一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線非常好
缺點:油耗高了點,不過我覺得這跟我個人駕駛習慣有關(guān),正在改進中
外觀:大,家用足矣,除非北方高大型的除外
內(nèi)飾:手動模式起步還不錯,自動模式起步就肉了。很痛苦的是30-40碼的時候提速很難,大概是2檔末期沒上3檔的時候,轉(zhuǎn)速提升都很困難。用手動模式加檔要好很多。沒有滿載過,不知道載重大的時候動力如何。另外就是提速的過程均勻稍顯慢,開始階段不能急,穩(wěn)住油門過一會就可以感覺到速度了。
空間:感覺一般,方向盤重。
配置:車本身比較重1.38噸,油耗肯定少不了,相比皮薄的車油耗高兩個很正常。但這一體式?jīng)_壓成形的籠式安全來說,這點油耗我個人可以接受。
動力:買車到現(xiàn)在,已經(jīng)使用2年多了,對車輛舒適性能還是要給個贊的,車輛的密封性還真不錯,這么點價格買的這個類型的車,能有這種舒服度,我已經(jīng)很滿意了。
操控:
滿意+
油耗:內(nèi)飾灰常好,當時選車,有很大程度是因為內(nèi)飾的做工才選定的308。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線非常好
缺點:地球人都知道,是空調(diào),不開壓縮機,把溫度打到最低,居然可以吹出來暖烘烘的熱風,是不是很神奇,我認為這個問題有兩個原因:第一就是神龍公司不愿面對問題,無視消費者的聲音;第二個是車輛設(shè)計先天設(shè)計缺陷。鑒于以上兩點,我一定會竭盡全力,勸阻一切我能接觸到的持幣購車者,千萬不要買神龍的車,因為你不知道車會出現(xiàn)什么問題,但是你一定知道出了問題后神龍公司那操蛋的態(tài)度。
外觀:前、后排座位空間適合體型中等以下人群表現(xiàn)一般;但后備箱空間超大,令人滿意!
內(nèi)飾:城市里開夠用了,別去追求推背感
空間:方向精準,反應(yīng)靈敏,新手上手相當容易。高爾夫球棒式的擋桿設(shè)計,操作起來握感十足。手自一體的結(jié)合,讓你在任何狀況下都能自如的操控愛車。惟有不足的就是4擋的變速器,讓發(fā)動機性能的發(fā)揮有些局限,要是配上先進的6擋變速器,那就游刃有余了。
配置:純市區(qū)油耗偏高,適合跑長途高速
動力:前排非常棒,后排空間對身高1.72以上的人略顯擁擠
操控:
法國人的設(shè)計語言需要適應(yīng),個人覺得比408好看。
油耗:內(nèi)飾比307好看了些(307可是五年前的車型啊,不應(yīng)該這么比的)。
舒適:買的時候剛上市,優(yōu)惠幅度小,F(xiàn)在及適合入手。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾均不錯,第一次見她就被她的外形迷住了。
缺點:油耗油耗油耗!空調(diào)太差勁了。。。太差勁差勁!動力很弱!發(fā)動機手動變速箱匹配好辣雞。前臉太低。后邊屁股太高!差評!這車本來可以設(shè)計的更協(xié)調(diào)的。不知道東標去哪請的設(shè)計師???
外觀:一般,前臉比較有個性,有點霸氣,45度角看起來帥點,側(cè)面看,后面看不是很好看(純屬個人觀點,勿噴)
內(nèi)飾:簡單
空間:空間還是不錯的,特別是后備廂空間超大。
配置:性價比挺高的,在12年的時候個人認為這是最好的。
動力:比較肉,車自重大
操控:
:操控性能還是比較好的,轉(zhuǎn)彎,并線等非常順利,路感不錯,顛簸很小,手動擋檔位順暢,掛檔清晰。
油耗:還行我住郊區(qū)可以接受胎燥也較小。
舒適:減震很舒適,尤其過個減速帶能感覺出扎實的彈簧。
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購買時間2012年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀沒得說,我是真心喜歡。看了坤哥的廣告后就喜歡上了,當時碰巧我這搞車展,就去逛了下,不到2小時就訂了,過了半個月提的車。波紅。還有視野不錯哦,現(xiàn)在坐朋友的速騰總感覺沒308的寬闊。
缺點:1.6動力不足。ssss售后一般。底盤太低,通過性不好。
外觀:很酷啊。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別中也算是很不錯的
空間:前排:頭部、腿部空間讓人滿意,視線也很不錯,但副駕駛座椅不能調(diào)高低!后排:腿部空間180以下的乘客乘坐完全沒問題。地板中央有凸起,不方便。頭部空間寬敞,中位無頭枕!其實,空間表現(xiàn)是中規(guī)中矩,畢竟價錢、級別擺在這里!
動力:1.6排量有點羸弱,家庭夠用。
操控:
底盤較低,通過性較差;換擋比較平順,懸掛偏軟,舒適感較好,但后扭力梁式懸掛碰到小石頭感覺比較明顯,比較生硬!過彎能力不錯,側(cè)傾的很。〉妆P比較扎實高速行車車身不會出現(xiàn)晃動和上下起伏的狀況。
油耗:手動擋的和大眾車差不多的,我開手動擋的,一般都在7.5L/100km,夏天開空調(diào)肯定會高點的,自動擋的應(yīng)該比較耗油的
舒適:避震行程短,,而且很硬,過減速坎,車身跳動很強烈,讓人不安。原廠的織物沙發(fā)軟和、透氣,包裹性好,左右快速變道,也可以非常安穩(wěn)的坐在沙發(fā)中間,但是不耐臟,接受4S點改裝的皮座椅后,以上的優(yōu)點全部沒有了,只剩下耐臟了。音箱效果一般。每個需要操作的開關(guān)、按鈕觸手可及,設(shè)計很人性化。最大的不足是減配了原來307上面配置的四門一鍵車窗,便利性相比變差了。
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購買時間2013年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀酷斃了!愛死小獅子了!都說我的車噪音很小!準備買車的時候糾結(jié)世嘉還是308!記得第一次做到308里面真的有種迫不及待把它開回家!內(nèi)飾簡直太喜歡了!半年了對它的喜愛一絲沒減
外觀:看起來很大氣,朋友都說很不錯的,買她第一眼也是看上了外觀的,本人感覺外觀比408要時尚些,不過408更顯穩(wěn)重。
內(nèi)飾:較精,新車車內(nèi)味道也不大。
空間:空間很大,后排坐三人一點也不擠,后備箱也很寬。
配置:超高
動力:不知道是不是技術(shù)原因,起步有點肉。超車沒有底氣。
操控:
就是倒檔問題很嚴重
油耗:還行我住郊區(qū)可以接受胎燥也較小。
舒適:還行,過減速拱非常受不了。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對夠風騷
缺點:1.油耗偏高了,經(jīng)常在市區(qū)開,在市區(qū)的話估計要11個油了,在郊區(qū)還好,應(yīng)該在7一下,綜合油耗應(yīng)該在8左右。工薪族不容易,希望以后標致多多改進吧。
外觀:還湊合,一個人一個眼光。
內(nèi)飾:好
空間:家用夠了,前排空間大,比同級其他的車大。
配置:挺高的,現(xiàn)在應(yīng)該優(yōu)惠不少呢!
動力:同檔次發(fā)動機內(nèi),算是動力比較弱的
操控:
地盤調(diào)教個人覺得很棒,操控給你很有信心。高速過彎,信心滿滿的,不推薦高速過彎.指向精準。每年清明節(jié)回鄉(xiāng)下,走山路,我弟開奇駿都跟不上我的速度。地盤低,操控好,60碼過山路十八彎,小菜一碟。
油耗:偏高
舒適:還好,不錯了。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀絕對夠風騷
缺點:油耗有些高 不過在保證了舒適性和隔音的前提下 油耗還是可以接受的
外觀:車頭部分是我的最愛,有點小馬丁的感覺。小屁屁就有點不敢恭維了,非常的突兀!
內(nèi)飾:很簡潔,和適合家庭用車。內(nèi)側(cè)手扣處是布藝的很愛臟,我DIY了一下?lián)Q成真皮的效果很漂亮。就是四門車窗不向307的是鎖車自動升起很麻煩,每次鎖完車還得看看車窗玻璃。
配置:高。這一點前面已講,也不多說了。性價比是王道,否則,月銷量根本不可能突破5000臺。
動力:1.6L還是相當滿意了,本人不上高速,安全駕駛
操控:
】操控很不錯,指向還是很精準的,過彎速度很快,很多車都做不到的,就是方向盤很重,是液壓助力的,剛開始不適應(yīng),后來多開開也就習慣了,反而不適宜電子助力的了。液壓助力有一個好處,就是高速路上很穩(wěn),自信心很強,不會心虛。我最高跑過160,感覺一點都不發(fā)飄,但是上了120噪音是個問題,100以下噪音過濾得非常好。操控簡潔,不復雜,上手容易,可能一開始覺得看不見車頭,?坑悬c不方便,但是習慣以后,覺得這點很好,增大了駕駛員的觀察空間,更容易看清前方障礙,很好!
油耗:油耗就坑的很了,普遍在7.5左右,和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
舒適:將就
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2506公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀簡潔大方
缺點:沒有標配日行燈。
外觀:同級別外形第一,308相對于307而言,已經(jīng)有質(zhì)的飛躍了,畢竟看308能稍微看到些和諧美,不像307那樣,三廂版的屁股感覺是硬加上去的
內(nèi)飾:做工精致,軟性材料
空間:整體空間夠用,前排腿部空間毫無壓力,由于可以高低調(diào)節(jié),駕駛座腿部、頭部空間很好,副駕駛由于沒有高低調(diào)節(jié)頭部空間稍遜一籌。后排頭部空間很大,腿部空間稍顯局促,主要原因估計是受整車軸距限制?臻g方面最滿意的是后備箱空間,565升空間夠大,放一般東西毫無壓力。
動力:動力一般,受變速箱傳動比影響,一檔頓挫感較強,不過高速表現(xiàn)不錯。3000轉(zhuǎn)左右動力連綿不斷。扭矩可以。
操控:
非常棒,過彎什么的信心很足
油耗:同事的世嘉7.5左右 我的新車還在磨合 目前8.1 因為上下班純高架,又是早出晚歸的 早6點晚7點 路上車少 哈哈
舒適:懸掛比較柔軟,在沒有電子助力的情況下有時快速過彎,車身有明顯傾斜、搖晃,與朋友的寶馬325li完全不能比,不過價格也比不了,所以對此也不能要求過高!
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及內(nèi)飾
缺點:前面離地間隙完全不接受XXXXXXXXXX你們都懂的,空調(diào)是最不給力
外觀:外觀比較時尚,線條比較流暢,車頭鍍鉻進氣網(wǎng)比較喜歡,腰線比較漂亮。
內(nèi)飾:見仁見智吧,有的喜歡,有的人不喜歡,不過用料真的是很厚道,搪塑工藝的中控臺冒起來手感極佳,而且也很上檔次
空間:前排還可以!后排有點。『臀遗笥训 408空間沒法比呀
配置:308的價格總體上對得起這個價格,畢竟這個價位的合資車還是占多數(shù)的,各廠之間的技術(shù)差別相差不大,這車優(yōu)點也很明顯,歐洲汽車風格也展現(xiàn)的淋漓盡致。要是能在售后這塊再好點,可能性價比就會提高,車輛的小毛病在4s看來都不是毛病,這樣的售后就是讓車主很惱火,售后就應(yīng)該以客戶的為核心!
動力:1,2檔起步較慢,低轉(zhuǎn)速扭矩較小
操控:
指向準確,高速上很穩(wěn),剎車也不錯。目前最高開過140公里的時速,沒有發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)的情況。
油耗:油耗表現(xiàn)只能說一般吧,不算省也不算廢油,目前我的車是22230公里,平均油耗8.7個,我個人開車不太注意這個,所以比較高。高速上特別省油,盡量維持在3000轉(zhuǎn)左右,100邁速度,是最經(jīng)濟的速度,油耗大約5個左右。油耗這個東西你如果在乎,就好好學學怎么開才能省下更多的油,如果你覺得車輛就是用來代步,用來爽的 并且不在乎每年多花那幾千塊錢,那么還糾結(jié)什么!想跑果斷7000轉(zhuǎn)走起!。
舒適:好
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很喜歡 但這是仁者見仁 智者見智的事不評價10萬元級別開過的最舒適的車 底盤最問的車
缺點:法系車子發(fā)動機聲音有點大,308底盤好低,容易磕下巴。。
外觀:外形美觀大方,視覺感飽滿,線條硬朗,特別是尾部耐看,前臉大嘴設(shè)計很前衛(wèi),不易落伍。
內(nèi)飾:同價位偏上。
空間:后排小,前排舒適,夠?qū)挕?/span>
配置:與?怂菇(jīng)典、科魯茲低配款(前碟后鼓)、馬自達3(老款)、寶來、朗逸、思銘相比,308的性價比很高。
動力:動力不是很突出 不過我是手動 2800換檔 動力可以接受 只是油耗高了
操控:
很不錯
油耗:偏高
舒適:誰開誰知道,舒適°10分的話我給8.5分
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