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甲殼蟲
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
甲殼蟲 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 23.08萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
23.08萬元
7.8L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 縱樂型
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 24.45萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.45萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2014款 380TSI 性能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 29.00萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 尚樂型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.76萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.76萬元
6.0L/100km
甲殼蟲 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 27.20萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
27.20萬元
6.5L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型
04.555 綜合評分 車主裸車均價： 23.07萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.55
23.07萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 紅粉佳人版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 22.25萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
22.25萬元
8.0L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 至樂型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 27.46萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
27.46萬元
8.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 宜樂型
04.465 綜合評分 車主裸車均價： 17.94萬元 車主平均油耗： 15.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
17.94萬元
15.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 宜樂型
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 18.08萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
18.08萬元
8.1L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 樂動橙版
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 20.78萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
20.78萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 22.08萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
22.08萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2014款 1.4TSI 豪華型
04.405 綜合評分 車主裸車均價： 25.09萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.40
25.09萬元
7.9L/100km
甲殼蟲 2016款 180TSI Club版
04.395 綜合評分 車主裸車均價： 20.13萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.39
20.13萬元
7.1L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 至樂型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 27.46萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.46萬元
9.4L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 23.00萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
23.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2019款 180TSI 經(jīng)典版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 21.65萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.34
21.65萬元
8.6L/100km
甲殼蟲 2015款 380TSI
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 21.61萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.29
21.61萬元
10.3L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 26.50萬元 車主平均油耗： 8.7L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.54
4.27
26.50萬元
8.7L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 尚樂型
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 21.07萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
21.07萬元
8.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：試駕的時候4S用的是13款的車型，我坐在后排感覺很顛，過個減速帶超硬。提車是14款的后獨立懸掛，坐著感覺舒服了許多。個人覺得后獨立懸掛要比之前的三個表有用（純屬個人感覺啊）！
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購買時間2014年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：座位舒適度略差，長途有些累
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購買時間2013年10月
購買地點海南 海口
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不是真皮，前排兩個座椅都挺舒服，不能和很多功能性強的車座椅比較，至少比原先的老比克座椅好了太多，頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外，由于沒有后側(cè)車門，1.2T的蟲蟲也沒有天窗，坐在后排會比較沉悶一些，不適宜長途乘坐。目前后排短暫坐過3-4個小時的人，都表示還可以接受，加速和剎車時也不會有頓挫感。同樣是國慶期間的長途，前排連續(xù)乘坐10小時+的路程無不適感。
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