一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):汽車前面地盤真的是太低了,很小的一個(gè)坎,看別的車上下都一點(diǎn)問題沒有,結(jié)果小3上去就掛到了前保裂了小口,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封也不太好,下大雨后開打就坎的到滲水
外觀:外觀還不錯(cuò)吧, 比之前的舊款要好看多了,要不然也不會(huì)選這車。 就是感覺后備箱和車身線條有點(diǎn)不大自然,畢竟兩廂車?yán)扇龓摹?梢岳斫?/span>
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的了,大面積的軟性材料,接縫也很均勻,儲(chǔ)物空間也比較充足。
空間:在同級(jí)別車中,308的空間應(yīng)該排在前面,前排視野開闊,后排空間寬裕,身高175cm的成年人坐在后排不會(huì)挨著膝蓋。后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟀,能拉很多東西,完全秒殺同級(jí)別車型。
配置:11萬+的落地價(jià)還有什么不滿意的。。吐槽的是作為原產(chǎn)地的武漢 優(yōu)惠幅度反而很小 不過在10月車展上談了個(gè)好價(jià)格 優(yōu)惠了2W,到了心理價(jià)位,相信301出來以后,308還有優(yōu)惠的空間
動(dòng)力:起步比較肉,開起來感覺還可以
操控:
非常不錯(cuò),完美吧
油耗:個(gè)人覺得偏高
舒適:真的很棒,過減速帶不會(huì)感覺很硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,操控性強(qiáng),用料絕對(duì)厚道,前擋玻璃視野非常開闊,固特異的4個(gè)大腳那是相當(dāng)?shù)慕o力。
外觀:打個(gè)8分吧,中規(guī)中矩,前擋玻璃很大!
內(nèi)飾:軟塑工藝是我第一次接觸,感覺很好啊,如果車門也用這種工藝就更好了。各種內(nèi)飾我很喜歡。惟一的缺點(diǎn)是后排不能放倒吧?
空間:后排除非不坐人,空間就還不錯(cuò)。但是做了人就顯得有些局促了,可能跟身高也有關(guān)系,我老婆1.73M 我是1.76M
配置:中等
動(dòng)力:油門調(diào)節(jié)有點(diǎn)靈敏,起步時(shí)有點(diǎn)竄,變個(gè)速器反應(yīng)過慢,大腳油門要延遲1-2秒才提速,掛運(yùn)動(dòng)檔稍微好轉(zhuǎn)。
操控:
很精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。
油耗:平常就是上下班,幾公里短途,車都沒熱就到公司了.加上又是市內(nèi)跑得多,偶爾小堵一下,油耗偏高..平均百公里11L.
舒適:在抑制噪音方面控制的很好,玻璃關(guān)上后車內(nèi)很安靜的,有時(shí)基本上感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛的懸掛很硬,在過減速帶或是坑洼路段時(shí),對(duì)車身的上下顛簸、左右擺動(dòng)控制的不怎么樣,路感也是非常清晰地傳遞給駕駛員,這點(diǎn)感覺不是很爽。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):308令我最滿意的是操控,很穩(wěn)定,指向精準(zhǔn)明確,還有地盤很好,爛路不顛,能把路況過濾的很好,乘坐舒適。還有就是車身框架結(jié)實(shí),安全系數(shù)相對(duì)較高。
缺點(diǎn):油耗~!油耗~!油耗~!目前跑了接近3000公里,行車電腦顯示9.6個(gè)油,跟我朋友的天籟一樣,真的偏高啊,典型的小馬拉大車,可能2.0的要好點(diǎn),油耗差不多,動(dòng)力好很多。不過既然喜歡,這點(diǎn)就忽略不計(jì)啦,車無完車嘛,況且車重安全性高啊。
外觀:仁者見仁吧,一開始覺得好看,后來看看覺得不咋樣,現(xiàn)在看多了又覺得還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分
空間:平時(shí)2人坐,偶爾后排有人,基本無壓力,后備箱挺能裝,不能后排放倒遺憾
配置:很滿意
動(dòng)力:稍弱,車重排量小,
操控:
開習(xí)慣了自已308的電子液壓助力,再開電動(dòng)助力的朗逸感覺不習(xí)慣,標(biāo)致308操控確實(shí)很好,指向精確,走高速時(shí)方向的穩(wěn)重是同價(jià)位車子中最好的,個(gè)人感覺。
油耗:在同排量里油耗較高,目前平均油耗最低到過8.2 最高到過13.8 冬季有點(diǎn)受不了
舒適:個(gè)人覺得不錯(cuò),過彎車身稍傾
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):308空間不錯(cuò),特別是頭部空間!
缺點(diǎn):標(biāo)志整體造型不錯(cuò),但是尾部隆起過高,看的很丑,另外前唇過低,稍微有點(diǎn)坡度就會(huì)蹭到前面。
外觀:我就喜歡前臉和車尾
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說,全軟質(zhì)材料
空間:比同價(jià)位的寶來/卡羅拉什么的都寬敞。 適合家用。
配置:整體使用兩年了,兢兢業(yè)業(yè),除了保養(yǎng)費(fèi)用貴外,綜合考慮還是很適合家庭代步,尤其現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大。10萬能買到這樣的合資品牌,成熟技術(shù),可靠質(zhì)量還是非常滿意的。是很有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型!
動(dòng)力:由于是新手,沒啥感覺,覺得可以,反正足夠我開了。才開了10天,最高也就開過110,沒啥反應(yīng),聽4S的人說之前他們開過190。
操控:
還是比較輕松的,最遠(yuǎn)一天700公里 背不酸,腰不痛。
油耗:跑過兩次高速共計(jì)500公里,平時(shí)600公里,7.8的油耗我覺得挺好了,要想油耗低又要想車子很厚重是不可能的,魚和熊掌不可兼得。
舒適:比較舒服。前排坐姿稍高,長(zhǎng)途有點(diǎn)累。密封很好,60以下基本聽不到噪音,80以上噪音比較明顯,且主要是胎噪。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.55L/100km
行駛里程43498公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):好像后霧燈簡(jiǎn)配成一個(gè)了,不過貌似同級(jí)別的其他品牌也都簡(jiǎn)配了;前臉好看但是太低,也就是接近角比較小,容易發(fā)生前保底部刮擦,過比較高的坎時(shí)要減速;還有冬天冷車時(shí)剎車有點(diǎn)響聲.
外觀:各有所好,反正蟋蟀哥喜歡,路過的MM讓我好傷心哦,電車不是電我。
內(nèi)飾:用料很足,經(jīng)常摸到的地方都是軟塑料的,在同價(jià)位的車?yán)飵缀跏菦]有的,鍍銀飾條也很顯檔次,儀表盤超級(jí)喜歡,
空間:空間給力,180的兄弟坐進(jìn)去也表示無壓力,后排坐滿3個(gè)成年人也不擁擠,瘦一點(diǎn)4個(gè)還是能超載坐下的呵呵,后備箱也很大,裝東西也多,標(biāo)致308真心不錯(cuò)!
配置:蠻高的,比大眾好多了。
動(dòng)力:要有技術(shù)含量來開動(dòng)力還是可以的
操控:
第一輛車,沒開過其他的,個(gè)人覺得操控還是很穩(wěn),加上是自動(dòng)擋,不需要怎么操作。開著開著能睡著那種。
油耗:油耗偏高
舒適:后部乘客腿部空間還有剩余,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易疲勞,因?yàn)轭櫦安倏匦?底盤稍微有點(diǎn)偏硬.操控和舒適性本來就是一對(duì)矛盾體,只能平衡之,這款車已經(jīng)平衡的很好了.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操控方便,內(nèi)飾、外形養(yǎng)眼,后備箱空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):前臉底盤較低容易磕到,還有就是4AT的變速箱,真的是老掉牙了,再有就是后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。
外觀:大氣
內(nèi)飾:比同級(jí)別的厚道,搪瓷塑料,入手軟,顯得夠檔次。
空間:前面空間很大,后排一般吧,但是后排的座位很寬,可能顯得腿部空間小了點(diǎn)。后備箱真心大,那么寬那么長(zhǎng)。。。
配置:性價(jià)比很高 10W內(nèi)裸車合資的沒多少能比的
動(dòng)力:起步稍顯不足,加速還可以。
操控:
非常棒的,真的是隨心所欲。
油耗:原本做好心理準(zhǔn)備,以為油耗會(huì)很高,1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)做了改進(jìn),新車還沒磨合的情況下,油耗已經(jīng)比預(yù)想的要低很多,尤其高速表顯油耗都在6.0左右,滿載300公里耗油約130元,這油耗水平已經(jīng)非常驚艷!市區(qū)就高得多了,10個(gè)左右。綜合現(xiàn)在2500公里,一共加了1600的93,約合0.63元/公里,滿意!
舒適:開攔路,感覺非常差。座椅造型有豪華型的感覺。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì),關(guān)門的聲音銷魂,如果只聽關(guān)門聲還以為是C級(jí)車呢
缺點(diǎn):磨合期10個(gè)油貌似不算很多,但相比還是多了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:外觀什么的都不用說了,高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說,相信買308的大多數(shù)都是因?yàn)閮?nèi)飾有加分的。
空間:頭部空間很好,不用多說?v向空間前排不錯(cuò),后排稍小,但是只要不是身高體胖也夠用,如果前排是我這樣的苗條身材,座位要向前調(diào)的,那后排空間即使是胖子也夠了。不過后排中間那道杠偏高,影響中間乘客舒適性。要是地板是平的就更好了。
配置:新車優(yōu)惠幅度很大,性價(jià)比高,做工實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力60KM/H之前太肉了,后期加速很好
操控:
操控感好,高速平穩(wěn),市區(qū)精確
油耗:法國車 車身沉 相對(duì)于日系車那么省油是不可能的了,但市區(qū)8到9個(gè)油 加上安全系數(shù)這么高 還是比較理想的了。
舒適:這個(gè)不爽,駕駛位的頭枕過后,根本躺不著,還要座椅無法再調(diào)試到正點(diǎn),因?yàn)閭(gè)人駕駛不喜歡整跟身軀服帖于座椅, 就老想著要坐直。 哎, 個(gè)人習(xí)慣吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾采用全黑軟質(zhì)塑料工藝,摸起來質(zhì)感相當(dāng)好;白色的獅子外觀給人帶來大氣、時(shí)尚的感覺,不像307那么生硬不協(xié)調(diào);特別是那反C字型LED光導(dǎo)帶尾燈,識(shí)別率高,行駛途中給人一種高檔氣息。完全符合自己的個(gè)性。
缺點(diǎn):過于陳舊的4擋手自一體變速箱,大燈下雨和洗車起霧現(xiàn)象。
外觀:外觀車頭威武,機(jī)蓋有設(shè)計(jì)感,大燈造型精致,側(cè)面不協(xié)調(diào),尾箱有翹起來的感覺、C形尾燈個(gè)性,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒話說,軟材料用的很到位,白色的儀表盤很有感覺,要是車門內(nèi)側(cè)扶手的地方用真皮包裹一下就完美了。再就是這個(gè)前排扶手箱,實(shí)在是太短了,根本就是擺設(shè),可能是我個(gè)矮,座椅有點(diǎn)靠前,但是這個(gè)扶手箱真是夠難受的。
空間:家用足夠,尾箱比較大
配置:蠻高的,比大眾好多了。
動(dòng)力:1.6L的車型就是代步用的,說它動(dòng)好也好不到那里去,平時(shí)用的話覺得是絕對(duì)夠用的了,畢竟車身重。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤扎實(shí),給人厚重感!
油耗:偏高,1.6自動(dòng)綜合10.8升,沒幾個(gè)更高的了吧?
舒適:一級(jí)棒
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價(jià)上千,結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。
外觀:漂亮,沒話說,我很喜歡
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了.
空間:坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的.
配置:我也沒有用過別的什么在,開過現(xiàn)代悅動(dòng),感覺比悅動(dòng)好一些?臻g很好內(nèi)高很不錯(cuò),我一個(gè)180的同事坐進(jìn)去,感覺車好空啊。他用的是悅動(dòng)嗎!有內(nèi)個(gè)行人說,這車這中國用起來不是很好。所有我有點(diǎn)擔(dān)心啊。我弟一兩雪鐵龍,用了10年都還不錯(cuò),我想一個(gè)地方產(chǎn)的應(yīng)也不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:非常棒,和日本2。0的動(dòng)力差不多
操控:
操控不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),朋友試車開到120碼(我新手不敢開快),他自己開的日產(chǎn)騏達(dá),說308的方向盤、底盤都比騏達(dá)穩(wěn),完全不發(fā)飄。
油耗:油耗一般,可能是城區(qū)用的多的緣故,而且車自身比較重的原因。
舒適:底盤調(diào)教的沉穩(wěn),扎實(shí)。乘坐舒適。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控、內(nèi)飾、外表都非常好。
缺點(diǎn):4AT,油耗,噪音。4AT怎么說呢,對(duì)于我來說夠用了,也就是跑長(zhǎng)途的多,我認(rèn)為6AT和4AT,長(zhǎng)途跑起來,區(qū)別不大。可能就是市區(qū)里面,有點(diǎn)差別,但是比比看6AT的凱越,和4AT的308油耗有相差多少呢,大眾神車6AT,但是價(jià)格高呀,多的錢夠加多少油了。噪音,是我不舒服的,不是說車子隔音不好,而是車在加速給油的時(shí)候,聲音嗡嗡響,車速上了60就好多了,
外觀:橫向空間非常滿意,縱向只能算夠用
內(nèi)飾:1.6的有點(diǎn)肉。
空間:方向盤比較沉 開起來有感覺,指向性也很不錯(cuò)。
配置:市郊綜合油耗百公里11升,在這個(gè)價(jià)位里的車油耗算比較高了!
動(dòng)力:這個(gè)是小8的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,不得不說法國車的底盤調(diào)教還是可以的。我坐公司的索8,感覺都沒我的小8踏實(shí),韓國車底盤過坑洼的時(shí)候給人的感覺很虛。。。。但是308做的很好。。胎噪和隔音做的也不錯(cuò),窗戶關(guān)閉起來,有時(shí)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。。。贊一個(gè),總之一句話:這個(gè)真不錯(cuò)。
操控:
漂亮!
油耗:絕對(duì)的10分,非常滿意標(biāo)志的內(nèi)飾,有3008那樣就更好了!
舒適:比較高,低配的就能滿足日常需要。
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