保時捷-Macan
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Macan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Macan
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Macan
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格110.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：自動啟停設置的有點麻煩。車太高調(diào)容易被人謀殺。
外觀：就目前來說我覺得，macan缺一點陽剛，有點太柔美
內(nèi)飾：內(nèi)飾在SUV里面和轎車里面都是沒有的比的，個人覺得，其次就是攬運內(nèi)飾和新Q7的內(nèi)飾還都很好
空間：只能說夠用！后備箱倒是蠻大的！
配置：這個問題就是一般了，別人都問我這次五六十萬吧，我對不動車的人也是只能搖頭無語，買這車就是動力外觀牌子響，其他我也沒有考慮這么多，
動力：很好很強大 suv中的跑車
越野：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪！乘坐舒適空氣懸掛很棒！還有可調(diào)底盤軟硬！
油耗：油耗很高 平時溫柔的開12 暴力駕駛最起碼17 市區(qū)不開自動啟停20
舒適：滿分，有空氣懸掛，不解釋，普通模式，可以說很舒服，但是運動加，我也沒覺得有多難受
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁
缺點：維修保養(yǎng)貴
外觀：就是沖著外觀和尾燈去的！
內(nèi)飾：感覺一般吧，沒有別人說的那么好，也許是我是標配的原因。
空間：空間不大，但是絕對比Q5什么的大多了！
配置：po che就別談什么性價比了，品牌比價格還可以談談。
動力：動力感覺真的很夠用了 在城市都沒有什么踩到底的機會 油門也還算敏感
越野：
方向盤稍有虛位，這種容錯設計讓車開起來更輕松一些高速時又會變的沉一點。pdk變速箱悄無聲息且積極的加減擋位，大概可以忽略它的存在了，轉(zhuǎn)彎支撐很不錯，側(cè)傾非常小。
油耗：900公里平均油耗10.5，在首堵北京能有如此成績我只能給5星了
舒適：市區(qū)開開，高速開開，舒適性表現(xiàn)還不錯，畢竟是做跑車的，也別指望多舒坦。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格72.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧／外形漂亮／做工一流／hold功能很好用／帶了一個預設功能按鍵
缺點：空間太小，我183前排坐姿舒服后后排空間縮水很大
外觀：外觀自是不言而喻，家族式青蛙前臉，918尾燈，融合了保時捷設計師最新的理念，回頭率當然是杠杠的。
空間：后排空間真的很小，感覺還不如高爾夫，�？怂�。
配置：這車沒什么性價比，完全沖著保時捷這個牌子去的，這個價格完全可以買X5,Q7,大切，ML。
動力：運動模式才是最愛，很舒爽。
越野：
PDK的換擋邏輯和方向盤的指向性，還有底盤降低和開啟運動底盤后的操控在SUV里還是一流，好過卡宴、X5很多。
油耗：目前開著都是13.8升吧，或者過段時間會再下一點。。。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，排氣聲好聽
缺點：后排空間略小，但滿足于家用
外觀：保時捷車子的外觀都沒話說。
內(nèi)飾：因為我選裝了26000的真皮座椅帶真皮組件，所以內(nèi)飾比較高檔，座椅都是光面皮，質(zhì)感很棒。如果選裝60000的全真皮內(nèi)飾，那又是另一個檔次了。
空間：車子比卡宴窄1厘米，車長輸給卡宴一點點，其實足夠用了。
配置：挺高的。
動力：加速灰常牛B
越野：
開過寶馬3和5系，奔馳Ml和S，奧迪A4和A6，感覺還是macan開的舒心。
油耗：綜合13個左右，堵車油耗可以開20，高速一般8.9左右，平常開開開也就12.13左右，比較滿意
舒適：減震不錯，視野不錯，跑高速很穩(wěn)，比5系好。舒適性綜合跟5系差不多
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾喜歡
缺點：四缸車的性價比略低，沒有聲浪
外觀：一個字，夠拉風
內(nèi)飾：精致，科技感十足，這是坐進車內(nèi)的第一感覺。最好把舒適照明選上，夜間的效果非常贊。
空間：前排空間還合適，后排空間很小，后備箱也不大
配置：就我個人而言，性價比還是蠻高的！畢竟保時捷的品牌擺在那！關(guān)于保養(yǎng)：說下保養(yǎng)，第一次是免費贈送的！第二次打折 1100多。原價1600多！第三次是續(xù)保贈送！
動力：市區(qū)絕對夠用
越野：
運動家族基因不變，整體操控精準！
油耗：油耗一般，與以前的車子也沒有什么太多的區(qū)別，大概就是10升左右，也沒有太關(guān)注油耗，加一次油也能跑很久。
舒適：前排基本滿分，后排沒做過…估計沒好到哪去
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格67.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家族的內(nèi)飾很漂亮，做工精致，加速很快，
缺點：很多要選配。價格有點貴
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：我認為此款車的設計理念上就決定了它不會去追求空間，比我上一款車型（2012款RAV4）的空間還要小，雖然外部尺寸要大于RAV4，但引擎的長度，門板的厚度決定了它的空間會略顯緊湊！但后備箱的空間還是非常大的，所以選這款車的人一定是做好犧牲空間的準備！不過后備箱的空間很足。駕駛室的空間也還不錯，只是后排空間不是很寬裕，但絕對夠用能坐人，畢竟這只是輛照顧駕駛感受的車，在中型SUV里面，它的空間也只是屬于中規(guī)中矩吧。但這并不是我看重的東西。
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯，雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機，但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性：動力平順性還不錯，啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
越野：
方向盤我感覺挺重的 高速倒是很安心 低速的時候很輕. 比寶馬的重反正 操控我覺得還行 這東西見仁見智 客觀的說 還可以.底盤及懸架：懸架一般 比寶馬軟 比奔馳硬 路虎暫時沒開過.
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：過減速帶的時候有點硬 不過比寶馬的好.跟梅賽德斯還是差遠了 單從懸掛來說.座椅包裹也還可以.保時捷這車主要是靠選配，而且真皮好像是標配.空調(diào)：空調(diào)效果真的好，冬天夏天都很快就有效果，只是停車的時候空調(diào)就自動關(guān)了 偶爾會這樣 不知道是個例還是通病！
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格55.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，外觀，內(nèi)飾，都比較滿意，內(nèi)飾是我最滿意的，內(nèi)飾真皮做工非常的棒，整體感非常強也豪華的很多，因為兩臺車不考慮空間問題所以后排小影響并不是很大，后備箱空間足夠，駕駛時感覺很棒我喜歡把底盤放到最低運動模式開總之就是很喜歡，不過最后車的選配略坑，55.8最終落地過了70真是意想不到，不過因為喜歡所以最終選擇，后悔的是沒上3.0哈哈，不過說起來2.0也就是真心夠用了。
缺點：后排空間不足，后備箱太小
外觀：雖然是保時捷的入門品牌！但它的外形，確實是一款非常時尚的suv！ 血統(tǒng)純正的保時捷外觀經(jīng)典的青蛙臉，來源于918的設計靈感，和定位于跑車型suv所以側(cè)面線條看著非常的舒服和有吸引力！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：我認為此款車的設計理念上就決定了它不會去追求空間，比我上一款車型（2012款RAV4）的空間還要小，雖然外部尺寸要大于RAV4，但引擎的長度，門板的厚度決定了它的空間會略顯緊湊！但后備箱的空間還是非常大的，所以選這款車的人一定是做好犧牲空間的準備！不過后備箱的空間很足。駕駛室的空間也還不錯，只是后排空間不是很寬裕，但絕對夠用能坐人，畢竟這只是輛照顧駕駛感受的車，在中型SUV里面，它的空間也只是屬于中規(guī)中矩吧。但這并不是我看重的東西。
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：說來就來，毫無遲疑，變速箱換擋速度簡直太快了，沒有見過這么變態(tài)的變速箱，當然是我孤陋寡聞，沒開過什么好車，開過macan后，習慣了它的動力，再回來開開我的破車，簡直就是拖拉機。
越野：
方向盤我感覺挺重的 高速倒是很安心 低速的時候很輕. 比寶馬的重反正 操控我覺得還行 這東西見仁見智 客觀的說 還可以.底盤及懸架：懸架一般 比寶馬軟 比奔馳硬 路虎暫時沒開過.
油耗：2.0的車子，我任何情況下都開空調(diào)！油耗遠低于我的預期，我平時高速、市區(qū)基本是三七開！ 綜合油耗10.0-10.5的樣子！城市路段表現(xiàn)：在沒有堵車及車輛少的情況下，9.0的樣子！在車輛多，但不堵車的情況下，10個油！如果堵車，15個油！高速路段表現(xiàn)：高速是最省油的！如果你用上定速巡航能把油耗壓在7.0以下！如果有長下坡，他的自動滑行功能是省油神器！
舒適：過減速帶的時候有點硬 不過比寶馬的好.跟梅賽德斯還是差遠了 單從懸掛來說.座椅包裹也還可以.保時捷這車主要是靠選配，而且真皮好像是標配.空調(diào)：空調(diào)效果真的好，冬天夏天都很快就有效果，只是停車的時候空調(diào)就自動關(guān)了 偶爾會這樣 不知道是個例還是通病！
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率超級高，停車后經(jīng)常看到有人圍著車來回看
缺點：空間還是有點小，方向盤略重，倒車影像很不清楚.75 萬落地是有點貴，現(xiàn)在想想完全可以買3.0的車.
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：只能說夠用，前排還算寬敞，后排坐兩人尚可，中間地板凸起蠻高，只能是小孩坐，車廂高度還可以接受，畢竟也是SUV啊。車內(nèi)儲物空間一般，放礦泉水和飲料沒問題，就是一些細小物品（手機、出入卡等）不好擺放。后備箱倒是夠用，后排放倒后地板也很平整，長途小憩毫無壓力
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯，雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機，但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性：動力平順性還不錯，啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
越野：
SUV中的跑車果然名不虛傳，指哪打哪，方向盤有那么一點點的虛位，基本不影響指向，還給人一種不那么緊張的開車感覺，跑高速速度輕松上160公里沒有感覺很快，只是爽爽的感覺，可惜國內(nèi)高速限速，白瞎了這個穩(wěn)定的操控，
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：標配座椅！舒適性一般！由于2.0標配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和內(nèi)飾
缺點：空間還是有點小，方向盤略重，倒車影像很不清楚.75 萬落地是有點貴，現(xiàn)在想想完全可以買3.0的車.
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內(nèi)飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內(nèi)飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質(zhì)：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較順手.
空間：前排空間夠用，后排座位略擠，后備箱放不了多少東西。全家出游時：后排只能坐170左右的，不然太難受，長途不建議坐后排。要是再裝兒童座椅，只能坐一個人了。儲物空間：行李箱可以放三個，后排放倒后還是放的蠻多的，尾部弧線設計對儲物影響較大，超過一點門就無法關(guān)閉。
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯，雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機，但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性：動力平順性還不錯，啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
越野：
SUV中的跑車果然名不虛傳，指哪打哪，方向盤有那么一點點的虛位，基本不影響指向，還給人一種不那么緊張的開車感覺，跑高速速度輕松上160公里沒有感覺很快，只是爽爽的感覺，可惜國內(nèi)高速限速，白瞎了這個穩(wěn)定的操控，
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：標配座椅！舒適性一般！由于2.0標配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格58.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選配豐富，盡享舒適、安全、操控順心。
缺點：異響！異響！異響！各種異響。。�？赡苁怯X得保時捷這個牌子比較高貴，不應該出現(xiàn)一些連BBA都不會出現(xiàn)的問題。提車到現(xiàn)在剛好一年，才提車就發(fā)現(xiàn)前排內(nèi)飾板在我大聲放動次打次裝逼音樂是有共振的異響。。。這嚴重影響了裝逼的質(zhì)量。沒過幾天又發(fā)現(xiàn)過減速坎開快了座椅頭枕松動跟彈簧片一樣響（心塞）。。。當然我說的兩個問題四兒子是沒法解決的。到剛剛我回家一共行駛了24000公里，平時也就上下班開開，又發(fā)現(xiàn)剎車和低速行駛時有嘯聲。其它問題我也就不提了，但是這些小毛病嚴重影響裝逼的質(zhì)量�。“�。。不是來黑macan的。可能是我太矯情。。。車嘛哪輛沒點小毛病。總體來說macan的確是部好車動力，外觀，性能，內(nèi)飾都是同級別頂尖的（還不是因為它是保時捷）。。。
外觀：外觀絕對沒得說 喜歡傳統(tǒng)型的SUV可以忽略，年輕人肯定都喜歡，比卡宴好看太多 說句實話。 雖然都說同樣的價錢可以買X5，但是至少在我這小地方，macan回頭率比X5，甚至卡宴高太多。尾燈無敵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常喜愛 做工非常細膩 特別是坐在駕駛位 有種飛機駕駛艙的感覺
空間：儲物格小，沒有墨鏡盒，只能放手套箱里
配置：保時捷的性價比應該就只能用呵呵來形容了. 畢竟牌子影響力在這擺著。所以呵呵二字！配置：配置太坑 不是說沒用 而是太貴. 車衣太貴，其他的還好 音響也還行 有條件的上bose標配配置：關(guān)于配置方面，我唯一想吐槽的就是車衣 勸朋友們?nèi)绻?S買一定不要選車衣，我貼了39999，而且油漆掉了車衣破了4兒子說車衣不走保險，要3000一個面自己負責，我的攬運貼車衣都只要1萬8，油漆走保險的同時 車衣也保證免費補好.關(guān)于平臺問題：雖然是奧迪平臺 EA888第三代還是不錯的，可開發(fā)的的最大馬力參考S3，沒有漏機油的現(xiàn)象. 一直質(zhì)量都不錯！不過要是保時捷自主研發(fā)的發(fā)動機就更好了，3.0TS版性價比很高，不過當時也沒想這么多 對動力也沒有太高要求。選裝配置：選配了胎壓檢測，車衣，音響，藍色車漆，運動14項座椅，藍牙系統(tǒng)，座椅加熱等，都感覺還不錯 就是價格太高.
動力：不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯，雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機，但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn)：D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性：動力平順性還不錯，啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
越野：
操控沒得說，保時捷PDK，核心技術(shù)，加上Macan身材說大不大，說小不小，在路上還算是游刃有余。
油耗：喜歡地板油 城市里很高 13多甚至14.不過好好開就10到12.高速9.0最低.因為定位是城市SUV所以表現(xiàn)還是不錯.可我還是覺得油耗高.城市路段表現(xiàn)：城市路段感覺還不錯，除了起步那一下需要踩重一點油門. 中段后端很不錯！超車很容易.高速路段表現(xiàn)：高速的時候比較穩(wěn)，方向盤會越來越重.很安心，120之前動力很不錯 120之后肯定不能和3.0比， 這是自然規(guī)律，天生的就是這樣，這點XC90和X5 X628i肯定也都感同身受.
舒適：舒適隔音都很nice。
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