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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:配置豐富，基本不需要加裝，性價(jià)比好。外觀比較大氣。
缺點(diǎn)：裝配工藝人為因素導(dǎo)致的粗糙地方還是很多，明明都是可以避免的地方，為什么就不能認(rèn)真一點(diǎn)兒呢！
外觀：空間很大，坐滿5人都覺(jué)得很舒適，不擁擠，而且內(nèi)部有許多放東西的地方。
內(nèi)飾：對(duì)于1.5MT來(lái)說(shuō)提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出好不錯(cuò)
空間：新手說(shuō)操控說(shuō)不好,反正去山路上急彎感覺(jué)車子還是很穩(wěn)的,指哪兒打哪兒,不管是上山還是下山車子顯得游刃有余,一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有.
配置：買這車的時(shí)候就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，油耗肯定是少不了的。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有新技術(shù)，車身又較重，油耗肯定少了。過(guò)了磨合期能降到8升以內(nèi)我就非常滿意了。
動(dòng)力：E5的噪音還是比較大的，奇瑞在降噪NVH這一塊沒(méi)有太突出的特點(diǎn)，車門隔音棉了了兩片，起不到隔音的效果，80以上基本聽(tīng)不見(jiàn)音樂(lè)了，乘坐的舒適性還是可以的，仿皮座椅也能滿足乘坐的需求度
操控：
蘿卜白菜吧，進(jìn)口車也有我不喜歡的造型，國(guó)產(chǎn)的也有讓我眼前一亮的，總之既然買了肯定就是自己喜歡的！
油耗：內(nèi)飾比較成功好看，但仔細(xì)會(huì)發(fā)現(xiàn)做工有待提高
舒適：同等價(jià)格拿不到此類配置
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大價(jià)格低，配置極高省了加裝費(fèi)用。
缺點(diǎn)：掛檔經(jīng)常掛不上。行車有異響。
外觀：很不錯(cuò)。3個(gè)胖子坐后面也不感覺(jué)擠，上次拉朋友出去后面前后交錯(cuò)坐了5個(gè)人。
內(nèi)飾：我的奇瑞E5是1.5的排量雖然排量小，車身重，起步提速有點(diǎn)慢，但是只要啟動(dòng)起來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛的，有時(shí)還會(huì)有種推背的感覺(jué)呢。當(dāng)然自己是新手，油門還是不敢踩到底，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)柔吧。
空間：感覺(jué)都挺不錯(cuò)，也夠精準(zhǔn)！反正我感覺(jué)很多次都是小巧的避過(guò)障礙，剛剛不擦邊的球
配置：油耗是我最不滿意的了，磨合期內(nèi)油耗上10！現(xiàn)在的油耗也要8.9，E5是1.5的車子啊！油耗這么高，油老虎一只��！平常都不舍得開(kāi)，開(kāi)了就是錢啊~！我冬天天天開(kāi)著上下班，距離公司3.5公里，一個(gè)月要400多的油錢！說(shuō)說(shuō)都是兩眼淚�。。。�
動(dòng)力：還行
操控：
前臉?lè)浅４髿�，�?cè)面拱背太明顯，沒(méi)流線感。
油耗：米色和黑色搭配，略顯平庸
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大價(jià)格低，配置極高省了加裝費(fèi)用。
缺點(diǎn)：奇瑞的減震較硬。路面一旦不平，就有坐硬板車的感覺(jué)，感覺(jué)達(dá)不到廠家宣傳的所謂舒適的程度。
外觀：奇瑞E5這車的空間沒(méi)的說(shuō)，車寬1760，長(zhǎng)是4580，光看這尺寸數(shù)據(jù)就知道車內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō)，我個(gè)人把駕駛座位調(diào)節(jié)好之后，在做后面腿前還有兩拳距離
內(nèi)飾：動(dòng)力不足
空間：總體來(lái)說(shuō)一般，算不上好也不算差
配置：由于E5是我的第一輛車，對(duì)于油耗自己沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，只能看平均油耗，去給網(wǎng)友比較了。剛提過(guò)車，7月29日就和媳婦去了幾天南陽(yáng)，那時(shí)磨合期，路上開(kāi)空調(diào)，平均油耗5.3�，F(xiàn)在跑了6千多公里了，高速稍微多點(diǎn)，平均油耗成了6.6，讓我很郁悶一直感覺(jué)油耗高。不過(guò)上網(wǎng)看過(guò)后，才知道網(wǎng)友的油耗7個(gè)多了。
動(dòng)力：前排坐位欠佳。開(kāi)長(zhǎng)途累。主要是座墊太硬。后排還可以。
操控：
前臉大氣，C柱過(guò)渡不自然，排氣管和后懸架外露，影響美觀。整體來(lái)說(shuō)還是可以。
油耗：內(nèi)飾朔料較硬，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車估計(jì)也就這樣啦，總的來(lái)說(shuō)還是挺漂亮的，上深下潛的設(shè)計(jì)，操控按鍵簡(jiǎn)潔實(shí)用性高，沒(méi)有過(guò)多的花哨的東西。讓人覺(jué)得很舒服，沒(méi)有亂八七糟的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：15寸的輪轂顯得稍微偏小了，讓外觀看起來(lái)覺(jué)得有點(diǎn)頭重腳輕，如果能夠換成205/60/R17的就好了，那將會(huì)感覺(jué)非常棒。還有就是駕駛位座椅不能高低調(diào)節(jié)，使得駕駛者要去適應(yīng)座椅，而不是讓座椅去適用駕駛者。這兩點(diǎn)希望廠家能看到。
外觀：外觀比較中庸，沒(méi)什么特點(diǎn)，適合30歲以上的人使用。C柱設(shè)計(jì)的不好看，車到手后花點(diǎn)錢加個(gè)假窗就很協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)一般，全是硬塑料，好在所有接縫處都還處理的很好，10萬(wàn)左右的車不能對(duì)內(nèi)飾材料要求過(guò)高。上深下淺的顏色搭配比較不錯(cuò)，看上去清爽干凈又不失協(xié)調(diào)，還有全系標(biāo)配的皮革座椅挺厚道。
空間：過(guò)得去
配置：性價(jià)比非常高，1.8排量 CVT最新技術(shù)的變速箱，帶天窗導(dǎo)航，后視鏡加熱等10多萬(wàn)車才有的高配置，奇瑞E5裸車只要7萬(wàn)元。
動(dòng)力：1.8的還行。提速有些慢。
操控：
一般，這方面希望廠家能花點(diǎn)力氣追趕一下進(jìn)口品牌的車。
油耗：1塊錢左右每公里感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)也在接受范圍。
舒適：后排座椅很舒服，前排座椅偏硬，而且腰部支撐做得不好，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)或者堵車之類，腰部有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，七萬(wàn)多元買了一輛1.8排量、自動(dòng)擋，空間過(guò)得去的車，不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：油耗高，這輛車我百分之九十九是上下班以及市內(nèi)開(kāi)，我上班單程十公里，二十二個(gè)紅綠燈，夏天百公里13個(gè)油，冬天大約十一個(gè)半油。
外觀：外觀還是比較漂亮，前面看上去很漂亮，后面看也很好看，就是側(cè)面感覺(jué)偏圓不是很好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位也不好多要求，說(shuō)得過(guò)去。
空間：過(guò)得去
配置：較高
動(dòng)力：1.8的還行。提速有些慢。
操控：
放下很精確，指那打那，就是方向打死的時(shí)候會(huì)吱吱響，問(wèn)了4S店的師傅說(shuō)沒(méi)辦法弄有點(diǎn)小郁悶。
油耗：1塊錢左右每公里感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)也在接受范圍。
舒適：原車輪胎偏硬，換掉以后現(xiàn)在還不錯(cuò)，就是走壞路的時(shí)候不太舒服，感覺(jué)避震偏硬了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比一般價(jià)位的車好看。
缺點(diǎn)：油耗高，這輛車我百分之九十九是上下班以及市內(nèi)開(kāi)，我上班單程十公里，二十二個(gè)紅綠燈，夏天百公里13個(gè)油，冬天大約十一個(gè)半油。
外觀：外觀在接受范圍之內(nèi)，不奇葩。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位也不好多要求，說(shuō)得過(guò)去。
空間：前排一般，后排非常寬敞還是很滿意的。
配置：較高
動(dòng)力：1.8排量動(dòng)力還算強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是當(dāng)初為寶馬車設(shè)計(jì)的，后來(lái)優(yōu)化了一些細(xì)節(jié)適用到奇瑞E5上的，CVT變速箱的舒適性很高并且穩(wěn)定性很好，終身免維護(hù)，幾乎可以做到車輛報(bào)廢變速箱依然完好。
操控：
操控性不錯(cuò)，我個(gè)人感覺(jué)方向盤不輕不重，路面反饋很到位。就是A柱有點(diǎn)擋視線。
油耗：1塊錢左右每公里感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)也在接受范圍。
舒適：一般般 家用夠了
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格6.32萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大。當(dāng)時(shí)買E5，主要就是考慮到空間大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯不足，超車很費(fèi)勁。有一次出去玩走盤山路，跟我一塊的斯柯達(dá)，明顯趕不上他。做工很硬，內(nèi)飾和座椅都很硬，不過(guò)意外的是后排座椅特別柔軟。另外值得一提的是倒擋買回來(lái)就不好掛，需要兩次才能掛上，4S店給修了一次，過(guò)幾天問(wèn)題又出來(lái)了，我也懶的去修了，影響也不大。還有方向盤買回來(lái)一直就不正，4S店讓我做四輪定位，做完調(diào)試好還是不正，總是差半塊指甲蓋那么大的間隙，跑快的時(shí)候特別明顯。總之如果想要特別精細(xì)，那就不太適合購(gòu)買了，就是很粗糙的一款車。很奇怪這車為什么沒(méi)有水溫表？在外修車配件也不好買，每次都要告訴修車師傅，這車跟A5用的是同樣的配件，師傅拿過(guò)來(lái)A5的配件裝上也是正合適。奇瑞的4S店一點(diǎn)都不好，服務(wù)還算不錯(cuò)，但是技術(shù)真是令人擔(dān)憂，每次一個(gè)毛病一次肯定修不好，跑個(gè)兩三趟才能給你修好，要不打投訴電話，一次就好了。
外觀：外觀大氣，尤其是從上往下看的時(shí)候，絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車，從后面看顯得很厚實(shí)，從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾：我的車是仿皮座椅的，銷售員說(shuō)是皮尤，管他是啥吧，反正看著挺像那回事兒，五六萬(wàn)就這享有
空間：在緊湊型級(jí)別的車?yán)铮瑧?yīng)該算空間很大的了。后排乘坐4人不會(huì)太勉強(qiáng)，軸距也夠?qū)�，頭頂?shù)母叨纫埠茏銐蛄�。尾廂拉四個(gè)人的行李也沒(méi)問(wèn)題，容量很滿意。
配置：高性價(jià)比。
動(dòng)力：該車車重在1.3T上下，由于我買的是1.5的排量，所以動(dòng)力略感不足，尤其是在起步或者爬坡的時(shí)候表現(xiàn)更為明顯。我回老家經(jīng)常跑濱萊高速，在博山和萊蕪段經(jīng)常有坡度比較大的上坡，由于載重車輛比較多，經(jīng)常出現(xiàn)上坡壓車的情況，在坡上的時(shí)候用三檔四檔直接不管用，經(jīng)常需要一檔或二檔向上爬，不然就會(huì)有種倒退的感覺(jué)，誰(shuí)讓咱買的是1.5排量的呢。
操控：
我開(kāi)過(guò)的車比較多，但都不是什么好車，比如五菱宏光、長(zhǎng)安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了，從個(gè)人感受上來(lái)講，比帕薩特當(dāng)然是不用比了，因?yàn)椴辉谝粋�(gè)價(jià)位，比桑塔納還是略顯不足，比其他車來(lái)講操控還是好的，到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況，又是過(guò)彎的時(shí)候還是感覺(jué)有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒(méi)有感受。
油耗：由于我主要是在市區(qū)跑，明顯感覺(jué)油耗偏高，夏天的時(shí)候顯示7個(gè)多，冬天的時(shí)候顯示8個(gè)多，實(shí)際油耗的話基本上是在顯示基礎(chǔ)上再加一個(gè)油，感覺(jué)在市區(qū)跑油耗還是高。但是，這個(gè)車在郊區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，絕對(duì)5、6個(gè)油沒(méi)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車這個(gè)油耗可以接受，但還是希望廠家能夠繼續(xù)改進(jìn)。
舒適：很感覺(jué)舒適談不上，在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了，夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具，要想舒適那就買10萬(wàn)以上的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13737公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗偏高、噪音偏大、減震一般。
外觀：外觀大氣，尤其是從上往下看的時(shí)候，絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車，從后面看顯得很厚實(shí)，從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾：配備的行車電腦，導(dǎo)航儀這些都很實(shí)用，真皮座椅套上了X寶買的座套也看不出來(lái)！頭枕不夠人體學(xué)
空間：在緊湊型級(jí)別的車?yán)�，�?yīng)該算空間很大的了。后排乘坐4人不會(huì)太勉強(qiáng)，軸距也夠?qū)�，頭頂?shù)母叨纫埠茏銐蛄恕Ｎ矌膫�(gè)人的行李也沒(méi)問(wèn)題，容量很滿意。
配置：高性價(jià)比。
動(dòng)力：該車車重在1.3T上下，由于我買的是1.5的排量，所以動(dòng)力略感不足，尤其是在起步或者爬坡的時(shí)候表現(xiàn)更為明顯。我回老家經(jīng)常跑濱萊高速，在博山和萊蕪段經(jīng)常有坡度比較大的上坡，由于載重車輛比較多，經(jīng)常出現(xiàn)上坡壓車的情況，在坡上的時(shí)候用三檔四檔直接不管用，經(jīng)常需要一檔或二檔向上爬，不然就會(huì)有種倒退的感覺(jué)，誰(shuí)讓咱買的是1.5排量的呢。
操控：
操控沒(méi)有問(wèn)題，只是起步肉點(diǎn)，同時(shí)一二檔也是個(gè)硬傷，不是很給力，適應(yīng)一段時(shí)間才好。三四檔加速超車沒(méi)有問(wèn)題，高速上我拉到160油門還沒(méi)到底咋回事
油耗：由于我主要是在市區(qū)跑，明顯感覺(jué)油耗偏高，夏天的時(shí)候顯示7個(gè)多，冬天的時(shí)候顯示8個(gè)多，實(shí)際油耗的話基本上是在顯示基礎(chǔ)上再加一個(gè)油，感覺(jué)在市區(qū)跑油耗還是高。但是，這個(gè)車在郊區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，絕對(duì)5、6個(gè)油沒(méi)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車這個(gè)油耗可以接受，但還是希望廠家能夠繼續(xù)改進(jìn)。
舒適：后排很軟，淺色的內(nèi)飾也很容易讓人心情愉悅
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車外觀大方，大氣，性價(jià)比很滿意，這個(gè)介位的車子有這么比較好配置，著是讓人高興。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步注意就要熄火，五檔和倒檔比較難掛，
外觀：外觀整體大氣舒服，很多人都說(shuō)這車不止十萬(wàn)，哎（還是感覺(jué)很巴適的）。C柱是個(gè)硬傷，痛苦啊痛苦。
內(nèi)飾：我的車是仿皮座椅的，銷售員說(shuō)是皮尤，管他是啥吧，反正看著挺像那回事兒，五六萬(wàn)就這享有
空間：空間很贊，我個(gè)頭1.7,130斤，貌似偏小，但是E5內(nèi)部讓我覺(jué)得寬敞的很啊，后備箱拉貨大大的有，上次回家整整拉了10件的郎酒、兩個(gè)拉桿箱及不少于三個(gè)拉桿箱的零散禮品，雖然沒(méi)了后座，但是貨卻是穩(wěn)穩(wěn)地載回家了啊。
配置：高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力小肉，不過(guò)也能接受，畢竟1.5排的，動(dòng)力肉點(diǎn)太正常了，其次E5也不輕，近1.3噸還是杠杠的
操控：
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的，最起碼不用擔(dān)心車子扭來(lái)扭去！其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕，轉(zhuǎn)向助力很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)
油耗：截止目前7.9。據(jù)我6000公里的測(cè)算，市區(qū)在8.5左右，福州市區(qū)相當(dāng)堵啊堵，高速在7.5左右，我高速基本120。國(guó)道、省道等的7.0左右，速度上不去，大概70左右，還是很省油的。個(gè)人覺(jué)得這么大一個(gè)車這么重的一個(gè)車還是挺省油的
舒適：很感覺(jué)舒適談不上，在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了，夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具，要想舒適那就買10萬(wàn)以上的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程35068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：琥珀金，大氣，美觀，空間大。
缺點(diǎn)：E5的C柱在它爸爸（旗云3）的爸爸（A5）身上就落下了病根，是個(gè)硬傷，嚴(yán)重影響E5的整體美觀，其次我的1.5排的小5動(dòng)力肉啊肉，這也是個(gè)警示，下次買車一定要排量跟得上。
外觀：外觀大氣，尤其是從上往下看的時(shí)候，絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車，從后面看顯得很厚實(shí)，從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾：很硬很粗糙，尤其是前排座椅十分的硬
空間：空間還行 但是拱形C柱中間大兩頭小 加上椅子高 我180傷不起 還有兩邊往里收的太厲害了 實(shí)際不大
配置：高性價(jià)比。
動(dòng)力：該車車重在1.3T上下，由于我買的是1.5的排量，所以動(dòng)力略感不足，尤其是在起步或者爬坡的時(shí)候表現(xiàn)更為明顯。我回老家經(jīng)常跑濱萊高速，在博山和萊蕪段經(jīng)常有坡度比較大的上坡，由于載重車輛比較多，經(jīng)常出現(xiàn)上坡壓車的情況，在坡上的時(shí)候用三檔四檔直接不管用，經(jīng)常需要一檔或二檔向上爬，不然就會(huì)有種倒退的感覺(jué)，誰(shuí)讓咱買的是1.5排量的呢。
操控：
液壓助力沒(méi)有電子助力省力
油耗：由于我主要是在市區(qū)跑，明顯感覺(jué)油耗偏高，夏天的時(shí)候顯示7個(gè)多，冬天的時(shí)候顯示8個(gè)多，實(shí)際油耗的話基本上是在顯示基礎(chǔ)上再加一個(gè)油，感覺(jué)在市區(qū)跑油耗還是高。但是，這個(gè)車在郊區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，絕對(duì)5、6個(gè)油沒(méi)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車這個(gè)油耗可以接受，但還是希望廠家能夠繼續(xù)改進(jìn)。
舒適：個(gè)人覺(jué)得可以，但跟十幾萬(wàn)級(jí)別的車相比不會(huì)太差了。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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桑塔納
寶馬1系
