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馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購買的是2.0L 6檔手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力方面是比較like的地方，起步加檔的推背感讓人小小的興奮，提車的第二天去汽配城買裝具，在路上加檔提速的感覺很明顯，推背感十分明顯，只要不追求玩車的那種速度，這個(gè)車足能夠滿足你的需求
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：還行吧，2.0拖1.3噸的車還是比較輕松的。1檔雞肋吧，2檔馬馬虎虎，到了3檔就比較得心應(yīng)手了。尤其3檔上了3000轉(zhuǎn)之后，有人車合一的感覺。最喜歡用3檔跑山路了，配合精準(zhǔn)的操控，越跑越上癮。至于直線加速之類的。。。如果是3.0NA再說這個(gè)吧。2.0NA還是比較適合買菜。。。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：十分強(qiáng)悍，雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一，可是想熱血一把，配合6MT的變速箱，輪上功率是很強(qiáng)悍的！2.0搭配6MT，絕對(duì)不會(huì)像1.4T那種很不線性的加速感，而是非常線性的加速，讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺，2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量，特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上，爬上路上坡，很帶勁的，超個(gè)什么車真的是妥妥的，既安全又帶勁啊！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果你不差那點(diǎn)錢，我建議車友們購買2.0的，滿載后開空調(diào)動(dòng)力絕對(duì)不肉。我平時(shí)上下班個(gè)人開車加速較適中，在縣城內(nèi)起步加速動(dòng)力體現(xiàn)得不是很突出，但在高速上行駛，穩(wěn)定性和加速絕對(duì)超越很多1.6排量的車，我開過150km/h，穩(wěn)定性相當(dāng)好，一點(diǎn)都不覺得飄！ 1.6只適合女性開吧，不急不躁的動(dòng)力，如果夏天開空調(diào)或滿載，會(huì)讓車主淚奔的！呵呵~~
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0+6MT，150匹，182牛米，這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車，渦輪介入之后的加速總覺得很兀突，而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時(shí)也不會(huì)有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨時(shí)保持3000轉(zhuǎn)以上，它一定會(huì)回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1，不僅僅是增加了一個(gè)檔位，重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨有。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33334公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然還沒有更新到牛逼的Skyactiv 但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)總得來說實(shí)力還算不錯(cuò),高轉(zhuǎn)速調(diào)教,150匹馬力, 明顯的大馬拉小車 拉1.3噸重的星騁只能用輕而易舉來形容 3500-5000轉(zhuǎn)的扭矩峰值輸出 讓油門轟下去感覺很爽 但是低轉(zhuǎn)速換擋會(huì)顯得略微扭矩不足 動(dòng)力方面現(xiàn)在跑了快20000公里了,和同級(jí)別車型相比，動(dòng)力可以平順的源源不斷的輸出,無論在山路還是高速,表現(xiàn)都很滿意。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：十分強(qiáng)悍，雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一，可是想熱血一把，配合6MT的變速箱，輪上功率是很強(qiáng)悍的！2.0搭配6MT，絕對(duì)不會(huì)像1.4T那種很不線性的加速感，而是非常線性的加速，讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺，2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量，特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上，爬上路上坡，很帶勁的，超個(gè)什么車真的是妥妥的，既安全又帶勁��！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：十分強(qiáng)悍，雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一，可是想熱血一把，配合6MT的變速箱，輪上功率是很強(qiáng)悍的！2.0搭配6MT，絕對(duì)不會(huì)像1.4T那種很不線性的加速感，而是非常線性的加速，讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺，2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量，特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上，爬上路上坡，很帶勁的，超個(gè)什么車真的是妥妥的，既安全又帶勁啊！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，日常行駛2000轉(zhuǎn)左右，市區(qū)行駛毫無壓力。偶爾激情一把，轉(zhuǎn)速3000以上，動(dòng)力隨叫隨到，超車輕松自如。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0+6MT，150匹，182牛米，這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車，渦輪介入之后的加速總覺得很兀突，而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時(shí)也不會(huì)有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨時(shí)保持3000轉(zhuǎn)以上，它一定會(huì)回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1，不僅僅是增加了一個(gè)檔位，重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨有。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30
