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奇瑞E5
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的配置了，在同級別的車子里面，我感覺配置是最高的了！
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬
外觀：超喜歡，也很適合改裝，越裝越有味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾 整潔 立正
空間：空間是E5比較令人滿意的地方，后排乘坐人員的膝部能獲得一拳半的空間，后排坐3個(gè)成人不會覺得太擁擠。在這個(gè)價(jià)位上，能擁有這樣的空間已經(jīng)非常不錯(cuò)了，非常適合家用。
配置：如果滿分10分的話，性價(jià)比我給8.5分。
動力：動力非常一般，1.5的老發(fā)動機(jī)拉著1.3噸的車子有點(diǎn)吃力，而且發(fā)動機(jī)調(diào)校也是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)侯有點(diǎn)飄，感覺像要翻車一樣，哈哈，也許是我的錯(cuò)覺吧，其他座位上的人說沒感覺到！
油耗：油耗還可以，但是因?yàn)槲沂切率郑泻糜悬c(diǎn)大
舒適：坐乘人員的位置坐著很舒服，軟軟的。駕駛位置太硬了，雖然4S的銷售人員說座椅軟了，長時(shí)間開車腰部會不舒服。但是我還是感覺軟軟的舒服。個(gè)人感覺總體的舒適性挺好的。時(shí)速20多時(shí)壓到路上坑時(shí)，輪胎減震的地方會“砰”的響聲，不知道是不是減震到頂了，碰到一起了。時(shí)間長了會不會出事，反正現(xiàn)在過坑時(shí)，我就龜速過了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的配置了，在同級別的車子里面，我感覺配置是最高的了！
缺點(diǎn)：變速箱哨音，時(shí)速在30-40之間會出現(xiàn)這種聲音
外觀：這是我最滿意的地方了,相當(dāng)相當(dāng)滿意啊.大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里應(yīng)該是不錯(cuò)了，雖然都是些硬塑料，但味道不大！皮質(zhì)座椅手感也不錯(cuò)，4s送的座套太差，一直想扯下來。
空間：夠大。后排座3個(gè)人挺寬裕。后備箱空間夠大。夠給力。裝東西夠多。只要不是太大的。一般家用物品夠使的。
動力：1.5的動力稍弱，不激烈駕駛還是可以的，如果舍得踩油門，轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上，還是有點(diǎn)小快感。
操控：
操控不錯(cuò)，配置也非常豐富。由于沒有開過其他車，也不是專業(yè)的人士，所以... 瀏覽： 495次支持：1人
油耗：可以接受
舒適：座椅，長途太累了，沒感覺后多連桿有多么舒適
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體空間表現(xiàn)還行，外觀相比老款奇瑞車系有明顯進(jìn)步，舒適度中規(guī)中矩，油耗也不高，畢竟價(jià)位不高，總體性價(jià)比相對來說是可惜打4分的，相對滿意。
缺點(diǎn)：不得不說國產(chǎn)車服務(wù)與合資車還是有不少差距的，買了車4年，4S店就換了3次老板，而且價(jià)格和服務(wù)不對等。
外觀：外觀的話一定要好好呱唧呱唧了，漂亮的線條，圓潤的屁股，還有前面那兩個(gè)犀利的大燈，真的很漂亮。不過近光燈真的很不給力，我換了氙氣大燈，效果還是可以的
內(nèi)飾：就那樣，還行。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格的車，沒辦法都是塑料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算年輕，比之前好多了。
空間：雖然不大，但也夠用，這個(gè)價(jià)位算是大的了，
動力：兩檔起步肉點(diǎn)，現(xiàn)在的油貴的呵呵，不是很激烈的駕駛完全夠用
操控：
不錯(cuò)，指向性還是可以，方向盤比較輕便，單手操作沒有問題。不過方向盤有點(diǎn)細(xì)，手感也不好，塑料感太強(qiáng)。自己動手手縫了牛皮的方向盤套，提高了手感，相冊理由圖片，呵呵。
油耗：我喜歡大腳油門，一般都在市跑，正常7.5百公里。
舒適：除了在減震上覺得稍微次了點(diǎn)，其它還可以
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體空間表現(xiàn)還行，外觀相比老款奇瑞車系有明顯進(jìn)步，舒適度中規(guī)中矩，油耗也不高，畢竟價(jià)位不高，總體性價(jià)比相對來說是可惜打4分的，相對滿意。
缺點(diǎn)：哨聲。我的3檔松油和加油都有哨聲還很大很吵但開點(diǎn)音樂基本就聽不見了，這個(gè)好像合資車有的也有。
外觀：車頭很大氣，側(cè)邊看上去就有點(diǎn)不太美了，C柱位置設(shè)計(jì)不完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是弱勢，用料受成本限制，裝配又管理不上去，總之還是人為因素讓我有一點(diǎn)兒失望。
空間：這個(gè)是我很喜歡的地方，當(dāng)初也是因?yàn)榭臻g夠大才選的它
動力：起步比較肉，可能跟自重較大，排量較小有關(guān)。三檔之后提速明顯感覺好不少，家用動力是夠的。
操控：
非常好，不愧多連桿獨(dú)立懸掛
油耗：還可以，現(xiàn)在冬天，油耗7.5左右，夏天一般在7個(gè)油左右，很經(jīng)濟(jì)
舒適：減震感覺有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候后面的人感覺不舒服，但轉(zhuǎn)彎什么的沒多余的擺動不錯(cuò)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6萬塊錢能買個(gè)這樣大氣的很不錯(cuò)了，買車時(shí)看見個(gè)孕婦挺著個(gè)大肚子，空間一點(diǎn)也不局促，剛剛的。這個(gè)價(jià)位后懸掛還是獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：整體還可以，就是C柱不是很協(xié)調(diào)，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：大氣，像10幾W的。
內(nèi)飾：符合價(jià)位，感覺扎實(shí)！防真皮座椅，做工不錯(cuò)，上檔次，。
空間：還行 就是后排頭部空間小 我182cm 無法伸直腦袋
配置：還可以哦，
動力：對于我這個(gè)新手來說，1.5的車不急不躁。咱不途蹭蹭往前沖，加油，你能走，我就能知足。一次上高速，離合與油門一起，半聯(lián)動
操控：
行駛操控還是比較人性話的，沒有太多可以指責(zé)的地方，但是大家在使用過程中都或多或少的遇到倒車檔不還掛的問題。以及離合出現(xiàn)問題的問題。希望公司能夠?qū)Υ松宰鲋匾暋?/span>
油耗：油耗跑高速最低到過6.8個(gè)油，市區(qū)大約7.5個(gè)油，總體還算滿意。
舒適：爛路速度慢的話過濾的還不錯(cuò)，快速過減速帶的話，避震效果還是偏硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形好，原來我一直看的是旗云3，車頭造型也可以，車屁股 是我最相中的地方，不高也不翹，內(nèi)斂細(xì)膩，最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設(shè)計(jì)，跟帕薩特的造型差不多，空間感也好，可能我對圓的東西更加偏好，后來看到過一次E5，跟旗云3差不多，聽銷售說底盤一樣，車頭變漂亮啦，就是屁股沒云3好看，中控臺比以前好看點(diǎn)，且云3的價(jià)格比E5便宜不了多少； 2.空間大，這也是結(jié)婚后買車最看中的，一個(gè)人的時(shí)候總是看車的操控，現(xiàn)在看空間，回老家，一家5口人坐著不擠得慌，過年回去串親戚，最多做了6個(gè)大人，4個(gè)小孩，公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大，哈哈哈....
缺點(diǎn)：車門內(nèi)板無軟包，內(nèi)板下邊與金屬結(jié)合部位以及金屬包邊焊接部位沒有有效的防銹措施。
外觀：看了很多車，外觀造型，我還是喜歡小5，我就是被外觀吸引而去購車。
內(nèi)飾：一般，PU皮的坐椅，其它全是硬塑料，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)沒要求了。
空間：對于車內(nèi)空間，我還是很滿意的。E5只是一臺緊湊型小車，可一些中型轎車和E5的車內(nèi)空間相比較之下，E5也不會顯得弱勢，坐滿5個(gè)人一點(diǎn)不擠，是一臺很合適家庭的用車。
配置：比較高。
動力：動力方面，如果光用作代步的話夠用，如果跑高速或者有急事開它恐怕超車時(shí)得謹(jǐn)慎，發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng)！瞬間減速度不夠！如果換做1.6的發(fā)動機(jī)或許還能好些！
操控：
掛擋時(shí)五檔和倒擋有時(shí)候不好掛，還有就是方盤擺正行車時(shí)車往左偏，在論壇上看E5車友說都有這毛病。
油耗：似乎有越來越高的趨勢。也可能我偏好低檔高轉(zhuǎn)剛買來是高檔低轉(zhuǎn)，5個(gè)油，現(xiàn)在低檔高轉(zhuǎn)，8個(gè)多油
舒適：平路不錯(cuò)，高速很穩(wěn)。高速拐彎有側(cè)傾，減震偏硬，過坑會有金屬撞擊聲，希望改進(jìn)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形好，原來我一直看的是旗云3，車頭造型也可以，車屁股 是我最相中的地方，不高也不翹，內(nèi)斂細(xì)膩，最讓我感覺很舒服的是他的穹頂設(shè)計(jì)，跟帕薩特的造型差不多，空間感也好，可能我對圓的東西更加偏好，后來看到過一次E5，跟旗云3差不多，聽銷售說底盤一樣，車頭變漂亮啦，就是屁股沒云3好看，中控臺比以前好看點(diǎn)，且云3的價(jià)格比E5便宜不了多少； 2.空間大，這也是結(jié)婚后買車最看中的，一個(gè)人的時(shí)候總是看車的操控，現(xiàn)在看空間，回老家，一家5口人坐著不擠得慌，過年回去串親戚，最多做了6個(gè)大人，4個(gè)小孩，公司同事坐上說跟帕薩特空間一樣大，哈哈哈....
缺點(diǎn)：減震的聲音很大，咔咔的響，特別是過一些顛簸的路面時(shí)，聲音特別的吵可能是減震器的問題或者調(diào)教不好。
外觀：這個(gè)價(jià)格的外觀還是不錯(cuò)的，不過也就那樣買這樣的車就沒有怎么考慮過外觀，經(jīng)過個(gè)人裝飾后還是看的蠻喜歡的
內(nèi)飾：顏色搭配比較溫馨
空間：小5的空間是最值得稱贊的，雖然定義為緊湊型轎車，可內(nèi)部空間及后備箱的空間確很寬敞，讓駕駛者和乘坐者都很舒服，就算180CM的高個(gè)也不會有壓抑的感覺。后座與前座這間的間距也足夠大，雙腿可以舒服的伸開，這對長途乘客來說無疑是最好的消息，沒事可以舒展一下疲憊的雙腿，在旅行中很重要。
配置：性價(jià)比較高
動力：動力方面，低速檔還是有爆發(fā)的，高速擋就有些弱了，給油厚提速相當(dāng)遲緩。在城市開足夠了，在市區(qū)很難上4擋。若是舍得給油，降擋超車還是可以的。
操控：
重點(diǎn)是減震，減震特別的硬，雖然是獨(dú)立懸掛，但是過坑面和土面路車身抖得厲害，但是過大坑時(shí)不會托底。
油耗：比較滿意
舒適：這個(gè)就一般，不如其它合資品牌的車子，希望奇瑞公司能改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1,第一眼就是外觀了，沉穩(wěn)大氣，如果不是外觀我也選不到這個(gè)車2空間大，后排座4個(gè)人還是可以的，但是前排座椅比較高，個(gè)子高的人需要多彎下腰，但做下后的空間是很好的，比較舒服，3鎖門后自動升窗，這個(gè)別提有多方便了，不管夏天還是冬天，下車后一鎖門就全成了，有幾次坐朋友的福克斯，總不習(xí)慣關(guān)窗，還得多發(fā)動一次車子，真是扯淡，4多功能方向盤，這個(gè)就不多說了，雖然沒有高檔車的那么多功能，但聽音樂是真方便，5車內(nèi)沒有異味，我新車買來的時(shí)候就沒什么味道，夏天的即使暴曬了以后會有一點(diǎn)味道，但不重開一會空調(diào)就沒味道了，說下車內(nèi)的香水什么的我是從來不用的，其他的還有真皮座椅，指向精準(zhǔn)等等
缺點(diǎn)：油耗微高，但能接受
外觀：就兩個(gè)字，大氣！停車場里比掉一大片日本車！
內(nèi)飾：中控臺布局合理得體，有好多放置小物品雜物的地方，黑配米黃色還算是比較普通的搭配。內(nèi)飾用料塑料感比較強(qiáng)烈。
空間：前排空間相當(dāng)寬敞，后排還行，一般般
動力：太差了 希望1.8的能有所改進(jìn)
操控：
還行
油耗：適中
舒適：一般，后座比前作舒服，車身重行駛中感覺平穩(wěn)；減震稍硬，隔音差車內(nèi)噪音大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1,第一眼就是外觀了，沉穩(wěn)大氣，如果不是外觀我也選不到這個(gè)車2空間大，后排座4個(gè)人還是可以的，但是前排座椅比較高，個(gè)子高的人需要多彎下腰，但做下后的空間是很好的，比較舒服，3鎖門后自動升窗，這個(gè)別提有多方便了，不管夏天還是冬天，下車后一鎖門就全成了，有幾次坐朋友的�？怂�，總不習(xí)慣關(guān)窗，還得多發(fā)動一次車子，真是扯淡，4多功能方向盤，這個(gè)就不多說了，雖然沒有高檔車的那么多功能，但聽音樂是真方便，5車內(nèi)沒有異味，我新車買來的時(shí)候就沒什么味道，夏天的即使暴曬了以后會有一點(diǎn)味道，但不重開一會空調(diào)就沒味道了，說下車內(nèi)的香水什么的我是從來不用的，其他的還有真皮座椅，指向精準(zhǔn)等等
缺點(diǎn)：噪音大，沒有什么行駛質(zhì)感
外觀：不錯(cuò)！我就是看上這車的外觀，所以我覺得E5的外觀設(shè)計(jì)相對還是比較大氣的，并不輸給合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)外形上看是不錯(cuò)，各按鈕位置也比較合理。但材料全是硬塑料，毫無舒適感，中看不中用。另外裝配工藝比較差，生產(chǎn)線工人水平不一，有的車裝配很好，有的車裝配較差。我的車就是較差的一臺。有幾處的塑料拼接縫隙非常大。
空間：空間很大，后排乘坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不覺得擁擠。
配置：性價(jià)比較高
動力：動力起步階段比較肉，不過舍得給油也不差，這車3檔最好開，我經(jīng)常就是拿3檔超車。
操控：
操控性能尚可以,掛檔還比較流暢的,檔桿的長度設(shè)計(jì)得比較合理,換檔的時(shí)候相對輕松容易一些.
油耗：均速60-80KM/H之間，油耗最省，6.5-7個(gè)油吧，車重?cái)[在這里。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1,第一眼就是外觀了，沉穩(wěn)大氣，如果不是外觀我也選不到這個(gè)車2空間大，后排座4個(gè)人還是可以的，但是前排座椅比較高，個(gè)子高的人需要多彎下腰，但做下后的空間是很好的，比較舒服，3鎖門后自動升窗，這個(gè)別提有多方便了，不管夏天還是冬天，下車后一鎖門就全成了，有幾次坐朋友的�？怂梗偛涣�(xí)慣關(guān)窗，還得多發(fā)動一次車子，真是扯淡，4多功能方向盤，這個(gè)就不多說了，雖然沒有高檔車的那么多功能，但聽音樂是真方便，5車內(nèi)沒有異味，我新車買來的時(shí)候就沒什么味道，夏天的即使暴曬了以后會有一點(diǎn)味道，但不重開一會空調(diào)就沒味道了，說下車內(nèi)的香水什么的我是從來不用的，其他的還有真皮座椅，指向精準(zhǔn)等等
缺點(diǎn)：噪音大。單聽聲音，在市內(nèi)不明顯，高速明顯，音樂都壓不住和合資車一比，就知道什么是噪音了
外觀：外觀很犀利，在奇瑞車系中名列前茅。特別是鷹式的大燈和豐滿的PP。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很普通，中控臺設(shè)計(jì)比較合理，裝上導(dǎo)航后整車的檔次瞬間提升了有木有。
空間：夠大了，買車前對比了不少車子。我187cm，做到駕駛位基本還可以。
動力：車子的動力一方面既取決于排量，又要取決于個(gè)性，我覺得該車動力還是比較充沛的，行駛過程中不要大腳加油，相反緩慢、平穩(wěn)的給油速度還上得快，動力也跟得上，反正E5在我手上速度120邁以下的車我都超過。
操控：
高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向還可以，不會飄。要是能配置ESP就更完美了。
油耗：還可以，8元/L的加200塊能跑300公里大概這樣 不過經(jīng)常短途和路況不好的路跑 沒試過長途，長途應(yīng)該比較理想 我在高速路看瞬時(shí)油耗是3-5L/百KM
舒適：輪胎太小了，這么大的車稍微差點(diǎn)的路況坐著就不舒服，駕駛座過高看著不舒服
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