一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾用料厚道。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:柔軟的制作工藝很上檔次,10來(lái)萬(wàn)的車車達(dá)到這樣的真的非常不錯(cuò)了~炮筒式的儀表盤儼然一副運(yùn)動(dòng)勁很年輕耐看,之前也聽(tīng)車友們反映308內(nèi)飾做工也都很環(huán)保 提車沒(méi)有什么氣味這點(diǎn)也很滿意
空間:空間還可以吧,我只是代步用地,一家老小夠用了,就是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié),挺失敗的,這能多幾個(gè)錢,但是舒適度,就下降很多。
配置:很滿意
動(dòng)力:動(dòng)力比較充裕,超車也不是很費(fèi)勁,我是喜歡柔性駕駛的人,舒適性是我所追求的,我并不喜歡那種激烈的駕駛習(xí)慣,這車子動(dòng)力很符合我的駕駛口味,呵呵
操控:
操控較好,符合法系車的特點(diǎn),轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好,剎車和加油反應(yīng)也很靈敏,加速反應(yīng)很快,響應(yīng)很及時(shí);
油耗:油耗一般,到目前8多,感覺(jué)可以再低。
舒適:感覺(jué)不錯(cuò)。第一次試車時(shí)就感覺(jué)很好,就是開(kāi)久一點(diǎn)就 想睡了,太好開(kāi)了吧。隔音很好,有時(shí)停車 之后,現(xiàn)起動(dòng)時(shí) ,都不知道 有沒(méi)有打火,有幾天本來(lái)是起動(dòng)的,我不以為沒(méi)有打火。坐還舒服,空調(diào)也很給力,一般開(kāi)到2檔,就可以了。沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差。車很重開(kāi)起來(lái)穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較喜歡迎
缺點(diǎn):閹割的功能太多,如音樂(lè)手柄,限速,定速巡航等功能,都需要自己再花心思開(kāi)通,還有導(dǎo)航是站立在臺(tái)板上,總覺(jué)得怪怪的。
外觀:時(shí)尚大方 非常滿意的
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾扛扛的,同級(jí)別中的佼佼者,用材用料比神車要強(qiáng)不少,質(zhì)感很好.
空間::現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了308及別克凱越,因?yàn)閮r(jià)位差不多,所以作了比較,感覺(jué)308空間足夠,但后排還是有點(diǎn)夾腳,因?yàn)樽涡毙邢蚝笳加昧丝臻g的緣固。
配置:合資品牌中性價(jià)比算比較高的!不過(guò)還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比最高
動(dòng)力:起步由于新車不敢給油,一般轉(zhuǎn)速盡量控制在2000以內(nèi),所以有點(diǎn)費(fèi)勁,不過(guò)怎么60邁之后加速非常快,一不小心就90+了,為什么要設(shè)計(jì)成這樣?萬(wàn)惡的是現(xiàn)在道路除了高速外都限速在80內(nèi),這不是成心讓我們308車友超速嘛。
操控:
駕駛性能不錯(cuò) 方向盤指向明確 有點(diǎn)沉 高速140 不發(fā)漂 沒(méi)有ESP 雪天表現(xiàn)如何不清楚 估計(jì)車身自重大 車速慢 應(yīng)該也沒(méi)什么事
油耗:稍高一點(diǎn),每一次保后。現(xiàn)在表示9.0.因?yàn)槎荚谑巧习,速度只能?0左右。這個(gè)也是能接受的。
舒適:一級(jí)棒
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!
缺點(diǎn):收音機(jī)太垃圾了,雜音多,鈑金沒(méi)有家里的寶來(lái)厚,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太野道,車門異響,升降玻璃有點(diǎn)問(wèn)題,做工不太仔細(xì),
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有什么多說(shuō)的,在同級(jí)別同價(jià)位車中,做工還是不錯(cuò)的。
空間:只要坐過(guò)我的車的人都說(shuō)車很寬,車門內(nèi)側(cè)帶有明顯的弧形,將空間拓展的很大,而且后排空間一點(diǎn)都不像軸距2610mm的車,我姐在后排可以翹二郎腿,后備箱真是大,塞了很多東西。很方便。
配置:超高 徐州 308 獅友匯 QQ 33204113 期待您的加入!
動(dòng)力:在市區(qū)跑跑,偶爾跑個(gè)高速非常夠用了,畢竟1.3噸重的車在高速階段還是非常平穩(wěn)的,一點(diǎn)也不會(huì)飄,我的觀點(diǎn)就是安全第一!
操控:
操控性能不錯(cuò),輪胎goodyear配置不錯(cuò),過(guò)彎穩(wěn)定
油耗:共和黨發(fā)揮好就看見(jiàn)給當(dāng)?shù)氐男男稳俏疑▏?guó)人給
舒適:標(biāo)致308的座椅半包圍式,乘坐很舒適,長(zhǎng)途駕駛也會(huì)不感覺(jué)很累,我試過(guò)十一國(guó)慶期間單人駕駛10小時(shí),中途約2小時(shí)休息1次,無(wú)不適感,關(guān)于噪音方面,幾位開(kāi)各款日本車和大眾車的朋友表示,標(biāo)致308的噪音比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣 讓人眼前一亮 內(nèi)飾也不錯(cuò) 使用半年基本沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題
缺點(diǎn):前臉有點(diǎn)低
外觀:喜歡前燈設(shè)計(jì),感覺(jué)好像在對(duì)我笑一樣,正好小獅子在中間,感覺(jué)棒棒噠
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò) 買時(shí)都沒(méi)發(fā)現(xiàn) 中控是軟的 欣喜
空間:空間在這個(gè)級(jí)別中算不錯(cuò)的,至少感覺(jué)比科魯茲大很多
配置:還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最不滿意的了,起步肉的很,感覺(jué)就適合勻速起步,油門大了也沒(méi)有往前竄的感覺(jué),但是安全啊哈哈,家里用也足夠了
操控:
不懂什么是操控,不過(guò)開(kāi)起來(lái)在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn),沒(méi)敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接,不過(guò)助力有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向助力有異響,嘶嘶的泄壓聲挺大,哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音,有點(diǎn)郁悶
油耗:向前面所說(shuō),油耗是308最大的缺點(diǎn)和軟肋。這與過(guò)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),老掉牙的4AT脫不了干系。當(dāng)然作為PSA集團(tuán)的專家和設(shè)計(jì)師有他們自己的觀點(diǎn):成熟,穩(wěn)重,耐操,維修成本低。這又是家用型的完美體現(xiàn)。總結(jié):如同美國(guó)車的油耗,與相對(duì)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱,讓這點(diǎn)使得308得分大打折扣。滿分5分,只能給3分。
舒適:很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 性價(jià)比高!
缺點(diǎn):變速相頓挫感明顯,特別是在加到60km/L之前或者速度降到60km/L以下時(shí),很是明顯
外觀:整車線條比較好,有那么點(diǎn)時(shí)尚感,前臉設(shè)計(jì)比較大氣,要是前臉再抬高那么點(diǎn)就更完美了
內(nèi)飾:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵,就更好了
空間:前后空間都符合家用代步車的要求,后備箱很大很能裝。
配置:性價(jià)比高,10w級(jí)別車,首選。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較肉的,市區(qū)和家用剛剛夠吧,尤其是起步的時(shí)候。不過(guò)1.6是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),速度起來(lái)了猛踩油門還是有推背感的。開(kāi)一段時(shí)間后總結(jié):如果想保持動(dòng)力,需要盡量保持轉(zhuǎn)速2k以上,這時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)要積極得多。另外變速箱反應(yīng)比較遲疑,減檔不夠積極,不過(guò)這個(gè)4AT也是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的,頓挫感很小,油耗控制也不錯(cuò)。
操控:
很穩(wěn),跑高速很穩(wěn)。
油耗:自動(dòng)擋,市內(nèi),在可接受范圍內(nèi)
舒適:隔音好,織物座椅寬大舒適,座椅的設(shè)計(jì)讓人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于疲憊,包裹性相當(dāng)好,在一個(gè)就是隔音效果很出色,外面嘈雜的環(huán)境絲毫不會(huì)影響乘車人的心情,仿佛處于世外空間。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾用料厚道。
缺點(diǎn):最不滿意的可能要算油耗和那個(gè)4AT了,都說(shuō)這個(gè)是標(biāo)致車的硬傷。。不說(shuō)了說(shuō)說(shuō)都是淚啊。誰(shuí)叫沒(méi)錢呢。308中控鎖鎖住后里面都是打得開(kāi)的,后門有個(gè)兒童鎖用起來(lái)不怎么方便。。還有一個(gè)不滿意的就是小8的底盤防護(hù)不到位,要自己去外面做底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。。。買這個(gè)車還有不滿意的地方就是后排沒(méi)法放倒,買車的朋友要注意這點(diǎn)。
外觀:相對(duì)于滿大街的“大眾臉”,小獅子絕對(duì)帥氣的很個(gè)性,很時(shí)尚,客戶說(shuō)我的小獅子很有小跑的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾算一般吧,內(nèi)飾用料還算可以,就是配置啥的比較簡(jiǎn)單;
空間:還可以,前排比較寬敞
配置:良好!安全系數(shù)高
動(dòng)力:1.6排量的起步還是有些肉,不過(guò)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000后,動(dòng)力澎湃啊~!傳說(shuō)中的推背感還是有的,只要你舍得給油。家用肯定夠用了。
操控:
經(jīng)常開(kāi)市區(qū)選擇了 舒適的自動(dòng)擋 檔位很舒適沒(méi)有頓挫感
油耗:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),油耗不會(huì)是優(yōu)勢(shì),市區(qū)10,高速7,綜合8點(diǎn)多吧,我都用95油,基本一公里5毛以內(nèi),算合理。
舒適:座椅很柔軟,同價(jià)位里算上乘
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖說(shuō)是低配,但該有的都有了,用料厚道。中控臺(tái)是搪塑的,軟軟的挺顯檔次,一般15萬(wàn)以下的恐怕都是硬塑料吧!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,空調(diào)有點(diǎn)弱
外觀:比較喜歡,12年能設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個(gè)功能鍵,就更好了
空間:前排很好,后排有點(diǎn)緊張,可能是讓給后備箱了吧。不過(guò)后備箱空間大,
配置:我當(dāng)時(shí)的預(yù)算就是15萬(wàn)左右,但沒(méi)想到308居然性價(jià)比這么低,還不如買個(gè)3008 的渦輪增壓款呢,也就是加三四萬(wàn)的事唄選裝配置:后期加裝了導(dǎo)航,不是德賽西威的,也不是龍航的,所以沒(méi)辦法使用原廠機(jī)頭,不滿意
動(dòng)力:1.6帶動(dòng)1.37T的車,別指望有什么動(dòng)力了。將就用吧.自動(dòng)擋的頓挫感能接受,不像老款307那般.S擋,雪地模式幾乎沒(méi)用過(guò).4AT導(dǎo)致轉(zhuǎn)速奇高。120KM超過(guò)3000轉(zhuǎn)。
操控:
操控性能不錯(cuò),除了油門響應(yīng)略慢。
油耗:提車500公里,大部分都在郊區(qū)及高架橋跑,油耗目前在9.5L/百公里,估計(jì)出磨合期可以控制在9L左右。油耗還是有些高。
舒適:空間很大,座椅很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,寬敞明亮的前擋玻璃,完美的駕駛空間,優(yōu)美的翹臀,反C型尾燈,在選擇人生第一輛車糾結(jié)迷茫的時(shí)候看見(jiàn)了小白獅,就義無(wú)反顧的選擇了她。
缺點(diǎn):120離地間隙,路況較差都不敢走
外觀:外觀是最大的亮點(diǎn) 帥極了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,但是中央通道幾乎就是雞肋,沒(méi)辦法不用,但用也不知道怎么用是好,總之,杯架的位置是斜的,并且沒(méi)有固定的東西,同時(shí)又太淺,只有一厘米的深度儀表中控:儀表盤還可以,音響系統(tǒng)一般,后期我改裝了標(biāo)致的rd 43機(jī)器,效果好了很多,
空間:在空間來(lái)說(shuō)平時(shí)自己也就一個(gè)人開(kāi),所以也夠了,平時(shí)就是朋友出去玩坐滿人也剛剛好,不會(huì)覺(jué)得擁擠
配置:合資車這一塊來(lái)講很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:1.6的排量,1.38噸的自重,4速的變速箱,沒(méi)辦法有太好表現(xiàn)
操控:
簡(jiǎn)單,OK
油耗:純市區(qū)估計(jì)在10個(gè)油左右把。高速6.5左右。
舒適:沒(méi)得說(shuō),座墊充實(shí),坐在上面很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間上的優(yōu)勢(shì),還有那個(gè)前擋風(fēng)玻璃那個(gè)大!視野那個(gè)好!
缺點(diǎn):前臉底盤較低,易磕車下巴。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用的軟性材質(zhì),這點(diǎn)法國(guó)車還是很厚道的,接縫都比較均勻。很是驚喜。
空間:后備箱很滿意,能放的東西很多。就是扶手箱的那個(gè)。。。就偏小那么一點(diǎn)點(diǎn)啦。
配置:合資品牌中性價(jià)比算比較高的!不過(guò)還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比最高
動(dòng)力:就是上坡感覺(jué)沒(méi)有什么力 都改用手動(dòng)降擋上坡,這點(diǎn)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),但是1.6AT 你還想怎么呢?
操控:
操控性能是標(biāo)志的賣點(diǎn)所以我對(duì)操控想很滿意,過(guò)彎很有信心。
油耗:目前顯示7.0L/100KM,實(shí)際加油2900元,折合到海南油價(jià),9.16(97#打算加這個(gè)到5000),相當(dāng)于316升油,已經(jīng)跑了4250公里,顯示還能跑300KM,差不多剛好7個(gè)油,六毛多的樣子,這個(gè)車重,相當(dāng)滿意
舒適:最滿意的一點(diǎn)了。無(wú)論是安靜性還是坐的感受,比同事的幾部同價(jià)位的車好太多了?照{(diào)制冷效果也不錯(cuò),外面36度,里面風(fēng)大點(diǎn)后排會(huì)覺(jué)得冷,當(dāng)然前排陽(yáng)光直曬時(shí)還是會(huì)感覺(jué)熱。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可能不止一點(diǎn)吧:1、內(nèi)飾做工精致,百看不厭;2、前擋視野寬闊;3、從正前或正后看的時(shí)候,心里巨爽
缺點(diǎn):前臉底盤較低容易磕到,還有就是4AT的變速箱,真的是老掉牙了,再有就是后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。
內(nèi)飾:憂傷版稍簡(jiǎn)陋,但已經(jīng)很好,杯架稍淺!
空間:前排很好,后排有點(diǎn)緊張,可能是讓給后備箱了吧。不過(guò)后備箱空間大,
配置:性價(jià)比很高的車,外觀漂亮、內(nèi)飾精致、價(jià)格也不高、安全性也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是自動(dòng)擋是4AT,適合注重安全性和舒適的年輕人或年輕夫婦開(kāi)。
動(dòng)力:TU5發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,輸出功率與目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)可比性。維護(hù)保養(yǎng)較便宜,且保養(yǎng)里程較長(zhǎng)。
操控:
這是感覺(jué)最好的一點(diǎn),方向盤指向性好,不過(guò)左邊A柱比較擋視線,過(guò)路口或者左轉(zhuǎn)彎時(shí),需要反復(fù)前后移動(dòng)頭部解決盲區(qū)問(wèn)題。
油耗:現(xiàn)在油耗平均在9.0,平時(shí)都是2成擁擠,8成郊區(qū)跑,自動(dòng)擋油耗大了些,這個(gè)和日系車沒(méi)得比,畢竟車重。
舒適:開(kāi)車還是蠻舒服的,就是那個(gè)噪音討厭,還有就是有時(shí)候儀表盤和左車門會(huì)有異響,感覺(jué)里面有螺絲沒(méi)有上好
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