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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0動力大,油耗小
缺點:最不滿意的地方大概就是后排吧, 既然是年輕人的車, 保時捷難道沒考慮過中國人個挺高么 。 各種選配各種貴 沒辦法高端進口車都這樣吧。最后就是有baby的家長們,macan這車行駛起來雖然鎖了門但是你還是能從車內(nèi)打開,個人覺得很危險。麻煩的是想要鎖死的話必須用鑰匙把門邊的旋鈕轉(zhuǎn)一圈,但是問題來了,你那個門從里面就打不開了,只能你停車以后從外面開。
外觀:只能用太帥來形容這款車,青蛙大嘴和銷魂的pp都是亮點。如果有米的同學在配上20大腳,那就是完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精細,保時捷都這樣
空間:尚可。我1米73,后排有照片,大家可以看。
配置:一般,什么時候在中國銷售能和國外價格一樣的話,再討論性價比吧!
動力:237馬力加上PDK變速箱的配合。在市區(qū)里足夠用了。想要點激情還是可以的。
越野:
綜合性能不錯
油耗:高速在9.0根9.2之間,市區(qū)偏高。
舒適:舒適性一般,可能是我沒有選配14向座椅的緣故,缺失了腰部支撐,跑長途感覺腰很累 還有必須吐槽的座椅,之前的車也是suv但是垂直空間大,座位坐著像座椅子,但是這個車座椅像做馬扎,上下車的時候膝蓋都碰方向盤,
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡它的青蛙眼大燈很個性,車身流線超級帥超級帥,整體給人感覺很穩(wěn)重 ,中控方面沒的說第一次坐上去就被深深的吸引了,別人不都說設計靈感來自于飛機艙么。有人說啟停功能很雞肋,但是我感覺保時捷會自動適應駕駛者操作,啟停現(xiàn)在用起來很舒心,能夠把握住我的80%的想法了。個人覺得自動駐車也很不錯,不用拉手剎,配合啟停的話真的很完美,總之這樣一樣完美的保時捷macan我想不用多說了吧!
缺點:最不滿意的地方大概就是后排吧, 既然是年輕人的車, 保時捷難道沒考慮過中國人個挺高么 。 各種選配各種貴 沒辦法高端進口車都這樣吧。最后就是有baby的家長們,macan這車行駛起來雖然鎖了門但是你還是能從車內(nèi)打開,個人覺得很危險。麻煩的是想要鎖死的話必須用鑰匙把門邊的旋鈕轉(zhuǎn)一圈,但是問題來了,你那個門從里面就打不開了,只能你停車以后從外面開。
外觀:前臉基本和卡宴一樣,后部的燈還可以,
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,空間略小,坐在里面感覺美美噠
空間:基本是兩個人,后排挺小得,后備箱挺大得,裝大的東西后座放平空間不錯
配置:整體而言還不錯,咱買的是保時捷。
動力:加速性能優(yōu)越,推背感強勁,動力充足,一般道路無壓力;
越野:
我開過的操控性最好的一臺車。
油耗:油耗不錯,市區(qū)一般10到11,堵車13,高速8,下坡7。
舒適:沒什么特別的感覺,坐的蠻舒服的
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格62.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡它的青蛙眼大燈很個性,車身流線超級帥超級帥,整體給人感覺很穩(wěn)重 ,中控方面沒的說第一次坐上去就被深深的吸引了,別人不都說設計靈感來自于飛機艙么。有人說啟停功能很雞肋,但是我感覺保時捷會自動適應駕駛者操作,啟,F(xiàn)在用起來很舒心,能夠把握住我的80%的想法了。個人覺得自動駐車也很不錯,不用拉手剎,配合啟停的話真的很完美,總之這樣一樣完美的保時捷macan我想不用多說了吧!
缺點:發(fā)動機啟動后,有個瓶蓋顫抖一樣的聲音,去4S店問了說是正常的!這個款車子都有這個聲音,說是這個發(fā)動機比較省油用的是真噴什么的,本人也不懂!還有前大燈有個是不亮的,只是裝飾,這個比較坑!
外觀:保時捷外觀直接沒的說,流線完美!后期可改裝的選擇比較多。最喜歡的還是它的四眼行車燈、和熏黑后尾燈。感覺保時捷也是燈具廠的。
內(nèi)飾:做工精細,很高檔的感覺!
空間:比較小,4個人短途坐還可以,長途會很累。
配置:性價比一般,60多現(xiàn)在能提上A7 30T了
動力:很爽很犀利,深踩油門可以體驗推背感的樂趣,有一定爆發(fā)力的;動力系統(tǒng)運行平順,基本很從容、順心,就是發(fā)動機啟停技術是不是可以再優(yōu)化下,呵呵,每次啟動時總有那股勁和聲音,其實應該說清脆有力的聲浪哦,響應非常的快速靈敏,不懂的人還以為啥情況,怎么了呢,還得小小答疑,呵呵,不過作為高科技的產(chǎn)物還是應該支持的哦。
越野:
操縱清晰, 指向明確。
油耗:市區(qū)10個左右 高速8個 國道7.5
舒適:一般一般,為了操控,底盤調(diào)校的比較硬,過得去就是了。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡它的青蛙眼大燈很個性,車身流線超級帥超級帥,整體給人感覺很穩(wěn)重 ,中控方面沒的說第一次坐上去就被深深的吸引了,別人不都說設計靈感來自于飛機艙么。有人說啟停功能很雞肋,但是我感覺保時捷會自動適應駕駛者操作,啟,F(xiàn)在用起來很舒心,能夠把握住我的80%的想法了。個人覺得自動駐車也很不錯,不用拉手剎,配合啟停的話真的很完美,總之這樣一樣完美的保時捷macan我想不用多說了吧!
缺點:最不滿意的地方大概就是后排吧, 既然是年輕人的車, 保時捷難道沒考慮過中國人個挺高么 。 各種選配各種貴 沒辦法高端進口車都這樣吧。最后就是有baby的家長們,macan這車行駛起來雖然鎖了門但是你還是能從車內(nèi)打開,個人覺得很危險。麻煩的是想要鎖死的話必須用鑰匙把門邊的旋鈕轉(zhuǎn)一圈,但是問題來了,你那個門從里面就打不開了,只能你停車以后從外面開。
外觀:基本是兩個人,后排挺小得,后備箱挺大得,裝大的東西后座放平空間不錯
內(nèi)飾:加速性能優(yōu)越,推背感強勁,動力充足,一般道路無壓力;
空間:我開過的操控性最好的一臺車。
配置:油耗不錯,市區(qū)一般10到11,堵車13,高速8,下坡7。
動力:沒什么特別的感覺,坐的蠻舒服的
越野:
前臉基本和卡宴一樣,后部的燈還可以,
油耗:內(nèi)飾豪華,空間略小,坐在里面感覺美美噠
舒適:整體而言還不錯,咱買的是保時捷。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格62.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡它的青蛙眼大燈很個性,車身流線超級帥超級帥,整體給人感覺很穩(wěn)重 ,中控方面沒的說第一次坐上去就被深深的吸引了,別人不都說設計靈感來自于飛機艙么。有人說啟停功能很雞肋,但是我感覺保時捷會自動適應駕駛者操作,啟,F(xiàn)在用起來很舒心,能夠把握住我的80%的想法了。個人覺得自動駐車也很不錯,不用拉手剎,配合啟停的話真的很完美,總之這樣一樣完美的保時捷macan我想不用多說了吧!
缺點:發(fā)動機啟動后,有個瓶蓋顫抖一樣的聲音,去4S店問了說是正常的!這個款車子都有這個聲音,說是這個發(fā)動機比較省油用的是真噴什么的,本人也不懂!還有前大燈有個是不亮的,只是裝飾,這個比較坑!
外觀:比較小,4個人短途坐還可以,長途會很累。
內(nèi)飾:很爽很犀利,深踩油門可以體驗推背感的樂趣,有一定爆發(fā)力的;動力系統(tǒng)運行平順,基本很從容、順心,就是發(fā)動機啟停技術是不是可以再優(yōu)化下,呵呵,每次啟動時總有那股勁和聲音,其實應該說清脆有力的聲浪哦,響應非常的快速靈敏,不懂的人還以為啥情況,怎么了呢,還得小小答疑,呵呵,不過作為高科技的產(chǎn)物還是應該支持的哦。
空間:操縱清晰, 指向明確。
配置:市區(qū)10個左右 高速8個 國道7.5
動力:一般一般,為了操控,底盤調(diào)校的比較硬,過得去就是了。
越野:
保時捷外觀直接沒的說,流線完美!后期可改裝的選擇比較多。最喜歡的還是它的四眼行車燈、和熏黑后尾燈。感覺保時捷也是燈具廠的。
油耗:做工精細,很高檔的感覺!
舒適:性價比一般,60多現(xiàn)在能提上A7 30T了
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0動力大,油耗小
缺點:最不滿意的地方大概就是后排吧, 既然是年輕人的車, 保時捷難道沒考慮過中國人個挺高么 。 各種選配各種貴 沒辦法高端進口車都這樣吧。最后就是有baby的家長們,macan這車行駛起來雖然鎖了門但是你還是能從車內(nèi)打開,個人覺得很危險。麻煩的是想要鎖死的話必須用鑰匙把門邊的旋鈕轉(zhuǎn)一圈,但是問題來了,你那個門從里面就打不開了,只能你停車以后從外面開。
外觀:尚可。我1米73,后排有照片,大家可以看。
內(nèi)飾:237馬力加上PDK變速箱的配合。在市區(qū)里足夠用了。想要點激情還是可以的。
空間:綜合性能不錯
配置:高速在9.0根9.2之間,市區(qū)偏高。
動力:舒適性一般,可能是我沒有選配14向座椅的緣故,缺失了腰部支撐,跑長途感覺腰很累 還有必須吐槽的座椅,之前的車也是suv但是垂直空間大,座位坐著像座椅子,但是這個車座椅像做馬扎,上下車的時候膝蓋都碰方向盤,
越野:
只能用太帥來形容這款車,青蛙大嘴和銷魂的pp都是亮點。如果有米的同學在配上20大腳,那就是完美。
油耗:內(nèi)飾很精細,保時捷都這樣
舒適:一般,什么時候在中國銷售能和國外價格一樣的話,再討論性價比吧!
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格66.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形內(nèi)飾
缺點:新車2個月玻璃開裂,對這品牌失去信心,準備出手賣掉
外觀:時尚、經(jīng)典,很有范兒
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程2000公里 當前平均油耗11.0升/百公里
空間:一般 不好不壞,家里不是第一輛車的可以考慮,第一輛還是算了吧
配置:不知道什么叫性價比,自己喜歡就好
動力:比較的不錯的動力性,車子還是帶著2.0渦輪增壓發(fā)動機,非常的厲害,個人非常的喜歡了。
越野:
足夠精確,就是倒車不太方便,因為車身太寬了,1923,停車老容易停歪去了,可能我和車之間還在磨合吧
油耗:在充沛動力面前算很不錯了
舒適:也還不錯 后排比較小 然后沒出風口 強奸包 沒辦法
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾很漂亮,很精工,超拉風!
缺點:外觀方面還是有點小保守,前唇和后導流板普普通通。希望這個以后保時捷也能像側(cè)門板呀座椅呀那樣可以選配不同類型的。
外觀:保時捷家族設計沒的說
內(nèi)飾:雖然沒選真皮。還是做的比較精致
空間:基本足夠,前排空間充足,后排略小,不過也算是舒適,后尾箱空間完全夠用,總體來說沒有壓抑感,但不是特備寬敞。因為說明書上說3000公里內(nèi)不要進行駕駛體驗,所以一直沒過多強烈駕駛,總體來說起步相當不錯,普通模式下十分平滑,一半的油門就有推背感,sport+模式明顯更暴躁,油門更靈敏。基本感覺不到渦輪介入的延遲
配置:保時捷嘛,選配加加加,裸車看著便宜,選裝坑爹
動力:動力超乎我的想象。120以下動力充足,加速性能優(yōu)越,推背感強烈,開著這車有種想把油門一踩再踩的沖動。開這車在城市里就是爽,連綿不絕的輸出,各種超車、各種切入、各種搶位、各種漂移、各種甩尾(危險示范,切勿模仿)Macan在城市中如魚得水。
越野:
懸掛不錯,轉(zhuǎn)向有浮動,指向性很好,通過性一般,懸掛調(diào)校的不錯,有越野性能!
油耗:油耗一般,上高速定速巡航下比較省油,市區(qū)內(nèi)油耗相對比較高。
舒適:買這種車不考慮舒適,但畢竟還是SUV溫柔駕駛還是有點舒適性的。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格68.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受運動感強烈,操控敏捷,沒有明顯不足
缺點:油耗大點/喇叭需要使勁不習慣啊
外觀:外觀自是不言而喻,家族式青蛙前臉,918尾燈,融合了保時捷設計師最新的理念,回頭率當然是杠杠的。
內(nèi)飾:因為我選裝了26000的真皮座椅帶真皮組件,所以內(nèi)飾比較高檔,座椅都是光面皮,質(zhì)感很棒。如果選裝60000的全真皮內(nèi)飾,那又是另一個檔次了。
空間:前排不錯,調(diào)到最舒服的位置后排會稍微有點緊張,橫向來說比較寬敞,坐兩個人是絕配,一點也不會累,大致就像高六的后排稍微大一點。后備箱夠用,掀起第一層備胎的旁邊也有小空間可以放說明書。
配置:這車沒什么性價比,完全沖著保時捷這個牌子去的,這個價格完全可以買X5,Q7,大切,ML。
動力:加速灰常牛B
油耗:中規(guī)中矩吧,畢竟是渦輪車
舒適:得益于SUV的高度,前排坐姿還是蠻舒服的(不像我之前的馬自達6,人是陷在里面的很不舒服),但是后排空間略小,而且中間地板隆起,所以后排不是很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,動力充足
缺點:油耗大點/喇叭需要使勁不習慣啊
外觀:這款式挺不錯的,覺得還可以,要是后面尾部可以凸出一點就完美了,別凹進去,那樣感覺空間都有所減少了。。
內(nèi)飾:做工是沒得說的,除了賓利,勞斯萊斯等超豪華車外應該是最好的了,用料的話在這個價位當中偏簡陋了點,只要銀子足的話選裝上各種內(nèi)飾就非常高大上了!
空間:比較小,特別是后排,比不上一般的轎車
配置:這車沒什么性價比,完全沖著保時捷這個牌子去的,這個價格完全可以買X5,Q7,大切,ML。
動力:還沒猛烈駕駛 還是能感覺到它的力量
越野:
它是一輛保時捷,操控當然也是保時捷的特色,指哪打哪,精準無比妥妥的。
油耗:新車15個,市區(qū)綜合路況
舒適:選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的,車內(nèi)隔音效果值得稱贊下,跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的,過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美,大大的加強了整車的舒適性,所以選3.0S是最適合的!
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