一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)高動(dòng)力不足(192)+1 空間充裕(46)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(45)+1 外型時(shí)尚(34)+1缺點(diǎn):
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):只有外觀好ill回來(lái)咯。。??????????????????????????。????
缺點(diǎn):鈑金生銹,工作臺(tái)和座椅下邊沒有噴漆,起步竄,配件易損。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。????????????????????????????????????
選車?yán)碛桑?/b>忽悠
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間滿意。安全系數(shù)高
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不到位。比如車門密封條粘性不足、后排空調(diào)出口簡(jiǎn)陋(隱蔽處)等。
外觀:我在上面都說(shuō)過了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺(tái)軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點(diǎn)不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說(shuō)是個(gè)別車型,黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足!手機(jī)沒地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車放水杯的機(jī)會(huì)很少,不用放在心上。
空間:2700CM的軸距能達(dá)到B級(jí)車的效果
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:起步跟上坡的時(shí)候明顯很肉的感覺
操控:
底盤給人的感覺很扎實(shí)的,操控表現(xiàn)一般應(yīng)該算是中規(guī)中矩,當(dāng)然對(duì)于家用完全合適和夠用。
油耗:油耗一般般平均在8.5個(gè)一百公里,比我同事的花冠要好很多了
舒適:當(dāng)車輛行駛至減速卡或顛簸路段時(shí),車內(nèi)震動(dòng)感并不明顯車,懸架整體感覺偏軟,不過高速過彎時(shí),車身側(cè)傾明顯,高速風(fēng)燥、胎噪比較顯,而且密封上稍差。
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾空間在幾年前幾乎是沒有對(duì)手的,高配的配置單也是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)排量偏小,車型不多。
外觀:外觀是我買這車的主要。太漂亮了。led示寬燈和尾燈。夜晚超級(jí)漂亮。仿寶馬的車頭。加上14顆led示寬燈。讓人感覺很高檔。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:空間非常給力
配置:良好
動(dòng)力:對(duì)于家底用車來(lái)講,足夠。若改用手動(dòng),只要舍得給油還是比較爽的。
操控:
操控感覺挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很輕,靈活。轉(zhuǎn)彎時(shí)路感很不錯(cuò),雖然車子比較大,接近B級(jí)車的車身,但開起來(lái)得心應(yīng)手。5檔手自一體變速器開起來(lái)沒有任何頓挫感,非常平滑,絕對(duì)值得肯定。
油耗:磨合期,760KM,加了500元的油,平均8.6L/100KM
舒適:舒適性只能說(shuō)中等偏上吧,空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟,而且在起步大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些,后排座椅居然不帶中央扶手,嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽(yáng)暴曬的情況下就顯得不是那么給力了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小,再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):提速表現(xiàn)一般
外觀:第一眼看到中華H530的時(shí)候,他在做工用料上給人感覺跟以前的國(guó)產(chǎn)車發(fā)生了很大的變化,整體尺寸及軸距的長(zhǎng)度在同級(jí)別中也屬于名列前茅,從側(cè)面看上去,中華H530比較有運(yùn)動(dòng)感。與車頭相比,我不太喜歡它的車尾設(shè)計(jì),屁股太高了,尤其是保險(xiǎn)杠下方的黑色保護(hù)套,如果能在豐滿一些,將后備箱底下那塊護(hù)住就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),從設(shè)計(jì)到材料都很新潮,很漂亮,中空的鍍鉻裝飾很耀眼,吸引眼球,很不錯(cuò),儀表盤上的軟膠裝飾業(yè)不錯(cuò)。哈哈。。。下深上淺的內(nèi)飾感覺也可以,但是如果全黑內(nèi)飾就更酷了。。。哈哈。不過內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,比同級(jí)別合資的好很多。
空間:過年時(shí)坐過七個(gè)大人,前面二個(gè),后面五個(gè),朋友都說(shuō)“還行”。特別是車內(nèi)的高度,沒有一點(diǎn)壓郁感,后尾箱的空間更是大,東西想怎么放就怎么放。
動(dòng)力:確實(shí)一般,家用車夠用
操控:
我駕駛經(jīng)驗(yàn)不多,對(duì)操控沒有太多理解,但就我個(gè)人而言,這個(gè)車開起來(lái)真的不累,很輕松。
油耗:4分,這樣是的車重配1.6,只能說(shuō)合格啦,加上市區(qū)很堵,想省油基本不可能。不開空調(diào)的話,覺得還是很不錯(cuò)的,至少比德系美系的省一點(diǎn),如果開過英朗君威科魯茲寶來(lái)之類的就會(huì)發(fā)現(xiàn)很明顯了!
舒適:在坐乘這個(gè)方面我覺得還是不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g較大!但是在細(xì)節(jié)方面有待提升。例如后排的煙灰缸,水杯架等等!這些沒有給后排帶來(lái)了一些不便.希望能夠得到改善。
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是我最滿意的,特別是外觀讓我特自豪,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去就很有檔次,真的有30萬(wàn)元級(jí)別車的范!
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力差了點(diǎn)點(diǎn),車身太結(jié)實(shí)的后果。家用完全夠了
外觀:藍(lán)色車漆一流的,開了2年多了,每次自己洗完車像新的一樣。做工在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼愫玫摹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)略微的夸張了一些,整體創(chuàng)意不錯(cuò),中控臺(tái)雖然不會(huì)反光,但是比較愛留下指紋,要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺得會(huì)很好看,全系標(biāo)配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì),這個(gè)比合資車都厚道,車門內(nèi)側(cè)都是仿皮的,這個(gè)我喜歡,很耐臟。但是最為高配車連個(gè)導(dǎo)航大屏都沒有實(shí)在是說(shuō)不過去,這也就一千多塊的東西,還要讓消費(fèi)者自己買單。
空間:空間非常大,尤其軸距和后備箱空間都該是這車最大優(yōu)勢(shì)之一了。同事坐在車?yán)锒加X得和一些合資品牌的B級(jí)車一樣大,甚至有過之而無(wú)不及,這點(diǎn)令我非常滿意,帶上家人外出郊游,尤其小孩兒的各種物品,絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:一般。1.6排量小,市區(qū)用可以。自駕游時(shí),高速加速較慢。推薦1.5T車型。
操控:
操控性相當(dāng)好
油耗:我買的自動(dòng)豪華型,車重也比較大,油耗一般在10個(gè)左右。
舒適:當(dāng)車輛行駛至減速卡或顛簸路段時(shí),車內(nèi)震動(dòng)感并不明顯車,懸架整體感覺偏軟,不過高速過彎時(shí),車身側(cè)傾明顯,高速風(fēng)燥、胎噪比較顯,而且密封上稍差。
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):豪華型不配胎壓和ESP
外觀:外形大氣,人送外號(hào)“小寶馬”,既沒有沒明顯的模仿,但也有幾分神似!本來(lái)沒怎么關(guān)注該車,是在雙11活動(dòng)時(shí)才關(guān)注的!立即被吸引了,車標(biāo)的地方不是很整潔利落,但是算得上中庸中透著大氣,很耐看!4.7米的車長(zhǎng)基本秒殺一切緊湊車!可能設(shè)計(jì)的原因?qū)挾嚷燥@不足,顯得瘦長(zhǎng)!腰線不錯(cuò),后屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是有黑色的話,會(huì)更好,白色容易臟
空間:空間非常給力
配置:雙11活動(dòng)買的。8W多自動(dòng)豪華版,一鍵啟動(dòng),6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價(jià)比真的沒得挑!平時(shí)也不舍得買中華車,感覺定價(jià)略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動(dòng)力:一般。動(dòng)力只能算是一般般了,本來(lái)我投入的就不多,也就沒指望他有澎湃的動(dòng)力啦。油門反應(yīng)敏捷,平順性極佳。無(wú)論是起步還是加速,動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn);
操控:
操控還算可以,沒開過同價(jià)位的車,所以不好過多評(píng)價(jià)!
油耗:自動(dòng)檔的車全程高速油耗大致為6.5,綜合路況油耗7-8個(gè),市區(qū)(每次發(fā)動(dòng)車一般就開6公里左右)較高10-12個(gè)(開空調(diào))。油耗成績(jī)可以接受(我原來(lái)的悅動(dòng)油耗差不多)。
舒適:因?yàn)榭臻g大,舒適性很高,在加上真皮座椅,那感覺是非常好,到現(xiàn)在都沒鋪?zhàn)鴫|,唯一有個(gè)缺點(diǎn)是后排中間沒有扶手
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購(gòu)買車型中華H530 2012款 1.5T AT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比太高了,買值了 !
缺點(diǎn):中控有異響,時(shí)速在30-40的時(shí)候跑不好的水泥路有點(diǎn)共振,內(nèi)飾等會(huì)響。
外觀:外觀絕對(duì)算漂亮,側(cè)面看,正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計(jì)的排氣管露出太多,個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)影響美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過關(guān),用料不錯(cuò)。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料,但是裝配細(xì)節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決,不過在自主品牌里算好的。
空間:很滿意
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上打8折性價(jià)比較高,值得購(gòu)買
動(dòng)力:較好,我開過單位2.0的老款帕薩特,基本上和這車差不多,這車提速還要快點(diǎn)。尤其是深踩油門的話,變速箱自動(dòng)降檔后提速很有推背感。
操控:
還算可以,和我開過的帕薩特差不多,更好的車沒有開過,無(wú)法比較。
油耗:1.5t渦輪增壓自動(dòng)檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間,一般在8升左右,沒有超過9升。
舒適:隔音效果一般,輪眉的隔音效果很差,仔細(xì)看了是減配掉了輪眉的塑料,所以輪胎甩上來(lái)的石子直接打在鐵皮上很響,搞不清華晨公司為什么會(huì)減配這個(gè)東西,因?yàn)檫@個(gè)東西根本就不要多少錢。
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購(gòu)買車型中華H530 2012款 1.5T AT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車外型看來(lái)比較大氣,
缺點(diǎn):四門膠條質(zhì)量差,有裂開的地方
外觀:外觀絕對(duì)算漂亮,側(cè)面看,正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計(jì)的排氣管露出太多,個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)影響美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過關(guān),用料不錯(cuò)。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料,但是裝配細(xì)節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決,不過在自主品牌里算好的。
空間:滿意,2700的不是蓋的啊,LD太高興了,比我原來(lái)那輛2600的好多了
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上打8折性價(jià)比較高,值得購(gòu)買
動(dòng)力:較好,我開過單位2.0的老款帕薩特,基本上和這車差不多,這車提速還要快點(diǎn)。尤其是深踩油門的話,變速箱自動(dòng)降檔后提速很有推背感。
操控:
指向精準(zhǔn),路感清晰
油耗:1.5t渦輪增壓自動(dòng)檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間,一般在8升左右,沒有超過9升。
舒適:隔音效果一般,輪眉的隔音效果很差,仔細(xì)看了是減配掉了輪眉的塑料,所以輪胎甩上來(lái)的石子直接打在鐵皮上很響,搞不清華晨公司為什么會(huì)減配這個(gè)東西,因?yàn)檫@個(gè)東西根本就不要多少錢。
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購(gòu)買車型中華H530 2012款 1.5T AT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、后備箱大、油箱大,方向盤輕、指向準(zhǔn)
外觀:外觀絕對(duì)算漂亮,側(cè)面看,正面看都很漂亮。但是尾部設(shè)計(jì)的排氣管露出太多,個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)影響美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過關(guān),用料不錯(cuò)。用了很多軟性材料和皮質(zhì)材料,但是裝配細(xì)節(jié)還有待提高。內(nèi)飾異響希望能夠解決,不過在自主品牌里算好的。
空間:很滿意
配置:原價(jià)的基礎(chǔ)上打8折性價(jià)比較高,值得購(gòu)買
動(dòng)力:加速有力,給油就來(lái),原來(lái)還以為小馬拉大車,看來(lái)我是長(zhǎng)見識(shí)了。2000轉(zhuǎn)渦輪就介入了,強(qiáng)烈的推背感,心里有底啊,超車一下就過去了,
操控:
還算可以,和我開過的帕薩特差不多,更好的車沒有開過,無(wú)法比較。
油耗:1.5t渦輪增壓自動(dòng)檔綜合油耗在100公里7.5到9升之間,一般在8升左右,沒有超過9升。
舒適:隔音效果一般,輪眉的隔音效果很差,仔細(xì)看了是減配掉了輪眉的塑料,所以輪胎甩上來(lái)的石子直接打在鐵皮上很響,搞不清華晨公司為什么會(huì)減配這個(gè)東西,因?yàn)檫@個(gè)東西根本就不要多少錢。
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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):天窗異響,車內(nèi)異響,方向盤喇叭按鍵不良,售后服務(wù)差,網(wǎng)點(diǎn)少,
外觀:個(gè)人最喜歡的這個(gè)外觀了,真的不是一般的帥啊。
空間:夠大了
動(dòng)力:不激烈駕駛動(dòng)力也夠用了,低轉(zhuǎn)速扭力不足,起步時(shí)得舍得給油。1.6的動(dòng)力帶著1.4噸的車真是有點(diǎn)吃力。
操控:
操控還算可以,沒開過同價(jià)位的車,所以不好過多評(píng)價(jià)!
油耗:剛提車的時(shí)候油耗比較高,純市區(qū)大概是12左右,但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合油耗慢慢就下來(lái)了,目前市區(qū)油耗在7-8左右,如果夏天開空調(diào)純市區(qū)不會(huì)超過10。高速基本是在4-5之間。對(duì)于這個(gè)油耗對(duì)于我個(gè)人而言已經(jīng)是非常不錯(cuò)了!
舒適:噪音大!隔音差,細(xì)節(jié)不能細(xì)看,
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領(lǐng)動(dòng)
探影
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范