一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛(ài)的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后排的腿部空間真的比較小一些，后排座椅的舒適度還可以。三廂的后背箱也是比較小的，一般家用足夠了。
外觀：外觀非常漂亮，每次把車(chē)洗干干凈凈的，傍晚的時(shí)候，所有路上訂著我看，不是什么豪車(chē)，能有回頭率說(shuō)明外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的�。海�
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，紅色底表的炮筒儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)！
空間：馬自達(dá)3空間小，眾所周知。我身高1.73，駕駛車(chē)輛，座位基本是調(diào)到最底，頭部只有一點(diǎn)空余。前后調(diào)整好位置，那后排就顯局促，一般后排坐兩個(gè)人舒服，三個(gè)人就只能勉強(qiáng)了。
配置：12萬(wàn)的車(chē)能買(mǎi)到馬六2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，我只想說(shuō)—值了！操控配置方面，應(yīng)有盡有，1.ABS防抱死 2.制動(dòng)力分配 3.剎車(chē)輔助 4.牽引力控制 5.車(chē)身穩(wěn)定控制，而且馬六只有1和2這兩項(xiàng)，睿翼也就增加了第3個(gè)項(xiàng)而已，除非是高配的車(chē)型才有全5項(xiàng)。而且還有自動(dòng)空調(diào)這個(gè)配置。個(gè)人覺(jué)得還是值得購(gòu)買(mǎi)的，還特別喜歡后視鏡折疊，高檔！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用啦···偶爾拉下高轉(zhuǎn)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)意思的···
操控：
操控像傳說(shuō)中的一樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向打哪指哪,方向盤(pán)穩(wěn)重,緊急變線車(chē)身的穩(wěn)定性很好,在過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜度很小。
油耗：長(zhǎng)期在城里使用偶爾出去自駕，最低到過(guò)6.4升/百公里，最高到過(guò)9.5升/百公里，綜合下來(lái)8點(diǎn)幾，基本滿(mǎn)意。
舒適：星騁作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)舒適型稍差，避震有點(diǎn)硬，這個(gè)是親身感受啊~~淚奔，總體還能接受，畢竟不是純家用型的車(chē)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀張揚(yáng)，前衛(wèi)，操控好，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的裝配工藝有待改進(jìn)，車(chē)子使用快滿(mǎn)兩年了經(jīng)常出現(xiàn)中控異響。
外觀：星騁外觀設(shè)計(jì)是爭(zhēng)議最大的，愛(ài)的人，比如我認(rèn)為這個(gè)級(jí)別無(wú)出其右，辨識(shí)度最高的車(chē)，很陽(yáng)光，很有親和力，無(wú)死角秀帥，屁股是最完美的！不喜歡的人，確定很另類(lèi)，仁者見(jiàn)仁吧.
內(nèi)飾：：做工還是可以的，中控也用了大面積的軟性材質(zhì)。內(nèi)飾造型全黑的，也比較符合運(yùn)動(dòng)化吧。氛圍燈有點(diǎn)雞肋，只有三個(gè)藍(lán)色小亮點(diǎn)，太暗了，但是沒(méi)有吧有缺點(diǎn)感覺(jué)，要是能做的再明顯點(diǎn)就好了。
空間：這個(gè)還用說(shuō)么，買(mǎi)馬3，根本就是自己開(kāi)或者副駕駛再加一個(gè)。。后排基本沒(méi)空間。。
配置：這個(gè)級(jí)別最具性?xún)r(jià)比的車(chē)，沒(méi)有之一，絕對(duì)是星騁2.0+6MT這臺(tái)車(chē)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，后備箱液壓撐桿，全尺寸鋁合金備胎，6安全氣囊，前后防撞鋼梁，自動(dòng)空調(diào)，先鋒音響系統(tǒng)，天窗等等等等
動(dòng)力：這個(gè)就不說(shuō)了。150P 180NM 賬面上數(shù)據(jù)同級(jí)別也就翼神稍微強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)，這一點(diǎn)點(diǎn)靠操作完全可以彌補(bǔ)，
操控：
家門(mén)口一直在修地鐵，路上全是坑，突發(fā)性避讓會(huì)讓自己覺(jué)得心性十足，指向從不拖泥帶水。
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車(chē)子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：馬自達(dá)的短板，空間和胎噪，為了運(yùn)動(dòng)性，很少有廠家這么堅(jiān)持了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很有樂(lè)趣，2013款增加了全黑內(nèi)飾，倒車(chē)?yán)走_(dá)，多功能方向盤(pán)�。�
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：家用車(chē)只能說(shuō)過(guò)得去，后排腿部空間是個(gè)弱點(diǎn)，但是如果軸距拉長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的操控可能就不那么理想了
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控非常順，手到擒來(lái)。轉(zhuǎn)向什么的精準(zhǔn)，D檔左邊紅色M + -是什么意思呢，從來(lái)不看說(shuō)明書(shū)！試著掛了一次，好像有點(diǎn)打齒輪，后來(lái)就沒(méi)有掛過(guò)了，60碼以?xún)?nèi)前進(jìn)檔我掛在D上面，超過(guò)60我就把檔掛到這個(gè)M中間，然后儀表顯示4，但轉(zhuǎn)速明顯下來(lái)了，不知道這樣駕駛對(duì)不對(duì)？主駕駛玻璃升降器太過(guò)敏感，上升下降的時(shí)候按一下，它就會(huì)從頭到底，中間如果想停，還必須向相反的方向按一下。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精確。提速有力。外形拉風(fēng)。改裝潛力大。后多連桿懸架。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：還可以，感覺(jué)也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬，路感很清晰，就是速度快了之后胎噪比較大，車(chē)子的隔音做的一般，不過(guò)整點(diǎn)音樂(lè)就啥也聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性特別好。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：可能是底盤(pán)的關(guān)系吧，2640軸距的緊湊車(chē)型算是正常夠用，本人173CM感覺(jué)也算可以，坐4個(gè)人的時(shí)候還可以，5個(gè)人就比較局促了，儲(chǔ)存空間對(duì)于我的使用習(xí)慣已經(jīng)滿(mǎn)足了。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控的話我就不多說(shuō)了，同價(jià)位或者夸張一點(diǎn)說(shuō)20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)的話。無(wú)敵。指哪打哪。信不信，開(kāi)開(kāi)就知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的懸掛，俊美的外觀，清晰的操控感
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話就是做工，長(zhǎng)安的裝配工藝啊，內(nèi)飾里面有一處接縫比較大，選車(chē)時(shí)候沒(méi)注意，因?yàn)檫@個(gè)郁悶了一下，不過(guò)瑕不掩瑜了啊。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還可以，方向盤(pán)虛位很小，底盤(pán)懸架可以，外觀不錯(cuò)。變道靈敏。標(biāo)榜是轎跑，12年買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在看也不過(guò)時(shí)，預(yù)留的日行燈口，接上看著蠻帥。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，日本車(chē)車(chē)漆薄是總所周知的，洗車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)很多劃痕，車(chē)門(mén)車(chē)頂?shù)你K鈑很薄手指能按下去
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+中控的感覺(jué)非常棒，超喜歡中控的感覺(jué)，都沒(méi)舍得拆掉裝導(dǎo)航，晚上開(kāi)燈后黑色配紅色燈光的感覺(jué)超級(jí)棒，還有就是收音機(jī)呼吸燈的效果也很贊。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：還可以，感覺(jué)也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬，路感很清晰，就是速度快了之后胎噪比較大，車(chē)子的隔音做的一般，不過(guò)整點(diǎn)音樂(lè)就啥也聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是操控了 s40的地盤(pán) 四輪獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字“爽”，我是新手具體說(shuō)不出太多的感覺(jué)，但是朋友的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少10w-20w之間的，并線過(guò)彎什么的還是小馬最舒服
缺點(diǎn)：有句話說(shuō)哪怕缺點(diǎn)多的似繁星,優(yōu)點(diǎn)就似太陽(yáng)一個(gè)那么少,但是只要太陽(yáng)一出來(lái),所有的繁星都看不見(jiàn)了.haha.....
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力還可以，同排量車(chē)?yán)锩姹纫槐冗�是算有勁的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力輸出不錯(cuò)，3000以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng)，試駕的時(shí)候被這個(gè)聲音迷住了，但是平時(shí)很少有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速拉這么高。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，指向很精準(zhǔn)，開(kāi)同級(jí)別的車(chē)沒(méi)手感。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算比較時(shí)尚的，中控臺(tái)的軟性材質(zhì)，加上雙炮筒儀表，儀表背景光紅藍(lán)色（1.6三箱只有紅色，哼）總體來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：一般家用夠用了
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
虛偽很小，幾乎是指哪兒打哪兒
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：個(gè)人沒(méi)有對(duì)原車(chē)底盤(pán)進(jìn)行任何改裝，胎壓一般保持在2.2或2.3 個(gè)，舒適性還過(guò)得去，畢竟是款運(yùn)動(dòng)型家轎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，后盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話就是做工，長(zhǎng)安的裝配工藝啊，內(nèi)飾里面有一處接縫比較大，選車(chē)時(shí)候沒(méi)注意，因?yàn)檫@個(gè)郁悶了一下，不過(guò)瑕不掩瑜了啊。
外觀：必須贊一個(gè)，我是外觀控，第一眼看見(jiàn)星星的前臉就覺(jué)得非常好看，呆呆的大笑臉，很2,很可愛(ài)的感覺(jué)，下班看見(jiàn)星星咧個(gè)大嘴沖著自己笑的感覺(jué)別提有多好了。感覺(jué)一下心情就好很多，本來(lái)想買(mǎi)兩廂的，ld不同意，現(xiàn)在看看三廂的很漂亮。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾使車(chē)子顯的很高檔，炮筒式的儀表盤(pán)使車(chē)更加運(yùn)動(dòng)，原裝中控CD機(jī)很漂亮。特別是晚上的效果，有點(diǎn)飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。雙層式設(shè)計(jì)，行車(chē)電腦顯示屏前面可以放個(gè)手機(jī)什么的很實(shí)用。
空間：后排空間比較小，主要是縱向空間小，前排調(diào)好座位，后排人的膝蓋是頂著椅背的，前排空間可以達(dá)到舒適要求，我基本不坐后排，這點(diǎn)可以忽視
配置：談價(jià)格的時(shí)候優(yōu)惠了1.7，辦好13不到，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力還可以，同排量車(chē)?yán)锩姹纫槐冗�是算有勁的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力輸出不錯(cuò)，3000以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng)，試駕的時(shí)候被這個(gè)聲音迷住了，但是平時(shí)很少有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速拉這么高。
操控：
這個(gè)不得不說(shuō),用T先生的話,打哪指哪...駕馭的滿(mǎn)足感很有.贊!
油耗：油耗不低，新手+磨合期+杭州堵車(chē)高溫空調(diào)=9毛多的油耗，不過(guò)在杭州開(kāi)車(chē)再省油的車(chē)來(lái)也不行啊。
舒適：這個(gè)級(jí)別的車(chē)我想談不上什么舒適度。在這方面我也沒(méi)什么追求。也許等個(gè)十年再說(shuō)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30
