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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、內(nèi)飾精致、動力夠用、空間舒適性尚可，總之性價比是非常高的。先說外形吧，前臉的大嘴進氣格柵很霸氣，線條凌厲，尤其是尾燈的造型，令人特別喜愛。1.6的動力家用的話已經(jīng)夠用了，滿載開空調(diào)會有些弱，但只要控制好檔位，舍得給油，還是可以接受的。最令人滿意的就是內(nèi)飾了，和高檔車也有的一拼吧
缺點：空調(diào)開滿時噪音太大，溫度過高時，空調(diào)降溫速度太慢。剎車異響，只是冷車的時候。
外觀：空間在同類車里比較好的了
內(nèi)飾：動力一般但也基本夠用只要舍得給油提速還可以
空間：可以，方向感挺準。
配置：綜合油耗14-15，據(jù)說首保后會降低，但是車身這么重，加上用車頻率也不高，能接受。
動力：法系的舒適性和內(nèi)飾還是不錯的
操控：
時尚 動感 喜歡
油耗：內(nèi)飾漂亮，軟性材料覆蓋，純黑內(nèi)飾非常上檔次。
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠的價格還是比較高的
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、內(nèi)飾精致、動力夠用、空間舒適性尚可，總之性價比是非常高的。先說外形吧，前臉的大嘴進氣格柵很霸氣，線條凌厲，尤其是尾燈的造型，令人特別喜愛。1.6的動力家用的話已經(jīng)夠用了，滿載開空調(diào)會有些弱，但只要控制好檔位，舍得給油，還是可以接受的。最令人滿意的就是內(nèi)飾了，和高檔車也有的一拼吧
缺點：底盤比較低，前臉容易托底
外觀：空間很大，調(diào)整好座位，后排2拳有余，座5個人搓搓有余，后備容積表現(xiàn)極佳
內(nèi)飾：動力十足，家庭夠用
空間：最值得一提的就是操控靈敏，開起來蠻舒服的。
配置：比較高
動力：座椅厚實有彈性，支撐性很好，美中不足的是編織物座椅。副駕座椅不能高低調(diào)節(jié)，大塊頭還是原理副駕，真的會碰頭。
操控：
喜歡大嘴和C型尾燈，遺憾的是覺得屁股太高，有點不協(xié)調(diào)。
油耗：非常滿意；不在乎顯示出什么檔次，反正讓我看著很舒服。
舒適：現(xiàn)在2013款換了空調(diào)壓縮機以后，更加提高了標致車型在同級別車型中的性價比，幻想如果2012款的車型能召回換空調(diào)壓縮機的話，性價比絕對沒說的。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎、有一定的視覺沖擊力，回頭率高，不懂的人以為是508，后備箱能同時放下一個賽百斯兒童安全座椅和一個大輪運動兒童推車再加一些零碎物品。
缺點：油耗有點高
外觀：前排是可以 了，后排坐大個的話可能有點局促，作為家用足夠了，尾箱的容量還是挺大的
內(nèi)飾：由于車身較重，比同級別其他牌子約重70公斤左右，相當(dāng)于一個大人的重量，起步稍慢，但是只要舍得給油，紅綠燈起步也基本第一個。中斷提速動力還不錯受車重和排量限制，后段80碼后提速較慢。
空間：沒開過別的車。沒法比較�？偟膩碚f還是很受用的
配置：油耗就坑的很了，普遍在7.5左右，和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
動力：舒適性不錯，地盤回饋很好，就是過減速帶微難受，隔音效果還是在同級別不錯的
操控：
外觀沒話說，很多人可能都是被它的外觀吸引才買的。
油耗：內(nèi)飾做工還是比較講究的
舒適：性價比比較神車來說要高得多。就是保值差一些。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、內(nèi)飾精致、動力夠用、空間舒適性尚可，總之性價比是非常高的。先說外形吧，前臉的大嘴進氣格柵很霸氣，線條凌厲，尤其是尾燈的造型，令人特別喜愛。1.6的動力家用的話已經(jīng)夠用了，滿載開空調(diào)會有些弱，但只要控制好檔位，舍得給油，還是可以接受的。最令人滿意的就是內(nèi)飾了，和高檔車也有的一拼吧
缺點：油耗有點小高，至于空調(diào)嗎，好像都不用說它 反正一身汗是常事。。。。。
外觀：空間很寬敞，可能是以前開AO級車的緣故，現(xiàn)在開308覺得空間特寬敞，沒有一點壓抑的感覺，尤其是較寬的車身寬度使橫向空間很寬，后排坐3人沒有擁擠的感覺。后備廂也很大，完全能夠滿足我長途出游的物品放置，還有很人性化的儲物格設(shè)計。
內(nèi)飾：一般，上下班夠用，跑長途就弱了點！
空間：路感清晰，指向明確，對于新手的我感覺不錯。
配置：磨合期間最低7.5最高8.6
動力：舒適性很好 相比雪鐵龍世嘉懸架更偏向舒適一點 當(dāng)初首選本來是世嘉的 后來開了308果斷放棄了世嘉 畢竟家用車 還是選擇舒適性好點的更適用
操控：
漂亮，非常滿意。
油耗：做工精美，超越同級別的做工和用料
舒適：一般化，
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購買時間2013年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、內(nèi)飾精致、動力夠用、空間舒適性尚可，總之性價比是非常高的。先說外形吧，前臉的大嘴進氣格柵很霸氣，線條凌厲，尤其是尾燈的造型，令人特別喜愛。1.6的動力家用的話已經(jīng)夠用了，滿載開空調(diào)會有些弱，但只要控制好檔位，舍得給油，還是可以接受的。最令人滿意的就是內(nèi)飾了，和高檔車也有的一拼吧
缺點：油耗，動力
外觀：空間不錯，前檔大，視野非常好！后排腿部空間一般，頭部空間寬裕，總體空間感覺夠用。
內(nèi)飾：講到動力，只能夠用，2500+換擋，扭矩輸出很高，車重導(dǎo)致低扭表現(xiàn)不佳，高速行使信心十足，180車身穩(wěn)當(dāng)，法國佬的板車不是蓋的
空間：方向盤很輕，車速高的時候會自動變得重一點，操作很舒服。車頭的形狀也給操作帶來了方便，很多人說發(fā)動機蓋子太低看不見，不好開，我覺得習(xí)慣了，還蠻不錯的，轉(zhuǎn)彎還是很方便的。
配置：反正我開的不是很多，車身有點重油耗高點也在情理之中
動力：308其實就是307升級版 繼承了法國車一貫的舒適風(fēng)格 座椅寬大舒適 真心佩服法國人 這么舒服的座椅就像沙發(fā)一樣 很多乘客都說比寶馬還舒服 呵呵 開心
操控：
外觀個人比較喜歡，尤其是前臉，如果C柱能夠再改改就更完美了！
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：在10萬檔的競品中，算是性價比較高的一款
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮、內(nèi)飾精致、動力夠用、空間舒適性尚可，總之性價比是非常高的。先說外形吧，前臉的大嘴進氣格柵很霸氣，線條凌厲，尤其是尾燈的造型，令人特別喜愛。1.6的動力家用的話已經(jīng)夠用了，滿載開空調(diào)會有些弱，但只要控制好檔位，舍得給油，還是可以接受的。最令人滿意的就是內(nèi)飾了，和高檔車也有的一拼吧
缺點：空調(diào)制冷太慢。三伏天氣4人在車上開空調(diào)必須打開內(nèi)循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：空間基本夠用后備箱很大很實用但后座不能放倒很遺憾
內(nèi)飾：市區(qū)動力一般，中規(guī)中矩，操作很重要，做了首保后目前還沒有去拉高速，有機會我會嘗試120時速以上。
空間：雖然是麥弗遜+扭力梁，但PSA把這套底盤做到了極致，確實如此，308的底盤相當(dāng)扎實，急轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾毫無壓力，過隔離帶、減速帶，底盤都能吸收一部份震動絕不輸給某些獨立懸掛，平時行駛中底盤能把正確的路況傳遞給駕駛員，給駕駛員足夠的信心判斷路況，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準，毫不拖泥帶水，剎車系統(tǒng)沒有307靈敏，前段略微偏軟，但在同級車里還是不錯的，必竟博世的剎車系統(tǒng)還是很靠譜的，檔位桿的換檔行程略長，剛上手可能不點不適應(yīng)，倒檔沒有同步器，有時掛檔可能不是很順暢；
配置：1.3噸多的車身 配上1.6的發(fā)動機 剛開始會覺得費油 可是事實證明還蠻省油的 而且還是磨合期 心中暗喜
動力：過坑道中的表現(xiàn)比較好，路感強
操控：
我們都是外觀控,買這車的第一個理由應(yīng)該就是外型了,很適合年輕人的外型,而且很運動,我想這一點大部分的年輕人都應(yīng)該適合，運動型轎跑就是這樣，后屁股能弄個排氣雙出就更霸氣了，想改雙排氣但是后杠的下裙沒有配套的怕改不好一直沒有操作
油耗：內(nèi)飾是自己天天接觸的地方，做工方面很好，座椅有很多地方軟硬不同，應(yīng)該是為了舒適性，搪塑的儀表臺不僅有檔次還增加了舒適性
舒適：現(xiàn)在2013款換了空調(diào)壓縮機以后，更加提高了標致車型在同級別車型中的性價比，幻想如果2012款的車型能召回換空調(diào)壓縮機的話，性價比絕對沒說的。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，座椅很舒服，內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯，這點在十五萬以下的車子中無與倫比。
缺點：發(fā)動機聲音有點大，有點費油。有時難入檔，特別是1檔和倒檔。空調(diào)制冷不給力。不是一般的不給力。有點后悔沒有選擇2.0的了。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音很大。
外觀：滿足一家3口，后排空間對得起軸距
內(nèi)飾：發(fā)動機已經(jīng)是老家伙了，發(fā)動機參數(shù)確實不行，不過相比其他1.6的車相差不是很大，代步車而已
空間：還好
配置：相當(dāng)?shù)母呦奶炷苡?個油 冬天也有8.6個油
動力：運動座椅設(shè)計，乘坐舒適。過障礙顛簸感覺不大，減震調(diào)教不錯，標致的底盤果然扎實也。
操控：
美！
油耗：很喜歡這種簡潔大方的，不喜歡福特雪福來那種科技凌亂型的
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3209公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，座椅很舒服，內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯，這點在十五萬以下的車子中無與倫比。
缺點：空調(diào)壓縮機功率明顯不夠用，現(xiàn)在昆明市室外三十度的話，空調(diào)打到最大十五分鐘內(nèi)無法降溫。
外觀：整體空間寬裕，后備箱空間出色，滿足大部分使用需求，乘坐后排腿部稍顯局促，作為家庭用車，后排橫向?qū)挾纫膊诲e，坐3個成年人沒有問題
內(nèi)飾：不錯
空間：路感清晰，指向明確，對于新手的我感覺不錯。
配置：還可以。
動力：舒適性不錯，沒開過太好的車子，目前來說，同級別的車主坐過以后都表示不錯。
操控：
完美
油耗：內(nèi)飾也是38的又一亮點，中控和四門的軟材質(zhì)以及軍刀設(shè)計，讓很多老車主感嘆，眼里滿是羨慕嫉妒恨，但是那偽自動空調(diào)稅局的竟然硬是要說我那是自動的，讓我多交了200元的購置稅。
舒適：我購買的是2012款308風(fēng)尚手動版，當(dāng)時優(yōu)惠1W多也是吸引我的一個地方，在優(yōu)惠比較大的情況下我覺得308性價比還是比較高，值得推薦。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，操控性能不錯。
缺點：油耗有些高，動力弱
外觀：還好咯，，三口之家用，完全沒問題。在同級車中算中等偏上水平吧。
內(nèi)飾：法系車手動擋還是不錯的，同等1.6排量暫時沒遇見對手
空間：操控不錯檔位清晰剎車敏捷方向輕便路感還可以
配置：跟307差不多
動力：過坑道中的表現(xiàn)比較好，路感強
操控：
非常醒目，非常動感 標致很成功的設(shè)計
油耗：內(nèi)飾做工很精細，比起同級車都要好。特別是軍刀式的裝飾條。
舒適：自己覺得性價比比較高，外觀漂亮，紅色非常顯眼，家用、上下班代步等沒問題，動力什么的都夠用，
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購買時間2012年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6084公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內(nèi)飾應(yīng)該是308的亮點了。我是新手，308是我人生的第一輛車，關(guān)于動力、操控等等我沒有發(fā)言權(quán)，吸引我買308的最主要原因就是外型和內(nèi)飾了，真的感覺同價位里沒有對手的。
缺點：基本上都達到我預(yù)期的要求，只不過現(xiàn)在油耗比較高，磨合磨合控制在10個以內(nèi)我就想當(dāng)滿意了！
外觀：喜歡的就是這個空間了 我家里有5個人 2個就是胖子 全家人坐在里面沒有擁擠感
內(nèi)飾：挺一般的
空間：指向性還不錯，剎車很線性，彎道高速過彎信心很足是，我喜歡的感覺
配置：1.6MT，市區(qū)開的話費油，能有9個多吧，不長跑市區(qū)，沒有仔細算過。郊區(qū)勻速31，油耗7.4，比較穩(wěn)，用加油軟件算的，也是這個油耗。高速750公里，一次6.4個油，一次6.8個油，跟拉的東西還有速度有關(guān)系，感覺90~100跑高速最省油
動力：很喜歡運動座椅，后排內(nèi)嵌乘客反應(yīng)不錯；
操控：
就沖著外觀去買這車的，當(dāng)然顏色是由老婆大人選定的。
油耗：鍍鉻裝飾件與中控面板形成很好的搭配，提升了駕乘空間的檔次感，中控面板采用的新工藝，觸感柔軟，質(zhì)感細膩
舒適：當(dāng)時購車時性價比一般，現(xiàn)在308已降價性價比很高。相比同價位的合資品牌，配置還是不錯的。輪胎是固特異205的。
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