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奇瑞E5
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠，競價比高，省油安全，外觀大氣，空間大。
缺點：車屁股難看，后座車門那塊不滿意，車內塑料感強，開空調動力很弱，小腳輪胎，減震器硬舒適感不好，過爛路異響。
外觀：大氣
內飾：內飾塑料剛太強了，特別硬，不過6萬多的價也可以了，就是裝配細節(jié)廠家可能不太注重，有好幾個地方都彈起來了，我又重新裝了下。
空間：空間還行
動力：有點小馬拉大車的感覺，但是跑起來提速很快。起步有點肉，但是如果加大油門，起步還是有推背感，但是要忍受發(fā)動機巨大的嘯叫聲。
操控：
方向很輕，檔也好掛（除了倒檔）。視野也夠寬闊。
油耗：油耗目前9，因為是磨合期，估計以后會有下降，很是期待
舒適：座位有點硬，開車時間長了，屁股和腰都疼，當時買車時就不看好座位，沒辦法，外觀太好看了。 后座平直也不是太舒服
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠，競價比高，省油安全，外觀大氣，空間大。
缺點：動力實在不行，還有那減震開起來實在難受，還有一個噪音有點大
外觀：外型大氣。很有高檔車的感覺，不知道牌子的話。都以為十幾萬來。穹蒼車頂和車屁辭過渡的很自然的。很多人說C柱不怎么好看，其實對比其他車以后，感覺E5C柱也還好的。主要是后門選型上有點空。為了十全十美，在網上購了三百塊一套的不銹鋼假窗準備天熱時就裝上，到時檔次更上一層樓了。
內飾：全是硬塑料，中控臺有時會有異響
空間：滿意
動力：起步時動力偏弱，開空調上坡路段動力偏弱，高速行駛還可以。
操控：
精準
油耗：油耗還可以，這個主要看開手，我最低6點幾個油，車輛偏重是油耗大的重要原因之一。
舒適：本人1.7米，坐椅偏高了些，有高低調節(jié)最好，其他的都很好。減震偏硬，路感比較強。
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購買時間2011年12月
購買地點江西 九江
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠，競價比高，省油安全，外觀大氣，空間大。
缺點：發(fā)動機噪音大，還有待優(yōu)化。變速箱有嘯叫，一檔和倒檔不流暢，五檔加減油門檔杠晃動，綜合以上建議，望奇瑞公司，在裝配工藝上下點功夫堪為完美之作。
外觀：滿足大部分人的口味
內飾：一般。想到此車只有5 6萬 心理很平衡。
空間：空間很大，過年回家的時候能塞不少東西，人做后面很舒服，我女兒自己躺后面睡覺，我老婆做前面，比她的小床還舒服，后背箱回來還能又拉米，又拉面的，他的車也沒比過，不過這是誰用誰知道啊
配置：我買的時候其實覺得都還可以，后來降價了就更高了。
動力：1.5手動的排量，總的來說還行，夏天開空調的時候比較慢，沒開太快最快140.轉速2千轉以上還可以。
操控：
三萬五千公里時做了第一次四輪定位，偏差很小，說明小5在這方面還是可以的。也試過燒胎起步，效果杠杠的，后獨立懸掛、四輪碟剎也很厚道，方向盤轉向力度適中
油耗：E5在油耗方面感覺有點高，聽說拉線油門比電子油門稍微高一點。
舒適：前排的座椅的確便硬，加了棉坐墊就好多了。后排乘坐很好，不過中間的那個鼓起來的位置不適合后座中間長期乘坐。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟，實惠，空間感較好，穩(wěn)定性強。
缺點：噪音比較大，主要是胎噪太大了
外觀：奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣，整體線條流暢；大燈處的鷹眼設計特別時尚，提車時給我的第一印象，走在路上回頭率很高，這也是我選擇它的原因，因為我也是“外貌協(xié)會”會員，但是有一點，奇瑞E5的前臉似乎沒有立體感，和科魯茲放在一起絲毫沒有一點視覺沖擊力，，假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會更好看些吧，個人觀點，如有雷同，純屬偶然，最終解釋權歸本人所有。
內飾：對的起著價位的，雖然是硬朔料但是這個價位已經不錯了
空間：本人1.8米頭部空間可以，后排腿部空間還不錯個子稍高的頭部空間差些
動力：動力稍顯不足，也就是起步的時候，但是如果舍得給油的話還是可以的，不能說太差
油耗：路況問題，可以接受。
舒適：挺好的，氣味也不算大吧。唯一感覺不太好的就是車座高低好像不能調哦。
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購買時間2011年09月
購買地點云南 臨滄
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程54100公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟，實惠，空間感較好，穩(wěn)定性強。
缺點：油耗太高，偶兒出點小問題。
外觀：奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣，整體線條流暢；大燈處的鷹眼設計特別時尚，提車時給我的第一印象，走在路上回頭率很高，這也是我選擇它的原因，因為我也是“外貌協(xié)會”會員，但是有一點，奇瑞E5的前臉似乎沒有立體感，和科魯茲放在一起絲毫沒有一點視覺沖擊力，，假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會更好看些吧，個人觀點，如有雷同，純屬偶然，最終解釋權歸本人所有。
內飾：內飾一般，畢竟價格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個兩點式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關閉按鈕！
空間：值得一提，空間較同級別，同價位的車略勝一籌
配置：同級車中性價比最佳！
動力：動力方面怎么說呢，基本滿足個人需要，坐滿5個成年人，高速120還是很輕松的，
操控：
入擋多少有吸入感得味道，倒檔不太好掛，可能是新車？不知其他朋友的車有沒有這個問題。掛不上的話，重新踩下離合就能掛上。車子轉速2000轉的時候感覺到油門踏板的回饋震動，所以很少讓發(fā)動機超2000轉。
油耗：小五 我開的快一年了，基本上都是在市區(qū)跑，速度上60的時候都很少，速度剛上去一會就得降下來，我的平均油耗是7.5左右
舒適：雖然駕駛座椅不能上下調節(jié)，但坐起很舒服！音響很一般，要好的自己加裝吧！這個價位，我自足了！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊奏型車里較大氣，外觀年輕氣質！
缺點：動力偏弱，擋位不夠潤滑，有頓挫感，減振效果一般。
外觀：大氣，而且有型。
內飾：一般，太單調，做工粗糙，感覺就像不是原車的一樣。
空間：駕乘空間夠用，儲物空間實用。
配置：5-6萬元的可選車型非常多，但是E5絕對是性價比超高，四輪獨立懸掛，四輪碟剎，ABS/EBD，倒車雷達，透鏡大燈，4門中控鎖，4個音響聽音樂時非常享受，行車電腦自動計算百公里油耗參考，非常實用，
動力：整體動力表現(xiàn)一般，作為家庭用車還是夠用的，起步穩(wěn)，但提速比較慢，百公里加速時間也比較長，個人覺得高轉速發(fā)動機噪音較大（超過2500轉）。
操控：
可以
油耗：還行 新車時油價比較高 自己才拿到駕照 油耗較高 現(xiàn)在油價便宜了 自己也開順手了 油耗自動就下來了
舒適：前座的座椅偏硬，而且沒有座椅加熱，后座比較軟，但是后減震偏硬，過小顛簸的路段時會有很明顯的減震器雜音，暖風上溫度不特別快，而且風擋和腳步同時送風口的風力不大，開車凍腳。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.66萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8040公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊奏型車里較大氣，外觀年輕氣質！
缺點：車子過坎坷的路那個異響 那個聲音讓人難受 后避震異響不是個例，很多車友都有這個反應 我新車不到1000公里就去4s換過一次后避震 但是還是一樣的異響 特別是過不平的路
外觀：奇瑞里除了新出的那個艾瑞澤7，就屬它最漂亮了，完全能夠接受
內飾：豪車也沒摸過多，所以這個內飾算是中等吧，這個價格可以了，畢竟不是十幾萬的
空間：滿坐5個人是沒問題的，頭部也有很好的空間，后排中間突起，不過我是駕駛員，不是后排坐的無所謂的
動力：勉強
操控：
操控性還是不錯，不管是在山路砂石路面都不錯。尤其是在高速路上的時候感覺還算過的去，不過在這里說一句在高速路上的時候一定要注意速度，因為高速行駛的時候感覺剎車不是那么的給力，希望大家注意。
油耗：還能接受，現(xiàn)在平均下來7個油耗。
舒適：小五的懸掛不錯，前后避震也沒有網友們說的那么生硬，自己感覺還是可以的。上次朋友開我的小五說“這個車減震可以，感覺比我的沃爾沃還柔呢�！�
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛方式隨心所欲
缺點：.低檔嘯聲，3檔以下，收油門，像口哨一樣的聲音，嗚嗚的，發(fā)動機噪音，過了2000轉，噪音立刻竄進車里
外觀：相對于原來的a5，屁股改的又稍微小點了，個人感覺比較好看。
內飾：內飾的做工也較之前的有了很大的進步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
空間：空間方面也是我選擇奇瑞E5的目的之一！后排座椅坐4個大人絕對沒有問題！
配置：此價位的車絕對值！比好多十幾萬的車都值！奇瑞車在國產車中口碑還是比較好的！估計下次換車還是會選奇瑞！對于我這種居家過日子的人來說絕對值得擁有！
動力：2.5千轉下 很沒力 快3千轉時 動力才起來了 1.5的普通機頭 家用夠了
操控：
操控性能比較舒服，A柱會在左轉的時候遮擋視線，但是范圍不大。
油耗：較高100公里我的現(xiàn)在8.7不過我是新手而且還是磨合期咯應該是8個左右咯
舒適：這款車就是減震偏硬，不過他的獨立懸掛還是體現(xiàn)了他的優(yōu)勢，基本上在駕駛中不會有太大的顛簸感。前排座椅也偏硬，不過后排座椅很舒服也可以彌補一下
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢便宜，空間夠大，都說奇瑞奇瑞修車排隊，4萬公里目前無毛病，這點很欣慰，其實國產也沒一些人說的那么差，畢竟價錢擺在那。合資這個價錢你畢竟買不到，長城服務不是一般差，感覺都是我求著把車賣給我。
缺點：動力輸出較弱，隔音較差
外觀：大氣
內飾：內飾第一感覺大氣，配置豐富，皮座椅，氣囊等一應都有！但從做工上說略顯粗糙，硬質塑料的東西偏多，但是對于這個價位的車來說沒有過多的要求，精致些會錦上添花的！
空間：空間很是不錯，個人感覺足夠大了，后排坐三個人也不擠。
動力：動力感覺就是剛起步提不起速，畢竟是1.5的排量，也還算可以了。
操控：
操控不錯了！很靈敏了！檔位除了倒檔有時難掛，其它很好。主要是沒開過太高檔的車吧！朋友開大車的，一開我這車，只說好開！
油耗：還行，7.2綜合油耗，90%以上是高速和省道。
舒適：這個價位的車子談舒適性就很難了，噪音在100碼以下還是可以的，超過這個速度就有風噪了，發(fā)動機聲音在3000轉以上也很明顯。音響音質也是平平淡淡，這些終歸還是價格問題，可以日后改裝的。前排座椅包裹性較好，不足的是高度不能調節(jié)，里面包裹的也不知道是什么東西，太硬，不適合跑長途。后排座椅就可以了，軟且寬大，相當舒服，如果加上后排頭枕高低調節(jié)就更沒得講了，值得夸獎的是天窗能出現(xiàn)在每個配置里面，還不是只裝在昂貴的高配上
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購買時間2011年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢便宜，空間夠大，都說奇瑞奇瑞修車排隊，4萬公里目前無毛病，這點很欣慰，其實國產也沒一些人說的那么差，畢竟價錢擺在那。合資這個價錢你畢竟買不到，長城服務不是一般差，感覺都是我求著把車賣給我。
缺點：就是車子的輪胎噪音大了一點，不過自己沒有動它了，聽說換輪胎還有做隔應應該好很多，最后就是避震的震動稍微大點，這個五爺?shù)耐ú�，奇瑞自己沒有解決方案，自己也不動它了，能開能用就行，買菜車，平時帶家人游玩方便就行了，有錢再換奇瑞的好車，不過瑞琪都沒落了，也沒有好的車型出來。奇瑞像吉利那樣搞幾個自己設計好的像樣的車型還好，最不行像眾泰那樣啊，樣子好看，自己的技術也過硬，多少比那些照抄他人沒自己內在的強。
外觀：大氣，C柱不是很完美。
內飾：還行。真皮座椅不錯就是舒適度不怎么好太硬。
空間：空間比較大，做5個人不覺得擠，而且后備箱空間比較大，上次過年買禮物足足塞了20多箱還沒塞滿。最討厭空間擠的小車了，買車時去看了一下瑞納，當場否定了�？臻g太小。后來又看到啟辰50，當場愛慕上了，為什么呢，就是空間太給力了，為啥沒買了，價格有點高，而且那個腦殘銷售上來就講最高配的8萬多，當場嚇走我了，幾天后我頂過小五后她又打電話過來問問要不要買，而且說有低配，才6萬多，這個蠢材啊，我都買過了啊，現(xiàn)在和后悔，因為國產的動力太垃圾了，和合資車不是一個檔次。
配置：性價比比較高，在這個價位能買到E5這樣大氣的車，也是實屬難得�？戳塑囌沟闹�，果斷拿下E5，就比較油耗，動力，空間，外觀來說，同等配置的車，這個價位比較劃算了。
動力：1.5 優(yōu)悅型，動力方面欠缺。
操控：
沒開過別的車 不評價
油耗：還算省油，因為這車比鬼子車重，用料實在，鬼子車皮薄，輕所有省油，還是安全重要，1.5優(yōu)越才6.8個油。夏天開空調會略有增加，
舒適：前臉比較大氣，車身大給人以穩(wěn)重感，但是款車后保險杠下沿較高，顯得過渡夠流暢，是外觀設計的一大敗筆，目前在新款車上這一敗筆已經得到消除，可放心購買。
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