(xù)開車2個小時以上腰就痛，找不到舒適的坐姿，開過榮威350，那個車的座椅坐起要舒服的多。還有一點就是中控頂腳，這個倒不是很嚴重，可以調(diào)整坐姿來解決。近光燈高度調(diào)節(jié)簡直是雞肋啊，你出廠的時候最大值調(diào)高點嘛，雖然找專業(yè)人士可以調(diào)整大燈高度，但是一般動手能力差點的還是調(diào)不來，這個要改進。
外觀：有2.6米的軸距決定了空間表限，家用夠了，另外有很多實用的儲物設(shè)計，都很好，空間還是比較滿意的，家用車實用才是王道，不花哨。
內(nèi)飾：動力還行，相比瑞虎沒的說。開空調(diào)的情況下用3檔，E5加油馬上就有，但瑞虎就不行了還得等下才能反應(yīng)過來。想想也值了
空間：過彎穩(wěn)，高速開起來也很穩(wěn)當，滿意
配置：滿意，自重大，1.5的發(fā)動機，表現(xiàn)不錯了
動力：決定舒適性的因素有很多方面，我只談幾個重點吧�！ �1是底盤：此車彈簧與減振器不匹配，造成底盤較硬，并且用的是55胎，更是雪上加霜。雖然路感比較好，但是做為城市家庭代步車，舒適性欠佳。并且底盤會發(fā)出咣咣的聲音，讓人心中無底�！ �2是座椅：這個價位的車，座椅應(yīng)該不是問題，但是此車前座好比板登，根本沒有舒適性可言。后座比較舒適，軟硬適中。 3是內(nèi)飾設(shè)計：外形上看是不錯，各按鈕位置也比較合理。但內(nèi)飾全是硬料。另外裝配工藝比較差，生產(chǎn)線工人水平不一，有的車裝配很好，有的車裝配較差。我的車就是較差的一臺。 4是輪胎：此車用了比較便宜的胎，并且是55扁平比，因此路噪比較大，由其是冬天時路噪非常大。再加上較硬的底盤，因此全無舒適性可言。
操控：
大氣，有高級別車的模樣！
油耗：裝配手藝還是有很多細節(jié)上不足之處，不過相比價格就不算什么了，起碼該有的都有，甚至有些連10多W的車沒有的配置也有。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格5.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，油耗低，經(jīng)濟實惠。
缺點：倒擋有點點不太好掛，應(yīng)該是新車的緣故吧；中控鑰匙鎖車和開鎖是一個鍵，很容易弄錯；駕駛和副駕駛座椅有點硬，但還能接受；開始啟動時提速有點慢，不過開起來后還不錯；左轉(zhuǎn)彎時A柱設(shè)計的有點稍微擋視線
外觀：夠大，我一米八的個子開著都覺得空間夠用
內(nèi)飾：動力比較弱，上大坡動力有所不足。
空間：這車就別提操控了，指哪打哪說不上，基本聽話還是夠的上的。
配置：還算可以，每公里合到5.1-5.2毛，
動力：舒適性適中，車內(nèi)80碼以內(nèi)幾乎沒有什么噪音，發(fā)動機蓋也加有隔音棉。座椅包裹性也還不錯，我自己買的全包座套也是很舒服的。
操控：
外觀是我最滿意的了，很有面子，看起來高端、大氣、上檔次，不比合資車遜色多少，這次回家也得很多朋友的贊賞。之前在網(wǎng)上一直關(guān)注車，看到E5感覺還不錯，后來就又去車展看了看，決定拿下它。
油耗：導(dǎo)航那出風(fēng)口比較難看，中控不如用黑塑料。
舒適：性價比在當時買車來說還是高 放在現(xiàn)在只能呵呵了
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購買時間2011年12月
購買地點四川 南充
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，特別是后排空間，家人、小孩都很滿意
缺點：嘯叫 隔音 二擋的時候有嘯叫，麻木了，不影響正常行駛，都說E5有嘯叫才是正宗的。隔音也不是很好，低速的時候還好，跑高速的時候風(fēng)噪，和發(fā)動機聲音都比較大。
外觀：：空間在緊湊車型中還算不錯的，因為是后獨立懸掛的原因，后座空間略顯擠，但還算可以！
內(nèi)飾：動力起步階段比較肉，不過舍得給油也不差，這車3檔最好開，我經(jīng)常就是拿3檔超車。
空間：第一輛車，還沒有過特別激情的駕駛。不過檔位的行程還好，也比較清晰，吸入感欠佳，有時候感覺不到到底掛沒掛上檔位。
配置：油耗還行，6.5到6.8之間，綜合下來4毛2左右
動力：前排座椅偏硬，后排還可以。
操控：
車頭好看 車尾比較笨
油耗：不知道是什么原因沒有異味，大臺布局非常非常漂亮，就是沒有高音喇叭，還得自己按，這點我就想不通了也話不多少錢，怎么就不給安上呢，還有防盜喇叭。
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