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馬自達(dá)3星騁
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20203公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：我買得是1.6的車型，使用起來不會說很肉，本人開車不猛，星騁比起上一代的車型升級了電子油門，在市區(qū)里開1.6的排量起步或超車毫無壓力油門一點即有，但是在公路里時速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點了，油門需踩深一點才可以提前速度來。 如果您是個有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱，而星騁在中國也有著“彎道舞者”這個兼職。底盤非常扎實，后獨立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級別對手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實的感覺。電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來拍車停車方向比較重不是那么的輕盈，不過開了段時間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺得重，電子隨車時速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來很有樂趣。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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