一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格110.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格72.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格67.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯,雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機,但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性:動力平順性還不錯,啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格55.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯,雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機,但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性:動力平順性還不錯,啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格55.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯,雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機,但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性:動力平順性還不錯,啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格58.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:不知道是不是渦輪的原因 起步有點遲滯 不過還是挺猛的 0到100相當給力 當然不和3.0T比。至少2.0里面相當不錯,雖然很多人噴奧迪Q5的平臺和發(fā)動機,但是保時捷的工程師還是很厲害 PDK變速箱不是吃素的.加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)還算可以 運動模式會激進很多. 同級別里面肯定不算弱的. 提速一開始可能沒有fpace快 但是中段馬上就能趕超 我和朋友比過. 當然是2.0T之間的較量.動力平順性:動力平順性還不錯,啟停技術(shù)我覺得很好. 比朋友的cls和fpace好.
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