大眾(進口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀可拉風，帶朋友去酒吧回頭率挺高的！
缺點：配置有點低，不過什么樣的價格買什么配置，無所謂
外觀：喜歡的不要不要的！
內(nèi)飾：有點簡單，沒有科技感，不過功能按鍵比較好學(xué)！挺簡單的，媳婦一學(xué)就會
空間：前排不錯，后排大人不行，小孩還行，不過我后排一般都放包
配置：對于喜歡這個外觀的，就不多說了，就比方我只看外觀不看別的！應(yīng)該算得上男女通吃吧，媳婦也可喜歡，這是很難得的！之前也看過高爾夫，覺得太土，大街上都是，開了蟲子以后，覺得動力上幾乎一樣，外觀上完勝高爾夫！
動力：高速到鞏義一路上，120輕松的很！超了好幾個車
操控：
方向盤挺輕，不過在操控性確實沒有迷你好，空間大點，外觀我喜歡，哈哈
油耗：我以為會小馬拉大車，開過之后回去一看，5.6左右的油耗，我就釋然了許多！
舒適：懸掛底盤感覺不出來，反正就是挺軟的！過減速帶感覺不明顯
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綜合評分
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優(yōu)點：復(fù)古d外觀，比較漂亮，顏色干凈，老婆上下班買買菜好停車
缺點：因為是單門車，沒有第二排的門，出入不是特別的方便。
外觀：買這個車就是圖這個外觀，外觀比較漂亮，復(fù)古，適合女同志開，漆符合進口車該有的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較特別算是，同色烤漆內(nèi)飾，比較滿意對這個，儀表像個米奇頭看起來也很個性。
空間：空間除去第二排進入不方便外，其他還是比較滿意，尾箱的開口比較大，放東西比較便捷，第二排做小孩子比較合適，長途出行大人坐后排會比較難受。整體空間尚可。
配置：以前的話總感覺很貴，現(xiàn)在這個價格入手，我覺的比買別的車劃算。
動力：動力比想象中的1.2T要好一些，比較平順算是，比1.8的自然吸氣提速差不多
操控：
市區(qū)好停車，比家里的大車開著要溜
油耗：油耗目前市區(qū)合到6.7升，比較省油了算是
舒適：舒適性大眾的都那樣，不軟不硬，做起來視野還算可以。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間比想象的要充裕。
缺點：剎車初段有干涉，腳感不好。剎車感覺非常不好，總是感覺趁到什么的，到4s檢測也說不出個所以然，只是說都這樣。沒法談了，純粹糊弄出門。有種沒打油，跟橡膠圈干摩擦的感覺。
外觀：拉風。這個顏色不夠靚麗，米黃色感覺更顯眼，更容易被發(fā)現(xiàn)，安全系數(shù)高。
內(nèi)飾：簡陋到不行，還好有個5寸電容屏。屏還不錯，可以直接手機投影，導(dǎo)航都不需要裝了。
空間：比較滿意，四個人用不錯，以本人身材來算啊！
配置：基本無性價比。
動力：還行，感覺不出來與1.6自然吸氣的區(qū)別。
操控：
加速還行，車短好操控，停車位也好找，半截就能湊活著停。 低速頓挫感非常強，還不如我四速的變速箱。堵車的時候駕駛感受很差。 剎車干涉，堵車時頻繁使用，體驗很差。
油耗：很高，儀表吸顯示12l／100km，不知道怎么開的。
舒適：一般
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綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀 無框車門大愛啊，回頭率比六七十萬的還要高，辨識度高，那兩雙大眼睛五十米開外就讓人知道是甲殼蟲，很多人說甲殼蟲分不清車頭和屁股，我覺得現(xiàn)在已經(jīng)不存在了，尤其是新款加了尾翼，頗有跑車范，后排空間只能說夠用，畢竟平常就我和老婆開開，很多人都說這種價格的車還這么小的空間太不劃算，我試過連帶我四個人，短途還是無壓力的，拿私家車拉貨的幾個人呢，說說油耗吧，樓主西安的，堵車最高12.高速就6-7
缺點：這種價格居然不是真皮座椅 ，方向盤也是布的，臘雞，后視鏡不是電動的，每次下來要用手合，座椅也是手動的我也是醉了
外觀：這個大愛，回頭率很高
內(nèi)飾：運動版的內(nèi)飾非常好！??
空間：這車你們懂得 兩個人開吧
配置：買這車就不要談性價比啦
動力：百公里八秒多
操控：
指哪打哪，車身1.3噸 雖說是兩驅(qū)車但是60過彎無壓力
油耗：省會城市 高峰期，沒辦法
舒適：長時間坐著很累，隔音效果不好，無框車門的通病吧，百萬豪車也一樣吧
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綜合評分
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優(yōu)點：當然是個性的外觀，甲殼蟲這款車我相信基本上每個人都會喜歡她個性的外觀。而且最重要的是無框車門�。o框車門�。o框車門�。醪ＡЫ迪麻_門那一刻，爽！
缺點：內(nèi)飾做工用料有點粗糙，配置簡單！座椅連個電動都沒有，還是老式旋轉(zhuǎn)，太不方便！多功能方向盤出了一點問題，心里很不舒服！
外觀：外觀沒的說啦，就沖這外觀買的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點糟糕，但主控面板和外觀顏色一致還是很不錯的，尤其我加了真皮座椅，顏色做的也是和外觀一樣，很拉風！
空間：對比其他兩門小車后發(fā)現(xiàn)蟲蟲的空間是最大的，尤其是后排正常做兩個人沒問題的。
配置：一個人一個想法，反正我是感覺超值，而且我相信選擇了蟲蟲這款車的人絕對跟我是一個想法。
動力：爆發(fā)力很強悍！提速很快，動力很滿意！
操控：
操控精準，單手操作也很輕松，指哪打哪！
油耗：油耗還是比較滿意的，路況好的話控制在5.5個左右，市區(qū)擁堵也不會超過7個，平均在6個左右。
舒適：還是比較舒服的，不管是主駕還是副駕，坐起來很舒服，后排的話由于窗戶打不開有點壓抑。
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綜合評分
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優(yōu)點：獨特外觀，圓潤的造型，兩個大眼睛閃閃發(fā)光，悠久的歷史，風靡全球的銷量，我自己是被甲殼蟲的外形吸引到了，
缺點：后排進入有點麻煩。舒適度一般
外觀：甲殼蟲外觀那是沒得說。七八十年的老車型了，獨特的造型，銷售幾千萬輛了�；乩霞液芏嗳藛�，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很簡單的內(nèi)飾，買的低配的，不過現(xiàn)在被我愛人改的還是很不錯的。
空間：作為這么一款兩廂兩門小車，空間還是不錯的，后備箱比寶馬迷你大了100升了。前排座椅比較低，頭部空間很大后排空間做小孩還是不錯的。平常購物很不錯。
配置：價位不高。還是進口車，對比迷你感覺還是很不錯的，價位低廉，還是正統(tǒng)的血型。
動力：作為1.2T的小排量的小車，自然吸氣加渦輪增壓動力很不錯。渦輪介入也比較強，平常市區(qū)足夠了。
操控：
作為這種小車，不能要求多么好的操控，正常開著還是不錯的，方向盤也很輕，在這煩躁的市區(qū)開著棒棒的。
油耗：開一段時間了，在市區(qū)里油耗也就是7個油左右。油耗還是比較低的，
舒適：舒適度一般吧，因為這種小車，肯定比不了豪華車，。
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綜合評分
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優(yōu)點：外表不錯，動力也不錯。
缺點：胎噪
外觀：上一代甲殼蟲的外形特征可以用簡單的一個字概括，那就是：“圓”。時尚可愛的造型可以說萌得一塌糊涂，而這一代的甲蟲則明顯增加了外形上的攻擊性，他們削平了渾圓的車頂，讓其看上去更有動感，不過這里面的真實含義其實是為了增加車內(nèi)空間，讓它的后座不再是擺設(shè)，當然，作為一只蟲子，它最基本的東西仍然不能改變，比如圓形的車燈，呈半獨立隆起的前后輪眉，以及大弧度的發(fā)動機蓋等等。這代甲殼蟲的外形變化已經(jīng)引起來很大的爭議，但是越看越喜歡，不是么？車燈設(shè)計：大愛圓形的車型，淚眼LED，絕對的加分項目；海拉6的透鏡，原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力，升級潛力巨大車身造型：蟲子的造型壓根不需要評論好么？自帶Rline套件，18寸的輪轂，雙菊花，外觀真的無可挑剔武裝到牙齒了做工車漆：但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會干做工在祖國大眾之下，接縫不均勻，細節(jié)方面不怎么到位，做工和質(zhì)量絕對差評
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2016年04月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《買甲殼蟲就是種情懷》
空間：空間對于甲殼蟲來說算是很不錯的了，后排可以錯人，4人完全沒壓力
配置：目前是清庫存，性價比很棒
動力：2.0T動力不言而喻，相當充沛！
操控：
車小好停？那可不一定，大屁股讓你的視覺差總是差那么點，也許開一段以后會好些，指哪打哪還是沒問題的
油耗：現(xiàn)在車開了2000公里，正常路況不算堵9.5可以作為一個參考值吧，經(jīng)常堵的話肯定破10了DQ250跑高速的時候也不算省油，8個左右吧，可能和跑得比較快也有關(guān)系城市路段表現(xiàn)：小縣城不算很堵，純縣城跑的話差不多10個油高速路段表現(xiàn)：高速正常開 勻速120-140的情況下油耗8個左右吧，激情駕駛的話那就沒法統(tǒng)計了，你懂得
舒適：哈哈 絕對的扣分項目！自帶的音響不是芬達，音質(zhì)很渣渣，噪音大的還得開音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲子風阻系數(shù)太高，跑到120的話風聲可以用無語來形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動機聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無語；吵吵吵�。�！座椅舒適性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼；座椅支撐性還是不錯的，不過手動的談不上有逼格，建議這種可以來個電動的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格27.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很酷很帥氣，開出去回頭率很高，做工精細
缺點：感覺動力不是很好，只能說夠用，1.2T加速不是很給力
外觀：時尚漂亮，造型是火了很長時間的甲殼蟲，精致玲瓏
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計則繼承了大眾家族一貫作風，簡答大氣
空間：空間夠了，平常最多兩個人坐
配置：雖然車子看上去很小，但是配置一點也不敷衍，屬于麻雀雖小五臟俱全類型的，很棒
動力：動力不太好，勉強夠用，不知道為什么把排量坐的這么小
操控：
輕盈且均勻，適用于日常駕駛，軟硬適中，兼顧了車身支撐力及路面濾震
油耗：畢竟是小車，油耗很低，很省油的
舒適：挺舒服的，開著心情都是特別好的
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉轟的外觀，迷倒萬千少女心~~~
缺點：車漆太軟，容易有劃痕，胎噪略大，換胎能改善胎噪，整車進口，配件和保養(yǎng)都貴
外觀：買這個車的人百分之80是沖著外觀去的，這個大家公認的，當然漂亮啦。我覺得和高爾夫大小差不多。視覺上小，其實不小。
內(nèi)飾：感覺進口大眾的內(nèi)飾要比國產(chǎn)合資的內(nèi)飾細膩一些，打開車門的一瞬間，哇塞。。。當然對于一款20萬的車，車內(nèi)的儲物空間可以設(shè)計的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點呦！
空間：空間對我三口之家還不錯吧，我家四口人，三大人一小孩，坐里面還不錯，尤其前面兩個位置很寬敞，后面坐1米75以下的還是輕松的。
配置：性價比現(xiàn)在對于一款十幾萬的經(jīng)典小車，我覺得性價比高，不跟5門汽車比，就比2門的。
動力：1.4雙增壓的，真的非常給力，在市里超車完全夠用，也可以小小的飚一下下車小加塞呵呵也沒問題，前提是要注意安全呀！
操控：
1.4加這么小的車身，說實話這個價位排除寶馬1系，難逢敵手啊，有一次開車去南京，拉著一位同事坐后面，到達目的地以后他說了一句話，你開車我看書居然不暈，以前坐別的車都暈，其實他是想說，甲殼蟲開高速好穩(wěn)定。
油耗：前2000KM磨合期的油耗在9.5-10的樣子，多為城市路況，總體來說還算滿意的。和我的1.8T 5速手動途安對比，相同路況油耗低2.5。
舒適：說實話，跟日本車相比，硬，過減速帶的時候蹦跶，下那種有減速地庫的時候感覺更明顯，但是我想說，這樣穩(wěn)的車身我喜歡，過彎給我很大的信心。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀
缺點：最不滿意的一點，給下來要買車的人警示，我買的是1.4標配的甲殼蟲，跟1.4相比，如果差價不超過2萬，我建議選配置高一點的，因為天窗，真皮運動座椅，雷達，都是很難做到原廠的標準，我現(xiàn)在的真皮就包得一塌糊涂，跟原廠的真皮差好多。
外觀：這個還用說，選蟲蟲最先看上的就是外觀，到處都是圓圓的，很心疼的！
內(nèi)飾：感覺進口大眾的內(nèi)飾要比國產(chǎn)合資的內(nèi)飾細膩一些，打開車門的一瞬間，哇塞。。。當然對于一款20萬的車，車內(nèi)的儲物空間可以設(shè)計的更加人性化一些；再就是某些內(nèi)部接縫還是大了點呦！
空間：比想象的大多了，我弟弟180,180斤坐后面無壓力，但是進出很痛苦……
配置：我想性價比這一項是所有買蟲蟲的車主最不想評論的，試問有幾個選蟲蟲的是因為她的性價比高而買她？
動力：當時選擇1.4就是圖他的動力還不錯，提速非常不錯，百公里加速8秒也不是吹牛逼的，當然超過150的速度以后提速不是那么快了，畢竟是小排量的車。
操控：
很精準，過彎時傾斜度很低，很有自信。跑高速穩(wěn)定性也高。
油耗：因為才提車幾天就先上論壇評論，所以暫時還沒有資格評論油耗。不過我覺得怎么說也要比我以前1.8L的小福要省油吧。不過蟲蟲還真是嬌貴，非要加個97#才滿意！
舒適：試駕的時候4S用的是13款的車型，我坐在后排感覺很顛，過個減速帶超硬。提車是14款的后獨立懸掛，坐著感覺舒服了許多。個人覺得后獨立懸掛要比之前的三個表有用（純屬個人感覺�。�！
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